Outline · [ Standard ] · Linear+ Detector radar, As vrea sa cumpar-sfaturi!!!

Kandrei> De ce esti dezamagit de xtr 425? Si eu era sa achizitionez unul. This post has been edited by steph: 10 Feb 2007, 02:18

Kandrei> De ce esti dezamagit de xtr 425? Si eu era sa achizitionez unul.

This post has been edited by steph: 10 Feb 2007, 02:18

am explicat...nu inteleg nimic din avertizarile care le da...poate sunt normale, sau poate nu...nu stiu.as vrea sa am posibilitatea sa merg cu un alt detector in paralel sa fac o comparatie.

Ce nu intelegi? Fii mai explicit. Cam toate radarele pe care le-am intalnit erau in banda K, insa in aceasi banda lucreaza si senzorii de la usile automate, deci, nu te impacienta daca in oras "urla" aparent fara motiv. Dupa un timp, te vei obisnui unde e normal sa faca scandal si unde nu. De obicei insa, semnalul fotocelule de la usile automate nu este foarte puternic. Spre exemplu pe Calea Victoriei, pe langa Palatul Telefoanelor al meu ma avertizeaza in toate benzile...
Si inafara orasului, de obicei la trecerea pe langa benzinari il mai apuca, dar ii trece repede.
Ai rabdare, experimenteaza-l si ai sa-l intelegi.

da dar asta urla si in banda ka si in x. dupa care imi mai urla in pulse+ka. imi da o alarma de pulse dupa care sare in ka la 9. pe podul grant, de obicei pun asti aradar spre miciurin...imi da mereu alarma in k nicel 8-9...si cand ajung pe unde ar fi radarul...nu e.
cred ca o sa-mi iau eurostar.

Poate este stricat.
Oricum, din experienta iti spun : nu toate echipajele de radar le tin in functiune; de multe ori s-a intamplat sa trec pe langa masini pe care vedeam ca au montat radar si detectorul nu-mi zicea nimic; de, sunt si baietii in pauza de inventar
Alti le tin oprite si le pornesc doar daca considera ca meriti atentia lor, iar atunci, de cele mai multe ori, detectorul nu prea te mai ajuta (mi s-a intamplat si mie din pacate)

This post has been edited by GabyT: 10 Feb 2007, 12:58

@kAndrei

Incearca-l afara, orasele sunt foarte "zgomotoase" dpdv al microundelor. Sau tine-l pe unul din modurile City, City2 preferabil (noX).
Sau mai bine, ca tot ai posibilitatea, dezactiveaza X-ul, POP-ul, VG2-ul (teoretic ai putea dezactiva si Ku-ul si Ka-ul...) si sa vezi ce bine e...

x, VG2 si POP (chiar si Ku, daca e activat daca nu e cazul), sunt surse de alarme false. In genere, ce nu e necesar trebuie dezactivat si o sa urle mult mai putin aiurea...

Alti le tin oprite si le pornesc doar daca considera ca meriti atentia lor, iar atunci, de cele mai multe ori, detectorul nu prea te mai ajuta (mi s-a intamplat si mie din pacate) 

asta cu radarele oprite e aiurea, au as contesta acel proces verbal. unui radar i trebui cca 3 minute sa se initializeze corect. deci daca te ia cu el abi apornit merita sa contesti acel proces verbal. de fapt ei mai nu tin ceva in fata partii de detectie <un caiet, o mapa si o ridica in ultimul moment.

pai vg2 e dezactivat, ku dezactivar. in rest toate sunt pornite....probabil o s amai dezactives sws.

btw Gogu, tu ti-ai mai luat xtr325?

This post has been edited by kAndrei: 10 Feb 2007, 13:25

Nu, nu mi-am mai luat nimic. Momentan astept un amic din State sa-mi confirme daca imi poate aduce ceva de acolo.

Dezactiveaza x si pop. Oricum n-ai nevoie de ele si cauzeaza alarme false.

Nu cred ca tin ceva in fata antenei (caiet sau mapa) ca microundele trec prin astea. Doar daca-s dobitoci si pun o tabla, dar asa s-ar expune ca prostii la microunde, ca tabla le-ar reflecta in teasta tot... Nu, nu cred ca fac asta.
Pe masinile lor vazusem ca isi mesterisera switch-uri pe cablul ce duce la antena radarului (la radarele MPH Python). In mod sigur nu-i omologata comedia...

