Outline · [ Standard ] · Linear+ filtru motorina megane 1 dci

exista undeva pe forum un tutorial cu schimbarea filtrului de motorina la megane 1 dci? daca da va rog un link ca eu nu am gasit, daca nu as aprecia niste explicatii despre cum se face. la fel si despre filtrul de aer desi pentru ala am gasit la clio simbol dci, sper sa fie la fel si la megane

exista undeva pe forum un tutorial cu schimbarea filtrului de motorina la megane 1 dci? daca da va rog un link ca eu nu am gasit, daca nu as aprecia niste explicatii despre cum se face. la fel si despre filtrul de aer desi pentru ala am gasit la clio simbol dci, sper sa fie la fel si la megane

Filtrul de aer se schimba foarte usor si anume: daca te uiti la motor, acolo unde scrie 1.9 dCi o sa vezi 3 suruburi care trebuie desfacute...acolo este filtrul de aer...dupa desfacere capacul iesie afara si il, vezi..

Filtrul de motorina....la mine este capsulat adica se schimba cu totul...asta are 5 intrari fiecare cu o culoare la capat, culoare care o regasesti si pe furtune...
apesi pe fiecare capat de furtun pe clema de prindere si tragi cu putere...
Filtrul nou se pune respectand culorie din capetele furtunelor cu cele de pe filtru...
Pentru aerisire pui contactul si pompa o sa faca restul...

Daca este filtru in care se schimba numai partea din interior, carcasa filtrului ar trebui sa aiba un surub pe mijloc in partea de sus care trebuie desfacut, permitandu-ti sa ajungi la filtrul propriuzis..(cel putin asa este la R25)

Spor la treaba,

La megane 1,9 dTi filtrul este langa farul dreapta si se desface parte exterioara a capacului , apoi se ridica capacul si se schimba cartusul filtrant ......... apoi repeti operatiile in ordine inversa , si faci aerisirea circuitului ( desfaci ventilul din partea de sus , dai la pompa de motorina de pe furtun pana nu mai iese aer si strangi ventilul ) .
Filtrul de aer este exact cum a spus cel dinaintea mea.

La megane 2 Estate 1,5 dCi este capsulat si arata cum ti-a spus cel dinaintea mea .

This post has been edited by dcsiki: 17 Dec 2006, 20:35

Poate sunt putin off topic, dar stie cineva cum se elimina apa din filtru, o purjare am inteles ca se cheama (daca s-a strans ceva apa acolo)? Am inteles ca se poate face chestia asta, fara sa se schimbe filtrul de motorina......
Mersi mult!

Vezi ca la baza filtrului de motorina este un fel de robinet daca pot sa-i spun asa...se desface ala si curge apa care s-a strans dupa care trebuie aerisit......daca masina merge bine nu are rost sa umbli....

Merci de raspunsuri, chestia e ca nu prea am timp sa schimb filtrele acum ca ajung tot seara pe intuneric si nu am garaj. Masina nu da nici un semn ca ar avea nevoie de filtre noi dar deja am 22000 km de cand nu au fost schimbate si ma gandesc ca ar cam fi cazul.

Eu filtrul de ulei si cel de aer il schimb la fiecare 10.000 de km, cel de habitaclu si cel de motorina fiind capsulat si mult mai scump il schimb la 20.000 de km...

La R25 schimb toate filtrele la fiecare schimb de ulei....ca sunt ieftine ...