Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Are cineva oglinda cu astfel de prindere??? Astfel de oglinzi, cu prindere intr-un singur surub, au fost montate pe Dacia in 69 si 70..

Are cineva oglinda cu astfel de prindere???

Astfel de oglinzi, cu prindere intr-un singur surub, au fost montate pe Dacia in 69 si 70..

Finute rau nu ca astea in 4!

stii ce nu prea e bine, la astea cu patru, poti sa prinzi si parasolarele brici, la celelalte cu una, nu merge, e cam nasol.eu am cu patru ,si cu smecherie din aia in care intra parasolarele, dar modificata de mine, ca nu era asa, era cu parasolare fara prindere in capete

Am incropit emblema de pe spate...

Accesorii.JPG ( Size: 174.5k ) Number of downloads: 457


B-75 UAP poate faci o poza la emblema ta sa vad daca seamana.....Multumesc anticipat.

This post has been edited by Albert Einstein: 8 Feb 2007, 17:19

uite am eu o poza, pt ca eu le pastrez pe toate

Attached thumbnail(s)
DSC00182_1_.JPG ( Size: 284.54k ) Number of downloads: 509

Multumesc Alex, am impresia ca e la fel cu ce am eu......

Ai incropit-o perfect..........

Salut la toata lumea, vin si eu cu niste poze, nu sunt cine stie ce deoarece sunt facute cu telefonul si vreau sa-mi spunet-i parerea voastra. Tin mult la masina aceasta, este masina familiei din '82, desi este fabricatie '74 cu piese frantuzesti, parintii mei au cumparat-o de la cineva din Olanesti. Deocamdata mai am ceva de lucru la exterior pentru ca pe 19 decembrie am fost lovit de un taximetrist in spate si trebuie schimbata bara, la fel si capacele de la roti (de decand eram incepator treaba cu bordurile) in rest merge fara probleme. Nu mai sunt originale stopurile pe spate(mai am decat unul Seima pe stanga dar este crapat), volanul l-am inlocuit cu unul mai mic(il am si pe cel original). Atasez cateva poze, dar mai multe voi pune cand voi face rost de un aparat digital. Astept parerile voastre, va multumesc.

Photo_0047.jpg ( Size: 38.37k ) Number of downloads: 445

Photo_0048.jpg ( Size: 42.11k ) Number of downloads: 430

Photo_0049.jpg ( Size: 42.58k ) Number of downloads: 452

Photo_0051.jpg ( Size: 73.92k ) Number of downloads: 193

Photo_0045.jpg ( Size: 39.24k ) Number of downloads: 246


Voi incerca sa mai pun si in galeria dar nu stiu cum

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 8 Feb 2007, 18:55

Salut Ovidiu Comanescu! Vreau sa te anunt ca te inseli cu privire la anul de fabricatie al masinii! Are tampoane mici, lampi de marsarier sub stopuri si robinetul de caldura nu are gradatie in cifre, ci in banda neagra! Toate astea nu se gasesc pe o masina din 74!

Sal, poate ca daca scanez talonul te vei convinge, in urma unui accident al vechilor proprietari si al unor evenimente decand este a familiei a suferit mici modificari. Tampoanele stiu ca nu sunt cele originale, iar lampile de marsalier au fost puse de catre tatal meu. Am mai spus am volanul original(in genul celui al lui alex-mun), ventilatorul metalic galben, releu de incarcare ducelier, stopul pe spate stanga Seima si cel de fata tot Seima cu marginea cromata, bordul nu stiu ce s-a intamplat cu el este asa de cand o stiu.

