Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Megane 2 RS DCI, filmulet

cmandrei
post 16 Feb 2006, 14:50
Post #1


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Megane 2 RS dCi are 35.3 MB dar se merita ...


--------------------
ex. Renault Clio Symbol - RO 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 16 Feb 2006, 15:00
Post #2


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti




din pacate nu spun nimic de motor..performante..


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 16 Feb 2006, 15:15
Post #3


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




Megane 2 RS diesel??? Vai de Renault Sport daca au ajuns sa faca ,,tractoare'' mad.gif !!! wacko.gif


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ktmbull
post 16 Feb 2006, 15:37
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 546
Joined: 6 August 05
From: Bucuresti




Nu inteleg mai nimic din ce zic aia doi, dar ala din dreapta e sigur putin emotionat.

Tare masina!


--------------------
Renault Megane Sedan(2.1), 1.6 16v, Confort Expression+Clima, 2005.
+2 roti.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nashu
post 18 Feb 2006, 07:06
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 44
Joined: 27 December 05




RCS tu nu prea ai drepatate pt. ca a avea un dizelar e mai avantajos deoarece
1.are cuplul mai mare(si trage mai bine)
2.motorina este mai ieftina decat benzina

This post has been edited by cmandrei: 20 Feb 2006, 10:09


--------------------
renault megan sedan 1.5 dci 80 cp
renault megane sedan 1.5 dci 80cp comfort privilege 2005
mazda3 gt navi 110cp diesel
range rover sport amd tuning
renault laguna 2 2.0 T
peugeot 307 1.6 hdi 110cp full 2005
skoda octavia rs fulloptions 2005
renault grand scenic comfort privilege 2.0 16v,jante17",piele,xenoane..alea,alea
>>>> the good father <<<<
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 18 Feb 2006, 08:47
Post #6


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




Notiunea de masina Sport nu prea are nimic de-a face cu...diesel...asta vroiam eu sa zic !! Masina sport este o masina care prin excelenta este..benzinar..din pacate in zilele noastre se doreste implementarea unei noi teorii...masini sport diesel...sorry..dar aia nu mai e masina sport..sunetul unui motor de ,,tractor'' nu ajunge nici la degetul mic al uni ,,benzinar sport'' ! Parerea mea proprie si personala: notiunea de ,,diesel sport'' este...BLASFEMIE !!! mad.gif


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rttt_gia
post 18 Feb 2006, 09:02
Post #7


ExRenoAR


Group: Members
Posts: 488
Joined: 21 February 05
From: Bucuresti




Multa lume are o parere preconceputa despre diesel cum ca nu se preteaza sportivitatii, iar eu fac parte din acea lume, insa sunt constient ca sunt multe motoare destul de superioare celor pe benzina.

ps: @rcs: ce zici de noul r10 de la le mans? cei de la audi vor performante sau vor sa aduca ceva nou? smile.gif


--------------------
Kia Cee'd 1.6 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 18 Feb 2006, 10:56
Post #8


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia




rttt_gia te apropii de lumea reala.Tot raul spre bine.Celalalt este pierdut.


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianpurcarin
post 18 Feb 2006, 11:45
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 15 August 05
From: Bucuresti(Gorjului)




sunt de acord ca masinile sport au fost, sunt si cred ca vor fi in continuare alimentate cu benzina(sau cel putin cele intr-adevar sport, nu compromisurile) dar nu sunt de acord cu cei care spun ca dieselul este, in general, un motor lent. in acest sens oricine se poate lua "in gura" cu motorul de 3,5 de la BMW si nu stiu cati vor castiga o liniuta cu o astfel de masina.


--------------------
Renault Megane II Sedan 2005, Influence
1,5DCI, 100CP, Vert Cuivre, iunie 2005
Suzuki GSR600
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Race
post 18 Feb 2006, 13:03
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti




RCS are perfecta dreptate.Dieselul nu este pentru masini sport.

QUOTE
ps: @rcs: ce zici de noul r10 de la le mans? cei de la audi vor performante sau vor sa aduca ceva nou?

Pai hai sa vedem:stie toata lumea ca producatorii de masini participa la curse pentru a-si imbunatati imaginea de marca.Acum,Diesel-ul e la moda...deci oare de ce au facut ei Diesel de curse ? rolleyes.gif

Daca mai aud exemplul cu R10 cred ca fac o criza de nervi.In primul rand,ia uitati aici limitele de cilindree si presiune de supraalimentare:
benzina:4 l - 1,5 bar
Diesel:5,5 l - 2,94 bar
E de mirare ca un Diesel de cilindree mult mai mare si supra-alimentat pana la limita exploziei se poate tine de un benzinar ?!
In al doilea rand,masinile astea au o greutate MINIMA de indeplinit.Avantajul de masa pe care il are benzinarul se pierde.Daca benzinarul ar avea 750 kg sa zicem,iar Dieselul 850 kg,ambele trebuie ingreunate pana la limita clasei de 900 kg (cifrele sunt pur teoretice,n-am mai stat sa ma uit care e limita de fapt).
In al treilea rand,masinile astea sunt construite in jurul motorului pentru a avea o distributie de masa ideala.
La o masina de strada nu exista limite,asa ca vei avea o ancora in botul masinii,care in afara ca mareste masa,mai si apasa pe puntea fata si face masina sa subvireze in draci.Poate ca asta nu deranjeaza pe posesorul de break de clasa medie cu nevasta si 3 copiii,insa pe o masina sport e inacceptabil.

