Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 1 clasic 1.6 16v, rola scartie & placute de schimbat

de curand mi-am cumparat un megane 1 clasic din 2002 motor de 1.6 16v si cand il pornesc rola imi scartaie destul de urat. dupa ce se incalzeste masina nu mai face zgomot. credeti k ar trebuii schimbata??? si as vrea sa imi schimb si placutele asa k ashtept niste recomandari cu niste preturi acceptabile. This post has been edited by cipman: 26 Feb 2006, 13:00

de curand mi-am cumparat un megane 1 clasic din 2002 motor de 1.6 16v si cand il pornesc rola imi scartaie destul de urat. dupa ce se incalzeste masina nu mai face zgomot. credeti k ar trebuii schimbata??? si as vrea sa imi schimb si placutele asa k ashtept niste recomandari cu niste preturi acceptabile.


This post has been edited by cipman: 26 Feb 2006, 13:00

Bine ai venit pe forum.
Te rog sa citesti regulamentul (atentie si la pct. 2.d.). Completeaza datele masinii la semnatura. Cauta inainte de a intreba, incearca sa nu amesteci intrebarile/problemele in acelasi topic si da-i un titlul cat mai sugestiv. In cazul de fata titlul va fi schimbat sau alipit cu totul in alta parte dupa ce ne lamurim care e subiectul.

Despre placute de frana poti citi si intreba in topicul Placute frana Megane.

La care dintre role te referi si cum ti-ai dat seama ca ea este cea care face zgomot?

sal
mersi de atentionare. cat despre zgomot am deschis capota si acolo am vazut k de la ea vine zgomotul. orikum mie mi s-a parut destul de ciudat ca nu este acoperita, prima oara am crezut k este curea de distributie dar cand am fost la RAR cei de acolo au zis k nu are cum sa fie fiindca curea de distributie este langa motor si nu se vede cu ochiul liber.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:23

sincer sa fiu cred ca nu are A/C si nu are decat un intinzator, rola de la PAS si cea de la alternator. (din experienta proprie o banui pe cea de la alternator )

Poate n-am fost eu clar in exprimare: regulamentul trebuie citit si respectat. Ai scris cu "k", desi ti-am indicat punctual paragraful din regulament, ai citat mesajul meu incalcand punctul 2.g. Oi fi tu incepator pe forum dar si incepatorii pot fi facuti "read only". Putina atentie, da?

Sa revenim.
Rola e definita ca fiind o piesa, in general cilindrica, cu rol de presare/apasare, schimbare a directiei/traseului de miscare sau ghidare (a unei curele - in cazul nostru). Pe motorul in cauza putem avea 1 sau 2 role. Una este cea de intindere a curelei de distributie si a doua e prezenta numai la variantele cu AC pentru intinderea curelei accesorii. Ce deosebeste o fulie de o rola, este capacitatea (si rolul) primei de a transmite/prelua momente/forte.
La varianta fara AC parca nu e nici o rola pe nici una dintre curelele de accesorii. Reglajul intinderii se face din pozitia alternatorului respectiv cea a pompei pt. servodirectie. Eu asa imi aduc aminte. Are rola doar daca are AC pe cureaua corespuzatoare.

Deocamdata ramanem la varianta ca exprimarea a fost corecta si ca se refera la rola de intindere a curelei de accesorii iar zgomotul e dat de alunecari ale curelei pe una din fulii. Caz in care mai citeste, colega vlpix, ce scrie in topicul dedicat: Zgomot de curea accesorii unde am scris si eu cate ceva, unde gasesti si o inregistrare audio si unde, de fapt, cred ca o sa ajunga si cuprinsul acestui topic. Dupa cum vezi, cauza scartielii nu e obligatoriu sa fie rola, asa ca nu-ti pot spune daca trebuie schimbata sau nu.