Outline · [ Standard ] · Linear+ ITP - Inspectia Tehnica Periodica

Am facut si eu la inceputul lui iulie primul ITP la Renaultul din semnatura - 68 de ron la Renault Timisoara (AutoEuropa) Sa-ti fie pe la nas! Nu puteai veni la mine?Crezi ca te mancam?? Statia unde lucrez eu e la circa cinci minute de mers fata de AutoEuropa! Eu iti dadeam in plus si un pahar de suc sau de apa minerala si o ceasca de cafea in banii aia! Nesuferitule! Am facut si eu joia trecuta ITP`u ,  la dobrogea constanta , am un prieten acolo . Iam zis sa vb cu sefii  cat costa sa ma treaca ITP`u  si el a zis ca nu trebuie sa le dai nimic . Imi aduci mie ce piese trebuie si facem masina ca la carte:D Deci in total vreo 300 si ceva de ron cu tot cu factura ITP , si masina e acum ca noua Inteleapta decizie! Faina lucratura!Transmite-i prietenului tau respectele unui coleg de breasla din Timisoara! Bravo voua! 2 Aug 2010, 23:50: banuiam eu. naspa. nu ma bag atunci, e prea riscant. Colega Anonimuse,eu te-as invita sa gandesti un pic inainte de a renunta! O masina cu probleme si cu talonul ridicat poate sa fie total neatragatoare si nu prea s-ar apropia nimeni de ea! Hai sa fim un pic "vulpoi" atunci! Masina cu probleme+talon ridicat= pret mic! O pereche de aripi,niste vospsea si ceva mastic de imbinare nu ar fi un cap de tzara! Fii atent!Cauta un amic/neam/cunostinta ce lucreaza la o statie itp.Du-te cu masina in statia respectiva(cu grija mare sa nu te agate politia pe drum!!)si roaga-l pe inspectorul respectiv sa-ti faca o evaluare "la sange"! Daca reuseste sa treaca de "testul de gaze",restul ar cam fi floare la ureche.Evident daca restul caroseriei nu e "daramata" grav!Berlinele 1310 mai tinerele sunt masinile ce pot fi aduse cel mai ieftin "in parametri" cu bani putintei! Ca dovada,colegul para06 a scapat cu 300 de lei si vorbim de un "papuc"! Daca obtii un pret bun pe masina si constati ca reparatiile nu te-ar cost prea mult stai un pic in cumpana si gandeste-te! S-ar putea sa te alegi cu o masina bunicica(fara mari pretentii!)la un pret convenabil. Mai gandeste-te! This post has been edited by marian-j: 2 Aug 2010, 22:50

Am facut si eu la inceputul lui iulie primul ITP la Renaultul din semnatura - 68 de ron la Renault Timisoara (AutoEuropa)

Sa-ti fie pe la nas!
Nu puteai veni la mine?Crezi ca te mancam??
Statia unde lucrez eu e la circa cinci minute de mers fata de AutoEuropa!
Eu iti dadeam in plus si un pahar de suc sau de apa minerala si o ceasca de cafea in banii aia!
Nesuferitule!

Am facut si eu joia trecuta ITP`u ,  la dobrogea constanta , am un prieten acolo .

Iam zis sa vb cu sefii  cat costa sa ma treaca ITP`u  si el a zis ca nu trebuie sa le dai nimic .

Imi aduci mie ce piese trebuie si facem masina ca la carte:D

Deci in total vreo 300 si ceva de ron cu tot cu factura ITP , si masina e acum ca noua

Inteleapta decizie!
Faina lucratura!Transmite-i prietenului tau respectele unui coleg de breasla din Timisoara!
Bravo voua!

2 Aug 2010, 23:50:

banuiam eu. naspa. nu ma bag atunci, e prea riscant.

Colega Anonimuse,eu te-as invita sa gandesti un pic inainte de a renunta!
O masina cu probleme si cu talonul ridicat poate sa fie total neatragatoare si nu prea s-ar apropia nimeni de ea!
Hai sa fim un pic "vulpoi" atunci!
Masina cu probleme+talon ridicat= pret mic!
O pereche de aripi,niste vospsea si ceva mastic de imbinare nu ar fi un cap de tzara!
Fii atent!Cauta un amic/neam/cunostinta ce lucreaza la o statie itp.Du-te cu masina in statia respectiva(cu grija mare sa nu te agate politia pe drum!!)si roaga-l pe inspectorul respectiv sa-ti faca o evaluare "la sange"!
Daca reuseste sa treaca de "testul de gaze",restul ar cam fi floare la ureche.Evident daca restul caroseriei nu e "daramata" grav!Berlinele 1310 mai tinerele sunt masinile ce pot fi aduse cel mai ieftin "in parametri" cu bani putintei! Ca dovada,colegul para06 a scapat cu 300 de lei si vorbim de un "papuc"!
Daca obtii un pret bun pe masina si constati ca reparatiile nu te-ar cost prea mult stai un pic in cumpana si gandeste-te!
S-ar putea sa te alegi cu o masina bunicica(fara mari pretentii!)la un pret convenabil.
Mai gandeste-te!

