Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II 2.0T, aia nervoasa :)

Cred ca nu vorbesti despre 2.0T deoarece este alt cod. Trebuie SACHS 997 898. Am facut o selectie: -arcuri fata: https://targuldepiese.ro/arc-spirala-renaul...dtdp-288971367/ --amortizoare fata: https://targuldepiese.ro/amortizor-renault-...dtdp-160432273/ -kit reparatie: https://targuldepiese.ro/rulment-sarcina-su...p-119332333.htm Total 1165 de lei la momentul actual. Mai trebuie ceva?

Cred ca nu vorbesti despre 2.0T deoarece este alt cod. Trebuie SACHS 997 898.

Am facut o selectie:
-arcuri fata: https://targuldepiese.ro/arc-spirala-renaul...dtdp-288971367/

--amortizoare fata: https://targuldepiese.ro/amortizor-renault-...dtdp-160432273/

-kit reparatie: https://targuldepiese.ro/rulment-sarcina-su...p-119332333.htm

Total 1165 de lei la momentul actual.
Mai trebuie ceva?

Succes!
Informaţia pe care o am eu este că lagunele 2 facelift 2.0DCI şi 2.0T, cu PDG, au fost dotate cu arcuri faţă alb alb şi rosu albastru.
Înainte de a cumpăra arcuri convinge-te că ai codurile corecte, pentru PDG. Altfel o să-ţi stea maşina lăsată tare pe faţă.
Iar pentru telescoape trebuie să cumperi alte protecţii, au tija mai subţire şi cele de pe telescoapele originale nu se potrivesc.

This post has been edited by gabize: 8 Oct 2020, 18:21

A mea avea arcuri cu alte culori: link. Cu protectiile asa e, amortizoarele KYB aftermarket sunt mai subtiri.

Salut,un cod pentru electrovalva pilotare turbo asta
D5-F5-B6-DD-EA91-4-F24-861-D-7-C7-FE178-EBA6.jpg
Și un cod pentru switch-ul de la pedala frâna.

<span class='edit'>17 Oct 2020, 16:15:</span>
Chiar nu știe nimeni,poate ma ajuta cineva in găsirea acestei electrovalve de presiune turbo,pt motorizarea 2000T,eu nu am gasit aceasta piesa pe nici un magazin online din România.
Chiar și in afara României este out of stok.
https://i.postimg.cc/C5HNNYKn/C75-F2021-DAF...A12-B3-BDEA.png

This post has been edited by dorin0710: 17 Oct 2020, 16:22

Mi-am cumparat kitul de reparatie (flanse, rulment arc, rulment sarcina, piulita) de la SKF cu 505 lei pentru ambele parti fata.
Mai raman amortizoarele si arcurile daca nu dispar zgomotele.

Nu mai am PDG de 5 ani, acum am amortizoare neoriginale si protectiile se vor potrivi.

Marti schimb uleiul, rulmentii de la rotile de pe fata si flansele de la amortizoare, sper sa ma ocup de alte probleme dupa aceea, sa le tai de pe lista.

Iata ce arcuri se potrivesc conform VIN:
2020_03_17__1_.png ( Size: 32.31k ) Number of downloads: 396


This post has been edited by audiofilu': 17 Oct 2020, 19:27

Nu găsesc piesa asta ⬇decât pe original ,dar ajunge in 2 săptămâni ,un alt cod pt piesa aftermarket știți?Cod pe original 8200702990.
C75-F2021-DAF9-4524-A543-A0-CA12-B3-BDEA.png

This post has been edited by dorin0710: 18 Oct 2020, 16:01

Eu am cautat dar nu am gasit , sper sa ma fereasca sfantu.

Din 2005 de cand am luat masina am vorbit singur vreun an pana a mai aparut altcineva cu doite.
E un motor rar, mai bine sa nu ai probleme...

Eu am cautat dar nu am gasit , sper sa ma fereasca sfantu.

Din 2005 de cand am luat masina am vorbit singur vreun an pana a mai aparut altcineva cu doite.
E un motor rar, mai bine sa nu ai probleme...

Salut,am încercat sa-ți trimit un mesaj privat ,dar nu merge,îmi poți spune aici ,ai zis ca ai schimbat sonda de la mersul înapoi ,am cumpărat o și eu pentru ca nu îmi mai merg luminile pe mersul înapoi și nici senzorii de parcare,ma interesează dacă atunci când se schimba trebuie sa dai uleiul jos din cutie sau merge așa schimbată fără sa pierzi ulei mult din cutie?

Nu pierzi nimic din cutie pentru ca senzorul este situat in partea superioara a cutiei de viteze.

Nu pierzi nimic din cutie pentru ca senzorul este situat in partea superioara a cutiei de viteze.

Ok... Multumesc!

Ca veni vorba:
-schimba si uleiul in CV, pui exact 2,5 litri chiar daca nu se recomanda schimbul, fiind pe viata, e pe naiba... Am schimbat de doua ori pana acum, in 15 ani.
-nu poti trimite PM decat dupa ce implinesti 20 de postari pe forum. Sau 25.

