Outline · [ Standard ] · Linear+ RENAULT AVANTIME, - detinatori printre membrii forumului?

Da, nici eu nu am gasit vreun Avantime la un pret decent tinand cont ca nu se mai fabrica din 2003. Probabil tocmai din aceasta cauza si datorita faptului ca sunt putine in circulatie, pretul se mentine ridicat. Asa mai bine cumperi un Vel Satis, asta se mai fabrica si acum si eu consider ca este masina de lux cu cel mai bun raport pret/calitate de pe piata europeana. Inca nu e cunoscuta in Romania, dar cine o incearca si dispune de cca 15-16.000 de euro(si nu ii displace forma, bineinteles) isi cumpara imediat un second de calitate, putini km si cu multe optiuni.

Da, nici eu nu am gasit vreun Avantime la un pret decent tinand cont ca nu se mai fabrica din 2003. Probabil tocmai din aceasta cauza si datorita faptului ca sunt putine in circulatie, pretul se mentine ridicat. Asa mai bine cumperi un Vel Satis, asta se mai fabrica si acum si eu consider ca este masina de lux cu cel mai bun raport pret/calitate de pe piata europeana. Inca nu e cunoscuta in Romania, dar cine o incearca si dispune de cca 15-16.000 de euro(si nu ii displace forma, bineinteles) isi cumpara imediat un second de calitate, putini km si cu multe optiuni.

Eu cand am vazut prima data un Avantime, in Franta, intr-un orasel, anul trecut, am crezut ca e concept si ma miram de ce nu e mascat..

Am aflat abia cand am ajuns acasa si am avut acces la internet

Oricum, foarte frumoasa masina.

Salut. Pot sa ma mandresc cu faptul ca in ultimii 5 ani am avut parte de cam toata gama Renault de la Clio si pana la Avantime, varul meu fiind concesionar Renault.
Avantime : Ce pot sa zic, o masina extrem de exclusivista, foarte rara pe soselele patriei si atentia participantilor la trafic este asupra ta. Eu unul ma simteam teribil, zici ca aveam ferari....
Despre masina acum tehnic. La vremea ei a fost extrem de avangardista. Designul exterior ce avea sa apara la Megan ulterior - partea din spate ma refer. La interior instrumentele de bord erau neobisnuite pentru o masina normala dar te obisnuiesti relativ usor. O problema deranjanta este totusi trancanitul prezent la denivelari cauzat de lipsa montantilor la usi si datorita plafonului panoramic. In rest nu am avut probleme stresante.
Motorul masinii pe care am avut-o 3 luni de zile a fost V6 3.0L si este un motor mult prea suficient pentru masina si plecarile de pe loc sunt fulminante lasand multi smecherasi la semafor cu gura cascata si cu expresie de genu: Uite ce fuge duba!!! in coltu gurii.
Cel mai dificil ca de altfel si la Velsatis ramane vanzarea masinii care fiind mai deosebita prinde mai greu printre "nemtii" nostrii. Eu m-am despartit de Avantime pentru 17.500 euro, masina avand 39.000Km.
O recomand cu placere celor ce apreciaza originalitatea si rafinamentul frantuzesc.

Foarte buna interventia. Numai ca "nemtii nostri" trebuie sa dea bani grei pe o nemteasca ca sa beneficieze de confortul si optiunile unui Vel Satis. Eu estimez ca trebuie sa dea aproape dublu(acuma depinde, de la caz la caz). E adevarat ca pe undeva se compenseza la capitolul revanzare, lumea inca nu cunoaste ce reprezinta Renault la cele mai inalte cote-de serie-(Avantime, Vel Satis)dar asta e, si gusturile se mai educa, mai dureaza...

Da, gusturile se educa dar mai greu. Totusi nu e nici o problema. Daca vrei o masina exlcusivista care sa te reprezinte si sa nu fie la fel ca a tuturor smenarilor, poti sa te bucuri de o frantuzoaica sau chiar o italianca ( vezi aici Alfa Romeo care vine si ea cu un aspect mai indraznet ) si te bucuri pe deplin de ea. Sunt si oameni cre apreciaza astfel de automobile. Avantime -ul l-am incredintat pe maini bune zic eu unui artist plastic din Bucuresti care s-a indragostit de el de la prima vedere si nu m-a lasat pana nu a luat-o ( eu zic ca numai astfel de oameni puteau sa cumpere o astfel de masina si de asta o vinzi si mai greu ca nu sunt tocmai multi clienti la un nivel suficient ca sa aprecieze stilul ).

