Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtry aer Megane, Aproape inexistent

salutare! Masinutza din semnatura a ajuns la >6000km, fara nici o problema. Singura mea dilema e legata de filtrul de aer de pe Megane. Eu stiam ca un astfel de filtru e instalat ca sa protejeze aerul din masina de mirosurile pestilentiale din trafic (fum de autobuz, gunoaie aruncate in voie pe marginea drumului, gazele nearse de la un automobil pe GPL, etc). La voi cum este? Aparent la mine acest filtru nici nu exista, caci daca afara e un miros foarte puternic, 90% din aerul de afara intra in masina, fara nici o filtrare eficienta. Daca apas recirculare, nu mai simt nici un fel de miros de afara. Daca afara e aer normal de trafic urban, atunci ori e filtrat bine ori m-am obisnuit eu cu el c anu simt nici o diferenta. Se poate schimba cumva filtrul cu unul mai performant, asta la prima revizie? Exista vreun alt tip de filtru de aer sau asta e si cu asta defilam? E problema mea una de la piticii personali sau e o chestie universala la toate masinile?

salutare!

Masinutza din semnatura a ajuns la >6000km, fara nici o problema. Singura mea dilema e legata de filtrul de aer de pe Megane.

Eu stiam ca un astfel de filtru e instalat ca sa protejeze aerul din masina de mirosurile pestilentiale din trafic (fum de autobuz, gunoaie aruncate in voie pe marginea drumului, gazele nearse de la un automobil pe GPL, etc).

La voi cum este? Aparent la mine acest filtru nici nu exista, caci daca afara e un miros foarte puternic, 90% din aerul de afara intra in masina, fara nici o filtrare eficienta. Daca apas recirculare, nu mai simt nici un fel de miros de afara. Daca afara e aer normal de trafic urban, atunci ori e filtrat bine ori m-am obisnuit eu cu el c anu simt nici o diferenta.

Se poate schimba cumva filtrul cu unul mai performant, asta la prima revizie? Exista vreun alt tip de filtru de aer sau asta e si cu asta defilam? E problema mea una de la piticii personali sau e o chestie universala la toate masinile?

tu te referi la filtrul de habitaclu... filtrul de aer are alte proprietati..

Nu ma pricep, dar da, cred ca despre ala e vorba. Filtrul de aer e ala care baga aer in motor, nu?

filtru de aer filtreaza aerul care intra in motor/turbina, iar filtrul de habitaclu filtreaza aerul care intra in habitaclu.
e normal sa simit 'poluare in masina' pentru ca aerul este tras de afara; daca insa dai pe recirculare aerul care intra prin gurile de aerisire este aerul din interioul masinii trecut prin acest filtru de habitaclu

Nu pot sa merg cu recircularea pornita tot timpul ca se aburesc geamurile si nu am aer proaspat de afara.

Daca ia aer de afara nu ar fi normal ca filtrul de habitaclu sa isi faca simtita prezenta si sa filtreze aerul de afara?

Salutare,

problema ar fi ca ce ai tu acum montat pe masina este un filtru de habitaclu "chior", ca sa spun asa... Ar trebui montat un filtru cu Carbune Activ.

Acest fel de filtru se gaseste pe alte masini, si carbunele din el are rolul suplimentar de a anihila mirosurle din aerul trecut prin filtru. Banuiesc ca s-ar putea gasi si pentru Megane, dar nu stiu pe unde. Poate la Augsburg?

M-ar interesa si pe mine, oricum.

Curios ce aud,pentru ca baietii au zis ca pe facelift au pus acest tip de filtru,considerat un upgrade fata de faza 1.Iata dovada...Pagina 6

Attached File(s)
 10754_DP_MEGANE_GB.pdf ( 1.06mb ) Number of downloads: 203

Mda pe megane 2.2 trebuie sa fie cu carbune activ si oricum 100% din miros nu poate sa inlature dar la mine nu prea se simte mirosul de afara mai ales ca atunci cand pornesti recircularea se porneste si AC care inlatura nevoia de aer axterior

Cu recirculare si la mine e totul frumos mirositor, dar cred ca ala trebuie sa functioneze atunci cand vine aer de afara. O sa verific si pe la magazine de filtru din asta cu carbon activ, si vad la revizie ce filtru imi baga baietii...

Fitrul de aer este dedicat admisiei de aer a motorului.
Pentru habitaclu, ai un asa numit ''filtru de polen", care are rolul primordial de a nu lasa praful si alte particule solide sa intre in interiorul masinii.
Cat despre anihilarea mirosurilor pestilentiale din exterior, exista un filtru cu carbon activ (de genul celui de la hotele de bucatarie), si parca la Augsburg am vazut asa ceva, dar cam costa...Ca sa scapi de mirosuri, nu e muuult mai simplu (si mai iefitn?) sa apesi ''recircularea'', pana trece cauza si apoi sa mai apesi o data ca sa revii la aerul de afara?...
Iar AC-ul porneste odata cu recircularea tocmai pentru a evita aburirea geamurilor, deci scaderea vizibilitatii si toate consecintele ce decurg din povetea asta.

Pot folosi butonul ala, dar:
- este o chestie reactiva, pe cand pe mine ma intereseaza una activa, care sa lucrez fara interventia mea
- de cele mai multe ori apesi butonul ala cand deja mirosul inauntru e afectat, si creeaza disconfort.
- uneori nu vreau sa conectez AC, caci temperatura dinauntru se poate obtine usor si fara el (iarna nu ai nevoie de AC ca sa ai caldura in masina)

Pana la urma Megane 2.2 vin cu filtru de polen sau cu filtru cu carbon activ (vezi linkul de mai sus?)