Outline · [ Standard ] · Linear+ Dilema ! - Clio + Remat ... pareri, ce sa cumpar ?!?

Va Salut pe toti cu respect. Sunt nou aici in forum si de aici si poate unele stangacii. Sunt intr-o mare DILEMA.Vreau sa-mi schimb masina veche prin programul REMAT iar suma de bani pe care o am la dispozitie fara REMAT este de 9000 Euro. De aici si problema, am vazut la Renault o oferta la Clio Symbol Fidji 1.4 8V = 9.580 Euro cu dotari bune. Voi ce-i in bransa ce ma sfatuiti sa fac ? Sa merg pe modelul asta sau altceva..... dar ce ? Trebuie mentionat ca nu fac foarte multi km pe an si vreau o "masina de familie". Astept sfaturi si pareri de la voi. Multumesc de rabdare si mersi anticipat.

Va Salut pe toti cu respect.
Sunt nou aici in forum si de aici si poate unele stangacii. Sunt intr-o mare DILEMA.Vreau sa-mi schimb masina veche prin programul REMAT iar suma de bani pe care o am la dispozitie fara REMAT este de 9000 Euro. De aici si problema, am vazut la Renault o oferta la Clio Symbol Fidji 1.4 8V = 9.580 Euro cu dotari bune. Voi ce-i in bransa ce ma sfatuiti sa fac ? Sa merg pe modelul asta sau altceva..... dar ce ? Trebuie mentionat ca nu fac foarte multi km pe an si vreau o "masina de familie". Astept sfaturi si pareri de la voi. Multumesc de rabdare si mersi anticipat.

se pare ca intri in categoria clasica a cumparatorilor "Clio Symbol vs. Logan" fara intentia de a porni noi polemici!!!
personal iti recomand Clio Symbol, va fi un pas urias fata de vechea ta masina... motorul este unul excelent care si-a demonstrat fiabilitatea de-a lungul anilor, iar consumul decent pentru o masina pe benzina.
eu zic ca cel mai bine te vei lamuri singur cu un drive-test!
iar unul dintre argumentele pentru care iti recomand un Renault este aceasta comunitate unde vei gasi raspunsul la toate problemele (la cat mai putine!) si sfaturile de care ai nevoie in exploatarea ei...

In primul rand BUN VENIT PE FORUM ! ....
Vezi ca exista un topic despre clio in comparatie cu logan-ul si poate te lamuresti cat de cat din ce scrie acolo.Ca si @st0rm3ru recomand la randul meu Clio Symbol...acum totul depinde de tine

Eu zic sa mai dai inca 632 EURO pentru motorul de 98 CP...e destul de lent si asta,dar fata de cel de 75 CP macar e suportabil.

se pare ca intri in categoria clasica a cumparatorilor "Clio Symbol vs. Logan" tongue.gif fara intentia de a porni noi polemici!!! smile.gif


Daca pana acum 2 luni eram nehotarat in privinta "Clio Symbol vs. Logan", dupa "discutii deschise" cu prietenii si dupa O PROBLEMA APARUTA LA UN PRIETEN pierde ulei pe la semeringul de la distributie dupa aproape 9.000 km !!!!! pot sa spun fara sa supar pe cineva ca LOGAN=Dacia pacat, dar asta este adevarul, iar comentariul mecanicului ; ASTA ESTE BOALA GREA LA MODELUL ASTA ?????!!!!????? spune totul. Pretul la negru, ca a iesit din garantie : 2.000.000 ROL din care 1.200.000 lei Manopera. Comentati si voi daca mai puteti (nu pretul ci problema). Dilema mea nu era legata de "Clio Symbol vs. Logan" ci legata de motorizare vs. pret.
Mersi oricum ptr. sfaturi si astept si altele (chiar si alte modele )

Argumentele in decizia clio symbol vs logan le vei vedea pe toate in threadul cu pricina... Eu personal recomand clio symbol deoarece este Renault si este mai rafinat. Eu avand un motor dCi deja, daca mi-as mai cumpara odata symbol si as avea mai putini bani as alege macar versiunea de 65cp, chiar daca as face putini km. Merita pt consumul redus pe care il are si pt placerea resimtita la condus.

