Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane Sedan 1.4 16v

Salut. desii este inca un topic postat despre aceasta versiune, nu prea m-au lamurit posturile puse de ceilalti useri..asa ca cu permisiunea voastra am indraznit sa deschid unul nou special pt acest model. Saptamana trecuta am dat avans la un sedan de 1.4 16v,vine pe 30iunie (am preferat sa aleg confortul impus de influence +proiectoare si vopsea metalizata dar cu motorul de 98 cai in locul unui pack autentique de 1.6 16v).Problema este ca nu prea am vazut aceasta motorizare in oras,pe forumuri sant putine informatii despre acest motor, asa ca va rog sa imi spuneti si mie impresiile voastre despre acest model si motor, ce probleme pot aparea si tot felul de sfaturi ce mii le puteti da. Precizez ca nu sant o persoana care se crede Alonso la volan, dar nici ca bunica nu conduc. Ps:as dorii sa va multumesc voua tuturor pt ca din cauza voastra(dupa ce am citit pagina de forum despre cadouri) am sa primesc bonus o alarma cu telecomanda direct in cardul masinii, un set de covorase ce stau acuma pe balcon si un breloc cu reno.Dadeam ghimpi la dealer ca daca nu-mi da bonus ma duc la alt concesionar. Tot dealeru mi-a spus ca intradevar au fost probleme cu flanshele la unele loturi dar ca acuma m-a asigurat ca s-a remediat aceasta problema spunand ca acele flanshe acuma sant aduse de la nissan cica.eu unu nu cred dar ma rog.

Salut.
desii este inca un topic postat despre aceasta versiune, nu prea m-au lamurit posturile puse de ceilalti useri..asa ca cu permisiunea voastra am indraznit sa deschid unul nou special pt acest model.
Saptamana trecuta am dat avans la un sedan de 1.4 16v,vine pe 30iunie (am preferat sa aleg confortul impus de influence +proiectoare si vopsea metalizata dar cu motorul de 98 cai in locul unui pack autentique de 1.6 16v).Problema este ca nu prea am vazut aceasta motorizare in oras,pe forumuri sant putine informatii despre acest motor, asa ca va rog sa imi spuneti si mie impresiile voastre despre acest model si motor, ce probleme pot aparea si tot felul de sfaturi ce mii le puteti da.
Precizez ca nu sant o persoana care se crede Alonso la volan, dar nici ca bunica nu conduc.

Ps:as dorii sa va multumesc voua tuturor pt ca din cauza voastra(dupa ce am citit pagina de forum despre cadouri) am sa primesc bonus o alarma cu telecomanda direct in cardul masinii, un set de covorase ce stau acuma pe balcon si un breloc cu reno.Dadeam ghimpi la dealer ca daca nu-mi da bonus ma duc la alt concesionar. Tot dealeru mi-a spus ca intradevar au fost probleme cu flanshele la unele loturi dar ca acuma m-a asigurat ca s-a remediat aceasta problema spunand ca acele flanshe acuma sant aduse de la nissan cica.eu unu nu cred dar ma rog.

felicitari pentru alegerea facuta !

si eu tot motor de 1,4, 98 CP am si merge bine. daca citesti in continuare pe forum o sa vezi ca problemele sunt cam generale si se gasesc cam la toate motorizarile. in principal probleme cu flansele, care iti zic eu ca nu le-au schimbat, am auzit asta de la un mecanic.

nu ai zis de la ce dealer ai luat masina. eu am luat-o de la ipso si nu mi-au dat nici un cadou, poate doar numerele provizorii, daca se pune la socoteala.

Eu chiar am vazut cateva modele si in Bucuresti, e drept ca mult mai putine fata de cele cu 1.6 sau dCi. Totusi, afara se vinde destul de bine aceasta motorizare.
Motorul este unul consacrat, si n-ar trebui sa-ti faci griji pentru el.

Am mers cu un Clio 1.4 16v si mi s-a parut un pic lenes. Trebuie sa fii dur si sa accelerezi fara mila si atunci se duce. Ca termen de comparatie am 1.4 8v care are un cuplu bunicel la turatii mai mici.
Banuiesc ca daca nu te uiti foarte mult la consum poti sa ai si oarece satisfactii sportive. In rest, despre fiabilitate numai de bine. Rata de caderi este in media constructorilor consacrati adica acceptabila.

Eu tot 1.4 am si sunt foarte multumit. Tot Influence si arata super fata de autentique.E drept ca am cumparat masina fara sa vad una la fel , dar m-am lasat convins. Oricum ajunge usor in 160 180 si la depasire are nerv...