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 8 Feb 2007, 22:08

ce e incercuit mi se pare foarte tare
Photo_0049.jpg ( Size: 43.4k ) Number of downloads: 361

Da, acel comutator a fost mutat si pentru mine este mai comod cand conduc sa actionez stergatoarele si nu ma incomodeaza deloc. Voi mai pune poze mai multe cand fac rost de un aparat foto mai bun. Mai am piese originale dar trebuie sa le caut ca am o gramada, dar unele sunt uzate. Spuneti-mi si mie cum se ataseaza poze in galerie va rog.

ovidiu, daca masina este din 74, si vrei s-o faci sa arate la fel ca atunci cind a iesit de pe poarta uzinei, ai mult de munca. oricum eu iti urez succes. ca o parere personala ar fi sa-i scoti volanul acela, si sa pui maneta stergatoare la locul ei. sincer nu arata bine cum sunt puse. fa-ti un inventar al pieselor frantuzesti pe care le mai ai, vezi care sunt bune , si incepe sa le inlocuiesti pe alea rominesti care sunt de calitate net inferioara.

Mai vin cu pozele de la placute, nu sunt clare am incercat in photoshop dar nu am reusit mai nimic, mama lui de telefon:angry: scuze.

Photo_0044.jpg ( Size: 62.67k ) Number of downloads: 234

Photo_0053.jpg ( Size: 27.15k ) Number of downloads: 117

Photo_0054.jpg ( Size: 24.26k ) Number of downloads: 148

unde este incercuit cu rosu scrie ca a fost fabricata sub licenta Renault,
mai scrie ceva in franceza dar cine mai intelege ceva.
inca una de la motor, capacul cel vechi de culbutori s-a ovalizat dar intre timp l-am refacut si o s-al pun la loc. Am mai inlocuit radiatorul pt. ca cel vechi era lipit si reparat jumatate si n-am mai avut cum sa-l mai repar
Photo_0046.jpg ( Size: 127.59k ) Number of downloads: 178

filtrul de aer a fost modificat ca sa incapa vaporizatorul, dar am dat instalatia de gaz jos, era veche >de 12 ani (nu puteam face revizia). A, i-am mai inlocuit cutia de viteze am pus cu 5 tr. si sunt multumit de batranica.
Iulik_21 intr-un fel ai dreptate dar numai pe jumatate, a fost inlocuita o mare parte din caroserie cu model '77 scrie in actele masinii, dar conform vechiului talon
anul de fabricatie este 1974

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 8 Feb 2007, 22:56

alex-mun, prea multe piese frantuzesti bune nu mai am pentru ca sunt uzate de ex. amortizoare, etrieri, caseta directie, semnalizatoare si stopuri crapate si sparte(iremediabil) etc, numai atat sa ma duc la dezmembrari la Darmanesti ca acolo gasesc sigur, cand am luat cutia nu am mai avut bani ca luam de toate, dar acum nu am rovigneta bat-o vina, maneta de la stergatoare deocamdata o las acolo deoarece imi este mult mai usor sa actionez stergatoarela in timpul mersului, iar volanul il misc mult mai usor deoarece este putin mai gros si nu aluneca mana si-l pot misca si cu o singura mana la viteze peste 20km, merge foarte bine directia chiar si de pe loc. Prea mult nu am de lucru la ea doar in spate din cauza accidentului cu taximetristul ca mi-a bagat panoul spate in interior(au avut baietii de la service de lucru, tabla zdravana) si bara cu tampoanele inlocuite, in rest mari modificari fata de manualul de reparatii nu sunt (ianuarie 1970 mr 150 1-a editie romana copie) cum ar fi:
- carburator (in manual este solex) am carfil model '96
cel vechi (carfil) a crapat filetul la jiclorul de reprize
- bobina de inductie am inlocuit cu metalica(ca veche iesea fum din rezistenta)
- filtrul de aer s-a micsorat pentru a incapea vaporizatorul de g.p.l.(am dat-o jos, veche, R.A.R.-ul)
- delcoul original s-a uzat(am luat unul s.h. destul de bun)
- releu de incarcare am pus electronic cu 3 fire cel frantuzesc nu mai facea servici cum trebuie
- radiatorul cel vechi crapase in mai multe locuri(de 30 de ani, aluminiu) si l-am inlocuit cu unul nou de cupru.
- capac culbutori ovalizat, dar l-am refacut in curand il voi pune la loc.
- cu bordul nu stiu ce s-a intamplat, in '82 aveam 14 ani, e mult de atunci, dar stiu de la tatal meu ca spunea ca este cu piese frantuzesti si anul de fabricatie 1974.
A, era sa uit oglinzile originale cele cromate le am dar una este sparta sper sa gasesc pe undeva sa pun oglinda la loc.
Si multumesc mult pentru sfaturi

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 8 Feb 2007, 23:57

Am incropit emblema de pe spate...

