Outline · [ Standard ] · Linear+ Crapa vopseaua pe aripa stanga

Astazi am observat dupa ce am spalat masina ca pe aripa stanga fata a inceput sa "sara" vopseaua. Cand m-am uitat mai atent am vazut ca apar portiuni unde daca ating se "cojeste" vopseaua. Sunt total dezamagit... dupa 1 an si cateva luni deja apar probleme de genul acesta chiar in conditiile in care masina o tin in garaj.... Ce credeti, daca ma duc la service, pot beneficia de garantie pt acest lucru?

Astazi am observat dupa ce am spalat masina ca pe aripa stanga fata a inceput sa "sara" vopseaua. Cand m-am uitat mai atent am vazut ca apar portiuni unde daca ating se "cojeste" vopseaua.
Sunt total dezamagit... dupa 1 an si cateva luni deja apar probleme de genul acesta chiar in conditiile in care masina o tin in garaj....
Ce credeti, daca ma duc la service, pot beneficia de garantie pt acest lucru?

Garantie ? hmmm ar trebui sa te uiti atent in carte sa vezi exact ce scrie ... e ceva scris si de vopsea si astfel ca s-ar putea sa beneficiezi de ea ... dar casco precis ... nasol moment oricum ... pur si simplu asa dintr-o data ai observat chestia asta sau exista antecedente (gen lovituri, indoituri mai puternice) ?

Pur si simplu am dat cu unghia si au sarit bucati din vopsea... De lovituri nu se pune vorba, sunt foarte la detalii. Zgariata nu pare, dungulitzele care se observa sunt crestaturi ale vopselei, care daca le ating, se va coji vopseaua...

Incearca si la service, daca masina are doar un an si cateva luni.
Eu stiu ca pentru vopsea, Renault acorda garantie 2 ani, iar, dupa cum scrii, aripa nu a fost lovita... sunt sanse sa o repare in garantie!

M-am uitat in carnetul de garantie si scrie ca Renault acorda garantie pt vopseaua de pe oglinzi, bari si alte plastice (aripile fata sunt din fibra de sticla si de aceea nu cred ca intra in garantia anticoroziune) 18 luni, insa tare mi-e teama ca vor zice a fost atinsa sau am tinut-o in conditii nefavorabile, orice numai sa ma abureasca, asa cum fac de fiecare data cand ma duc la ei cu cate o problema...

Poti sa te consolezi ca aripile fata sunt din plastic si nu vor rugini niciodata
Ca sfat, iti spun culorile gri eclipse, gri hologramme sunt foarte pretentioase si nu cred ca odata revopsita aripa iti vor nimeri nuanta.

La Serus, concesionarul de la care am cumparat masina, am avut revopsita bara fata in urma unui accident si a iesit bine culoarea. Mi-e cam teama ca s-ar putea sa nu iasa bine, insa din cate stiu daca nu sunt multumit de calitatea lucrarii nu semnez sau nu le achit, desi ei mi-ar cam interzice sa ridic masina.
@hellcat: Din experienta ta de la service, ai mai avut situatii de genul celor cu care ma confrunt eu?

Nu, un caz ca al tau, la genul fara sa-i fac nimic pur si simplu cade vopseaua, n-am auzit, nu a venit nimeni sa se planga, nu am vazut.
Oricum, cu toate ca sunt pareri contradictorii, eu zic ca la vopsit plastic, cheia reusitei e pregatirea foarte corecta a suprafetei care urmeaza vopsita. Poate se mai intampla si greseli.
Culoarea masinii mele e gri hologramme, bara fata nu-i a masinii, si fiind alta culoare a trebuit sa o vopsesc. De trei ori am vopsit-o si tot nu a iesit la culoare si nu pot sa spun ca vopsitorii nu si-au dat silinta. Plus, cum au pregatit-o, cum n-au pregatit-o, si mie incepe sa se exfolieze putin, mai ales pe la muchii.

Incep sa cred ca folosire aripilor de plastic e mare tampenie.Din cauza ca sunt flexibile vopseaua poate sa sara de pa aripa.Ma indoiesc ca exista vreo vopsea desteapta care sa se muleze pe aripa atunci cand o indoi.

Inclin sa cred ca a inceput sa sara vopseaua poate din cauza unui sofer "binevoitor" care printr-o parcare se poate sa fi atins aripa... oricum imi pregatesc inca o vizita la service...

Gata,am patit-o si eu!
Am splat-o azi si pe aripa am cam 1 cm patrat vopseaua zburata.Aripa aia a fost inlocuita si vopsita.Deci idiotii de la service au vopsit-o cu ochii inchisi.
O fi de la vremea rece?

Se poate ca vremea rece sa o fi grabit putin ca sa zic asa ... dar e clar ca cei care au vopsit aripa nu au procedat ok ... am avut si eu bara fata la fel ... cadea vopseaua de pe ia ... dar dupa ce am revopsit-o intr-un alt loc totul a revenit la normal ...

Ideea e:pentru un cm de vopsea nu are rost sa ma agit cu Casco sau la service direct,nu?Estetic nu se prea vede,dar ma enerveaza ideea ca au lucrat aia ca idiotii.