Am gasit aceasta electrovalva de presiune turbo ,dar este din gama Vag,mi-a zis cineva ca se potrivește.
Electrovalva presiune turbo

Am fost azi sa schimb rulmentii de la rotile fata si kitul de flanse pe fata, am intrebat si de aceasta electrovalva, mecanicul are un Passat B6 cred, un TDI. Mi-a spus ca nu crede ca se potrivesc, asta de la Renault isi trage vacuumul altfel decat la VAG.
Faci cum crezi.

Pai este o electrovalva care lucrează la fel ,are acelasi rol ,acum depinde in funcție de cât o accelerezi ea deschide in funcție de cât de mult aer ii trebuie,așa cred eu.

Daca ar fi la fel, de ce nu ar da echivalente si de la Renault, asa cum de exemplu gasesti la bujii, pentru toate marcile compatibile?

Poti sa o iei, o verifici daca este la fel (vizual) apoi incerci sa o montezi cat mai grijuliu ca sa o poti returna fara urme de utilizare in caz ca nu merge. Zic si eu.

Am vorbit și eu cu un mecanic azi și mi-a zis ca funcționează la fel și la Renault și la wv,audi,etc aceasta electrovalva este comandata de calculator ,el comanda când Închide ,deschide și cât ,poate sa fie diferita la mufa sau acolo unde intra furtunele,oricum am comandat una de wv o sa o văd când vine.

Acum 6000 de km am pus bobine de inductie noi BERU, am pus bujii noi NGK si cu toate astea azi am primit eroare diagnosticata pe tester la cilindrul 4 (cred ca e cel de langa distributie, nu cel de langa volant, nu sunt sigur).
Am inlocuit bobinele intre cilindri, la fel. Am demontat bujiile, toate la fel, curate.

Inainte de asta am schimbat mufele coapte cu altele ca noi, e posibil sa fie vreun contact imperfect la nivelul lipiturilor intre cablajul original si mufe sau ce altceva ar putea fi? Efectiv ma depaseste, e ceva care apare pe tester dar oare ce ar mai putea genera acest misfire?

Baba a implinit o frumoasa varsta... Asteptam cifra 3.

1603557132697.jpg ( Size: 4.06mb ) Number of downloads: 265
1603557132749.jpg ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 263








<span class='edit'>25 Oct 2020, 16:30:</span>
Stimabililor, nu mi se pare, pe partea dreapta fata bag doar doua degete intre roata si aripa, pe partea stanga bag 3. Clar este diferenta, o fi motorul de doite mai greu (pe naiba), daca nu ma insel asta a fost de cand ma stiu cu masina (de la 5 km).
Si anvelopa dreapta este mai lasata fata de stanga.
Asa o fi normal? Arcurile nu sunt rupte, amortizoarele nu au treaba in ecuatia asta, flansele schimbate acum 5 zile. De ce nu e la acelasi nivel?

Si as vrea sa improspatez clipsurile de la masina, astrea sunt ok, de 8mm?
https://www.olx.ro/oferta/cleme-clipsuri-au...tc-IDdg6VI.html

This post has been edited by audiofilu': 25 Oct 2020, 16:37

Aveți idee cât costa in reprezentanta schimbul unei distribuții,tot kitul,poate a schimbat cineva , aveți un cod pt. kitul de distribuție,pompa apa ,pt. mașina din semnătura și unul pt. Kitul de ambreiaj?

This post has been edited by dorin0710: 4 Nov 2020, 19:39

Aici ai tot ce e nevoie, eu de pe acest site ma alimentez:
https://targuldepiese.ro/piese-auto-renault...ai/18577/grupe/
La reprezentanta nu am fost in ultimii 12 ani din cei 15 cat are masina.

Aici ai tot ce e nevoie, eu de pe acest site ma alimentez:
https://targuldepiese.ro/piese-auto-renault...ai/18577/grupe/
La reprezentanta nu am fost in ultimii 12 ani din cei 15 cat are masina.

Imi poti recomanda te rog de pe acest site ce marca sa iau ,oe renault sau care ? atat la kitul de distributie +pompa apa,cat si la kit ul ambreiaj,poate imi zici ce ai luat tu.
Apropo de valva pilotare turbo despre care am scris mai sus ,merge montata cea de pe gama VAG fara probleme ,cea de la motoarele de 1,8T ,montat pe masina sters eroarea Check Injection merge fara probleme,cost 120,fata de 500 lei cat era originala Renault ,dupa care trebuia sa astept 3 saptamani ,la comanda.

This post has been edited by dorin0710: 4 Nov 2020, 20:06

Penultima data am pus Contitech fara pompa de apa apoi ultima data am pus SKF cu pompa HEPU
https://targuldepiese.ro/kit-distributie-re...77/leaf-100453/
Pompa am luat-o separat dar poti merge linistit pe SKF.

La ambreiaj INCA nu am umblat, as merge pe Sachs desi mai e si LUK:
https://targuldepiese.ro/kit-ambreiaj-renau...77/leaf-100051/

Vezi ca la kitul de distributie exista sectiune atat kit complet (cu pompa) cat si luate separat.

