Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se poate adauga un turometru la Symbol Auth ?

Salutari comunitatii reNO! Sunt multumitul posesorul al unui Clio Symbol Authentique (Chel, no servo, no turometru). Si-a adaugat cineva un turometru la varianta asta? Ma interesa unde se conecteaza exact indicatorul? La alternator, la U.C. ? Cu stima, Catalin C.

Salutari comunitatii reNO!

Sunt multumitul posesorul al unui Clio Symbol Authentique (Chel, no servo, no turometru).
Si-a adaugat cineva un turometru la varianta asta? Ma interesa unde se conecteaza exact indicatorul? La alternator, la U.C. ?

Cu stima,
Catalin C.

M-ar interesa si pe mine acelasi lucru.. poate pune cineva un post cu vreun service unde se poate cumpara/monta turometru.

Pana acum nu a postat nimeni. Se pare ca nu suntem destui entuziasti. Din ce am aflat pana acum sunt mai multe optiuni.

Prima consta in preluarea valorii turatiei de la calculatorul de injectie. Ceasul de bord nefiind prezent, iesirea pentru el este libera pe undeva.

Ca sursa de semnal se mai poate folosi alternatorul iar in cazul disperat... un dispozitiv legat la o fisa de aprindere, care sa preia prin inductie frecventa curentului de aprindere.

cel mai elegant e sa inlocuiesti tabloul de bord cu unul cu turometru si semnalul se trage de la uch>numai bine!

ori va cumparati un turometru aditional cum sunt cele pentru tuning si semnalul il gasiti voi pe undeva prin masina ) il trage un electrician de Renault

O firma de tuning unde gasesc turometru ??

Lucrarea este peste medie de dificila, nu-i la indemana; e usor de spus "semnalul pentru turometru e pe-acolo"... In plus, la o adica, ce service de Renault ar monta un turometru astfel incat sa nu se piarda garantia?
Si nu in ultimul rand, nu vreau sa stiu cat ar costa asemenea distractie

Nu are rost sa va comandati un turometru de pe la vreo firma de tuning, deoarece ar arata foarte nasol, fix ca nuca-n perete.
Normal trebuie sa existe si cablajul pentru turometru in bord, asadar nu lipseste decat componenta in sine.
Spun ca trebuie sa existe cablajul in bord deoarece nu este decat un singur fir in plus necesar pentru turometru, restul fiind firele de alimentare. Ma indoiesc ca s-au zgarcit si la un nenorocit de fir.

Problema ramane sa gasiti turometrul. Aveti grija ca difera turometrele la design intre versiunile 2003 si 2005-2006, dar cred ca se potrivesc daca nu va intereseaza asta.

This post has been edited by Laurentziu83: 6 Aug 2006, 09:29

M-ar interesa si pe mine chestia asta, am mai postat intr-un al thread ca habar n-am la ce turatii schimb eu vitezele.
Tot citind p-aici am vazut ca unii si-au schimbat bordul de Solenza cu unul de Logan si culmea, cica le merge si calculatorul de bord . Sa-i credem si sa spunem ca sarma ar exista p-acolo pe undeva, dar parca n-as da cateva sute de RONI pentru artificiul asta. O solutie simpla caut si eu, un turometru mititel pe care sa-l pun nu stiu unde prin bord si pe care sa-l leg la ??? M-am gandit si eu: la alternator? la o fisa de bujie? Tot p-aici am aflat de captorul de fulie, sa fie asta solutia cea mai viabila? Probabil ca da!
Sincer, cea mai buna solutie pentru mine ar fi o bara cu LED-uri pe care o poti integra armonios in bord si pe care sa-ti poti marca singur elementele pe care le urmaresti in functie de stilul de condus.
Avem vreun electronist printre noi care sa ne ajute cu o schema de frecventzmentru si un afisaj cum l-am descris mai devreme?
10X