Clio symbol Fidji 1.4 8v costa 8.800 euro la care poti sa adaugi vopsea metalizata si/sau jante de aluminiu.

Clio symbol Fidji 1.4 16v costa 9.400 euro, iar motorul isi merita fiecare euro din cei 600 platiti in plus.
Dar daca ai 9.000 de euro la care adaugi si remat-ul, ai putea sa te gandesti si la un Clio bicorp 1.4 16v confort dinamique (scaune sport, comp. de bord, jante pe 15', airbag-uri laterale, interior de bicorp...)

alo! alo! omu' a zis masina de familie. acu' ca nici symbolu' nu prea e masina de familie, e alta problema, da' macar are un portbagaj mareeeeee.... pe cand cu bicorpu' e mai greu sa pleci invacanta cu copilu', nevasta, catel, purcel si tona de bagaje.
personal, ii recomand 1.4 16v sau unul pe motorina, desi nici cel cu 8v nu e rau(buba la el e ca daca ai masina plina si intri in depasire, trebuie sa retrogadezi treapta de vitea destul de mult, ca sa ajungi in fata celuilalt. in rest numai de bine despre el. si crede-ma al meu a fost incarcat si cu catel, purcel, 5 persoane adulte si 2 copii).

Prin REMAT? Ce REMAT? A zis cineva ceva de REMAT?
Au zis parca pe la TV ca nu se mai face...

@chipson78: Daaa, bicorp-ul este pentru singuratici, banuiam eu, dar nu eram sigur.
Cand pleci cu catelu' si purcelu' in masina nu miroase urat? Hmm, defapt treaba ta...
Si daca in Clio ati mers 7 persoane, fara grija in Sedan poti baga vreo 8-9.

SYMBOL - orice versiune muuult mai bine decat orice Logan.

subscriu si eu - 1.4 16v, nu se compara cu 8v (nu o sa-ti para rau pentru diferenta).

SYMBOL - orice versiune muuult mai bine decat orice Logan.

Mai nu vreau sa fiu cu suparare dar desi am dacie berlina sa stii ca RENAULT CLIO SYMBOL mi-a lasat o impresie proasta. Nu zic ca nu o fi mai bine decat orice Logan, ca nici ala nu mi-a lasat o impresie prea buna dar sincer mi-e greu sa gasesc diferentele in favoarea CLIO. Ce m-a deranjat cel mai mult:
- cam zgomotoasa la gropi, treceri peste linii tramvai (motorul e finut nu se aude);
- in spate dau cu capul in plafon, trebuie sa stau cu capul aplecat intr-o parte (am 1.92);
- la fel in spate nu prea ai loc la picioare decat daca isi trag aia din fata scaunele;
- daca te asezi in spatele soferului, ca sa stai tu bine acolo, nu sta soferul confortabil.

Eu privesc lucrurile altfel:
1) daca nu ai pile sa te bagi la rabla -> Logan, treci la Clio, ca pentru Clio sunt putini care intru in acest tip de program.
2) daca esti sigur ca intri in program rabla -> Logan, si daca personal iti place Logan ia-ti Logan.
Pana la urma e o chestiune de gusturi si cred ca tu ar trebui sa decizi ce si cum iti place. In rest ceilalti (noi) nu cred ca e corect sa te facem sa-ti schimbi ideea daca ai deja una.
Am avut prieten care a vrut sa ia Logan prin "program", dar nu a reusit ca au fost prea "multi" in fata.

This post has been edited by dRg: 24 May 2006, 10:09

Mersi pentru toate sfaturi. Rematul se pare ca va incepe cam intr-o LUNA. Despre Logan tot o parere proasta am, asa ca.... , cred ca ma voi axa pe modelul Fidji de 1.4 si 16v. Din cate am auzit se pare ca va creste si consumul de carburant, este mare cresterea ? sau depinde cum te dai la ea.