5 Nov 2020, 09:35:
Azi am schimbat si pe spate rulmentii de la roti, zgomotul a disparut.

Am nevoie sa schimb caseta de directie, incerc sa o reconditionez pe plan local (ar fi la 25 de km un service care face/facea asa ceva cu vreo 800 de lei) SAU sa iau una noua, chiar daca nu e marca superpremium?
O varianta aici: https://targuldepiese.ro/caseta-directie-po...77/leaf-100199/, alta aici: https://www.autoeco.ro/caseta-directie/rena...-2.0+16v/18577/

Dupa asta intentionez sa schimb si bucsele de la cardul motor apoi amortizoarele si arcurile pe fata, in viitor si pe spate. Ambreiajul sa mai astepte putin.

Astept opinii despre caseta de directie, ce recomandari, ce experiente ati avut, cum ati proceda?

This post has been edited by audiofilu': 5 Nov 2020, 09:35

Salut, pentru caseta de directie ia legatura cu LiviuG, vezi ca are anunt la Oferte permanente. Poate e numai bucsa de vina si te rezolva el.

This post has been edited by grig1960: 5 Nov 2020, 10:50

Am luat de la el acea bucsa, este noua inca, sigilata (nemontata) doar ca problema este pe stanga, bucsa e pentru dreapta.

Salut! Am Laguna 2.0T de 2 ani. Nu am avut nici o problema pana acum in cca 60k km.
Astazi insa s-au aprins toate in bord, ca un brad de craciun... am spalat motorul acum doua saptamani si probabil a avut nevoie de timp sa corodeze toate contactele...
Erorile sunt in franceza, dar ca sa redau scrie ceva de un controler polution, alta eroare ar fi de la un controler injectie... alta ar fi de la controler frana de parcare, si ultima este de la un controler ESP. Toate erorile au aparut simultan in maxim 10 min dpa ce am plecat de pe loc... masina a functionat perfect initial dupa care a inceput sa se accelereze singura pna pe la 3000 de ture... si fluctua intre 2000 si 3000...
Am oprit-o am si am repornit-o si de tura asta nu se mai accelera... a pornit insa destul de greu... dupa cca 10 minute de incercari. A pornit si am ajuns cu ea acasa insa cu 40-50 km/h.

Am orit-o iar acasa, si am repornit-o si de data asta totul pare ok... merge bine, trage bine, sta relantiul pe la 900... fara sa fluctuieze sau sa tremure... perfect. Am facut cateva ture cu ea prin cartier si s-a comortat perfect. Trage bine tare.... parca mai bine ca niciodata..

Totusi toate erorile au ramas in bord... cum comentati? Se poat sterge si am scapat, sau e mai complicat?
Toate sa fie de la spalatul motorului? Sau sunt alte cauze? Ce treaba au toate aceste erori, u na cu alta? De ce toate deodata?
Unde sa merg sa o pun pe tester?
Multumesc mult!

Deconecteaza bornele de la baterie si las-o asa un timp rezonabil (sa zicem jumatate de ora) si majoritatea erorilor, daca nu toate, se vor sterge. Daca ulterior nu mai apar erorile e posibil sa fi scapat. Sau mergi la un tester si sterge toate erorile. Fa un log daca ai posibilitatea, sa compari cu ce apare iar, daca mai apare vreo eroare.

PS: Nu inteleg de ce lumea inca spala motorul cu bateria conectata. Altii il spala cald si le crapa blocul motor... fiecare face ce si cum crede. Din ce retin, spalarea se face la rece, se deconecteaza bateria, se pun niste protectii pe zonele unde sunt mufe/conectori vizibili sau pe zone unde nu e voie sa intre apa. Se spala motorul, apoi se usuca cu compresor bine de tot, prin toate spatiile si orificiile unde poate sa fie apa. Se reconectreaza bateria. Daaar... tot nu iti garanteaza nimeni ca nu intra apa pe unde nu are cum sa intre in mod normal. Ce vreau sa zic e ca spalatul de motor trebuie sa il faca cineva care chiar stie cum sa faca treaba asta.

Corect, in 15 ani nu am spălat motorul și arata ok, singurele urme sunt cele de ulei de la filtru, se mai scurge la schimbare.

Sunt suparat fleaşcă, am primit amortizoarele si arcurile fata DOAR ca arcurile, desi au acelasi cod au venit in cutii de aspect si dimensiuni diferite dar mai ales unul nou si unul folosit!
Poze, telefon, email...
Nu stiu de ce astia cred ca in afara Capitalei traiesc prostii si ca accepta orice.
Solicitare schimbare piesa neconforma apoi dupa o ora de gandire solicitare retur arcuri, cumpar de la magazin care isi respecta clientii.
Nu e singura data cand cumpar si primesc produsele desigilate pe motiv ca le verificam noi.

Cati Ah ar trebui sa aiba bateria pentru aceasta motorizare?

A venit cu 65Ah dar am pus de 80Ah.