In plus,masinile sport nu trebuie sa imparta combustibilul cu utilajele agricole.
Cica in viitor vor sa limiteze si turatia destul de jos...sa vezi atunci distractie mad.gif


--------------------
Renault Clio 1.4 16v Extreme 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 18 Feb 2006, 19:11
Post #11


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




QUOTE(sorin @ Feb 18 2006, 11:56 AM)
rttt_gia  te apropii de lumea reala.Tot raul spre bine.Celalalt este pierdut.
*

...da... sigur..lumea reala este cea in care vor exista numai motoare diesel...avioane cu motor diesel, F1 cu motor diesel, trenuri de mare viteza cu motor diesel, motociclete cu motor diesel, nave spatiale cu motor diesel samd...asta este lumea reala pt unii..pacat pt cei care gandesc asa...sunt pierduti (le dau eu busola sa caute prima benzinarie !!!) !!! Peace !! cool.gif


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 18 Feb 2006, 21:53
Post #12


CGB


Group: Members
Posts: 2.455
Joined: 4 May 05
From: behind




diesel rulzzzzzzz. RCS sti care-i motoru' cu cel mai mare randament dintre cele existente?
raspuns: motoru' diesel smile.gif
hai nu plange smile.gif


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rttt_gia
post 18 Feb 2006, 22:20
Post #13


ExRenoAR


Group: Members
Posts: 488
Joined: 21 February 05
From: Bucuresti




Motorul cu ardere interna laugh.gif , respectiv Otto tongue.gif


--------------------
Kia Cee'd 1.6 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 18 Feb 2006, 22:33
Post #14


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia




RCS,esti comic lasa-ne si pe noi macar sa speram,visam ca avem masini rapide biggrin.gif

Pleeeeeaaasse!!


Eu recunosc,nu mi-am permis masina pe benzina,sunt prea scumpe sad.gif
Din clip se observa ca pilotul este destul de excitat,cauza ramane neelucidata.


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 18 Feb 2006, 22:55
Post #15


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06




Citisem pe undeva...din pacate nu mai stiu unde....ca Audi va lansa in vara, la cursa de 24 de ore de la..Le Mans (acolo se tine?) primul motor de curse diesel......performantele date erau ametitoare....
Deci....se poate.....acum...ramane de vazut cum se va comporta in raport cu benzinarele concurente....


--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Race
post 19 Feb 2006, 03:44
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti




QUOTE
sti care-i motoru' cu cel mai mare randament dintre cele existente?

Da,e Diesel.Si ? Daca te zgarcesti la banii de benzina,sau esti un hipiot care crede ca asa va salva lumea de incalzirea globala,conteaza si asta.Daca vrei sport nu conteaza deloc.Dieselul sta mai bine la producerea lucrului mecanic dintr-o cantitate data de combustibil...insa sta prost la producerea lucrului mecanic in unitatea de timp.

sorin tu ai break Diesel,nimeni nu se asteapta sa intelegi ce e aia o masina sport.

richie citisei in doua posturi mai devreme in acest thread despre Audi-ul ala Diesel de curse,asa ca nu inteleg de ce era necesar sa mai mentionezi asta inca o data.Si apropo,vad ca nici unul din fanii inversunati Diesel nu comenteaza nimic despre reguli si cum sunt manarite in mod grosolan pentru a avea si Diesel-ul o sansa...


--------------------
Renault Clio 1.4 16v Extreme 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MeganeCC
post 19 Feb 2006, 03:53
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 234
Joined: 8 February 06
From: Bucuresti




Ma bucur daca Reno-ul a scos un motor diesel mai puternic... care sa aibe titulatura de RS, asta inseamna performanta garantata! Acum chiar nu vad rolul discutiilor voastre... fiecare si-a ales motorul care-i convine in functie de buget, performanta, placere de a conduce, etc... si nu cred ca poate convinge unul din voi pe celalalt ca motorul diesel e mai bun (fiabil, performant, economic, etc) decat cel otto si nici invers... asa ca rolul discutiei nu cred ca-si are rost!!