Corecte ultimile 3 liniute punctate de Ionuctn: daca ai peste 1.80 nu vei sta f comod in Clio...
Prin acest program mi-am luat anul trecut acest Clio. Din pacate in conditiile de atunci n-am avut bani decat de Authentique pentru ca se punea problema de imprumt la o banca, ma rog, mai complicat. Culmea ca in final am luat-o cu banii jos.
Imi pare rau numai ca n-am AC (nevasta nu-l suporta, iar eu abia dupa ce am luat masina am realizat ca mai merg si singur... ) Casetofonul lor iar nu l-am luat pentru ca am planuit sa pun ceva cu mp3, ceeace am si facut ulterior...
Altfel, ma declar super-multumit de cei 65CP, pentru mine sunt suficienti.

Consumul Clio Symbol 1.4 16v este mai mare decit 8v insa cu foarte putin (poti sa faci o comparatie vizualizind cele doua topicuri consum 8v si consum 16v) mai ales in oras 16v consuma ceva mai mult la turatii joase.

Eu de exemplu am avut un consum urban Bucuresti de aproximativ 10 - 10,5 litri/ 100km acum cind e cald si iarna am avut peste 12,5 - 13 (e adevarat ca era masina in rodaj). Tocmai din motivul consumului la turatie mai joasa prefer sa merg in oras cu viteza a III-a (la aproximativ 2700 - 2900 turatii) in loc de a IV-a (la 1800 turatii) pentru 50 - 60km/h.

Nu stiu cum e motorul 8v insa vezi ca exista un topic 8v vs. 16v creat de mine cind eram in aceeasi dilema ca si tine. Acum pot sa-ti spun ca motorul 16v are viata in el si pentru greutatea Clio este ideal (vezi ca acelasi motor este si pe Megane II Authentique care este ceva mai grea). Poti sa dai lectii mutor "smecheri" cu Logan Ambition deoarece cutia este etajata mai sportiv motorul este si mai puternic si ai un coeficient aerodinamic mai bun. Sa o vezi pe autostrada cum trece "ca trenul" pe linga alte masini mai tari...

Per ansamblu eu zic ca merita consumul ceva mai mare fata de 8v si iti doresc succes.

Depinde si cat de familiala o vrei.
Cred ca ar fi interesant sa arunci o privire si la Clio III, varianta de baza 1.2 16V (75 CP) incepe de la 10.600 EUR. Urca-te putin in masina, fa-ti o impresie.

Sau daca ar fi sa uitam pentru o clipa ca suntem fani Renault... Opel Astra Classic 1,4i 16V 90CP il gasesti la 11.080 EUR.

Stiu ca e greu sa gasesti 2000 EUR in plus, dar cand iti iei masina acesti bani pot face o ENORMA diferenta.

Profita de timpul care-l mai ai pana demareaza programul cu rablele si mai fa ceva vizite pe la dealeri, drive tests, etc. Bafta!

Poate nu am inteles eu bine ai 9000 EUR cash+ 3000 RON (REMAT)?
De ce nu folosesti acesti aproximativ 10.000 EUR ca avans pentru Megane de exemplu, si diferenta o iei de la o banca?

Dragii mei mersi ptr. sfaturi, am rezervat deja la Serus un Clio Symbol Fidji 1.4 16V ROSU. Luni la 10.00 AM sunt asteptat ptr. demararea actelor si inscrierea in programul "Rabla" . Cam asta este, sper sa fiu multumit de alegerea facuta.

Suma de care dispun este de 8000 Euro credit Banca + 3.000 RON REMATUL si restul pana la 9480 EURO din economii

This post has been edited by Imhotep: 16 Jun 2006, 17:38

Felicitari. Sa ne "tii la curent" despre evolutia dosarelor ...

MERSI. Va pot sta la dispozitie cu detalii dupa ce demarez actiunea.

Mie imi pare rau ca nu am luat 16V , citisem de "problemele" cu bobinele de inductie si am zis ca merg pe 8V , acum , chiar daca sunt incepator , imi dau seama ca trage greu masinuta , daca esti singur in masina e ok , dar dc mai ai si pasageri si dai drumul la A/C deja mergi batraneste,adica imbatranesti pana accelereaza , in rest este ok...
Asa este, cine are diferenta de bani sa se indrepte catre alte oferte..Opel Astra 1.4 este super, mai este si noul Hyundai Accent...
Bafta

@Imhotep

A, in cazul asta ai facut o alegere buna.
Felicitari si sa te bucuri de ea.