Singura problema cand ai o masina exclusivista e vanzarea ei.
Cat timp a durat de cand te-ai hotarat sa o dai pana ai reusit sa o vinzi?

Eu am utilizat masina 3 luni dar neavand loc de parcare care sa imi dea sentimentul de siguranta in fiecare seara, plus ca in Bucuresti nu mi se pare confortabil un motor v6 foarte nervos si foarte gurmand am decis sa o dau. Am fost 2 weekenduri in targ in Vitan dar fara nici un succes. Cam intr-o luna si jumatate un prieten mi-a recomandat masina viitorului posesor si am avut noroc ca era pe acceasi lungime de unda cu designul si aerul masinii si am dat-o imediat ce a vazut-o.
Am mai avut 2 Velsatis-uri. Unul 2.2 Dci si unul de 3.5V6. Ambele la nivel maxim de echipare. Astea au fost instrainate ceva mai rapid cel putin cel diesel in 2 saptamani l-am vandut. Mentionez ca ambele masini au fost vandute prin intermediul reprezentantei Renault acest lucru usurand mult procesul.

Inseamna ca aveai relatii la reprezentanta Renault sau aveau obligatii la tine, ca altfel nu vad cum s-ar implica ei, ei se implica doar daca cumperi de la ei ceva mai scump, sau pt. un pret de nimic, cel putin asa stiu eu, m-am dus la VW odata pentru o evaluare si imi scoteau passatul cu vreo 3000 de euro mai putin decat facea....

Relatia mea cu reprezentanta Renault este excelenta. Varul meu detine reprezentanta si pot sa zic ca ma bucur de toate facilitatile posibile.

Sper ca nu una din reprezentantele astea hulite pe aici... Daca da, trimite-i feedbackurile de pe forum.

Eu stiu bine ceea ce zic. Cei de la reprezentanta au sarcina de serviciu sa vanda masinile lor noi, nu second-urile noastre, iar faptul ca ai vandut prin ei nu poate decat sa ma bucure, dar e ceva rar si cu siguranta nu asta e politica lor. Iar faptul ca ai vandut un Vel in 2 saptamani e ori noroc, ori a fost ieftin, ori cei de Renault au avut persoana potrivita(dar de 2 ori e cam greu) , oricum e interesanta performanta, intamplator cunosc bine tipul de masina, cu cat se cumpara din vest si cat de greu se revinde(chiar si acolo). Acuma tu zici ca ai vandut chiar doua Vel-uri in timp record, asta e, nimeni nu te poate contrazice teoretic, dar practic....

Reprezentanta despre care este vorba este cea din Tulcea. Cele 2 Velsatis au fost masini de test varul meu fiind obligat sa le achizitioneze si acest lucru fiind cam ca o povara financiara pentru el, pentru ca lumea nu se inghesuie sa isi cumpere in fiecare zi o astfel de masina. Sarcina mea a fost sa incerc sa gasesc un cumparator in bucuresti.
Oricum fiind luate si la un pret preferential pentru concesionar, plus ce s-a mai lasat la pret, au existat cumparatori interesati, norocul nostru de am reusit sa le dam si sa deblocam banii. ( Asta pana la urmatoarea masina mai exclusivista pe care ne-o pune cu forta RENAUL in brate ). Avantime-ul a fost luat de nou si nu a fost masina de test dar mult timp a stat parcat nefiind utilizat la drumurile zilnice si s-a preferat pana la urma vinderea lui.
In concluzie, reprezentantele RENAULT nu au nici un interes in a ajuta clientii sa isi vanda la un pret bun masinile vechi, ci poate ofera un pret destul de mic ca sa le revanda ei apoi. In cazul meu, e alta situatie, situandu-ma de partea baricadei concesionarului in momentul vanzarii, fiind practic masinile lui, eu doar bucurandu-ma de o posesie temporara. (Posesie temporara care este cel mai frumos lucru daca iti place sa te bucuri de un model de masina noua, sa nu ai grija zilelor viitoare legate de intretinere.... )

Da, asa inteleg, e bine ca ai facut precizarile astea, ca altfel riscai sa fi luat drept laudaros si nu e cazul. Acest tip de masina se vinde greu si din cauza ca nu e cunoscut in Romania. Daca lumea ar fi mai bine informata, ar fi un adevarat beneficiu sa conduci o masina de lux la un pret modic.

