Outline · [ Standard ] · Linear+ Placute frana: uzura, scartait, huruit si altele, topic reunit

La inceput am crezut ca e mizerie depusa. Prietenii de pe forum m au sfatuit sa mai astept cu service-ul ca cica va trece de la sine. Se auzea un scartait tipic. Asta era pe la 5000km. De atunci scartiaitul e constant. Acum, la 7000km se aude o huruiala ca si cum ar fi fier pe fier. Sa astept revizia de 15.000 sau sa ma duc la doctor? A mai patit cineva asa ceva?

La inceput am crezut ca e mizerie depusa. Prietenii de pe forum m au sfatuit sa mai astept cu service-ul ca cica va trece de la sine. Se auzea un scartait tipic.
Asta era pe la 5000km. De atunci scartiaitul e constant. Acum, la 7000km se aude o huruiala ca si cum ar fi fier pe fier.
Sa astept revizia de 15.000 sau sa ma duc la doctor?
A mai patit cineva asa ceva?

du-te la doctor

Stie cineva un numar de telefon pentru programari la Service-ul de la pod Otopeni? Cam cat dureaza?

Eu am un Clio 3 de 3 sapt si am observat o innegrire a gentilor de pe fata cu un praf care banuiesc ca este de la placute!
Cred ca este ferodoul care rodeaza (slefuieste!) discul ....sper sa nu se duca de tot!

La tine ai remarcat o asemenea innegrire?

Innegrirea aia apare la toata lumea!
Daca huruie rau de tot, forteaza nota la service, du-te fara programare ca esti situatie de urgenta, ce nu prea mai ai frane, daca nu mai ai placute!
Ar trebui sa te ia peste rand!

Mersi pt sfaturi. Nu prea pot sa plec de la serviciu si sa risc sa nu ma primeasca aia... poate ma ajutati totusi cu un nr de tel de la IPSO Service Otopeni.
Stiti cam cat dureaza pana sa te programeze?
Placutele s ar putea sa fie turcesti?

Am gasit. 208.27.27. Ii sun acum.

Tocmai am venit din Service. Nu stiu ce sa zic...
M-au luat imediat peste rand, au urcat o pe rampa. Cica nu avea nimic. Au dat cu spray de curatare. La proba tot se mai aude un scartait, dar nu mai face ca inainte...Nu mi-au luat nici un ban.
Macar sunt linistit ca s-au uitat la ea...
Oricum Service ul mi s-a parut destul de elegant. Sa vedem la 15.000.
La service am fost cu un coleg. Cand i am aratat chederul dezlipit la usa din dreapta - fata(vezi poza la topicul cheder dezlipit), a vrut sa l vada si pe cel din stanga. Lipsea cu DESAVARSIRE. Nu se vad nici urme ca ar fi fost vreodata lipit. Pur si simplu cred ca turcii au uitat sa l puna din fabrica...

@udarp

Eu am Clio Simbol si imi aduc aminte ca am intrebat odata si mi s-a raspuns ca praful acela negru e de la placutele de frana care sunt facute dintr-un material ecologic si de-asta se innegresc asa mereu jantele mele fata.

@udarp

Si eu am observat chestia asta si am doar 2000 km. E normal?

Da.

salut,

am un clio III si i-am facut revizia de 15000 km , schimbat tot ce trebuie ( in afara de placute)....i-am spus mecanicului ca la o franare mai puternica se aude un huruit pe fata destul de nasol si sa uite si la placute, s-a uitat si imi spune ca sunt la jumatate, ca este totul ok cu placutele ca merg lejer sa le schimb la 30 000 km si ca este normal sa huruie cand ajung la jumatate ca asa fac toate renault-urile.......voi ce parere aveti de chestia asta?????!!!!!! ca mie nu mi se pare normal! repet acest huruit se aude la o franare mai puternica dar in nici un caz la o franare cu pedala blana ! sunetul este asemanator ca si cand iti intra abs-ul! exact la fel, numai ca normal nu imi tremura pedala! am fost la munte cu patru persoane in masina si la fiecare curba se auzea , mers super omeneste in nici un caz sportiv!

astept parerile voastre.......

