Outline · [ Standard ] · Linear+ Interfata OBD, pt CLIP

Probabil din cauza asta nu au pus si linia L la mufa ...ca sa nu se poata umbla la setari si sa mearga numai pe CAN...eventual cautat un manual unde arata semnificatia pinilor de la UCH si eventual 'trasa' linia L de acolo...

Probabil din cauza asta nu au pus si linia L la mufa ...ca sa nu se poata umbla la setari si sa mearga numai pe CAN...eventual cautat un manual unde arata semnificatia pinilor de la UCH si eventual 'trasa' linia L de acolo...

in ecranul SCREENS XML primesc urmatorul mesaj: ECu not initialized, unable to load scenario.

Dar din curiozitate ai apasat si tu pe butonul verde rotund si apoi pe cel trunghiular? Adica pe Start/stop communication (F9) si apoi pe Play continuously (F8)? Dupa ce modifici, apesi iar start/stop communication (F9) si stop (ca la un casetofon, butonul patrat).

PS. O sa mai descoperi in dreapta un buton care face screenshot. Foloseste-l cand activezi ceva si pune pozele pe forum. Sigur o sa ajute pe cineva.

This post has been edited by IRONICK: 8 Nov 2009, 00:26

nu ai sensor de lumini ca INITTIALE nu are in pachetul de serie .imi pare rau nici amea nu are iam descoperit cutiuta de la sensorul de lumina cand am schimbat parbrizul.este situat la baza parbrizului sub plasticul de unde ies stergatoarele .cred ca se poate resolva cu un sensor de la demolari

8 Nov 2009, 05:47:
am gresito tare era pentru the_dodita mii de scuze

This post has been edited by victor55: 8 Nov 2009, 05:47

@IRONICK: Multumesc pentru sugestii. Din pacate nu am facut ceea ce mi-ai spus, dar o sa incerc astazi. Nu prea am apasat eu pe butoane, nu am nici manual si interfata am cumparat-o recent. Si mai mult ca sa activez cate ceva si sa sterg erorile care-mi apar la farurile xenon am luat-o. Asa ca inca o data, multumesc si sper sa mearga asa.
@victor55: Pai daca nici Initiale nu are senzor de lumini, ce sa mai zic de Authentique... asta ca o gluma. Poate difera versiunile, intr-adevar, am luat masina din Italia si acolo nu era ESP in serie, deci s-ar putea sa ai dreptate. Dar pe la plasticul de la stergatoare nu am vazut nici o cutie. Ma gandeam ca senzorul de lumini este impreuna cu cel de ploaie, sus pe parbriz, dar poate ma insel...

nu ai sensor de lumini ca INITTIALE nu are in pachetul de serie .imi pare rau nici amea  nu are iam descoperit cutiuta de la sensorul de lumina cand am schimbat parbrizul.este situat la baza parbrizului sub plasticul de unde ies stergatoarele .cred ca se poate resolva cu un sensor de la demolari

<span class='edit'>8 Nov 2009, 05:47:</span>
am gresito tare era pentru the_dodita mii  de scuze

Cum sufletul meu sa fie senzorul de lumina sub plasticul de la stergatoare? Daca e asa cum naiba isi da respectivul senzor seama de lumina daca el este situat sub un plastic?Voi chiar nu treceti prin filtru mintii inainte de a scrie ineptii? Mai aveti aberatii de astea? Caci mai era un coleg pe aici cu senzorii de ploaie tot pe la stergatoare, si ia lumea de bun ce spuneti si se apuca sa strice masina de pomana.
Un sfat pt voi: -puneti mana si cititi in Dialogys si in manualele de reparatii si apoi dati-va cu parerea pe forumuri.
Senzorul de lumini este situat acolo unde il stie mai toata lumea si anume in carcasa oglinzii la un loc cu cel de ploaie.

Dar din curiozitate ai apasat si tu pe butonul verde rotund si apoi pe cel trunghiular? Adica pe Start/stop communication (F9) si apoi pe Play continuously (F8)? Dupa ce modifici, apesi iar start/stop communication (F9) si stop (ca la un casetofon, butonul patrat).

PS. O sa mai descoperi in dreapta un buton care face screenshot. Foloseste-l cand activezi ceva si pune pozele pe forum. Sigur o sa ajute pe cineva. 

