Outline · [ Standard ] · Linear+ Yamaha vs. Clio Symbol

premize: ciocnire Yamaha la 40-50h in roata stg fata a unui clio iesit "sa se asigure" pana la jumatatea benzii de mers. Yamaha: furca stg rupta, dreapta indoita, carene sparte - allround, disc frana fata dreapta indoit umpic, galerie evacuare cilindru 3 indoita de etrier. Clio: janta indoita, bascula indoita, bieleta de directie mucita si ce o mai fi fost prin interior. mai pe larg, aici.. bafta all si asigurati'va!!

premize: ciocnire Yamaha la 40-50h in roata stg fata a unui clio iesit "sa se asigure" pana la jumatatea benzii de mers.
Yamaha: furca stg rupta, dreapta indoita, carene sparte - allround, disc frana fata dreapta indoit umpic, galerie evacuare cilindru 3 indoita de etrier.
Clio: janta indoita, bascula indoita, bieleta de directie mucita si ce o mai fi fost prin interior.
mai pe larg, aici..

bafta all si asigurati'va!!

nasol moment strumfule ... pare rau ... ... insanatosire grabnica ... sa-ti scoata ghipsul repede (daca nu l-ai si dat jos) ...

Sa inteleg ca ai comis-o?
Nasol,macar esti intreg?

n'ati citit acolo, vad..
daca nu aveam blugi pe mine ci pantalonii cu protectii probabil nu pateam nimic. geaca, casca, manusile si cizmele si'au facut datoria cu prisosinta.. blugii au fost veriga slaba..
asa, m'am ales cu contuzie forte genunchi stg si juleala in doo locuri la genunchi..
misto a fost ca loganul care era in spatele meu nu numai ca n'a oprit dar a trecut cu roata dr spate peste bombeul de la cizma mea stg, cat inca nu ma ridicasem de pe jos..
asta e romania, o tzara de cretini si lasi.
NIMENI nu a oprit! Probabil daca m'au vazut in picioare au zis ca "uite, asta a scapat.. ai dreq rockeri satanisti si violatori de babe.. nu mai putem sa mergem in siguranta cu conserva, s'au inmultit ca ciupercile"..

ai dreq rockeri satanisti si violatori de babe..

las' ca te stiu eu... te uitai aseara mai ciudat la vreo 2 tinerele de 85+ ani...

Zii Slava Domnului ca ai scapat si get over it...

Sa stii ca eu sunt chiar timorat in prezenta unei motociclete (cand o vad in retrovizoare) astfel ca fac tot posibilul sa-l las sa se duca...

Imi pare rau pt. ce ti s-a intamplat. Am citit detaliile. Bine ca ai scapat numai cu atat. Insanatosire grabnica si bafta la repararea jucariei.

Un incident asemanator m-a facut sa renunt la a mai merge cu motocicleta. Pagubele au fost mai mici: capac filtru ulei spart, oglinda sparta, carena si protectie ghidon zgariate, suport scarita dreapta indoita, plus contuzii puternice in laba piciorului drept (dupa 2 zile s-a facut neagra, mi-a trecut in 3 saptamani). Daca nu se spargea capacul plecam pe roti. Asa am plecat pe langa roti.
Eram fara echipament, chiar si fara casca. Ma intorsesem acasa, ma schimbasem si urma sa duc motorul in garaj, la o statie distanta, dupa care sa ma opresc la cineva sa bem o bere. Am plecat de la semafor, foarte incet, departe de masini, 20 km/h, pleaca unul cu un ferrari (!!!) cu nr. provizorii de C-ta de pe loc, dintre masinile parcate pe dreapta, fara sa se asigure. In principiu l-as fi vazut si as fi putut evita, numai ca el, posesor de ferrari, nu se simtea bine daca nu pleca de pe loc cu scart si cu fum. Si a plecat drept in mine. N-am apucat sa fac absolut nimic, m-am trezit direct jos. Masina lui n-a apucat sa parcurga decat cca 1m si sa dea in mine. Sustinea ca nu m-a vazut. Adevarul e nici nu prea avea cum cu oglijoarea aia mai mica decat una de purtat in poseta de catre doamne. Ar fi trebuit insa sa intoarca capul.
In fine, politia n-a venit nici dupa 2 ore, indiferent cate telefoane am dat. M-am lasat pagubas si omul mi-a dat banii pe loc la valoarea ce am estimat-o eu (cca 200$ - cam atat a si fost pana la urma plus ceva munca din partea mea) si am impins motorul pana la garaj, sontâc-sontâc.

Pana atunci mai scapasem ca prin urechile acului de vreo 20 de ori, dintre care de 7-8 ori nu stiu cat de intreg mai scapam. Asa ca mi-am zis ca, pesemne, ulciorul meu cu noroc a mers de suficiente ori la apa si e timpul sa renunt. Singura solutie a fost sa vand motorul, altfel nu rezistam. Am mai mers de cateva ori dupa aceea. Sunt 6 ani de atunci si tot ma mai frige fundul sa mai merg pe doua roti, mai ales primavara. Ma multumesc cu bicicleta pe la munte.

strumfuadi, inca o data, insanatosire grabnica si usoara si multa bafta!

