Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare filtru motorina

Eh, acolo e mai rafinata )

Eh, acolo e mai rafinata )

creeeeed.. adik.. tot ce e posibil..hmm.. oare?¿?
un salut

Schimb la 10 000 pentru ca ma simt mai bine stiind ca nu indura mult. Acelasi principiu si ptr ulei.

Mi se pare o mare aiureala... filtru capsulat... in loc sa dai 20-30 ron pe elementul filtrant am dat 95 pe toata "cutia" ). Am luat mann filter. Desi masina mea are (avea) 120cp am filtru capsulat.

Pentru cei curiosi, am taiat cu flexul filtru vechi sa vada ochiul meu ce e in el. Am pus mai jos niste poze. Iar de desfacut... apesi pe sigurantele acelea si tragi usor de furtune, nu le forta, trebuie sa iasa usor. De pus inapoi la fel... face "clanc" si gata. Ca sa nu omorati nescai electromotor sau baterie... pune contactul de 2-3 ori si lasa-l 30 secunde, cat merge pompa, iar filtrul se va umple cu motorina si aerul va fugi pe conducte spre rezervor si pe urma afara. Drept urmare si cele 5 conducte... 2 sunt pentru aerisire, nu mai tin minte culorile.

DSC06927.JPG ( Size: 846.22k ) Number of downloads: 919
DSC06928.JPG ( Size: 872.1k ) Number of downloads: 1018

Vreau sa schimb filtrul de motorina , cum se face ?Am filtru de motorina la care se schimba elementul filtrant.Atit stiu ca se scot furtunele apasind nu stiu unde se desface un surub central se scoate filtrul se curata interiorul etc.
Vreau sa stiu ce probleme pot intimpina adica daca am sanse sa ma fac de sus pina jos motorina nu stiu este ceva presiune acolo ? [attachmentid=1627638683]
cum verific asta cu presiunea ?

This post has been edited by mariusa10: 9 Jul 2010, 15:53

marius, nici nu e nevoie sa scoti furtunele
desfaci surubul din mijloc si ridici capacul.scoti filtrul si garnitura veche si le inlocuiesti.
daca nu iti permit furtunele sa ridici, desfa clemele care le tin .

Dupa inlocuire , amiorsezi cu ajutorul pompitei din amonte de filtru.si poti aerisii un pic

Sa ai spor!

Cu stima,Mihai

Merci frumos inseamna ca e foarte simplu.Garnitura care se schimba se vinde odata cu filtrul sau se comanda separat ? Si cum se aeriseste ,este ceva surub de aerisire ?

This post has been edited by mariusa10: 9 Jul 2010, 23:10

da,garnitura e in cutia filtrului.
pentru aerisire ai in partea de sus/lateral.dai la pompita pana se intareste, apoi desfaci putin sa lasi aerul afara.apoi iar dai la pompita.

La filtrul capsulat care e procedura de schimbare , cum ies furtunasele de pe filtru si cum se aeriseste?

bologa21

Multumesc pentru informatii cred ca asta e surubul de aerisire.[attachmentid=1627638973]

Si tie iti multumesc matrix67b

This post has been edited by mariusa10: 10 Jul 2010, 21:16

Merci frumos inseamna ca e foarte simplu.Garnitura care se schimba se vinde odata cu filtrul sau se comanda separat ? Si cum se aeriseste ,este ceva surub de aerisire ?

http://www.reno.ro/Se-opreste-motorul--t17...ml#entry2440708

Am reusit sa schimb filtrul de motorina.Am desfacut surubul de sus ,am ridicat capacul fara sa desfac nici un furtunas (merci bologa21 )am scos filtrul vechi si cu o pipeta am extras motorina din locasul filtrului.Dupa aceea am sters interiorul cu o cirpa.Ce ma surprins foarte mult a fost faptul ca motorina extrasa era perfect curata nu am gasit nici o mizerie nici apa mai ales ca nu am schimbat filtrul de 60.000km(interval de km recomandati de Renault) Cu motorina alimentez de la Mol 95% asta daca conteaza,am pus o poza cu motorina extrasa.Am pus filtrul nou si garniturile noi,am stins surubul si dupa aceea pe surubul de aerisire am pus un fortunas ca sa vad daca mai ies bule in timpul aerisirii.Am dat la pompita si am desfacut surubul de aerisire pina nu am mai vazut bule de aer dupa care am strins si gata .La final sa nu uitati se cuplati inapoi senzorul pentru apa.Am pornit motorul si nici o bula...[attachmentid=1627639529] [attachmentid=1627639530] [attachmentid=1627639531] [attachmentid=1627639532] [attachmentid=1627639533] [attachmentid=1627639534] [attachmentid=1627639535] [attachmentid=1627639536] [attachmentid=1627639537] [attachmentid=1627639539] [attachmentid=1627639541]

Buna

Imi puteti spune daca va rog care e marca originala pentru filtru de motorina ?
Am o Laguna 2 . 120 cp . 1,9 dci si e cu filtru ce se schimba doar materialul din interior. Multumesc anticipat.

nu-ti trebuie neaparat original ,gasesti peste tot aftermarket cu preturi plecand de la 30 ron in sus ,ideea este sa cumperi mai ieftin si sa schimbi mai des ...asa fac eu cel putin si n-am avut probleme in 6 ani niciodata

Eu intrebam de original fiindca fiecare filtru produs de diferite firme pentru aceeasi masina, are capacitate diferita de filtrare (ma refer la dimensiunea impuritatilor filtrate in Microni) si vreau sa cumpar ceva ok ca sa nu am probleme.

