Outline · [ Standard ] · Linear+ Taxa de mediu va scumpi carburantii cu 20%

Taxa de mediu va scumpi carburantii cu 20% si produsele de baza cu 1,4% Introducerea taxei de mediu de la 1 iulie 2007 va scumpi carburantii cu 20% si, indirect, va duce la o crestere suplimentara a preturilor produselor de consum de 1,4%, au avertizat, ieri, reprezentantii Blocului National Sindical (BNS). Conform acestora, alimentele vor fi primele care se vor scumpi ca urmare a introducerii taxei de mediu, fiind urmate de produsele de baza. Deocamdata acesta prevedere se afla in stadiu de proiect de lege, propunerea venind din partea Comisiei Nationale de Prognoza. Conform proiectului, taxa de mediu va fi platita la comercializarea carburantilor, iar banii stransi vor fi folositi pentru cofinantarea proiectelor de mediu pentru urmatorii ani. Astfel, in luna iulie se vor plati in plus 10 eurocenti in plus pe litrul de benzina si de motorina, urmand ca, in 2008, sa se mai plateasca in plus inca 10 eurocenti. "Rezultatul va fi ca vom avea, probabil, cei mai scumpi carburanti din toata Europa. Conceptul european conform caruia poluatorul plateste, este incalcat. La noi, consumatorul va plati. Aceste fonduri nu sunt orientate spre diminuarea poluarii provocate de utilizarea combustibililor", a spus Dumitru Costin, liderul BNS. Sindicalistii au calculat ca, dupa introducerea taxei, pretul carburantului va fi doar cu putin sub pretul carburantului din Belgia, Franta, Italia, Danemarca, Olanda, Marea Britanie - respectiv 1,1 Euro, fata de 1,3, nivelul maxim al pretului, atins de olandezi. story.gas1.jpg gandul.info This post has been edited by musicall: 14 Dec 2006, 17:57

Taxa de mediu va scumpi carburantii cu 20% si produsele de baza cu 1,4%

Introducerea taxei de mediu de la 1 iulie 2007 va scumpi carburantii cu 20% si, indirect, va duce la o crestere suplimentara a preturilor produselor de consum de 1,4%, au avertizat, ieri, reprezentantii Blocului National Sindical (BNS). Conform acestora, alimentele vor fi primele care se vor scumpi ca urmare a introducerii taxei de mediu, fiind urmate de produsele de baza. Deocamdata acesta prevedere se afla in stadiu de proiect de lege, propunerea venind din partea Comisiei Nationale de Prognoza. Conform proiectului, taxa de mediu va fi platita la comercializarea carburantilor, iar banii stransi vor fi folositi pentru cofinantarea proiectelor de mediu pentru urmatorii ani.
Astfel, in luna iulie se vor plati in plus 10 eurocenti in plus pe litrul de benzina si de motorina, urmand ca, in 2008, sa se mai plateasca in plus inca 10 eurocenti. "Rezultatul va fi ca vom avea, probabil, cei mai scumpi carburanti din toata Europa. Conceptul european conform caruia poluatorul plateste, este incalcat. La noi, consumatorul va plati. Aceste fonduri nu sunt orientate spre diminuarea poluarii provocate de utilizarea combustibililor", a spus Dumitru Costin, liderul BNS. Sindicalistii au calculat ca, dupa introducerea taxei, pretul carburantului va fi doar cu putin sub pretul carburantului din Belgia, Franta, Italia, Danemarca, Olanda, Marea Britanie - respectiv 1,1 Euro, fata de 1,3, nivelul maxim al pretului, atins de olandezi.

story.gas1.jpg
gandul.info

This post has been edited by musicall: 14 Dec 2006, 17:57

Pentru toti idiotii care ne conduc si care nu mai stiu ce taxe sa bage in pretul carburantilor si multa integrare in UE doamnei Sulfina barbu care e paralela cu viata asta

Pentru ce sa mai platesc tacsa pe mediu? Nu-i suficient ca trebuie sa car dupa mine nenorocitul de catalizator euro 3 care imi blocheaza din performantele motorului?

Ca sa-si achizioneze ei Tuareguri care vor functiona cu...ati ghicit, combustibil cumparat tot din banii nostri

Pentru ca sa ne "aliniem" la...

Eu nu mai cred toate stirile astea "alarmiste" asa ca vreau sa stau linistit si sa nu-mi fac griji de-acum. Om trai si-om vedea...

