Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce Ziceti De Asta?

http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=72420

http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=72420

Nasol darrrrr ... No' ma ce mai treaba ... si daca era passat ce era ? ... omu' la volan o facut o prostie si o sucit masina ... oricui i se putea intampla ... nu s-a intors ca e logan ...

pe mine ma mira ca e prea intreg loganu. deci a avut viteza foarte mica si totusi s-a dat cu cracii-n sus.nici un geam spart...si totusi e cu rotile-n sus. cu passatu nu cred ca reuseai "cascadoria" asta.

Nasol lucru dar e ceva normal se srie ca e o masina cu garda la sol inalta pentru gropile patriei, vad ca era panta probabil ca betivu o fi tras puternic de volan in viteza. Se rastoarna multe nu-i problema. Dar ceea ce imi place ce vad e structura de rezistenta care e impresionanta, adica nici macar luneta nu-i sparta ? Pentru 6000 de euro eu zic ca REnault au facut o treaba buna.

Passatu'nici daca vrei sa-l rastorni nu poti!!!

Serios? Daca imi pui tu unul la dispozitie..cu cea mai mare placere...il intorc cu rotile in sus...sau nu-i neaparat..pot sa-l pun si pe-o dunga !!!

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 09:32

Esti chiar asa de sigur ca poti sa rastorni un Pasat pe o sosea sau pe un drum normal?(ca daca te arunci de pe un pod cu el sigur reusesti sa-l rastori)

lol. Ce pacat ca nu putem pune un pariu... Nu vrea nimeni sa-si doneze Passat-ul pentru o cauza buna. Mai ales daca e din 2005 si are si ESP ....

am ajuns sa comparam logan cu passat.
ooooooooaaaaaaaaaaaauuuuu ce tare e loganu. maine poimaine o sa fie mai ceva ca maybach-ul iar gigi becali o sa-si schimbe maybachul cu logan.

Esti chiar asa de sigur ca poti sa rastorni un Pasat pe o sosea sau pe un drum normal?(ca daca te arunci de pe un pod cu el sigur reusesti sa-l rastori)

...stai calm ca nu ma arunc cu el de pe pod... !!!! Astept un passat pt o cauza buna..sa aibe si ESP...si poate sa fie si din 2005...il pun eu cu rotile in sus...de nici nu stie ce l-a muscat !!!

Nu exista masina nerasturnabila asa cum nu exista vapor nescufundabil.

Cred ca depinde si de drumul pe care vrei sa il rastorni. Dar pe sosea dreapta asfaltata cred ca e destul de greu. O fi vreo smekerie la mijloc.... RCS, zi-ne si noua secretul!

Nu exista masina nerasturnabila asa cum nu exista vapor nescufundabil.

Daca drumul este drept si fara gropi, crede-ma ca exista destule masini pe care n-o sa le rastorni oricat cat te-ai chinui.

Ma indoiesc.....

nu te indoii ! de exemplu mercedes, greu rastorni unul;din cate stiu exista si un premiu pentru cine rastoarna un mertz

din cate stiu exista si un premiu pentru cine rastoarna un mertz

Da-mi un A class si o sa vezi un mercedes rasturnat

Problema la A Class a fost ca s-a rasturnat condus de oameni care nu prea vroiau sa faca acest lucru

ok, mai putin A-classe...de ce te-ai oprit tocmai la asta?? ;de ce n-ai zis de un s-classe??... sau chiar un 220D ?

Da-mi un A class si o sa vezi un mercedes rasturnat 

Problema la A Class a fost ca s-a rasturnat condus de oameni care nu prea vroiau sa faca acest lucru 

a classe a avut probleme si cei de la mercedes au recunoscut. a fost mare tam tam pe tema asta la perioada respectiva.
dar sa nu uitam si clasa din care provine a classe. clasa mica. conceputa in special ptr oras si deplasari scurte, unde mai greu atingi viteze mari si iei curbe la 120km/ora. la fel e si cu matizu, tico, twingo, nissan micra...etc. is masini din clasa mica pe care e usor sa le rastorni la viteze mari si curbe stranse, ptr ca n-au fost concepute ptr asa ceva.ele sint masini de oras, inguste, mici, inalte.
dar loganul prin dimensiuni nu prea intra la clasa mica, deci n-ar trebui sa aiba probleme d-astea.
mai ziceti-mi o masina din clasa loganului (cred ca clasa medie) care a avut probleme din astea.
nu-l mai comparati cu a classe, matiz sau passat sau S classe.Hai sa-l comparam cu masini asemanatoare cu el ca marine: bora, megane, accent, astra, focus...etc. Sau mai bine cu concurentii lui directi: cielo, accent, albea, clio.Eu n-am auzit ca masinile astea sa fi avut probleme de stabilitate.
nici macar batrana dacie 1300 nu se rasturna cu una cu doua si nu-i ieseau cauciucurile de pe jenti .

ok, mai putin A-classe...de ce te-ai oprit tocmai la asta??  ;de ce n-ai zis de un s-classe??... sau chiar un 220D ?

Te-ai referit la mercedes in general...

nu te indoii ! de exemplu mercedes, greu rastorni unul;din cate stiu exista si un premiu pentru cine rastoarna un mertz

Exista un premiu dar pentru Mercedes clasa S care costa peste 80.000 euro. Cred si eu ca la 80.000 euro nu se rastoarna.