Am activat functia "Running lights" in UCH, dar practic, am rotit maneta de la faruri de m-am plictisit, functiile "follow me home" sau "autolights" tot nu se activeaza pe masina... Atasez un snapshopt cu erorile de sistem pe care le-am gasit, cu precizarea ca apar doua la becul de pozitie dreapta si luminile de la numarul de inmatriculare (cele rosii din stanga pozei), care de fapt in realitate functioneaza, in schimb doamna din bord ma tot anunta ca nu se aprind... celelalte doua erori pe care le am sunt una de la sensorul de presiune pneuri (default liason SSPP), pe care l-am agatat pe undeva pe drumurile din paduri pe cand mergeam la un gratar si l-am pierdut si alta care banuiesc eu ca ar fi de la led-ul verde de la butonul de START (default led moteur tournant).
IRONICK, daca poti sa-mi dai o sugestie, ar fi binevenita si iti multumesc anticipat!

PS: Stiu ca nimeni nu sta sa explice cum functioneaza programul, si pot sa inteleg asta, dar m-am lovit de o problema si menirea forumului asta este, asa o vad eu, ca membrii lui sa se ajute reciproc. Asa ca multumesc anticipat tuturor celor care pot sa vina cu o solutie, asa cum si eu, poate, am dat sugestii altor membri. O zi buna!

This post has been edited by the_dodita: 9 Nov 2009, 08:12

Attached thumbnail(s)
erori.jpg ( Size: 124.75k ) Number of downloads: 1991

daca doreste cineva informatii despre cum se instaleaza clip-ul, vi le pot da pe pm. oricum, nu merge folosit fara sonda can clip, cam 1000 euro.

This post has been edited by cpcro: 9 Nov 2009, 18:17

cum imi dau seama daca interfata e recunoscuta de soft????

imi poate interpreta cineva corectiile din imagine?
multumesc.
cu stima

Attached thumbnail(s)
test.jpg ( Size: 78.83k ) Number of downloads: 2110

aceleasi coduri de injectoare le-am avut si eu dupa ce am schimbat UCH si ECU.
trebuie sa desfaci capacul de la motor si sa citesti codurile de pe ele. apoi le scrii acolo in ordinea in care le ai montate pe masia, dar Hexa!

parca nu sunt scrise in HEXA, numai ca trebuie sa stii exact de la care se incepe numaratoarea mi sa pare ca din stanga spre dreapta cum te uiti din botul masinii.

in hexa se scriu, si numaratoarea injectoarelor incepe de la pistonul 1 care este cel de langa cutia de viteze.

dupa cum zice vorba..''daca merge..... las-o asa'' am hotarat sa nu imi bag nasul

Am si eu ddt2000 versiunea 2.09(parca)dar nu pot scana.Intru ca sa-mi aleg marca si modelul,selectez motorul dar nu-mi scaneaza!il folosesc cu o interfata de VAG 409,care am inteles ca merge cu ddt-ul.are drivere,dar nu vrea sa scaneze!Gresesc undeva?Multumesc!

pt ultimii 2 colegi, am deschis un topic nou. hai sa discutam acolo.
pt cosmin, nu ai dat initializare la calculatoare ca sa fie recunoscute! ddt-ul te ajuta dar nu munceste pt tine

Salut,
Tocmai ce mi-am terminat si eu de construit (in regie proprie) un cablu interfata USB la OBDII care se dovedeste a fii complet functional cu DDT pe doua masini (pana acum): un CLIO II si Laguna din semnatura
Trebuie sa aduc multumiri colegului IRONICK pentru schema pusa la dispozitie pe forum, schema pe care am mai optimizat-o si eu putin...

Schema in format PDF

Avand in vedere ca e un prototip, cablu rezultat arata destul de bine.
Mai ales ca si functioneaza !!!

FT232_board.gif

Pentru doritori, am sa mai ma gandesc daca sa construiesc si altele care clar vor iesi si mai bine decat primul... Pretul... probabil in jur de 80 RON (+/-)10 RON - functie de cum fluctueaza si costul componentelor de pe unde le gasesc.

Bafta, Sarbautori Fericite! si Drumuri bune!