Ce nu-mi place e viteza a iv-a , care nu imi pare prea potrivita ca raport(aproape ca poti trece din a 3 -a in a cincea fara efort din partea masinii). Poate ce doar mi se pare mie. Oricum am sa incerc sa merg si cu una diesel si cu motor de 1,6 , asa doar ca sa vad diferenta....

concesionaru este "meridian", undeva pana in iesirea spre autostrada buc-pitesti aproape de metro.e nou construit si dupa cate vad eu bine inchegat.nu-i lipseste nimik are service propriu and stuff like.calitatea serviciului relatii cu publicu mii s-a parut destul de buna...fara moace plictisite si sictir.culmea e ca la drive test am rulat pana la km36 pe autostrada cu dealeru fara sa cracneasca nimik la cum stresam turatiile unui dci de 80 cai.am ramas placut impresionat de directia asistata si de faptul ca la viteze mari se intareste si nu mai este asa de sensibila ca la viteze mici.desii am cerut un drive test cu un 1.4 mii s-a spus ca nu au asa ceva si acel dci de 80 cai se comporta cam la fel cu un 1.4 benzina mai putin cuplu maxim care este net superior la dizal.oricum ...benzina e benzina.
Din punct de vedere al consumului ar trebuii sa-mi fac griji?papĂŁ mult peste specificatiile producatorului?cam la ce sa ma astept la un mers normal de 50-70km/h in oras si 120-140 afara?

La mine la un mers normal de 15.5 km/h in oras consumul e 13...

Hai sa ma bag si eu in ciorba: masina e aia din semnatura, deci nu sedan, ci hatch... Mie mi-e tare drag motorasu asta de 1,4 16V (si pot sa va spun ca il alerg de aproape un an numai pe autobahn nemtesc, si sincer nu ma face deloc de rusine, chiar cand concurenta e titrata - trage frumos, are reprize, e agil, elastic, bineinteles, turat ceva mai in forta decat unul de cilindree mai mare). Am avut perioade de ore intregi mers aproape constant 150-160 (imi amortise piciorul pe acceleratie), si varfuri de 180-190 (mai mult nu i-am dat, desi mai aveam un pic de pedala, fiindca in spate in scaunelul ei sta intotdeauna fiica-mea de 1 an... ).
Acu la subiect cu consumul (medie pe computer):
- oras 8.2-8,4 l/100 la medie de 20-25 km/h
- drum Germania-Romania (cam 1200-1300 km) 7,4-7,5 l/100 cu media pe computer de 124 km/h (si perioade lungi de 150-160)
- drum intins extraurban Romania 6,2-6,5 l/100 la medie cam de 60 km/h.
O fi mult, o fi putin?... Habar n-am, eu is multumit...
Precizare: drumurile Ro-De intotdeauna cu masina incarcata de bagaje, plus eu, sotia si fetita...

e cam mult 13... pe motorul de 1,4 am avut maxim 11,1 si asta dupa stationari indelungate pe magheru, cand n-am avut ce face si am treversat universitate - romana la ora 14,00 cu recordul de 40 min. pe jos fac mai putin de 10 min.
nu te speria cu consumul chiar daca nu ia ca in carte, ia foarte putin peste, asta fara aer conditionat pornit.

Mie ,la drum lung Bacau- Vatra Dornei(250km) cu medie de 91 km mi-a iesit 6,2 cu aer cu intermitente, iar Bacau -Constanta(480km) cu medie 93 km 7,1 cu aer non stop , dar e drept ca nu prea am iertat-o. E drept ca in oras indica cam 10 ...

Inainte sa am megane am avut un matiz la care se dadeau niste indicatii pe care le consider utile:
-pornirea AC saptamanal cca 2 min chir si iarna pt ca nu se strica niste garnituri si prelungeste mult timpul de viata al AC-ului,
-pornirea dupa ce motorul merge in gol 2-3 min chir daca uni pe forumul asta au mai comentat(afecteaza caracteristicile motorului in timp pornirea la rece),- mai indicau sa fol si rezerva , in sensul rularii rotilor astfel incat sa inlocuiesti roata spate cu rezerva , sapatele trece in fata si tot asa) asta la 5000km.
Mie astea mi s-au parut destepte si am zis sa le scriu si aici. Cel putin asta cu aerul e garantata... pt ca vad ca se plang unii de pg cu aerul...