Da si sa apara alesii la tv - si sa prezinte tuaregu si sa zica ca nu are decat dotarea minima necesara si citez "are doar clima, uite aici asta e vinilin domne nici macar nu e piele "

Nu cred ca se va intampla asa ceva. Iese cu batalie, va mai aduceti aminte ce-a fost la ultimele scumpiri?

Nu cred nici macar cifrele alea cu impactul secundar.

Touareguri cu motoare V10 TDI de 5l care consuuuma!
Si noi!
Ne vom plati si noua benzina si lor motorina, sarmanii!

Iar scumpiri ma?
'Tu-i mama ei de viata, da' pana unde o sa mai creasca?
Sa fim totusi pozitivi si sa ne pregatim, ca pe vremea lu Ceasca, cu bidonul si palnia in rezervor, ca sa facem stocuri supranormative.
In curand o sa iesim mai ieftin cu un drum in Serbia sau Moldova, sa facem plinu'.

This post has been edited by ATM: 14 Dec 2006, 21:56

Ei de fapt vor sa scumpeasca cu vreo 5-6%, dar asta cu 20% e o gogoasa pentru ca noi sa ne revoltam, vor urma apoi negocieri si cand se va lasa cu o scumpire de "doar" 5-6 procente, o sa zicem ca am obtinut o mare victorie impotriva statului, iar ei isi vor rade in barba ca smekerii.

Woauuuu ce fain gandit prody ...

Taxa protectionista pe masini
De altfel, in cadrul capitolului accize al Codului Fiscal a mai fost introdusa o taxa cu trimitere directa la Mediu, taxa speciala pe autoturisme si autoturisme de teren. Asta chiar daca Romania are deja o taxa de mediu, de 4 lei noi pe autoturism. Invocand gradul de poluare diferit al autoturismelor si nevoit sa elimine orice taxa vamala cu UE, nepermisa in cadrul pietei unice, Guvernul a decis sa introduca aceasta taxa penalizatoare, platita cu ocazia primei inmatriculari in Romania. In practica, aceasta taxa a fost introdusa pentru a evita evolutia de pe piata auto poloneza, unde s-au importat mai multe masini la mana a doua in defavoarea importatorilor de masini noi, amenintati cu falimentul. Daca ar fi contat gradul de poluare al masinii, respectiva taxa nu ar fi fost aplicata doar masinilor importate, la prima inmatriculare in Romania, ci si masinilor similare existente deja in Romania. Cu ce este mai poluant un Opel de sase ani importat decat unul tot de sase ani existent in tara? Mult mai probabil, aceasta taxa este una protectionista, introdusa la presiunea importatorilor de masini noi de pe piata interna. E adevarat ca taxa este platita si pentru masini noi, si pentru cele second-hand, numai ca, in timp ce pentru un autoturism de 1.400 centimetri cubi nou se plateste un bir de 94 euro (330 lei noi), pentru unul mai vechi de 10 ani aceasta ajunge la 2.000 de euro (7.000 lei noi). Diferenta este menita sa o acopere pe aceea de pret dintre o masina luata la mana a doua si una no-ua, pentru a descuraja achizitionarea primelor.
Ceea ce ignora insa Guvernul este libertatea de alegere a consumatorilor. Pusi in fata unor preturi piperate ale autoturismelor noi, acestia pot cantari costurile si beneficiile si pot opta pentru o masina mai ieftina second-hand, bunurile fiind substituibile. Aflate in fata unei asemenea amenintari, companiile importatoare sau producatoare de masini noi ar putea fi nevoite sa micsoreze preturile. Costul suplimentar impus de stat, prin uriasa noua taxa, va determina disparitia acestei oportunitati. In lipsa concurentei masinilor second-hand, preturile masinilor noi pot lua avant.

sfin.ro

This post has been edited by musicall: 14 Dec 2006, 23:25

Oameni buni, taxa asta nu are nicio legatura cu mediul.
Statul se straduie sa mentina pretul carburantilor auto la limita suportabilitatii. Daca benzina e oeftina lumea umbla necontrolat cu masina, si statul trebuie sa investeasca si mai multi bani in drumuri, parcari, etc, capitol la care nici asa nu face fata.
Acum a scazut pretul benzinei cu cca 10% in ultimele luni, si nu stiu exact de ce... Dar reactia e ca trebuie crescut inapoi, pt. ca daca in primavara am trait cu benzina la 3.6 RON, vom putea trai si din Ianuarie. Deci au cautat o taxa, pana au gasit.

