Outline · [ Standard ] · Linear+ BAHRAIN GP, Detalii despre circuit

Pussycat agresiv, Rosberg cu lipsa mare de tupeu, masinile lor sunt perfecte si baietii joaca intr-o alta liga. Restul sunt de prezenta scenica..momentan.

Pussycat agresiv, Rosberg cu lipsa mare de tupeu, masinile lor sunt perfecte si baietii joaca intr-o alta liga. Restul sunt de prezenta scenica..momentan.

Doamne, ce umilinţă pentru Ferrari

Ăia au ajuns să încurce traficul.

Pussycat agresiv, Rosberg cu lipsa mare de tupeu

Rosberg era călare pe el, dar a venit ordinul în căști: "Nu crezi că-i cazul să terminăm liniștiți, cu ambele mașini, cursa asta?"

This post has been edited by Markos: 6 Apr 2014, 19:55

Ăia au ajuns să încurce traficul.

Markos, nu cred ca au fost ordine de echipa. Tin cu Rosberg dar ii lipseste acea nebunie pe care o are Pussycat. Englezul are o clasa peste Rosberg la ora aceasta, din pacate.

This post has been edited by ali3n_cop: 6 Apr 2014, 21:08

Rămâne de văzut... presimt că situaţia de azi se va mai repeta... curând.

Attached thumbnail(s)
Capture.JPG ( Size: 15.07k ) Number of downloads: 322

Deranj mare la Ferrari si la McLaren. Culmea, McLaren avand cel mai bun motor la ora actuala. Foarte suparat Luca di Montezemolo; in timpul cursei i s-a luat un interviu rapid. A cam aruncat niste sageti catre cei din echipa Ferrari iar la intrebarea "sunteti multumit cu locurile 10 si 11?" a raspuns un sec "nu". Parca l-au auzit Alonso si cu Raikkonen ca au si urcat apoi cate un loc fiecare.


Citind comentariile precedente, vad ca si cei nemultumiti de "noua" F1 urmaresc in continuare cursele. Cum scriam in alt topic de F1 : pasiunea dispare greu. Si asta nu e rau.

Şi în continuare sunt nemulţumit. Şi-mi voi exprima nemulţumirea în continuare. Voi renunţa(sau nu) la F1 când îmi va fi indiferent că văd sau nu o cursă. Şi mă cam apropii de acel moment.
Probabil urmăreşti fenomenul F1 de doar câţiva ani (mă gândesc c-or fi cam 5-6), altfel ai vedea şi tu dacă nu la fel, măcar asemănător lucrurile.

Dupa revolutie am inceput sa vad la TVR1, dar nu imi aduc aminte decat de cursa din Ungaria in care Boutsen i-a tinut piept lui Senna. Eram destul de mic atunci ca sa ma intereseze cursele in mod constant.
Din 1996 (Canada) si pana in 2013 inclusiv nu am pierdut nici o cursa de F1. Pe toate le-am vazut in direct, exceptand 2 pe care le-am vazut inregistrate.
In acest an nu am vazut cursa de saptamana trecuta.

Curios totuşi că nu remarci sau nu te deranjează, chiar dacă remarci, schimbările care au înlocuit treptat lupta piloţilor în calcule matematice şi reguli ciudate.

This post has been edited by gabize: 6 Apr 2014, 22:06

Iar a fosf cursă?

Pe langa sunetul execrabil al monoposturilor (cel putin asa se aude la TV), au distrus si talentul pilotilor si strategiile de echipa, au cam nenorocit F1 cu noul regulament. Nu prea mai vezi depasiri, stau cu totii atenti pe consumul de combustibil.....nu mai are nici un farmec si nici o treaba cu sportul acesta in sine. Totusi vorbim de F1, nu de ceva enduro sau de autonomie. Unde-s vremurile cand se alimenta la boxe, cand pleca pilotul cu furtunul de alimentare dupa el?

This post has been edited by ali3n_cop: 6 Apr 2014, 22:20

Curios totuşi că nu remarci sau nu te deranjează, chiar dacă remarci, schimbările care au înlocuit treptat lupta piloţilor în calcule matematice şi reguli ciudate.

Cum spuneam, m-am adaptat. Imi place F1 ca si sport, asa ca, desi nu sunt de acord cu ceea ce este acum F1, ma voi uita in continuare din pasiune pentru acest sport.
Am mai discutat: nu-ti place "noua" F1, ori nu te mai uiti, ori accepti si te uiti asa cum este. Eu ma uit asa cum este.

Iar a fosf cursă?

Yep

diesel e trendu.

cu ulei vegetal

Nu prea mai vezi depasiri

De data asta au fost cateva.

Mda, dar a fost fix "fassss" . In curand o sa vedem Tdi-uri pe monoposturile astea urate.

Cum se pregateste Maldonado pt. cursa:

https://www.youtube.com/watch?v=eFvrq7ucDNg


This post has been edited by Hack: 7 Apr 2014, 16:18

Cine comentează pseudo-F1 pe Dolce?

ăștia doi.

Relativ decenți.

Doar că nu obişnuiesc să salute la începutul transmisiei. Cel puţin eu nu i-am auzit.
În rest nu mă pronunţ, am văzut doar mici pasaje pe dolce şi mi s-au părut anoşti. Dar mă pot înşela.

Ham 1, Vettelul 2, Rosberg 3, Kimi 4, Williams 5-6.
Rosberg incepe sa fie praf, usor-usor. Broscarii au bagat ieri ture ca la balamuc in ritm de cursa. Nu cred ca azi vor fi surprize. Pe tur Mercedes ia cam 0.3-0.4. Se pare ca cel mai apropiat rival al Mercilor este Ferrari. Williams e a treia echipa si e la distanta si de locul 2 si de locul 4. In spatele lor se chinuie RBR sa fie a 4-a echipa, cu Reno care anunta ca abia peste 2 etape vor scoate un upgrade de senzatie. Adica dupa 1/3 din campionat. McLaren, desi in primele fp-uri ajunsese la 1.5s de Merc, ceea ce mi se parea mare smecherie, in calificari s-au dus la gara la peste 2.5 s si doar cu Alonso. Button in calificari nu a avut timp.
Vedem azi, o sa fie noapte, frig, vant si praf. Cine stie....

Cred ca este cea mai buna cursa a lui Raikkonen de la revenirea la Ferrari.
Nu stiu cum de nu a reusit Vettel sa treaca de Bottas. Parca revedeam, (daca nu ma insel), duelul dintre Alonso si Petrov.

Pentru simplul motiv ca Williams este mai rapid in liniile drepte. Anul trecut au avut cea mai rapida masina, in 2015 ceva mai lenta.
Ferrari are masina per total mult mai echilibrata decat ei. Si cu drs-ul tot degeaba.
Bravo, Rosberg! La cat de mult vrea sa ajunga campion asa de tare nici locul 2 nu o sa il mai prinda. Mai bine accepta locul 2 in echipa si gata.

URAAAAAA,

avem 1 punct.

Viitorul suna a petro-diesel:

http://jwgrandprix.com/2016/04/01/formula-...ades-in-canada/

Inca una peste ceafa lui mosley:

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...1-10833285.html

O cursa interesanta, Vettel trage frumos si masinile zburda pe circuit...

Macar s-a lamurit la merci cine e numarul 1 in echipa. Mesajul a fost evident.
Vettelul se descurca bine. Bravo lui. Sa vedem cat tine broscarimea din jurul lui. Aia au talent nativ sa isi bata joc de munca lor.