Este ABS-ul, sau se mai aude si cand e praf sau apa (dupa ce-o speli, de ex.) pe discuri.

This post has been edited by Alex.G: 5 May 2007, 10:08

nu te baza pe ce spune mecanicul reno. eu am schimbat placutele de frana prima oara la 12.000 km. pe la 45-50.000 am schimbat si discurile.sfatul meu e sa cauti alt mecanic(numa sa fie si bun) care sa-ti confirme daca placutele mai sunt intr-o stare buna si sa mergi la service sa le dai "ordin" sa le schimbe.bafta

Majoritatea service-urilor Renault au o regula in baza careia fac verificari scurte fara programare, daca masina e in garantie si daca problema este importanta. Cum franele sunt un aspect foarte important pentru siguranta, mergi la un alt service Renault, spune ca auzi un huruit la frane si cere sa ti se verifice daca placutele nu sunt foarte uzate. Probabil vei astepta un pic, dar sigur vei primi un raspuns clar daca trebuie sau nu sa schimbi placutele. Daca cei de la service spun ca nu te pot primi, spune-le si tu ca suni la Renault Vocea Clientului si le ceri celor de acolo sa ii convinga de importanta unor frane sigure.

Quedate tranquilo amigo! Am trecut si eu prin treaba asta... E intr adevar ABS/ul.
Masinutza e super, o sa vezi cat de mult o s o iubesti...Iar cat despre frane... Crede ma ca sunt belea... Am avut ocazia sa le testez in momente critice. Toate bune!

si la mine face la fel....tot cica de la abs e ..hmmm

io mi-am dat jos roata si am vazut ca mai au "carne" destula placutele

si la mine nu fac tot timpul, ci doar dupa ce se "incalzesc" in regimul de mers in oras - acceleratie/ frana, acceleratie/ frana,acceleratie/ frana...


AICI

am deschis un topic pe un alt forum dedicat (megane) poate va ajuta cumva raspunsurile de acolo...

si la mine se aude huruitul acela, dar in afara de asta, la franari line scartaie. am fost la service la serus si miau zis ca mai am jumate din placute si ca sunt multe masini la care scartaie. cica in cativa km o sa treaca. de atunci au trecut aproape 2000km si tot se aude scartaitul, in cazul in care se intampla ceva la discuri ma duc l ei cu fisa de service in care scrie ca s-au verificat placutele si totul este ok.. nu??

Fratilor sunt inca unul dintre detinatorii de clio 3, varinata dci 80 cp si am aceasi problema cu huruitu atunci cand franez...iar sunetu se aude pe partea stanga, adica doar la roata stanga.Am fost cu ea la mecanic si cica ca asa fac " toate renault-urile", ca au placute ecologice...personal cred ca e vrajeala.Am uitat sa mentionez ca am avut un megan 2 inainte de clio si la fel facea...chiar si la 77000 de km...deci....

Scartaitul este posibil si relativ ok. In placutele ecologice azbestul lipseste si pentru a frana se introduce pilitura de fier. Atunci cand la suprafata placutei ajunge vreo bucata de pilitura mai mare decat normal, prin frecare se produce scartaitul. De cand cu interzicerea azbestului, chiar si la masinile de lux si exclusiviste am auzit scartait la franare.