This post has been edited by GoGu: 10 Feb 2007, 15:09

Pt. kAndrei:
Am un XTR 425 de 3 saptamani. Pot spune ca sunt super multumit de el. "Simte" foarte bine radarele cu aproximativ 2-300 de metri inainte de curba dupa care este radarul. Imi place afisajul text, e marfa, foarte usor de "citit".E super ok. Insa, eu am scos banda X si Ku, nu-mi folosesc la nimic. Daca le scoti e super, n-ai parte de alarme false aproape deloc in afara localitatilor, iar in localitati foarte putine (in special la benzinarii, supermarketuri si tot ce are usa cu fotocelule).
Bafta!

(in special la benzinarii, supermarketuri si tot ce are usa cu fotocelule).
Bafta!

da...asta-i problema..ca in bucuresti trec pe langa muuuuuulte astfel de fotocelule.
de exemplu cand cobori podul grant,dinspre crangasi spre miciurin, baietii pun radar..da ce sa fac eu cu detectorul ca pe stanga e un omv sau mol...si urla detectorul meu de nu are aer. deci nu pot sa-i dau linistiti in gura la masina...ca n-am de unde sa stiu daca e benzinaria sau e si radaru. in concluzie il vand! si cu banii respectivi platesc amenzile.

inca ceva, pe voi nu va incurca firul de alimentare de la detector? eu unul ma agat mereu de el. de unde as putea sa iau 12v permanent? eu m-am gandit sa iau de pe casetofon, sau de la plafoniera. aastept cu interes pareri, sugestii.

This post has been edited by kAndrei: 11 Feb 2007, 05:16

Oare sunt obiectivi baietii?Ca as fi tentat si eu de un BEL.795

http://www.jurnalul.ro/articol_71298/detectoare_radar.html

Eu iti recomand sa mergi pe Beltronics. Am de peste 4 ani un asemenea exemplar (Beltronics Express 926) si sunt foarte multumit de el in conditiile in care l-am folosit zilnic. Pe A2, in linie dreapta, "vedea" pericolul cu aprox. 2Km inainte (chiar ma plictisisem de cat a urlat). In rest, depinde de configuratia drumului si de cat de aglomerat este. Mentionez ca in tot acest timp, am contribuit la fondurile colectate de politia romana (din cauza de viteza excesiva) o singura data (cred ca tineau radarul inchis si i-au dat drumul cand eram foarte aproape; erau intr-o curba de 90*).

Interesant. Oare aia de la Jurnalul au realizat ei insisi testul?
Cateva observatii:

- au pus poza srt-35r-ului si la srt 30r
- srt30r nu are afisajul cu "liniute vericale" ci cu leduri cat se poate de rotunde. Confunda, cred cu 1733 sau 1734.
-la 1783 zic ca nu se poate regla unghiul de montaj. Hahaha. Ba se poate, tabla aia cu ventuze poti s-o indoi in ce unghi vrei. Valabil si la alte modele. Plus ca nu stiu daca e vorba de 1783 care e destul de rar, poate e un 1793, poza nu e prea clara...
-bel 795 NU are voce (eu asa stiu)
- bel 935 e la fel de performant (daca nu chiar mai bun) decat 795, are afisaj alfanumeric, voce, si nu se mai fabrica. Ar trebui sa fie mai scump decat 795. Valabil si pt. 925, care nu are insa displayul alfanumeric. Probabil ca a fost vorba de un Bel (Target) Euro 220 care cam urla aiurea, se zice. Dar si asta e mai scump decat 795-ul.

PS, repet, testul radartest.com a evidentiat faptul ca, in K, srt-urile au cam aceeasi performanta cu 795-ul. Nu stiu cum se descurca la filtrarea alarmelor false, dar daca usile alea automate sunt in K, ce sa faca, urla... Dupa cum bine zicea cineva: e un detector de radar, nu de politisti...