in sensul rularii rotilor astfel incat sa inlocuiesti roata spate cu rezerva , sapatele trece in fata si tot asa) asta la 5000km.

reno nu recomanda chestia asta. am citit pe undeva, cred chiar ca in manual.

da, scrie in manual. am sunat eu la VC sa intreb "de ce" si n-au putut sa imi dea un raspuns clar; cica, daca service-ul recomanda, atunci nu e nici o problema numai ca in service aia habar nu aveau ca scrie asa ceva in manualele renault, le-am zis eu ca nu vreau sa le rotesc

Am mai spus-o si o repet ; viteza a 4-a mi se pare cam "obosita" , noroc ca recupereaza celelalte pentru ea. Chiar sunt curios daca voua vi se pare la fel. Oricum conteaza mult si ce benzina pui.

ca sa-mi spun si eu parerea pana vine masina mea....azi i-a venit un sedan de 1.4 lu socramiu ..care dupa ce m-a auzit pe mine ca-mi iau asa ceva ...hop si el..numai ca el si-a luat un autentique +aer,daia o asteptat 3 zile ca era pe stoc la serus.am mers in seara asta cu ea.nu mii se pare puturoasa.doar ca trebuie intradevar un pic turata.dealeru o zis ca sa nu depaseasca 3000ture pana trece de rodaj.ca si consum afara e un pic peste 7.0 iar in oras in jur de 9.3-9.7.sper sa mai scada dupa ce trece rodaju.ca si masina de oras si oazional pe drumuri nationale mii se pare o alegere buna.acu sper ca nu o sa pice repede si ca o sa fie destul de fiabila macar 3-5 ani.

Scade , doar cu cat benzina e mai de calitate(am probat eu asta , asa de-al naibi, i-am pus premium fara pb si am consum 7,1 , iar cu permium99+ cam 6,2). Pe bune. In rest , consumul nu scade semnificativ , decat daca mergi asa ca pensionarul , iar cu masina asta cam e pacat...

ca si consum ..ca monitorizez masina lu socru ..parca a mai scazut un pic..dar mers ca in carte...50-60 oras max 90 afara 120 autostrada.cum tata socru nu are treaba cu haosu din bucuresti inca nu a intampinat blocaje de o ora la o intersectie, deci nu stiu cam cat s-ar duce consumu intr-o situatie dasta.in rest alarma inca nujt de care e ca inca nu mi-a venit masina.mai am catvea zile.pana atunci ma urc pe pereti.banuiesc ca o sa fie pancren probabil.la liber ea costa 200euro.nu stiu performantele alarmei.dar totushi e moka pana la urma.interioru e net peste la autentique...iar motorashul ala eu zic ca e arhisuficient pt oras si vacante la mare si munte.mie imi ie de ajuns sper...cred:). socru deja o facut 4mii km in nici 2 saptamani si nu o aparut absolu nici o problema la trenu de rulare sau la bord sau nujt ce greieri...nici apa nu s-o acumulat in nici un fel de compartiment.cam atat. sper sa-ti fie de folos ceea ce am zis eu.in rest, mai multe detalii pot da cred ca saptamana viitoare dupa ce sper ca o sa-mi vina meganu meu.
bafta.

pai hai sa va zic eu cum e cu motorul de 1,4, 98 CP pe Sedan:

i-am facut rodajul in primii 1000 km la 3000 ture, mai putin in prima zi cand i-am dat pana la 4000 ture sa vad cat duce. si duce bine, am auzit ca duce motorul pana la 190 km/h. eu nu cred pana nu vad cu ochii mei.
acum am ajuns pe la 1800 km si s-a cam stabilizat consumul. adica :
- in oras consuma cam 9-10 l/100 km, asta in conditiile in care merg si in ore de varf prin oras, stau si de cate trei ori la un semafor, dar pot sa mai prind si ceva viteza pe unde se poate (Vacaresti, Pipera, Centura)
- in afara orasului, cu benzina "miraculoasa" Petrom 99+ am mers cu ochii pe consumul instantaneu care imi arata cam 5l/100 si chiar si mai putin.
nu pot sa zic acum ca consuma nici mult, nici putin. in schimb sunt de parere ca e un motor bun, cu care prinzi repede viteza, am reusit chiar si 170 pe DN1.
eu sunt foarte multumit de masina pana acum. astept si alte pareri de la posesori de motoare 1,4l

am auzit ca duce motorul pana la 190 km/h. eu nu cred pana nu vad cu ochii mei.