Fratilor, Ieri am fost la Serus si m-am inscris pe lista, am platit avansul de 5% si am primit printre altele si factura "proforma" cu viitoarea mea masinuta Fidji 16 V ROSIE cu seria de la motor si caroserie trecute deja in factura "proforma".
Partea mai proasta este ca REMATUL se pare ca va incepe de abia pe DATA de 15.07.2006 , dar asta este, trebuie sa astept ca altceva nu am ce sa fac. Nici nu vreau sa ma gandesc ce BALAMUC o sa fie cand ii da drumul
Cam atat mai vb

Intrebare: Se mai fac Symboluri? Si eu sunt in aceeasi dilema cu tine, dar Logan l-am eliminat demult din calcul (no comment).
Ma indrept fie spre un Symbol, daca se mai fac, fie spre un clio III (pentru care is dispus sa astept pana intram in UE, daca se reduc taxele).
Trebuie sa ai pile ca sa intri in programul "rabla"? Exista liste la dealeri cu locuri limitate , asociate cu acest program?

Merci!

fie spre un clio III (pentru care is dispus sa astept pana intram in UE, daca se reduc taxele)

care taxe sa se reduca? nu are nici-o taxa!

taman fusei si eu cu al batran al meu la unicul dealer dacia-reno din Targoviste (mavexim se cheama). vrea si taica-miu sa ia un symbol pe benzina prin programu' rabla. masina avea de gand s-o ia cu banu' jos.
si aia la dealer (plini de greata) cica :"dom'le prea tarziu, deja is 1000 de inscrisi si nu mai avem masini...nu se mai poate".
io le zic:"hai dom'le chiar nu aveti, s-au terminat asa...ca laptele pe vremea impuscatului. nu mai primiti.nu mai vine masina cu marfa". le-am zis ca masina o sa fie achitata cu banu jos, nu se incurca cu banci,credite si alte balarii.

ala cica:"dom'le nu mai e...daaaar stati sa vb cu-n coleg si cu sefu".
revine individu' dupa 10 min de sushotit cu sefu':"dom'le ar mai fi una pe benzina 1.4 8v, culoare gri inchis metalizat, a comandat-o cineva care mai intarzie cu actele si bla bla bla. daca veniti in juma de ora cu actele si 5% avans v-o dam dumneavoastra"
raspunsu' meu :"su**-o !!!".

apoi ma dusei la birou' dacia (din cadrul aceluiasi dealer). aia acolo mai aerieni:"dom'le inca nu stim nimic, abia de la 1 iulie se lamureste situatia bla bla bla. oricum is nush cate mii inscrisi pana acu'. daca doriti va puteti inscrie si d-voastra".
raspunsu' meu:"s-o su****i si voi".

concluzia lu' al batran: "f**k programu' rabla. pastrez si rabla si iau si masina noua".

le-am zis ca masina o sa fie achitata cu banu jos, nu se incurca cu banci,credite si alte balarii.

hai ca asta nu o inteleg... care e diferenta pentru dealer cum iei tu masina? tot avans platesti, tot platesti toata masina cand vine... I don't get it...

Eu nu am avut pb mentionate mai sus, dar este adevarat ca am tinut legatura permanent cu dealerul Serus din data de 01.06.2006 si atunci m-am inscris pe o ciorna a ei eram al 29 lea. Vineri seara (16.06.2006) m-a sunat si am fost programat Luni 19 la ora 10. Totul a decurs fara pb dar am constatat acasa ca pe foaie eram la pozitia 35 !!!!! . Acum astept sa inceapa Rematul undeva pe 10-15.07.2006. Din ce am inteles de la dealer se strang intai nr. de pers. ptr. Remat, se comunica statului ce sa completat din lista pe care a primit-o ptr. Remat si apoi se OK ptr. inceperea acestuia. Cam atat, va doresc succes la cei care mai incearca.
Apropo cine stie daca modelul asta de Clio Symbol Fidji are computer de bord, ce tip de motor, Euro 3 sau Euro 4 si care este diferenta intre filtru de polen si cel de habitaclu (Fidji ce are, sau nu are nimic ) ca nu am reusit sa aflu. Mersi.


This post has been edited by Imhotep: 25 Jun 2006, 19:54