Ala cu Loganul era beat-mort, a pus frina si a tras de volan dreapta, dupa care s-a suit pe munte A urcat el cit a putut, dupa care s-a rasturnat usor-usor, asa ca exemplul e irelevant, orice masina se putea rasturna. Mai grav e ca n-a functionat detectorul de aburi de alcool de la bord. Sau Loganul n-are asa ceva?

a aparut si in ziar

E jenant sa-ti sara vopseaua cand dau aia cu jetu la spalatorie.Se mai intampla ,dar sare vopseaua de pe partile de plastic (spoilere, oglinzi...).Dar sa sara vopseaua de pe tabla e nesimtire.
Si nu inteleg de ce.Ca daca vrei vopsea metalizata platesti la fel ca la o masina straina (10 milioane).Deci ar fi trebuit sa fie si calitatea la fel. Iar explicatii gen:s-a cacat gugustiucu sau a picat nush ce solutie sint de cacao.

Eu tin masina mea in fata blocului sub un salcam.S-au cacat si gugustiuci si vrabii si D-zeu stie mai ce.Plus ca pica nush ce rahat din salcamul ala (ceva lipicios), dar nu are nici pe dracu vopseaua.Si masina are 2 ani si ceva.

Din pacate problema asta este si la unele din Renourile noastre de fapt scrie clar in carte chestia cu gainatul pasarilor astora cine stie ce acid sulfuric mananca de la Copsa Mica.

chestia cu gainatzu o scrie in cartile de la toate masinile, nu numai renault sau dacia. e valabil si la restul marcilor.
si apropo de problema asta cu saritu vopselei chiar sint curios daca cineva cu renault a patit asa ceva.

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 09:34

Si mie, dupa 2.000 km mi s-a exfoliat un pic vopseaua de pe spoilerul fata (a facut o galma de aer si s-a cojit). O vopsea de ....

Si mie, dupa 2.000 km mi s-a exfoliat un pic vopseaua de pe spoilerul fata (a facut o galma de aer si s-a cojit). O vopsea de ....

dupa partile din plastic se duce mai repede vopseaua. dar sa nu confundam vopseaua dupa tabla cu aia de pe plastice. la logan s-a dus aia dupa tabla. asta-i beleaua. aia n-avea voie sa se duca, mai ales asa repede.

Intrebare: Care din posesorii de Logan conduc in halul in care au condus betivii aia de l-au rasturnat sau i-au scos cauciucul de pe jenti?

chestia cu aia de s-au rasturnat e de comentat. nu stiu daca ala de la volan era beat, nu stiu ce viteza avea, asa ca nu mai comentez. si oricum daca s-a urcat cu botu masini pe panta aia e de inteles ca s-a rasturnat. dar loganu nu inspira incredere dpdv al stabilitatii. cand te uiti la el(inalt si prea ingust ptr inaltimea lui si rotile alea bagate prea sub caroserie) iti inspira aceeasi incredere ca un matiz.

dar chestia cu iesitu cauciucului e naspa. toate mainile sint testate asa. daca exista soferi care conduc in halul ala ramane de discutat, dar ideea e ca cauciucu' (scuze de cacafonie dar vorbim de logan ) n-avea voie sa iasa de pe janta.
daca mi se pune pata mie sa iau o curba cu viteza si-mi iese cauciucu...imi platesc aia de la dacia inmormantarea?

si mai spunea cineva ca neamtu o sa ia mai repede logan decat vw lupo. lasand la o parte ca lupo e la o cu totul alta clasa, neamtu stie clar ce vrea de la o masina. el daca vrea lupo o sa-si ia lupo.ptr ca asta-i o masina de oras, cu care se strecoara repede prin aglomeratie, o parcheaza repede, consuma putin. nu cred ca sta neamtu si zice :"bah io iau logan ca-i mai ieftin si are portbagaj mare sa-mi bag tot neamu-n el". el vrea masina mica de oras o sa-si ia masina mica de oras.
el oricum mai are 2 masini acasa.

si apoi ...de ce sa-i fie frica de logan neamtului. daca e sa pornim de la rationamentul asta atunci ar fi trebuit sa desfiinteze toate marcile care nu-s nemtesti.sa le laude doar p-ale lor. dar eu n-am auzit ca vreun peugeot s-a rasturnat, sau vreun renault a facut stiu eu ce, sau vreun fiat, alfa romeo...etc.

sint convins ca au incercat sa discrediteze si marcile astea, dar astea sint masini nu glume. ce s-ar mai fi bucurat neamtu daca dadea cu rotile-n sus vreun peugeot 206 sau vreun clio bicorp. dar n-a fost sa fie, ptr ca alea is masini facute cu responsabilitate si mai ales is facute ptr piata vestica.

loganu e facut pe principiu "las-o bah ca merge asa".o s-o cumpere romanu ca e mare.si eventual companiile de taxi din uganda si ucraina. ce daca e urata ca porcu,miroase a plastic ieftin,sare vopseaua de pe ea,se mai rastoarna sau iese cauciucu de pe janta....si asa noi n-avem drumuri unde sa mergi cu viteza

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 09:34

dar loganu nu inspira incredere dpdv al stabilitatii. cand te uiti la el(inalt si prea ingust ptr inaltimea lui si rotile alea bagate prea sub caroserie) iti inspira aceeasi incredere ca un matiz.

Cum bine zicea Marty pe alt forum, l-au proiectat pe un PC cu monitor 16:9 si l-au construit 4:3

Ultimul zvon (neverificat): Logan WRC Team angajeaza mecanici cu experienta