--------------------
Renault Megane 2005 Dynamique
Renault Megane CC 1.6 16v VVT 115cp, Dynamique 07/2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 19 Feb 2006, 09:30
Post #18


CGB


Group: Members
Posts: 2.455
Joined: 4 May 05
From: behind




nu zice nimeni ca dieselu e mai sportiv dar nici nu tre' hulit.

si ca exemplu:
audi 4.2 quattro (benzina) 335CP ia suta in 6,4 sec.
audi 4.0 quattro (diesel) 275 CP ia suta in 6,7 sec.

chiar mai pare puturos dieselul?

si mai exista un motor diesel la audi cu cilindree de 4,2 si fro 400 cai. va dati seama cu fuge ala.

P.S : datele is luate de pe audi.ro.

am luat audi ca exemplu ptr ca eram intamplator pe siteul lor. dar cred ca la fel de bine se poate da exemplu si de la bmw, mercedes...etc.


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 19 Feb 2006, 10:04
Post #19


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06




@meganecc

Cam ai dreptate......fiecare motorizare are avantajele si dezavantajele ei.....si fiecare si-o alege dupa criteriile lui....Doar ca e unii care are idei fixe....si pentru care...dieselul nici n-ar trebui sa existe in peisajul automobilistic....ei stiu de ce...eu nu pot pricepe. Am mai spus-o...nu am ales diesel din motive de economie, pentru ca....ori ca dau 8 milioane'/luna pe motorina...ori ca dau 15 pe benzina....nu prea conteaza pentru mine. L-am ales, pentru ca-mi place....imi plac motoarele cu cuplu mare, la turatii joase si asta din multe motive. Si...un motor pe benzina care sa aiba cuplu suficient de mare ca sa-mi satisfaca mie placerea...e mare si ...chiar prea costisitor deocamdata.
Peste vreun an....mai vedem.

Dar, lasati dieselul in pace....are rolul lui bine stabilit... In fond....circulam pe sosele...nu pe piste de raliu. Cine vrea performante sportive si se simte bine ca pilot, ...sa se duca pe circuite sa-si creasca adrenalina acolo.....sau sa bea un Sprite.

@cmandrei... deoarece si acest topic a degradat in vesnicul otto vs diesel, propun inchiderea lui....


--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 19 Feb 2006, 10:24
Post #20


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




QUOTE(sorin @ Feb 18 2006, 11:33 PM)
  Eu recunosc,nu mi-am permis masina pe benzina...
*

Vezi..recunosti si tu ca tot benzinar ai vrea sa conduci... smile.gif ...asa te vreau man !!! laugh.gif


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 19 Feb 2006, 10:27
Post #21


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




QUOTE(richie @ Feb 19 2006, 11:04 AM)
@cmandrei... deoarece si acest topic a degradat in vesnicul otto vs diesel, propun inchiderea lui....
*

....si unde sa-l inchida richie ??? biggrin.gif Cu un avocat bun..se elibereaza imediat... biggrin.gif


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 19 Feb 2006, 10:36
Post #22


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06




Sa-l inchida in rai....este singurul loc in care nu exista avocati =))


--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caktuss
post 19 Feb 2006, 13:41
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.433
Joined: 7 May 05
From: Iasi




am si eu o nelamurire...
de ce se tot compara motoarele de dci (care au turbina) cu motoare pe benzina fara turbina...?
faceti si voi comparatie - 1.9 dci - 120 cp cu 2.0T (175 sau 225 parca) wink.gif


--------------------
Renault Megane Sedan II - numar cu gaura 1.6 16v 05-2005
m2 sedan expression 1.6 16v 06/2005
20 000 km (1/09/2006)
33 600 km (26/09/2007)
45 000 km (o3/01/2009)
50 000 km (03/06/2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 19 Feb 2006, 14:15
Post #24


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




QUOTE(cristib @ Feb 19 2006, 10:30 AM)
si ca exemplu:
audi 4.2 quattro (benzina) 335CP ia suta in 6,4 sec.
audi 4.0 quattro (diesel) 275 CP ia suta in 6,7 sec.
chiar mai pare puturos dieselul?
si mai exista un motor diesel la audi cu cilindree de 4,2 si fro 400 cai. va dati seama cu fuge ala.
*