This post has been edited by traffictours: 14 Jul 2007, 11:54

ca tot vorbeam de masini exclusiviste..... http://www.autovit.ro/masini/renault/avantime/

Si acum e inca de vanzare...

Si acum este de vanzare masina la 8700 de euro http://www2.autovit.ro/masini/renault/avantime/

oare cat din km aia sunt adevarati???

E posibil sa fie totusi. Nu cred ca s-a umblat foarte mult cu masina asta.

Dar norma euro sigur nu e adevarata.

eu unul sunt posesor de reno 20 si inca imi place,am o laguna si imi place la nebunie iar la ora actuala visez la un velsatis...am vazut avantime-ul din vitan si este superb dar acela nu era intro-o stare excelenta,mie unul nu mi-a placut in ce stare era..

Am vazut in aceasta iarna un Avantime in Campulung, pacat ca era manelizat. Ii rasarise si un TV pe bord. Absolut geniala masina, regret ca nu am apucat sa "degust" modelul.

inca mai e de vanzare avantime pe autovit ...oare o sa il vanda vreodata? asta e nasol cu masinile rare ca nu mai gasesti cui sa le vinzi decat daca ai mare noroc

o bijuterie...

e un avantime pe la parcul cismigiu, il vad in fiecare zi. Din pacate intr-o stare foarte proasta mai exact lovit pe toate partile si lipit cu scoci.

eu am cumparat un avantime 152kw

Pai nu dai niciun detaliu???
Vrem jurnal de bord, poze, toate detaliile, cum de la cine, unde...

Totusi Avantime seamana foarte mult cu meganu bicorp al nstru si totusi meganu a prins .....

Pentru ca publicul tinta pentru Megane II Bicorp era mult mai tanar si mai putin conservator fata de clientii masinilor din segmentul E.

salut baieti,sunt nou pe aici,detin de curand un renault avantime 3.0 v6 cutie automata,dupa ce ca cutia nu schimba decat treapata 1 si2 restul nu le mai schimba de de vreo sapatamana azi a inceput sa mearga motorul rau,adica nu merge rotund da rateuri pe toba si cateodata pe admisie,am puso oe tester si e sonda landa 1de pe chiuloasa 1,leam schimbat pe amandoua leam inversat si cu cele de pe chiuloasa 2 si tot la fel facedaca scot sonda o mufez si pornesc masina merge f bine ,ce sfaturi imi dati unde sa mai umblu,multumesc

salut baieti,sunt nou pe aici,detin de curand un renault avantime 3.0 v6 cutie automata,dupa ce ca cutia nu schimba decat treapata 1 si2 restul nu le mai schimba de de vreo sapatamana azi a inceput sa mearga motorul rau,adica nu merge rotund da rateuri pe toba si cateodata pe admisie,am puso oe tester si e sonda landa 1de pe chiuloasa 1,leam schimbat pe amandoua leam inversat si cu cele de pe chiuloasa 2 si tot la fel facedaca scot sonda o mufez si pornesc masina merge f bine ,ce sfaturi imi dati unde sa mai umblu,multumesc    

Ptr. inceput treci pe la profu' de romana si transmite-i salutari si din partea noastra.
In legatura cu problemele pe care le ai ai la injectie mergi la un atelier service ce si repara. Ce efect credeai ca obtii schimband sondele landa intre ele? Daca ti-ai rupt un picior si te alergam un pic mai conteaza ca-i rupt stangul sau dreptul? Probabil ca apare aceeasi eroare masina avand 2 evacuari. Nu are cum sa mearga mai bine.
Iar pentru a repara cutia vezi pe forum ca-l avem pe RADU_ .
Succes !

This post has been edited by puzzle: 17 Nov 2012, 19:39