Outline · [ Standard ] · Linear+ accelerare intrerupta treapta 1

Am o mica problema cu Clio II 2003, 1.4 8V. 217.000 km la bord Cand ploua sau e ceata, deci umezeala in aer la pornire nu se stabilizeaza relantiu si e putin instabil. Dar daca vreau sa plec cu 1 de pe loc, trage greu, pleaca parca usor intrerupt ( simt asta cam 3-4 mici socuri in pedala de ambreaj pana eliberez ambreajul) dupa care merge dar urca destul de greu in turatii catre 3000 rpm ajung la 3000 schimb viteza 2-3-4 ajung la stop, relantii. Iar plecare de pe loc, iar se simte ca se duce greu in 3000 rpm. Dupa circa 10 min cand fac circa 4 km, morul este cald, se misca alftel, mai normal. Intrebare: Ce poate sa fie de face aceste intreruperi dar are legatura cu apa. DACA e e soare afara sau a avut timp se degaja caldura motorul, se evapora si apa din interior si merge mai normal Ce sa fie? Are cineva o idee? Multumesc.

Am o mica problema cu Clio II 2003, 1.4 8V. 217.000 km la bord
Cand ploua sau e ceata, deci umezeala in aer la pornire nu se stabilizeaza relantiu si e putin instabil.

Dar daca vreau sa plec cu 1 de pe loc, trage greu, pleaca parca usor intrerupt ( simt asta cam 3-4 mici socuri in pedala de ambreaj pana eliberez ambreajul)

dupa care merge dar urca destul de greu in turatii catre 3000 rpm
ajung la 3000 schimb viteza 2-3-4 ajung la stop, relantii.
Iar plecare de pe loc, iar se simte ca se duce greu in 3000 rpm.

Dupa circa 10 min cand fac circa 4 km, morul este cald, se misca alftel, mai normal.


Intrebare: Ce poate sa fie de face aceste intreruperi dar are legatura cu apa.

DACA e e soare afara sau a avut timp se degaja caldura motorul, se evapora si apa din interior si merge mai normal

Ce sa fie? Are cineva o idee?

Multumesc.

Am avut aceeasi problema pe symbol 1.2 si in service au curatat clapeta de acceleratie si a fost OK dupa aia. Dupa 2 ani aproape pare sa revina.
Nu stiu exact care ar putea fi problema doar stiu cum sa rezolvat la mine.

OK. Dar de ce se intampla cand e umezeala in aer?

Intreruperea in accelerare e ca si cum e ceva defect la bobina de inductie...

Nu stiu ce sa zic, dar dupa ce am schimbat bujii si bobina tot facea. Dupa ce a curatat clapeta asa cum am zis si-a revenit. Aveam si eu impresia ca intra umezeala la bujii sau bobina dar nu era asta. Din cate inteleg e o operatie simpla pe care as putea sa o faci si acasa dar nu prea le am cu mecanica. Sa ne zici daca ai incercat si cum merge dupa aia.

Desfa bobina de inductie si vezi daca nu cumva este crapata pe fund (partea asezata pe capacul culbutorilor).
Eu asa am patit si intradevar, aveam probleme doar pe umezeala.

This post has been edited by burlacu marian: 28 Apr 2016, 18:39