This post has been edited by GoGu: 11 Feb 2007, 12:45

aseara si azi am dat de doua radare. la cel de aseara a batut destul de bine detectorul. de pe la baneasa si era la fantana la miorita.
iar la cel de azi mi-a dat intai alarma de pulse si dupa aia k la intensitatea 9, dar destul d ein scurt. noroc ca atunci cand a inceput sa urle in pulse am franat. ca altfel cred ca-l luam cu brio!
incep sa ma mai linistesc in legatura cu detectorul....se pare ca isi face treaba.
oricum a plecat un proeten cu unul asemanator in probe pana la piatra, astept sa se intoarca sa-mi spuna concluziile!

This post has been edited by kAndrei: 12 Feb 2007, 15:04

Obligat isi face treaba. Trebuie doar sa te obisnuiesti cu "limbajul'' lui.
Azi m-a salvat si pe mine de primejdia ce ma pandea pe Splai, vis a vis de Facultatea D.Cantemir. Faza tare e ca tocmai ma fugarisem cu un "complexat" cu un BMW pana la intersectia cu M.Bravu, moment in care a inceput sa urle detectorul si am reintrat in legalitate, iar tipu' era tare incantat ca m-a depasit ... bine, asta pana la oprit nenea cu chipiu ...

Spor la detectat si cat mai putine alarme false !

parerea mea este ca nu se merita.Un vecin are de vreo luna si ceva un Cobra 9730, pe care a dat o carutza de bani(vreo 7.5mil) si nenorocirea este ca tot s-a fript cu vreo 2 amenzi, ambele in afara orasului(una pe DN1)!In schimb in interior, il tampeste cu tot felul de alerte cu care nu s-a putut obisnui.
Mai bine investesti banii in altceva, cum ar fi: niste boxe mai puternice, un sistem de navigare, chiar si niste anvelope de calitate...

This post has been edited by rattlesnake: 13 Feb 2007, 09:59

Ma scuzi ca intervin, dar vecinu tau e fraier.
Eu am detector de 2 ani si nu am luat nici o amenda.
Si merg, nu ma joc pe sosea.
Asa ca degeaba ai mama detectorului daca nu stii sa-l si folosesti.

Parerea mea. MERITA!
Si eu am detector, nu spun ce-am auzit la altii

Daca mergi bazandu-te exclusiv pe detector si cu 100000 km/h o iei de nu te vezi. Asta e, au trecut vremurile cand stateau cu MPH-urile date la maximum de-i detectai de la 2km. Mai fac ei si asta, dar e actiune de prevenire, cand stau asa si cu masina in mijlocul drumului, chior sa fii sa nu-i vezi...

This post has been edited by GoGu: 13 Feb 2007, 10:13

Pe mine unul nu ma atrage asa ceva... Repet, investesc banii in altceva.
Nu ca nu imi permit sa-mi iau detector, dar cum a mai zis si altcineva in acest topic, nu ma avantajeaza deloc...
In 3 ani de zile de cand conduc intens, mi-a fost retinut permisul o data(neacordare de prioritate insotita de accident), am facut si 2 accidente in total, dar nu am luat pt viteza decat o amenda de 30 lei!Si pot spune ca am mers peste viteza legala (130 pe DN1 si asta de mult, peste 1 an) inclusiv in oras(chiar si 110, cand era liber).Fara sa-mi vina vreo amenda, pur si simplu am invatat locurile unde pot fi potentialele radare...
Parerea mea, vigilenta conteaza mult mai mult decat un detector...Daca stii sa le "fentezi" iesi mai rentabil decat daca ai avea detector...
Si dupa cum spuneam, cu potentialii bani pe care ii dadeam p un detector de ultima generatie, am investit in designe-ul masinii :
folii luneata+geamuri laterale llumar - 3.5milioane
de restul 4milioane , 2 boxe performante pe spate SONY F693R 220w (45w putere nominala).
Asa ca, depinde de fiecare acum pe ce alege sa dea banii, poate pe unii chiar ii ajuta detectorul.

Take care.

This post has been edited by rattlesnake: 13 Feb 2007, 10:55

Când mergi mulţi km pe zi, iţi este de mare ajutor. Bănuiesc că nu este cazul tău.