Accesorii.JPG ( Size: 174.5k ) Number of downloads: 457


B-75 UAP poate faci o poza la emblema ta sa vad daca seamana.....Multumesc anticipat.

Asa e emblema.. dar la tine avea caractere mari? Interesant.. Cred ca au pastrat emblema cu caractere mari, pentru ca cele mici nu au cifrele separate si nu ar fi avut cum sa adauge cifra 1 la final Sincer sa fiu arata mult mai bine cu caractere mari, eu as schimba si tampoanele de pe bare, in locul tau (doar o parere)..

This post has been edited by B 75 UAP: 9 Feb 2007, 08:37

Azi am autentificarea la RAR.. Daca nu se iau aia de mine (la cum arata) si reusesc sa o inscriu, ma pot apuca linistit de demontat..

Da, era cu caractere mari, ciudat pentru 77. Si eu stiam ca nu mai scria mare....E o idee cu tampoane mari dar nu stiu daca merge asta pe o masina din 77 chiar daca ar arata mai frumos....

Daca vrea cineva volan frantuzoaica in stare foarte buna (s-ar putea sa nu mai gasesc capacul) il dau de pomana

cu acele ornamente ca a lui Alex-mun?

volanul fara capac (in caz de ghinion) si oricum capacul l-am decojit personal de plasticul ala colorat, mi se parea tip breloc ieftin de un infernal prost gust

cu acele ornamente ca a lui Alex-mun?

Sal, daca intrebarea este pentru mine asemanator cu asta al lui alex
normal_IMAG0056.jpg ( Size: 58.84k ) Number of downloads: 213

nu tin minte exact daca cu stema u.a.p. colorata sau nu, voi cotrbai pe balcon dupa el.

Da , despre modelul acesta este vorba.

cine vrea o daice pt piese sau pt refacut am gasit una langa liceul scoala centrala
Atasez poza cu pretul si numarul; pot oferii detalii despre locatia masinii

Attached thumbnail(s)
Image003.jpg ( Size: 150.3k ) Number of downloads: 291

Ma refeream la ornamentele de pe bratele volanului! Daca e ca cel din poza, asa am si eu! Alex-mun are niste ornamente pe brate, specifice la Dacia 1100

acele ornamente sunt luate de pe un volan de 1100. cautati deci un volan de 1100, care ori il puneti cu toutul, ori ii luati ornamentele. eu l-as fi pus cu totul. dar am husa pe asta al meu si i-am luat dor ornamentele

Gata, ce era mai greu a trecut.. am reusit sa fac ITP-ul si autentificarea la RAR pentru securista.. Ia uitati cam ce masini mai autentifica lumea la RAR.. Nu te simti chiar comod, conducand o "rabla" fara frane cu o astfel de masina in fata.. Ma gandeam ce simplu ar fi fost sa falimentez firma mea de asigurari

Attached thumbnail(s)
DSC00013xx.JPG ( Size: 76.42k ) Number of downloads: 325
DSC00016xx.JPG ( Size: 74.15k ) Number of downloads: 343

s-a luat dupa tine si a vopsita tot negru, si culmea a venit si odata cu tine la rar. dom" le ce oamei invidiosi !

Diferenta e mica: una este fosta masina unui securist, alta este masina unui fost securist

Si eu trebuie sa ajung la rar pt. carte de identitate. Bine ca trebuie sa se uite doar la serii si nu sa fac si verificarea tehnica.....

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.