This post has been edited by marian-j: 2 Aug 2010, 22:50

Sa-ti fie pe la nas!
Nu puteai veni la mine?Crezi ca te mancam??
Statia unde lucrez eu e la circa cinci minute de mers fata de AutoEuropa!
Eu iti dadeam in plus si un pahar de suc sau de apa minerala si o ceasca de cafea in banii aia!
Nesuferitule!

Imi cer scuze, nu stiam ca lucrezi in domeniu; totusi ai aflat preturile de la concurenta mai ales ca ieri am vazut la AutoEuropa un Golf 2 alb care venise la ITP.

Apropo de itpuri Prin martie anul curent am facut Itpul la o Dacie din 1996 cu putini km la bord vreo 30 000, dar cu itp expirat de 1 luna jumate ,masina mersese fara ulei vre-o 100 de km, m-am prins ca pierdea pe la filtru, am schimbat uleiul, am facut luminile si semnalizarile, am lipit toba finala cu poxilina avea o gaura cat unghia, am vopsit cu bronz, deblocat franele spate si fata ,caroseria arata ca noua masina de garaj, si m-am prezentat la itp. Este vorba de o statie din provincie Turnu Magurele Teleorman, am vorbit cu 3 zile inainte si mi-a spus sa vin cu dacia luni dupa ora 4 20. m-am prezentat cu ea. A pus-o acolo la toate testele posibile de la frane, amortizoare gaze , apoi lumini toate inclusiv ceata, apoi poza si gata, pe factura era 800 000 i-am dat 1 mil, masina aluat itp pe bune fara nici o problema, in urma cu 2 ani fusese respinsa la itp pentru mai multe probvleme atunci m,-a costat 5 mil cu tot cu parbriz nou, acum Doar 1 mil
Vineri am fost cu Tico la aceeeasi statie, vorbisem cu 2 saptamani informativ si mi-a zis baiatul de acolo sa vin cu o saptamana inainte sa expire cu toate actele in regula carte talon acigurare, masina e pe Bucuresti dar circula acolo. M-am prezentat vineri venind de la Bucuresti cu un prieten care mi-a spus sa ma duc in aceeasi zi la itp. M-am dus la ora 5 si 10 earm acolo- vineri zi scurta? mai era in fata un cazan de Matiz Taxi mi-a spus ca ma baga ultimiul daca sunt la 5 si 20. m-am dus in oras sa rezolv niste probleme, m-am intors la si 20 fix. Matizul tocmai il scotea baiatul de la itp de pe rampa, cred ca il luase. ma invita politicos sa bag si eu masina la inceputul rampei sa las motorul pornit si sa dau toate actele inclusiv buletinul. Mentionez tico arata impecabil exterior pe langa cazanul de matiz de dinainte tico euro 2 2000albastru cobalt. Mda iiaduc eu aminte voalat sa am vb cu el acum 2 saptamani, si din vorba in vorba ii spun ca in martie am facut itp la dacie tot aici. Biatul cooperativ de nota 10 o baga la noxe- am inghetat- nu iesisera noxele niciodata pana acum decat cu revenire la masina asta de noua. Eu am incercat sa-i fac reglaj de la un surub de noxe dar nu tinea ledul din unitatea lovato pe verde ci galben verde. Ii spun omului ca sigur nu ies noxele la relanti, ii scot eu joja de ulei nu stia unde este, o baga pe tester vede noxele si imi zice sa accelerez pe la 2000, si au iesit noxele scoate bonul pe bune si conform normei euro 2. Se baga in birou asteapta confirmarea RAR, pune timbrul pe talon ma pune sa semnez nu stiu ce, si GATA o zi buna m-a costat su Totul 100 ron mica atentie fiind doar de 15 lei.
Concluzia ar fi dupa parerea mea ca daca masina arata impecabil si nu e cazuta la articulatii si ai toate becurile si tobele etanse Nu Pici Itp decat daca da cu ulei pe teava sau e inspectorul parsiv

This post has been edited by mihai leu: 3 Aug 2010, 10:04

ITP la AMG astazi 148 RON. Scump, dar fara probleme. Nu era coada.

de ce ai preferat amg si nu cobalcescu? 90 vs 148 lei? (de 58 bagai si tu o shaorma...2..o bere...etc.).coada nu are cum sa fie ca se face programare...iar daca te duci asa la misto astepti maxim 30 min daca au masina pe rampa....

mhy programarea se face la telefonul de service? sau au numar separat

La banii aia normal ca nu era coada!

N-am fost inspirat sa ma uit la preturi inainte. Pur si simplu m-am dus unde am fost si acum 2 ani (80 RON parca) fara programare.

Barfy.... Tel: (40 37) 410 23 19 ...oricum 90 lei este un pret ok sa zicem...peste 90 este mult..avand in vedere ca sunt statii si cu 60 lei...
Ce sa mai zic de serus care au pentru motorina 160 lei si pt benzina 110 lei...ca deh..ala care are dci este bo$$ dă bo$$..

This post has been edited by M i h a i: 3 Aug 2010, 19:49

Pai inseamna ca ITP la Renault Timisoara e super ieftin.