This post has been edited by cipman: 31 Mar 2006, 14:39

multumesc, cip sunt aproape gata.. inca nu indoi piciorul mai mult de 70-75grd ca sa nu deslipesc pansamentele.. dar in rest sunt functional..

politia nu vine direct la locul accidentului. procedura e sa te duci la spital, doctorii cheama un echipaj, apoi se duce la locul accidentului unde cel care a comis accidentul trebuie sa astepte, altfel e fuga de la locul accidentului cu vatamari.. penal.
o faceai mobra pe rca'ul aluia si ii cereai si bani..
io n'am avut pretentii la neatent, vreau doar ca mobra sa fie reparata (daca rca nu acopera atunci a zis el ca da restul - sincer sper sa acopere) si a ramas ca imi da bani ptr geaca - singura cu urmari din accident..

alx, nu trebuie sa faci nimic daca vezi mobra in oglinzi. trebuie sa mergi pe drumul tau, fara schimbari bruste de directie si mai ales sa semnalizezi daca vrei sa schimbi banda or stuff. chestii de bun simt, cred io..
nu ai de ce sa te sperii, ca cel care vine din spate pe motor calculeaza in timp real ce poate sa faca in functie de miscarea celorlalti participanti la trafic.

. ai dreq rockeri satanisti si violatori de babe.. nu mai putem sa mergem in siguranta cu conserva, s'au inmultit ca ciupercile".. 

Conserva...ai?

In alta ordine de idei...(aia serioasa ) nasol....ce sa zic...insanatosire grabnica si...multa atentie. cele doua roti ale tricicletei nu confera atata siguranta ca si cele 4 roti "conservatoare"

Mie mi-a trecut de motoare inca inainte de a ma prinde microbul. Era sa-mi rup gatul c-un IJ 5....nici permis n-aveam bineinteles...si de atunci nu m-am mai urcat pe motor.

Imi pare rau pentru ce ti s-a intamplat si iti urez insanatosire cat mai rapida si asta sa fie ultimul eveniment de genul asta! Nu am motocicleta si nici nu am mers pe una, nici macar ca si pasager, dar ma tenteaza ideea. E un fel de vis de-al meu care nu cred ca se va indeplini vreodata din motive financiare si depozitare a "obiectului". Din pacate la cum se circula in Bucuresti nu esti in siguranta nici macar in "conserva" cum zici tu, dar mai ales pe 2 roti. E si foarte aglomerat si e si plin de soferi fie prosti, fie nesimtiti care nu isi respecta partenerii de trafic Cred ca adevarata placare a mersului cu un motor e un drum in afara orasului, nu intre 2 semafoare si aglomeratie. E o emisiune oe tvr2 despre motoare,sambata parca, si multi se plang de situatia asta acolo. Bafta maxxima!!

Insanatosire grabnica !
Am si eu un prieten care a patit ceva asemanator duminica la palatu copiilor.....
sunt curios de-o chestie : o sa te mai sui pe motor ?!

Eu zic ca da. Una e sa nu te mai sui pe motor de frica si alta e sa faci asta gandindu-te ca ai responsabilitati. Si eu am trecut prin evenimente cu masina la care poate m-ar fi pus pe ganduri (rotit 160 de grade la 90-100 la ora din derapaj pe umezeala) dar mi-am aprins o tigara si am mers mai departe. De atunci sunt foarte atent la drumuri umede. In februarie m-a lovit din spate un Sprinter cu bull-bar si la orice stop am inceput sa ma uit cu teama in oglinzi cu gandul ca n-o sa-i tina cuiva franele suficient. Dar toate astea trec pana la urma si continui.

Insanatosire grabnica Strumfule, si sa te vedem cat mai repede pe 2 roti.

Insanatosire grabnica !
Am si eu un prieten care a patit ceva asemanator duminica la palatu copiilor.....

multumesc!
vezi ca la rubrica de accidente de pe forumul la care am dat link e un topic despre accidentul de la palatul copiilor, si lumea nu stia despre cine e vorba.. zi'le si tu cum sta treaba si cine e... pls..

sunt curios de-o chestie : o sa te mai sui pe motor ?!

evident ca o sa ma mai sui, abia astept sa am fierul reparat.

Insanatosire grabnica!

PS. Vezi ca au aia la Icon niste blugi cu protectii, special pentru moto.
Asfalt uscat!

am citit si eu pe forumul de motociclisti... strumfule bafta multa in continuare si sa te faci bine ca sanatatea e cea mai importanta. "mobra" ta arata super si sunt sigur ca daca o repari cu piese originale, cum vrei, o sa iasa ca noua.
si mie-mi plac motoarele dar nu am avut ocazia... ramane doar un vis deocamdata. dar mereu am grija cand vad un motociclist in trafic sau la drum lung, exact cum ai spus: fara miscari bruste si cu semnalizare din timp (cum de altfel conduc de obicei )

of, strumfule.. imi pare rau pt tine
insanatosire grabnica:) si .. bine ca nu a iesit mai nasol

cum naiba poate cineva sa umble cu o masina care are ITP expirat de aproape un an pe strazile patriei?
Bine ca nu a fost mai rau
strumfule tu sa fii sanatos .... fierul se reapara sau se inlocuieste (cu alta moto)

mda. azi m'am intalnit cu omul nostru. a venit cu un clio nou nout, avea pe jos hartiile alea cu doua talpi pe care scrie "bienvenue a bord".. cred ca l'a luat ieri..
oare i'am stricat ceva asa de rau? lonjeron, ceva??

Poate i-au dat altul de la firma, el fiind manager sau ce era pe acolo...?

This post has been edited by cmandrei: 3 Apr 2006, 08:02