Huruitul nu e ok si ar trebui remediat cat de repede posibil. Neremedierea duce la deteriorarea accelerata a discului de frana. Huruitul apare din 3 posibile cauze:
1. placuta uzata mai mult decat normal: asta se verifica vizual usor si se remediaza prin inlocuire.
2. placuta uzata incorect: de regula placuta sta iesita un pic peste circumferinta exterioara a discului si in urma uzarii normale ramane ca un fel de "streasina" care se freaca apoi de cantul discului (acolo unde otelul discului de franare nu e prelucrat, e brut) si produce huruitul. Se verifica vizual, daca placuta mai are viata se rectifica prin pilirea "streasinei" si repozitionarea cat mai corecta a placutei.
3. Praf si/sau murdarie intre placuta si disc, se corecteaza prin curatare: se vor folosi spray-uri dedicate curatarii de frane.

normal sa "cartzie" si apare un praf negru pe jante, asta spune ca placutele sunt de calitate si nu se roade discul...

numai bine!

lume....sa va aduc vesti din service sa va calmati cu praf pe placute si alte nebunii...

praful dupa placute se depune la orice masina cand franezi pe o perioada mai indelungata mai multe de 1000 km

pentru ca reno are placute ecologice si asa e normal stati linistiti cat despre abs e miere .....am un symbol full inclusiv abs si e ceas la frane cat despre discuri schimbate la 50 000 prietenii de la service ti-au pus placutele stramb si au calcat urat si au facut santuri in discuri sau pur si simplu le-au schimbat ca ....nu aveau ce face banuiesc (discurile se schimba la 100 000 indiferent de mers


cat despre placute la 12 000 eu nici la vechea dacia nu le schimbam la 12 000 ca erau garantate 15 000....

la reanult sunt mai multe deci....ori se merge in ultimul stil cu ea frane peste frane la 12 000 de se duc ori sunt proaste (parerea mea)

bafta multa

salut eu am un clio 3 3000 km si am o problema relativ asemanatoare . Cand plec de pe loc se aude un scartait( se freaca fier pe fier) la roata dreapta spate. Am fost la Serus de doua ori si mi-au spus ca nu are nimic masina . Mentionez ca se aude numai cand merg mai mult ... si nu tot timpu..
Ce sa fie???....la placute nu e nicio problema

De ceva vreme am observat urmatorul fenomen : dimineata cand plec cu masina din garaj ,dupa ce las in jos frana de mana si dau in marsarier se aude un pocnit la roata dreapta spate si se simte o mica opinteala a masinii , dupa care e ok. Uneori se mai aude in mers un zgomot/fasait la aceiasi roata. Daca trag putin frana de mana si o las , nu se mai aude si asta se efectueaza in mers ,bineinteles. In rest masina franeaza ok, n-am probleme., nu incalzeste roata. A, pe parcursul zilei nu se mai intampla fenomenul chiar daca trag frana de 100 ori, doar dupa o oprire/stationare mai indelungata, peste 24 ore.

iarna ingheata frana de mana. poti ramane cu rotile din spate blocate. lasa masina in viteza si fara frana de mana trasa.

iarna ingheata frana de mana. poti ramane cu rotile din spate blocate. lasa masina in viteza si fara frana de mana trasa.

Mi se intampla si vara , sigur nu este de le teperaturile joase.Ma gandesc ca septembrie si octombrie nu sunt geroase , mai ales ca tin masina in garaj unde sunt cateva grade in minus.

This post has been edited by pepelutza: 8 Dec 2011, 13:53

Incearca sa verifici starea sabotilor de frana.
La mine erau tociti si aveau zgomote la franare, e adevarat la 125K km, dar nu strica sa incerci.
Poti sa verifici si arcurile care sunt acolo, precum si cablul de la frana de mana sa nu ramane blocate din cand in cand.

Adi

Incearca sa verifici starea sabotilor de frana.
La mine erau tociti si aveau zgomote la franare, e adevarat la 125K km, dar nu strica sa incerci.
Poti sa verifici si arcurile care sunt acolo, precum si cablul de la frana de mana sa nu ramane blocate din cand in cand.

Adi

Eu pe spate am discuri iar cand am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna am vazut ca placutele sunt ok, deci mai aveau ,,carne,, cum se zice.Am invartit de roata si mergea mai greu decat celelalte care mi s-au parut ok ca si usurinta de rotire.Si eu banuiesc ca este de la frana de mana ceva ,probabil ceva ce tine etrierii sau ii blocheaza.