Outline · [ Standard ] · Linear+ inchidere usa

Salut, De ceva vreme, nu mi se mai blocheaza usa stanga fata. Telecomanda functioneaza, celelalte usi, capacul de la rezervor, usa spate se blocheaza/deblocheaza. Sa se fi defectat motorasul sau electromagnetul (nu stiu ce sistem are)? Ce/cum sa verific? Merci

Salut,

De ceva vreme, nu mi se mai blocheaza usa stanga fata.
Telecomanda functioneaza, celelalte usi, capacul de la rezervor, usa spate se blocheaza/deblocheaza.
Sa se fi defectat motorasul sau electromagnetul (nu stiu ce sistem are)?

Ce/cum sa verific?

Merci

De ieri am inceput sa aud un zgomot de actuator la usa stanga spate.Ma simt ca in vechea solenza. Nu-i nimic dar sper sa nu coste exorbitant actuatorul de laguna 2

Incearca cu spray WD-40,am patit-o si eu cu actuatorul de la portbagajul megane-ului,ce mizerie a iesit din el...
La mine nu a tb sa dau nimic jos,tu tb sa dai panoul usii.Bafta!

Imi spune si mie cineva ce este actuatorul si ce rol are?

Foarte pe scurt:piesa care blocheaza si deblocheaza o incuietoare.
La unele masini (cielo,tico,etc) se continua cu butonul de zavorire de pe panoul usii(care coboara si urca la actionarea inchiderii centralizate).
Este un motoras care impinge si trage o pirghie,astfel inchizind sau deblocind.

Am incercat sa demontez panoul usii, dar nu am reusit. De fapt mi-a fost teama sa fortez prea tare.
Imi poate spune cineva care este procedura corecta de demontare a acestui panou?
Repet, masina este din 2002, Dinamique.

Merci

This post has been edited by cipman: 20 Sep 2006, 00:57

Dupa ce desfaci toate suruburile,se scoate prin tragere incepind cu partea de jos,pina ramine sustinut numai de partea superioara.Apoi se ridica panoul;atentie la firele de la geamuri,boxa,oglinzi.
Este f simplu,panoul e prins prin clipsuri.
Succes!

panoul de use e lipit cu o chestie neagra ff lipicioasa, asa ca dupa ce desfaci suruburile trage cu nadejde ca nu se intimpla nimic.
Problema e ca la montat trebuie sa-i pui alt mastic din ala ca altfel trancane si vibreaza difuzorul
succes

Nu stiu daca si la berlina este la fel dar la varianta estate pe panoul de la haion nu are acel cheder cu adeziv. Suruburile presupun ca sunt la fel. Daca sunt din plastic nu trebuie decat sa rasucesti partea centrala putin spre stanga pana cad iese cam 1 mm in afara si dupa aceea tragi de el si iese(sunt un fel de dibluri), iar la montare cu partea centrala in afara il introduci in lacas si dupa aceea apesi pe partea centrala pana cand ajunge la nivel cu colierul exterior.

Cate suruburi sunt?
Eu am vazut ca ar fi unul in locasul de la manerul de deschidere ("scoica") si doua in partea inferioara a panoului. Mai sunt si altele?

alea sunt toate!!

ceva asemanator ca cel care a deschis topicul am patit si eu chiar azi.O sa desfac fata de usa,am sa ma uit la parghii,scripeti si sfori sa vad care e cauza.Mentionez ca inainte sa se intample sa nu se mai incuie scotea un zgomot ciudat motorasul : caraia la inchidere.Acum nu mai caraie dar nici nu se mai incuie masina?Ce se este oare?

mai mult ca sigur ca e broasca de usa care vine cu tot cu actuator, iar pretul e in jur de 6 mil.

micutz tin sa te dezamagesc si pe tine si pe cei de la reno care daca nu functioneaza ceva prefera sa schimbe nu sa vada daca se mai poate reface ceva.Am dat fata de usa jos si m-am speriat de cata mizerie era acolo!!Lipseau ramele,in rest aveam de toate.Nu ma intrebati de unde au intrat ptr ca nu pot da un raspuns...dupa cate se pare nu s-a umblat deloc acolo dar...in fine...Am demontat tot ce am putut da jos,am sters,am suflat cu aer comprimat,am uns cu un gen de vaselena pe care o aveam de la un electrician auto ( ptr antena rabatabila de la cielo ),am spraiat cu wd-40,am montat la loc totul,am facut o etanseizare mai bunala geamuri schimband garnitura si acum merge ca noua.Nu m-a costat nimic decat un timp relativ scurt : 50 min maxin o ora.Si uite de ce nu am eu incredere in tot ceea ce zic mecanicii...

Exact ce ti-am spus eu...wd-40...asa am patit la portbagaj la megane.
Corect si chestia cu mecanicii ca prefera sa schimbe tot.
Bine ca s-a rezolvat si nu ezitati sa folositi wd-40 din belsug...