Nu stiai ca in Buc toate serviciile sunt scumpe...astia sunt plini de bani aici.... gasim itp si cu 200 lei..chiar peste....mi se pare o mizerie sa ceri o gramada de bani pentru nimic..

Lasa ca a fost taicamiu la un ITP in CT si a aflat ca pretul e 300 ron

80ron la Medgidia.

Am vazut ca la Autoklass pe centura, in zona A1 este o reclama imensa cu 69 lei. Deci se poate si ieftin in Bucuresti. Noah, astia cu reno au bani motiv pentru care e 110 la Serus, cei cu Mercedes n-au bani si e 70.

This post has been edited by St: 4 Aug 2010, 12:15

mai scria si ceva mai mic ... asa, mai in josul reclamei?
parca prea e putin, dubios de putin

Atata costa un ITP la dobrogrea constanta , cred ca era si mai ieftin prin alte parti

Attached thumbnail(s)
DSCF2725.JPG ( Size: 2.39mb ) Number of downloads: 1073

Nu scria nimic, asta m-a mirat si pe mine.

Am vazut ca la Autoklass pe centura, in zona A1 este o reclama imensa cu 69 lei. Deci se poate si ieftin in Bucuresti. Noah, astia cu reno au bani motiv pentru care e 110 la Serus, cei cu Mercedes n-au bani si e 70.

mai scria si ceva mai mic ... asa, mai in josul reclamei? 
parca prea e putin, dubios de putin 

Nu scria nimic, asta m-a mirat si pe mine.

Mercedes e in criza iar Renault nu! Tocmai de aceea s-a aliat Mercedes cu Renault

Pai inseamna ca ITP la Renault Timisoara e super ieftin.

Nu-s platit sa fac reclama reprezentantei Renault Timisoara, dar sunt super OK din multe puncte de vedere. Ofera de multe ori reduceri, in functie de promotiile in curs sau punctual, pt. modele mai vechi, pt. clienti fideli, dupa valoarea facturii, etc.
Credeti sau nu, dar mai nou vin uneori clienti cu alte marci auto. Si nu doar din TM ci si din CS.
Tot respectul.

Am gasit o masina. e din 2000, arata perfect, doar ca proprietarul nu a mai folosit-o de vre-o 4-5 luni. intre timp itp a expirat. daca fac maine actele (adica primul pas, actul de vanzare-cumparare) trebuie sa fac rar? sau o duc, fac itp si apoi fac doar identificarea la rar ?

la itp trebuie rca valabil?

This post has been edited by ENERGY: 5 Aug 2010, 21:31

Da,polita rca trebuie sa fie in termen de valabilitate in momentul in care doresti efectuarea itp.Din cate am inteles eu exista posibilitatea sa-ti faci o polita rca pe o singura luna pana termini cu transcrierea.
Daca doresti poti face itp si la RAR(nu e obligatoriu insa!!)concomitent cu "Autentificarea" in vederea reinmatricularii si astfel scutesti un drum la o statie itp oarecare.

This post has been edited by marian-j: 6 Aug 2010, 14:31

a, nu, aia de la rar sunt bau-bau. plus ca tariful la ai e dublu.

la ei e ca la curve. si f**** si cu banii luati.

This post has been edited by ENERGY: 6 Aug 2010, 18:10

ma poate ajuta cineva cu informatii privind inmatricularea unei masini drastic modificata, pentru a putea circula cu ea legal? mai multe detalii despre masina pe parcursul discutiei daca ma poate ajuta cineva cu informatii. poate este cineva care lucreaza la o statie RAR sau ITP. va multumesc

O poza a masinii ....

Modificarea poate fi si la motor!

am uitat sa specific ca modificarea este doar la motor si partea mecanica. caroseria va ramane la fel ca inainte de modificare. inca nu am poze deoarece inca sunt in stadiul de documentatie. ca sa aveti habar despre ce vreau sa fac este vorba despre conversia pe motor electric. ma gandesc la un tico.

PEntru asa ceva iti trebuie omologare! Pana la itp mai e cale lunga!

Corect!Pana la itp mai ai de rezolvat o gramada de probleme.
Informatiile sunt foarte laconice si nu am inteles daca doresti sa faci conversia strict pe propulsie electrica sau ai in vedere una hibrida.
Oricum,indiferent de varianta aleasa,modificarile respective vor trebui sa treaca(cu siguranta!!)printr-o omologare individuala.
Acesta procedura este de durata,foarte scumpa si se face doar la RAR Bucuresti!
Sunt de parere sa te adresezi celor de la RAR(departamentul de omologari)inainte de a te apuca de orice fel modificare.Ei sunt cei mai in masura sa-ti furnizeze amanunte legate de toate aspectele ce le presupune conversia avuta in vedere.
Succes!

masina va avea doar motor electric. tot ce tine de motorul cu ardere interna va fi inlocuit de un singur motoras electric. multumesc pentru informatii. deocamdata nu sunt in tara. ma voi interesa la un centru rar cand voi veni acasa.

Facut astazi ITP cost 60 lei.Bucuros ca la 29000km [masina de scoala] si la ce drumuri sunt in Dambovita totul este in stare buna.