Alo...domnu...cel de 4.2 benzinar nu este turbo si are 420 cp la RS4 si suta in 4,8..iar legat de motorul diesel poate tu vb de cel de 4.2 tdi de 326 cp si care este ,,dopat'' (are turbo) face suta in 5,9 (audi a6) asa ca...nu mai faceti comparatie intre turbo diesel si benzinar simplu aspirat. Oare ce este un diesel fara turbo?? Va spun eu: un zero taiat in patru... biggrin.gif De unde ai scos tu 400 cp la 4.2 TDI nu stiu...sau la tine 326 CP sunt..vreo 400 cp??? laugh.gif Ce zici de motorul de 2.0 i de la Honda de 240 cp...fara turbo..daca ii pui turbo...ia gandeste-te cam pe unde ar ajunge puterea ? Concluzionand...nu comparati motoarele diesel dopate (!!!) cu motoarele pe benzina atmosferice...fara turbina ... biggrin.gif Cristib..,,tractorasul'' tau fara turbina cat crezi ca ar scoate??? Eu zic ca 40 de cp (ca la vechea Dacie...sau pardon aia avea 45 cp) smile.gif ...asa ca...dragi pasionati de diesel (ma refer aici doar la cei care sustin sus si tare ca dieselul este ,,cel mai cel'')...inchinati slava ,,turbinei'' ca fara ea (sa-i faceti ,,festanie'' la turbina si sa mergeti la biserica sa-i inchinati slujbe de preamarire si proslavire ca sa nu se strice ca atunci...sunteti terminati)...nu vad pe unde ,,va scoateti camasa'' (adica nu aveti putere, cuplu, demaraj,samd...aveti in schimb fum negru indiferent ca turbina merge sau nu..ma refer la acele situatii cand sunteti ,, in blana'')!!! Peace...si ,,vant la pupa'' !!! smile.gif...si vedeti ca motorina se tooooot scumpeste...


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 19 Feb 2006, 16:08
Post #25


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia




QUOTE(Race @ Feb 19 2006,2:44 AM)
sorin tu ai break Diesel,nimeni nu se asteapta sa intelegi ce e aia o masina sport.


Auzi ce concluzii trag baietii in Romania???!!!!
Pai aici vorbesti de jumatate din Europa ma frate,tu ai vazut ce circula dincolo?
BREAK-DIESEL,Audi,BMW,Peugeot,Alfa......Sa inteleg ca nu prea esti umblat.

Cat despre RS diesel,baietii de la Reno sport ma surprind din nou cu o miscare inteligenta,ei au inteles ca pamantul se invarte si ca am ajuns in 2006.


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 19 Feb 2006, 16:37
Post #26


CGB


Group: Members
Posts: 2.455
Joined: 4 May 05
From: behind




QUOTE(cristib @ Feb 19 2006, 09:30 AM)
nu zice nimeni ca dieselu e mai sportiv dar nici nu tre' hulit.
*




am ajuns sa ma citez singur, dar trebuie sa o fac pentru amicul RCS. nu de alta da' tre' sa-i satisfac imensul orgoliu. deci RCS....repet ce-am zis ...."...nu zice nimeni ca dieselul e mai sportiv...". nici macar eu. dar nici melc nu e.
multumit acu'? satisfacut? motoarele pe benzina sint deocamdata sinonim cu viteza, sportivitate....deocamdata RCS....deocamdata tongue.gif wink.gif


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RCS
post 19 Feb 2006, 16:56
Post #27


The Gotfather


Group: Members
Posts: 630
Joined: 4 August 04
From: Romania




QUOTE(cristib @ Feb 19 2006, 05:37 PM)
am ajuns sa ma citez singur, dar trebuie sa o fac pentru amicul RCS. nu de alta da' tre' sa-i satisfac imensul orgoliu. deci RCS....repet ce-am zis ...."...nu zice nimeni ca dieselul e mai sportiv...". nici macar eu. dar nici melc nu e.
multumit acu'? satisfacut? motoarele pe benzina sint deocamdata sinonim cu viteza, sportivitate....deocamdata RCS....deocamdata tongue.gif  wink.gif
*


Nu e vb de orgoliu..dar pe viitor sa te documentezi mai bine cand faci anumite afirmatii...in speta cele doua motoare de care ai pomenit...cat despre diesel...sa fim noi sanatosi si fiecare sa-si cumpere ce doreste si sa se bucure de el, benzinar sau diesel, fara incidente!! dry.gif


--------------------
Audi A4 2.0T-200cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EL_BGD
post 20 Feb 2006, 09:08
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 850
Joined: 9 September 05
From: Bucharest




si ca sa revenim la topic; daca va exista, probabil ca oricum nu-l vor aduce dry.gif . Bine macar ca-l au p 2.0T biggrin.gif


--------------------
Renault Clio 1.4 16v 2003 bicorp
Clio II Bicorp, Pack Expression, 1.4 16V 98cp, 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 20 Feb 2006, 10:12
Post #29


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Era doar un filmulet cu o masinuta renault diesel ... sad.gif mad.gif ... si voi discutati despre audi sad.gif ...


--------------------
ex. Renault Clio Symbol - RO 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 20 Feb 2006, 10:42
Post #30


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti




dragut.. iar ati dat-o in balarii.. smile.gif


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed Topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th August 2025 - 09:49
Dacia