De aceea intrebam fiindca mi-a fost recomandat de cineva sa ma interesez de filtru original.

Ms de sfat si de raspuns; voi tine cont de sugestia ta avand in vedere ca ai facut treaba asta de atata timp si a fost ok

Ma voi duce maine sa imi fac un cadou de Miculas

This post has been edited by AndyBAndrei: 5 Dec 2013, 23:46

@AndyBAndrei, intra pe Autokarma, gasesti acolo toate marcile de filtre, iti recomand unul care are hartia in zig-zag, exact ca in postarea lui djpaletto, iti va filtra mai bine, uitate dupa marca FRAM. Eu schimb totul, ulei (Mobil1), filtre-aer, combustibil, polen habitaclu cu carbon la 10k km. Un motor diesel il ai daca ii dai motorina, ulei si aer CURAT!!!! Acum am 340k km cu ea fara nici o problema la injectoare. Bafta!

Filtrul original este Purflux , frantuzesc . Asta ti- l vinde si la reprezentanta , doar ca- i branduit pentru Renault .

Multumesc mult de raspunsuri. Voi tine cont de sugestiile primite de la voi.
Azi am avut drum pe langa un magazin de piese destul de cunoscut din Oradea si am luat un filtru Mann (41 Ron).
Mai era ceva filtru de care nu am auzit pana acum si nici nu am retinut numele la 15 ron.

Am intrebat daca mai au si de alti producatori si a spus ca momentan nu si ca eventual pe comanda pot sa aduca.

Maine il voi monta.

O seara placuta

vezi ca motoarele de 107cp au filtru capsulat care e undeva la 100.110 ron si cele de 120cp filtru (sita de hartie) la 50 ron

This post has been edited by iuli23: 6 Dec 2013, 23:38

iuli23, e si mai ieftin de 50, cautati pe site-ul de mai sus(scris de mine in postarea anterioara), a costat in jur de 30 ron...MAN-ul e facut la Turci...

salut. de unde pot cumpara si eu furtunele de ies din filtru de motorina sau cum se numesc si ce cod au, am laguna 2 1.9 dci 100 cai ms

17 Aug 2014, 15:43:
up

This post has been edited by daniLaguna2: 17 Aug 2014, 15:43

Pentru cine doreste sa isi schimbe el filtrul de motorina singur si are filtrul cu element filtrant doar, am sa adaug un scurt tutorial. Pozele sunt copiate de pe situl unui prioeten pentru care am facut initial acest tutorial.

Materiale necesare:
- Filtru MANN P 733/1 sau alta firma.

11.jpeg ( Size: 147.33k ) Number of downloads: 259


- Cheie marimea 30 in stea

12.jpeg ( Size: 210.24k ) Number of downloads: 219


- Seringa mare sau pompa de mana.

Procedeu:
1. Filtrul se afla in partea stanga cum deschidem capota.
- Se scoate furtunul de tur apasand cele doua capete de la clema verde.
- Se scoate furtunul de retur prin acelasi procedeu.
- Se scoate mufa de curent pentru senzor.
- Se desurubeaza surubul din mijloc folosind cheia in stea si se da jos capacul de plastic.

13.jpeg ( Size: 173.59k ) Number of downloads: 230


2. Se scoate filtrul vechi iar cu seringa sau pompa de mana se scoate afara motorina din recipientul unde vine filtrul. Se curata locul cu o carpa care nu lasa scame.

14.jpeg ( Size: 190.14k ) Number of downloads: 75


3. Se pune in recipient filtrul nou si se schimba garnitura de la capacul filtrului si garnitura de la surub.

15.jpeg ( Size: 151.86k ) Number of downloads: 62


16.jpeg ( Size: 264.6k ) Number of downloads: 54


4. Se pune la loc capacul si se surubeaza la loc si surubul din mijlocul capacului.
- Se conecteaza furtunul de tur prin apasare si se fixeaza clema verde la loc.
- Se conecteaza furtunul de retur prin acelasi procedeau.
- Se conecteaza la loc mufa de curent pentru senzor.

17.jpeg ( Size: 180.31k ) Number of downloads: 56


5. Se deschide putin surubul de aerisire al filtrului si cu pompita de la furtunul de tur se pompeaza motorina in filtru pana sesizam ca incepe sa iasa pe la aerisire. Se strange surubul pentru aerisire la loc si se mai pompeaza putina motorina sa avem presiune.

18.jpeg ( Size: 149.58k ) Number of downloads: 57


19.jpeg ( Size: 155.45k ) Number of downloads: 56


Acum se poate porni motorul, drum bun .

Foarte bun tutorialul.Eu folosesc doar filtre Purflux, la fel ca cele ce se utilizeaza in reprezentantele Renault.