Nici eu nu m-am agitat prea tare ... desi se vedea cam nasol ... pana l-am pleznit pe unu din greseala in spate ... fapt care m-a dus inevitabil la revopsire si utilizare asigurare casco ... daca nu te deranjeaza nu-i face nimic ... doar tu poti decide ... cum spunea cineva mai sus ... de ruginit nu rugineste ...

Cred ca o las asa si ii injur in gand pe aia de la service.

nu stiu daca am nimerit topicul...
cu ce as putea lua urme de vopsea de pe bandouri? am incercat cu alcool sanitar dar nu a mers, acetona ar afecta cumva plasticul?...

Personal , dupa bandoul lagunei din semnatura am luat urmele de vopsea cu ajutorul benzine:D

am mai avut niste urme de vopsea pe spoiler dar s-au luat imediat cu spirt , nici nu a mai fost nevoie sa sterg cu o carpa de benzina. dar o sa incerc asa pt bandou. altcineva imi sugerare degresant.. dar nu stiu prea mine despre ce e vorba

De pe bandourile de plastic, nevopsite, cea mai buna solutie de curatare este lichidul de frana. Nu matuieste, nu ataca plasticul. Totul e sa nu fie bandoul vopsit.

Si sa nu ating portiera vopsita cu lichidul de frana, ca se face pulbere vopseaua. Infloreste

Vreau sa zic ca am avut intr-o zi o pata de vopsea rosie pe bara din fata... cca 2 cm si am sters cu acetona. Nu a ramas nici o urma, am dat pe urma cu putin polish in locul respectiv si gata.
Asa rau ataca lichidul de frana?

eu am curatat pana la urma cu benzina urmele de vopsea de pe bandou, au mai ramas niste zgarieturi pe care ma gandeam sa dau cu markerul negru pe ele..? sau mai bine as lasa asa?..

Daca nu au iesit poti sa schimbi bandoul. Vezi ca a pus anunt pe bursa Valix ca are bandouri de vanzare.

Merci octav de recomandare, dar nu stiu daca se potrivesc la clio bicorp.

Eu cred ca bandourile de pe fata se potrivesc, din moment ce bara este potriveste si la Symbol si la Bicorp.

@rttt_gia
Mai bine le lasi asa,ca markerul dupa catva timp o sa se cunoasca.

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:52

Pentru a lua alta culoare de pe vopseaua masinii : benzina e cam tare si eu nu o recomand . Puteti incerca inet , cu rabdare cu gaz . Mai merge foarte bine si cu spray de curatare carburator . Dupa toata operatia se spala repede cu buretele cu apa si sampon . Dupa spalare se sperge bine cu o carpa uscata si apoi dati cu putina ceara pentru caroserie . Se va lua si putina culaore a voastra , dar aceea nu este decat din stratul de vopsea oxidata , deci nu e nici o problema .
Pentru vopseaua "sarita" : esti sigur ca e vopseaua si nu e lacul ? A ajuns la tabla/plastic ? A sarit ceva criblura ? Daca e mica suprafata poti rezolva problema cu vopsea corectoare . Cel mai bine e cu un spray cuoarea masinii , dati pe un capacel si luati incet cu o pensula f subtirica si dati numai pe zona afectata . Se lasa sa se usuce bine cel putin 24 de aore si apoi se poliseaza suprafata si apoi se da si cu putina ceara pe acea suprafata . E bine ca , daca aveti mai multe astfel de probleme sa vopsiti acele suprafete micute , apoi dati cu polish abraziv numai pe acele suprafete , dar ceara trebuie data pe taota masina , pentru a nu se vedea diferente de nuanta . Dupa vopsire ( la nevoie se da doua straturi ) , se poliseaza la 24 de ore , apoi se mai lasa cam 2-3 zile si se aplica ceara . Absolut de fiecare data suprafetele trebuie sa fie foarte curate si uscate . Garantie aveti la vopseaua de la spoilere si de pe oglinzi , dar in cazul cojirii "naturale"- exfolierii ) , nu in cazul pietrelor si a deteriorarii suprafetelor din vina proprietarului . Prin casco se rezolva , dar oare se merita sa vopsesti toata suprafata , la nevoie toata aripa , capota sau usa pentru niste puncte sarite ? Eu nu pot vedea poza pentur a fi mai sigur de solutie .
P.S. Nu ai cumva aripa din fibra de sticla ? Nu cumva s-a lasat cineva pe ea si apoi a incercat sa o indrepte si in punctele de filare a suprafetei a sarit vopseaua ?

Astazi am mers la Serus, la tinichigerie sa le prezint problema... vine domnul tinichigiu cu mine sa vada masina si ma convinge ca masina a fost lovita, de aceea sare vopseaua. Intre 4 ochi mi-a spus ca "daca" ar fi fost defect de vopsitorie ar fi trebuit sa trimita aripa in Franta si as fi asteptat foarte mult... asa ca sa apelez la Casco.
Nici nu stiu ce sa mai cred, in prealabil am mai fost la 2 service-uri sa le cer parerea si mi-au spus ca e defect de vopsire...
Oricum "case closed" , apelez la Casco si gata!

si mie mi-au vopsit astia aripa din fata din partea stanga! sper sa nu am probleme de genul asta!