Eu va sfatuiesc sa va cautati mici ajustari pe care le puteti face in stilul de viata pt. a reduce drumurile cu masina, pt. ca tendinta de scumpire a carburantilor nu se va opri prea curand.

Sa bage mai multi bani in drumuri?? Hahhahahah, care drumuri? Unde???? A da, banii aia care i-au cheltuit sa ia Touareg-uri Politiei Romane.........

Iar scumpiri ma?
'Tu-i mama ei de viata, da' pana unde o sa mai creasca?

Nu va mai stresati degeaba!
Noi trebuie sa ne focalizam pe a face bani ca sa avem de unde face toate platile.

rovigneta aia... nu e taxa de mediu, de poluare? Astia chiar vor sa ne nenoroceasca? Oricum e vai si amar de noi, cetateanul de rand cu salariile noastre mizere... Cred ca imi vand masina, si ma car din tara asta... Gata... am rabdat destul...

Vigneta nu e taxă de mediu!

Vigneta e taxa de drum.
Carburantii deja au accize diferentiate pe cateogirii de poluare (GPL-ul are acciza foarte mica sau deloc) deci ... care e logica unei taxe suplimentare de mediu ? Sa umble la accize daca au chef da' sa nu inmulteasca numarul de taxe ca o ia razna ecomonia. Inca o taxa = inca o frana de mana la o masina economica si asa incompetenta.

de 16 ani se tot scumpesc lucrurile. nu ma mai surprinde nimic. ce se poate spune ? pe cine sa injuri ? legile sunt facute sa protejeze jaful oficial. REVOLTATOR !

Pentru ca sa ne "aliniem" la...

....Sunt de acord...dar sa scumpeasca carburantii cand ne vom alinia si cu salariile la UE... Daca tot ne aliniem, hai sa ne aliniem cu toate....sau ne aliniem doar cu taxele, iar salariile si pensiile raman la fel de infime?

Pai io cred ca daca ne-am alinia intai la munca.... ar iesi si niste salarii aliniate!
Parerea mea!

@Miki - sunt si romani care nu se omoara cu firea in ce priveste munca dar la fel de bine iti pot spune ca astfel de oamnei exista si in vest. Romanii nu sunt lenesi ci exista inca sechele de "lasa ca merge si asa". Multi suntem integrati insa si cu munca cu varf si indesat, din pacate asta nu se vede de fiecare data si in traiul zilnic.

O data cu integrarea in UE, nu vor mai exista granite iar nationalismul teritorial va fi relativ. Totusi sper ca se va dezvolta un nationalism cultural, sper ca o data cu trecerea timpului sa nu ne mai fie rusine ca suntem romani, sau ca un produs e de origine romaneasca (ar insemna sa ne indoim in noi insine pana la urma nu ?). Atunci nu vom mai dori sa emigram ci o sa ne redescoperim identitatea si puterea colectiva. Ni se par taxele prea mari ? Sa facem o petitie. Nu suntem ascultati ? Sa facem o greva de cumparare a carburantului pe o perioada limitata. Nu merge nici asa ? Ei bine, o data la 4 ani ne putem decide soarta. Votam partidul care propune ieftinirea carburantilor

This post has been edited by minny: 18 Dec 2006, 00:39

Ei bine, o data la 4 ani ne putem decide soarta. Votam partidul care propune ieftinirea carburantilor 

Nu doar sa propuna... ci sa realizeze asa ceva prin eliminarea accizelor din combustibil !!!

Sa facem o greva de cumparare a carburantului pe o perioada limitata.

Sa faci matale greva de cumparare , eu si inca cateva milioane de romani nu ne putem lipsi de masina, daca as conduce de placere poate...dar e o necesitate...

Si in america sunt sute de milioane de oameni care nu se pot lipsi de masina, dar te asigur ca in cazul unei scumpiri de asemenea anvergura ar fi revolutie acolo.

This post has been edited by ssilviu: 18 Dec 2006, 09:35

"Rezultatul va fi ca vom avea, probabil, cei mai scumpi carburanti din toata Europa. Conceptul european conform caruia poluatorul plateste, este incalcat. La noi, consumatorul va plati. Aceste fonduri nu sunt orientate spre diminuarea poluarii provocate de utilizarea combustibililor", a spus Dumitru Costin, liderul BNS.

Partial offtopic: baiatu asta are probleme cu gandirea. Cum naiba e incalcat "Conceptul european conform caruia poluatorul plateste"? Pai cine arde combustibilul ala? Nu consumatorul?

I rest my case!