P.S. A trebuit sa editez postul deoarece nu se vedeau atasamentele... ciudat la uploadul lor pe serverul forumului nu am primit erori. Oricum am urcat atasamentele in alta parte si am pus link-uri catre ele.

This post has been edited by jon_nxt: 16 Dec 2009, 15:55

Salut
spyro de unde esti? si eu sint satul sa tot dau cite 50 de lei de fiecare data cind apare ceva.
as vrea si eu programu si tot ce trebuie, nu am decit leptop.

JON_NXT
Rezolvama si pe mine cu DDT, USB si OBDII nu ramin dator, eu sint din TM, vin unde e nevoie dupa ele.
Drumuri cit mai usoare si fara evenimente rutiere.
Sarbatori Fericite la toti de pe forum si nu numai.

Schema in format PDF

Domnu, ala este cablajul ...

Da, scuze, din viteza am atasat alt fisier... nu e o prb... poate fi utilizat si asta pentru cine are nevoie de cablaj - aplicand metoda "old school" - cu printare pe imprimanta laser si apoi cu fierul de calcat...
Iata si schema "pieptanata": Link_to_file
I-am zis eu v2 ca am mai cosmetizat-o putin. Oricum - precizez inca o data - meritul meu e nul in ceea ce priveste aceasta schema.

Bafta!

Salut
jon_nxt nu pot sa-ti trimit nr de tel pe mesageria privata nu am 25 de postari si nu ma lasa regulamentul.
apucate de treba dupa sarbatori si pina atunci o sa reusesc si eu sa postez mai mult pe forum.
vedem noi cum facem cu plata si curierul
mersi mult pt raspuns
La multi ani!

Salut,
Si eu sunt proaspat posesor de Laguna 2b cu motorul 2.0T si as fi interesat de o astfel de interfata, de contruit jucarii electronice ma mai pricep dar pe cablajul sunt un pic in ceata . Daca mai construiesti sunt si eu interesat de o astfel de interfata.

bai fratilor!!!! o interfata OBD2 e ieftina!!!! chiar merita? mai mult munciti sa le creati,decat le folositi. vreau si eu una CLIP daca e cineva sa o copieze. am originalul, nu conteaza daca se distruge. vreau copie la ea

@ eugen dinu, @iwa - ma apuc de lucru la 2 interfete de lunea viitoare (de pe 11). Va anunt cand le termin.
@amadi - stiu eu pe cineva care poate sa se uite la ea si iti spune daca o poate copia sau nu. Daca esti din Buc poti sa mergi cu ea la omu respectiv. Nu pot sa iti spun acum daca si originalul va supravietui operatiunilor de replicare... asta ti-o spune el atunci. O sa il intreb daca se baga la asa ceva si ne mai auzim. Acum am f multe pe cap... eventual mai adu-mi tu aminte peste vreo 2 sapt.

Bafta!

pai daca nu scapa originalul ... am ....t-o. e inchiriata de la renault, si are un pret de ... . si nu e de gluma cu asa ceva! nu sunt din buc, dar daca, exista un daca, pot veni cu ea intr-o duminica. mai rau e ca e si sigilata.

Atunci lasa... nu are rost sa ne complicam inutil.

Am pus nitel DDT-ul pe masina si m-am lipit de cateva erori.De unele stiam ( captorul de la xenon pe spate- probabil blocat) dat de asa ceva"Status relais pre-post chauffage" nu am auzit. Banui ca e vorba de vre-un releu de la bujii , sau bujie arsa, dar nu sunt sigur. Poate cineva sa ma lamureasca?
Uite atasat printul cu eroarea.

Problema mea e ca este prezenta aceasta eroare, dar masina merge brici. E posibil din cauza asteia sa am consumul mare?

PS. Nu pot sa pun poza, nu stiu ce are serverul

This post has been edited by byby: 10 Jan 2010, 16:22

Ai o bujie arsa...nu cred ca e chiar releul. Asa am si eu

This post has been edited by Dan73: 10 Jan 2010, 17:17

Problema mea e ca este prezenta aceasta eroare

Este prezenta sau este memorata?

Si eu am o bujie arsa... asta e mesajul. Masina merge bine si cu bujiile arse.
Practic rolul lor in motoarele dci este de a asigura pornirea usoara la temperaturi foarte scazute (cred ca sub -10 grade) si de depoluare pe perioada cat motorul este rece.