Merg zilnic cu masina si media zilnica este in jur de 50km/zi luni - vineri exclusiv in Bucuresti, cu exceptia unor cazuri aparte, iar in weekend fac in medie cam 300km (oras + afara). Deci nu merg chiar putin...

Şi cu ce viteză poţi merge în traficul din jungla aia numită "Bucureşti" ?
Prin "mulţi km" mă refeream la drumuri de genul CT-BV; B-TM etc, drumuri în care alternează drum naţional sau european (90-100km/h limită) cu sate, comune, oraşe (50-70km/h).
Nu poţi fi niciodată la fel de agil precum un detector bun!

Dimineata este intr-adevar jalnic si rareori ajung la 50km/h, dar seara, cand ma intorc este liber si pot atinge si 90-100.

Fac si drumuri lungi precum B-BN, B-SB, B-CT, dar mai rar, cand am concediu sau timp mai mult(sa zicem o data la 2/3 luni)

This post has been edited by rattlesnake: 13 Feb 2007, 11:16

Si eu sunt de parere ca detectorul MERITA din mai multe puncte de vedere.
Este o investitie pe termen lung (daca nu este dintre cele care se monteaza fix, poti schimba masina si detectorul nu) care in principiu se recupereaza (spun in principiu pentru ca daca se mai extinde mult sistemul 'big brother" aplicat pe DN1, detectorul simplu nu mai este suficient, fiind necesar achizitionarea unui sistem GPS inteligent, ceea ce nu stiu daca se merita). In cazul meu, cu siguranta si-a scos banii (ba chiar am obtinut si dobanda ).
Chiar daca am ajuns sa cunosc locatia posibila a raderelor intalnite pe traseele frecventate de mine si din acesta cauza, dar si datorita traficului infernal din Bucuresti, nu il folosesc tot timpul, atunci cand il folosesc, imi confera un sentiment "de liniste" (asta daca fac abstractie de cele cateva alarme false ). In oras mai e cum mai e, dar inafara, cu exceptia DN1 unde s-a pus o limita decenta in localitati (putea fi si 80 km/h), este groaznic sa te tarai in "satuce" cu 50 km/h dupa ce ai mers ceva timp macar regulamentar (100 la ora pe E-uri).
In stadiul actual al circulatiei rutiere din Romania (a se citi stadiul comunei primitive), unde exista "unda rosie", baieti cu chipiu gata sa te "premieze" cum au ocazia, indisciplina clasa mare atat din partea soferilor cat si din partea pietonilor, unde absolut toate drumurile trec prin localitati, iar asfaltul e cum e (acolo unde e), consider ca detectorul este foarte util. Poate cand si la noi se vor putea parcurge distantele dintre orase cu viteze medii de peste 100 km/h in mod absolut legal (si nu ma refer aici la cresterea vitezei maxime), iar in oras va exista "unda verde" si masini care "circula", atunci cu siguranta va deveni o "antichitate".

P.S. in cei peste 7.000 km parcursi la vecini, n-am simtit niciodata lipsa lui, dar am si putut parcurge 2.300 km/25 ore aproape fara probleme (media mai sus mentionata mi-am stricat-o la ai nostri).

Mda, acum mai depinde si de noroc...

In orice caz, limita de 50km/h este penibila...chiar si 70km/h pe DN1, unde este destul de lat.

Imi explica si mie cineva va rog, care e faza cu "pulse" ? Cu benzile K, Ka, X, am inteles. De 2 ori mi-a aparut pulse pe detector, si nu stiu de ce face asta.

Radarele pot functiona in benzile K si Ka continuu sau in puls (instant-on sau POP, functie de durata pulsului)...

Nu am mai avut rabdare si am achizitionat un 9730. Vroiam 9930 dar cateva culori nu m-au putut convinge sa mai astept inca o saptamana. Astept sa vad daca merita diferenta de bani de la srt 30r > 9430 > 9730. E al 3-lea detector in o luna jumatate.

As dori un mic comentariu despre Cobra 9430 din partea cunoscatorilor . Multumesc .

Sa inteleg ca pulse-ul e o alta banda, si care e intalnita mai greu? pt ca in 20mii km nu am gasit-o decat de 2 ori :-/