Poti sa crezi, cel putin la hatchback e valabil, si nu vad de ce nu ar fi si la sedan... Eu am mers cu a mea lejer pe autostrada cu 190, si parca un pic de pedala inca mai aveam... Cel putin cu 160-170 constant am mers ore intregi, imi amortise piciorul pe acceleratie...

Megane 1.4 16v hatch atinge 183 km/h.Vitezometrul poate arata si 220,tot atat o sa ai.
9-10l in oras la ore de varf nu scoate nici Clio,daramite Megane.Iar 5l/100 km in afara inseamna ca mai mult stai...la 70 km/h intr-a 5-a poate.
Daca tot vreti Megane,luati-va 1.6 16v.98 CP e limita decentei pentru Clio,pentru Megane e prea putin.Pentru mers la 4000 RPM e mai bun un dCi 80,1.4 16v are 72 CP la 4000 RPM.
Alta chestie enervanta rau la 1.4 16v:putere maxima la 6.000 RPM si limitator la 6.500.Mie mi se pare ca intra mult prea devreme,abia atingi maximul de putere si gata,trebuie sa schimbi.

9-10l in oras la ore de varf nu scoate nici Clio,daramite Megane.

hai sa punem pariu, te tine ? eu nu as paria, pentru ca stiu ca niciodata nu mi-a luat mai mult de 10 in oras. cunosti din experienta sau "ti-a zis cineva"?!

iar legat de kilometraj, viteza se transmite la ceasurile de pe bord electronic, deci iti arata viteza foarte putin distorsionat.
stiu ca Megane 1,4 atinge 200, am vazut si la un prieten, am mers chiar si intr-un Clio cu 200 km/h, viteza testata si cu GPS.

Sunt foarte curios Race, tu ce masina ai ?

Matei nu stiu in ce oras mergi tu.Daca e Bucuresti,la ore de varf nu scoti consum sub 10 orice i-ai face.
Vitezometrul iti arata ce viteza ai dupa intensitatea sau tensiunea produsa de invartirea unei bobine intr-un camp magnetic.Nu e o metoda foarte precisa.
Vitezele date sunt 186 pentru Clio ,183 pentru Megane Hatch si 185 pentru Megane Sedan.Ca vitezometrul iti arata 200 e posibil.Cu GPS-ul nu cred nici daca vad.
Nu mi-a zis cineva,am constatat personal.Am Clio bicorp 1.4 16v.

pai putem sa ne contrazicem mult si bine. merg in Bucuresti, si la ore de varf pe la Magheru, Stefan cel Mare dar si noaptea cand stai odata la un stop.
nu am zis ca am mers numai la ore de varf dar in oras niciodata nu mi-a aratat mai mult de 10. acum, daca ma crezi sau nu mi-e indiferent, dar nu as avea de ce sa mint, mai ales ca nu laud masina....

- bun. deci ieri pe 6 mi-a venit masina.dupa intarziere de fix 6 zile.motiv....miscare lenta la vama plus alea 4 zile in care s-o trecut la leul nou si nu s-a mai facut nici o tranzactie sau ceva de genu asta.dupa parerea mea...praf in ochi.
- am luat masina cu fix 8kilometrii facuti la bord si alti fix 2 litrii de benzina.noroc ca erau baietii de la shell, de la rompetrol etc prin apropiere.din start dezamagire in momentul in care dealeru o spus ca, desii aveam drept cadou o alarma, s-a anulat contractul dintre ei(meridian) si nujt ce firma de distribuire si montat alarme si s-a trecut la alta ..firma ce nu o acceptat sa-mi dea ce mii s-a propus, in schimb mi-a facut o reducere de 20% iar cu spaga de rigoare nu am mai platit nici tva'ul.am iesit undeva la 125euro cu alarma.alarma gemeni,model cu cele de baza...senzori interior(capota,usi,portbagaj) ,shoc,perimetru volum,cu activare din cardul masinii.nujt ce sa zic de alarma...o fii buna..o fi rea...voi ce parere aveti?
- domnu dealer mai avea un pic sa ma puna sa jur pe: verde,roshu,mama,sfanta maria...you name it....sa nu cumva sa depashesc 3mii de ture,sau in treapta a 5-a sa nu dau mai mult de 100km\h, asta in prima mie de kilometrii parcursi; iar la randu lui mai avea un pic sa se jure pe ce avea el mai scump ca s-a rezolvat problema cu flanshele si sa nu imi fac probleme cu surprizele legate de gasirea apei in ushi sau compartimentele ascunse din fata.sa dea dumnezeu sa fie asa.
- acuma urmeaza nelamuririle:
1)in secunda 2 in care am iesit de pe poarta lu domnu dealer am fost la benzinarie dupa cum am spus.facut plin(58litrii premium fara plumb daia normala de 95 de la rompetrol).De ce imi arata calculatoru ca mai am de parcurs doar 230km pana la urmatoarea vizita la benzinarie, apoi o urcat la 450km, apoi o inceput sa scada pe masura ce mergeam cu masina.e normal?calculand asa shmechereste daca ai avea un consum de cum zic ei de 10% in oras, n-ar trebuii sa ai 600km de ars gazu aiurea? si nici cu consum de 15% nu ai cum sa ai doar 230de km de parcurs.