Felicitari, ai scapat ieftin. La mine n-a mai fost nimic de facut, a trebuit sa schimb broasca.

eram curios de pretul unui motor : original imi era adus pe baza de comanda la pretul de 420 ron intr-o saptamana la un magazin de piese.Nu ma intrebati de reprezentanta ca nu mai am tupeul sa iau de la ei piese..
Am descoperit inauntrul cutiutei o parghie crapata,rupta la un capat care nu se vedea cu ochiul liber.Cand am uns-o am ajutat-o sa se mai miste dar ptr putin timp.Dupa cateva zile s-a blocat din nou.Am dat iarasi jos inchiderea si am desfacut piesa cu piesa dupa ce facusem rost de un motoras de schimb nou crezand ca el e vinovatul ( de fapt era blocat ).Am gasit "buba" si am reparat-o printr-o simpla sudare in plastic la un atelier care se ocupa cu asa ceva.Mi-au facut parghia ca noua,am montat totul la loc iar acum nici macar nu se aude ca functioneaza...dar inchide perfect!
Nu-mi place sa arunc cu banii pe fereastra!Cui ii place n-are decat!

buna dimineata forumisti,
am si eu o problema si cred ca aici se potriveste cel mai bine:
nu pot sa-mi deschid portbagajul, cind apas butonul aud ca se misca ceva dar nu se deschide. banuiesc ca e un contactor acolo si primeste comanda de deschidere dar... nimic.
e posibil sa se fi ars vreo siguranta ?
stiu ca este un buton care deschide portbagajul din interior, dar acel buton era stricat cind am cumparat masina.
am pus DW-40 la toate incuietorile si balamalele usilor (preventiv)
ieri am descarcat portbagajul prin masina rabatind banchetele...
daca ati mai patit ceva similar astept sugestii

ma poate lamuri si pe mine pt ce foloseste acest "sprai wd-40" ... ca nu prea inteleg tks !

unde este butonul care deschide portbagajul din interiorul masinii?
e bine de stiut...

Există buton de deschis portbagajul din interiorul masinii? Imi cer scuze daca intrebarea pare idioata dar ...... nu am citit despre el in carte(sau l-am sărit?)

este pe broasca de la portbagaj o pirghie pe care o poti actiona din interiorul porbagajului (dupa ce ai rabatat banchetele din spate ca sa ajungi in portbagaj).
aceasta pirghie deblocheaza mecanic broasca.
daca vrei sa o vezi deschide portbagajul si uita-te la partea interioara a broastei vei vedea o gaura ovala in interiorul careia e o piesa de plastic (!? de ce au facut-o din plastic ?). acea pirghie trebuie inpinsa spre stinga pentru a deschide portbagajul (in caz de nevoie).
exista in manualul masinii o rubrica cu poza unde poti vedea mai clar.

Ati reusit sa desfaceti fetele la usi? Ati gasit MASTIC de ala ca sa il inlocuiti? Trebuie sa desfac si eu si nu stiu de unde sa iau mastic. Multumesc mult !

Eu am folosit silicon pt. etanseizat garnituri (cred ca era 2+2) si merge perfect.

eu am desfacut panoul de la usa din stanga fata de cel putin 5 ori fara sa pun nimic care sa lipeasca acel cauciuc negru si de fiecare data l am gasit lipit ca prima data, cu conditia sa nu il murdaresti
broasca de la usa am desfacut eu ,e o "panarama "aproape numai din plastic
sistemul de inchidere este pe un motoras care actioneaza pe o cremaliera de plastic ,este o piesa dintr-o bucata care se vede si la exterior (acel locas unde poti sa il actionezi cu surubelnita ), poti sa faci un test sa vezi daca merge ,cu usa deschisa incui si descui masina ,daca se misca cred ca funtioneaza.

la mine nu merge inchisa usa din spate stanga tot din aceeasi cauza (rupt mecanismul care este actionat de motoras) si fostul propietar ia scos cablul care actiona manerul ,iar acum se poate deschide numai prin interior
la tine fiind vorba de usa de la sofer e mai nasol daca ii scoti cablul de actionare

stie cineva de ce se invarte in gol cheia de la usa sofer ?(asa am luat masina- doar cu inchidere din telecomanda) ; o fi defect mecanic sau e "setat" ceva pe acolo ?

Poate fi defect mecanic, la fel de bine poate fi "dezactivat" voit sistemul de descuiere cu cheia...antihoţi...

cum poate fi "activat" la loc sistemul de inchidere/deschidere mecanic (cu cheia) la Laguna I /1999 ?

Evident întâi trebuie să descui şi să deschizi uşa , apoi să dai faţa de uşă jos, şi să vezi care e problema acolo...Cel mai probabil o piesă din mecanism e ruptă sau scoasă...
Ai încercat treaba cu borna electromotorului?

This post has been edited by Catalin Marinarul: 16 Mar 2007, 21:14

m-am dus "vioi" sa incerc cu alimentarea demarorului de la o alta baterie (si multumesc pentru idee) cand ... surpriza- in garajul unde am lasat masina 3 luni nemiscata,ca de-asta am patit-o, vad ca am pozitionat-o "foarte bine" cu portiera din dreapta lipita de perete (au mai ramas 5 mm !) ; deci daca incercam sa o ridic pe cric din cealalta parte, in mod sigur indoiam aripa dreapta fata ; asa ca m-am dus la un tip care deblocheaza tot felul de lucruri (e serviciul lui) si care a venit cu o idee simpla dar singura care putea functiona in cazul de fata (in afara ,bine-nteles, de spargerea geamului):
a luat o sarma otelita cu un fel de carlig la capat, a "strecurat-o" intre cheder si geam (partea din spate) si a agatat "tumburusul" acela de deschidere usi - care se afla doar in spate la modelul acesta. Nice and easy dar nu prea "easy" ca a durat cam 40 minute pana sa reuseasca - si asta pentru ca unul din "tumburusuri" era deja putin ridicat; am avut noroc (sau ghinion initial), asta e.
O sa incerc sa dau fata de usa jos sa vad ce e pe acolo ; oricum la usile din fata stiu (si am vazut) pe lateralul usii o piesa circulara cam de 8mm diametru cu o fanta pentru surubelnita; s-ar putea sa fie de acolo vreo "setare" (stanga sau dreapta) ?