Outline · [ Standard ] · Linear+ Memoriu catre Renault Romania, Bobine arse Megane

BUna tuturor, Este dispus cineva sa ne aliem si sa facem un memoriu catre Renault Romania referitor la problema arderii bobinelor de inductie. Am un Megane 1 1,6 16V de 3 ani si am schimbat 3 bobine in conditiile in care una este acum 3,5 mil. Este clar o problema de fabricatie a acestor componente deoarece ei le schimba pe cele SAGEM cu care a fost echipata masina cu unele nemtesti sau japoneze. Nu este nici o problema legata de uzura sau proasta exploatare. Mi se pare o mare magarie ca Renault sa astepte sa pice bobinele ca sa le schimbe pe banii clientilor. Ghinionul meu este ca toate cele 3 bobine au cazut in afara garantiei deci in ultimul an si jumatate (bad luck). Ultima a fost astazi de dimineata, noroc ca stiu simtomul si am mers direct la service in drum spre serviciu. Astept un semn de la voi. Multumesc,

BUna tuturor,

Este dispus cineva sa ne aliem si sa facem un memoriu catre Renault Romania referitor la problema arderii bobinelor de inductie. Am un Megane 1 1,6 16V de 3 ani si am schimbat 3 bobine in conditiile in care una este acum 3,5 mil. Este clar o problema de fabricatie a acestor componente deoarece ei le schimba pe cele SAGEM cu care a fost echipata masina cu unele nemtesti sau japoneze. Nu este nici o problema legata de uzura sau proasta exploatare.

Mi se pare o mare magarie ca Renault sa astepte sa pice bobinele ca sa le schimbe pe banii clientilor. Ghinionul meu este ca toate cele 3 bobine au cazut in afara garantiei deci in ultimul an si jumatate (bad luck). Ultima a fost astazi de dimineata, noroc ca stiu simtomul si am mers direct la service in drum spre serviciu.

Astept un semn de la voi.

Multumesc,

Megane 1 nu se mai fabrica. Problema e arhicunoscuta peste tot in lume. Au mai facut si altii memorii prin tari cu apa mult mai calda decat la noi si n-a iesit mai nimic. Au fost cazuri cand s-au schimbat pe garantie desi se depasise termenul dar foarte rar si, eventual, daca a mai cazut vreuna in garantie.
Ca idee, trebuia sa le schimbi pe toate 4 cand ti-a cazut prima. Nu ca te-ar fi costat mai putin (sau cine stie) dar te scutea de necazuri.
Acum e prea tarziu dar nu trebuia sa le iei de la service daca le-ai luat pe banii tai. Le luai mult mai ieftin din alte parti. Aveai sanse sa te coste pe jumatate si e banal sa le schimbi.

Pe scurt, n-ai nici o sansa. Sau sub 5% ca sa nu fiu chiar asa drastic.

Multumesc de raspuns.

Si daca Renault stie de problema de ce nu a chemat toate meganurile 1 in service si sa schimbe bobinele pe banii lor. Pentru ca se pare ca este clar defect de fabricatie.

eu le voi cere sa-mi dea banii pe toate 3 plus sa-mi schimbe si a 4 gratis, pentru ca le voi demonstra ca este defect de fabricatie si nu de uzura. nu stiu daca in Romania cineva a facut o astfel de sesizare, am senzatia ca lumea le schimba fara probleme....cea ce nu mi se pare fair..... daca vrei sa o fi o firma respectabila tb sa-ti respecti standardele

Oricum multumesc de raspuns

La intrebarea asta e greu de raspuns. Nu le-au rechemat pe cele cu defectul de montaj al puntii spate care ducea la uzura prematura si neuniforma a pneurilor (la M2 ma refer) - defect care se putea dovedi/masura la toata seria/lotul. D-apoi in cazul bobinelor care, desi din acelasi lot, nu cad la toata lumea.
Eu zic sa incerci sa le scoti pe garantie. Ca nu pierzi nimic. Fii sigur pe tine, insista dar ramai calm. Sanse sunt.
Dar un memoriu care sa le schimbe lor modul de tratare a unei astfel de probleme nu are sanse de reusita.

Am citit intr-o reviza din Franta ca Renault a recunoscut problema bobinelor la Megane fabricat pana in 2003 (octombrie parca) si au rezolvat-o astfel:
- Renault suporta 50% din costul bobinelor in cazul schimbarii a doua bobine
- si 75% in cazul schimbarii a patru bobine (se schimba doar pereche)

Asta in Franta...

Reno este un producator cu foaaaaarte putin respect fata de cumparatori.
Problema bobinelor este la fel de puternica si "de notorietate" si la MII.

Nu numai la MI.

Este vorba de simple calcule de profitabilitate. E mai rentabil sa isi bata joc de consumator decat sa scoata un produs de calitate. A se vedea "pielea" care e de fapt "ecologica" si ei nu spun nicaieri asta, problema cu fulia defazoare de pe motoarele de 1.6, modul de mizerie in care se face accesul la portbagaj, la far, faptul ca frecvent nu mai face bine contact semnalul si trebuie umblat la el si mai sunt

Stai man ca e chiar piele, ca nu e toata naturala da, dar sunt si bucati de piele naturala.

modul de mizerie in care se face accesul la portbagaj

Man da-ne si noua niste explicatii ca sa intelegem ca eu pana acum nu am sesizat problema

Cornel, este de datoria lor sa te informeze EXACT ce iti ofera la acei bani, altfel este un soi de tzeapa. Adiq daca este "cu bucati de piele naturala" ceea ce e ilar oricum, sa spuna asta, nu sa scrie in oferte ca este tapiterie mista piele cu textil. Eu am crezut spre exemplu ca e piele si am incercat sa o curatz cu un produs special pentru piele naturala pe care scria in mod explicit ca este exclusiv pentru asa ceva si nu pentru sintetica. Stii de ce? Pentru ca dupa ce am curatat-o si eram multumit de treaba in 4 luni in lateral dreapta la scaunul soferului a aparot O GAURA. Si uite asa am aflat ca e material textil pe care e lipit scai.