2)kilometrii n-am facut decat vreo 50-53...timp in care consumu se situa in jur de 12,8 - 13,7.preciziez ca nu am stat in cine stie ce aglomeratie.din militari pana in dr taberii si ture pe bucla dintre billa,moghiorosh si consi confort.de mers tare nu am mers...maxim 65-70km\h in treapta a 4-a.ah si am dat drumu 10 minute la aer
conditionat. deci m-a daramat consumu asta.oare o mai scadea?ce draq fac daca imi mananca atata benzina pe viitor? Vineri plec la mare, mai mult pt rodaj si sa vad cum se comporta masina pe drum lung. o sa revin cu impresii.

3)am observat de cateva ori , in timp ce era scoasa din viteza(semafor), ca brusc acul turometrului cadea in gol vreo 2-3sute rotatii aparent fara motiv apoi isi revena la loc.(motive nu i-am dat de gen sa apas ambreiajul sau sa apas cine stie ce butoane care aveau treaba cu electomotoru sa ia din putere).aveti idee de ce?e normal?sau e ceva aiurea?

In rest toate bune si frumoase.imi palce rau cum arata masina.interiorul e ok,loc destul oriunde.vad ca raspunde frumos la comenzi.ce sa zic..e ok masina din punctul meu de vedere.

Bafta la toti si sper ca nu v-am plictisit cu "postul meu mai detailat asa"

Dupa mine alarma e buna sa fie ... sa sune si sa urle aia trebe ...

1. 2. 3. - eu zic sa o lasi si pe ea sa se obisnuiasca cu tine si cu aerul de Romania cu gazolul de Romania si asa mai departe ... eu spun ca dupa "rodaj" cel mai repede o sa-si revina fara probleme ...

Bafta cu masinuta ... si astept ceva poze cu ea

Daca vrei un sfat util, lasa calc. pe consum instantaneu si ai sa-ti dai seama cum sa-ti folosesti masina optim.Eu asa am facut si o sa-ti dai seama cum e mai bine sa mergi.Daca mergi la mare , ( in a 5-a poti sa te duci pana in 120)ai sa vezi ca daca nu treci de 3000-3500 ture nici consumul nu o sa treaca de6,5 -6,8 chiar cu aer.Ca sa-ti tina inst. de aer sa o pornesti o data pe sapt. tot anul. Si oricum fa-ti si presiunea (2,2 fata 2 spate). In rest vreme buna si sa o stapanesti sanatos.(si nu-ti mai bate capul cu alarma ca tot e mai mult de moft)

Si sunt tare curios daca o sa descoperi airbagurile laterale fata, daca ai spatii inchise in cotierele fata si daca oglinda de pe partea soferului are doua sectoare delimitate cu spatiu punctat, ca in oferta renault.ro asa sunt date la model Influence.

De ce imi arata calculatoru ca mai am de parcurs doar 230km pana la urmatoarea vizita la benzinarie, apoi o urcat la 450km, apoi o inceput sa scada pe masura ce mergeam cu masina.e normal?calculand asa shmechereste daca ai avea un consum de cum zic ei de 10% in oras, n-ar trebuii sa ai 600km de ars gazu aiurea? si nici cu consum de 15% nu ai cum sa ai doar 230de km de parcurs.

Trebuie sa resetezi comp de bord. Cel mai bine inainte sa pleci la mare. Si eu cind am luat masina avea 12km parcursi si un consum mediu de 26 litri la suta

Vodafone s-o stapinesti sanatos si sa te bucuri de ea.
Stai linistit in privinta consumurilor afisate la inceput. Ele se vor regla cit de curind, mai ales daca in weekend mergi la mare, deci vei face un drum lung.
Legat de variatia turometrului ... urmareste comportamentul in continuare si revino cu informatii.
Bafta !