Deci ma simt tras in piept!

Cat despre portbagaj la sedan... cand il deschid trebuie sa trag de el in sus ca sa se deschida de tot iar cand il inchid ma umplu de noroi pe maini si tre sa apas ca lumea pe capac ca sa vina la locul lui.

Sau daca vreti hai sa vorbim despre semnalele pe fata care din cand in cand nu mai fac contact si despre cat de imposibil este accesul la ele...

eh... sunt multe, don't get me started...

Turkish, cind ai cumparat masina la ce anume te-ai uitat ? La interiorul tobei de esapament ?! Pielea care este pe masina se numeste "ecologica". Daca vei merge la Mobexpert ( de exemplu ) o sa vezi ca majoritatea canapelelor din piele ( la un pret rezonabil ) au acest tip de piele - ecologica.

Ai fi dat 1500E ( fara TVA ) suplimentar doar sa ai piele adevarata in masina ?

Ca nu te informeaza exact ai dreptate Turkish, dar acum depinde si de fiecare individ in parte cat de mult poate sa scoata acea informatie care nu e la suprafata; din cate stiu eu acele fasii de piele de pe lateralele scaunelor din fata, sunt din piele veritabila. In oferta din Decembrie 2004 din cate imi aduc aminte scria ceva ca nu e piele naturala peste tot.
Cu portbagajul iarasi ai dreptate, ziceam eu intr-un alt topic ca e jenat sa umblu cu servetele prin buzunare. Trist e ca si la Megane I era aproape la fel sistemul de inchidere, cu exceptia deschiderii din buton, adica de fiecare data cand deschideai usa soferului se descuia si portbagajul, si facea si un zgomot cam enervant.
Nu vrem sa te pornim, dar daca ai un of de zis spune-l ca poate te mai "usurezi", nu de alta dar suntem in aceeasi oala cu toti pe aci.
PS: ar fi de dorit deschiderea unui nou topic pt nemultumiri.

zipo,


oricum ai intoarce-o tot dezinformare a consumatorului este

cand am luat masina nu am stat sa intoc cusaturile sa vad ce e dedesubt

si ca ai adus vorba de Mobexpert...

alta marca de rahat!!!

dragilor,

credeam ca acest forum este si pentru bune si pentru rele

si nu un loc in care sa ne strangem sa ne minunam de cat de superbe si extraordinare sunt masinile noastre...

Cornel daca vrei fac cateva foto sa vezi despre ce este vorba

pe bune

nu vreau sa demolez reno hodoronc tronc
normal ca pentru fiecare este dificil sa auda cum ceva ce este si al lui este atacat si nu laudat

In primii 20 de mii de km am fost cel mai mare fan Megane si chiar am convins vreo doi prieteni sa isi ia si ei...

dupa care a inceput "distractia"...

In inca 20kkm m-am rasucit complet si acum, deloc spre placerea mea, am 90% lucruri neplacute de spus despre reno...

dar ma opresc... nu vreau sa starnesc furtuni pentru ca aparent cea mai mare parte a membrilor pe forum sunt fani dedicati...

cele bune,

va povestesc peste 3 ani despre cum merce toyota..

In inca 20kkm m-am rasucit complet si acum, deloc spre placerea mea, am 90% lucruri neplacute de spus despre reno...

dar ma opresc... nu vreau sa starnesc furtuni pentru ca aparent cea mai mare parte a membrilor pe forum sunt fani dedicati...

Da spune si noua man ce nenorociri s-au intamplat...ne fierbi asa .Acum ne acuzi pe toti ca lucram la reno

Vrem sa stim si noi.

PS
1.Prin aceste fraze nu am vrut sa ofensez pe nimeni
2 Nu lucrez la reno (cu toate ca mi-ar placea)
3.Despre toyoata pot sa-ti spun eu cum merge dupa 100km

cineva scria pe aici pe undeva(nu mai gasesc)ca exista doua feluri de vanzatori de masini cei care recunosc greselile de fabricatie si le remediaza pe banii lor si ceilalti gen Renault care chiar daca recunosc greselile lasa clientii sa faca reparatiile pe cheltuiala lor.tot aici pe forum am citit ca cineva a schimbat flansele de la amortizoare de 4 ori asta e strigator la cer.adevarul e ca au vandut foarte multe masini in Romania dar eu unul cred ca in urmatorii 2 ani nu vor mai vinde nici pe jumatate si atunci se vor ocupa mult mai mult si mult mai bine de putinii clienti pe care-i vor avea.



salutare

Uploadeaza niste poze Turkish, btw cu ce ai curatat "pielea" ca sa ne ferim si noi, eu pana acum am sters-o doar cu o laveta umeda fara nici un produs chimic, si arata super ok.