Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomote ciudate pe fatza

Mda, la denivelari, si in special la valuririle asfaltului dinaintea semafoarelor, daca merg cu ceva viteza (40-50) si trec peste ele fara sa mai franez, se aud niste flencanituri f. ciudate pe fatza. N-as putea sa le descriu, nu sunt metalice, e ceva ca de cauciuc mai tare si mai infundat. Am fost si la Serus si la Mach 1, au zis ca e ok, la bucsaraie, pivoti....Ce naiba poate fi? Pana acum 1.000 km nu aveam zgomotele astea.

Mda, la denivelari, si in special la valuririle asfaltului dinaintea semafoarelor, daca merg cu ceva viteza (40-50) si trec peste ele fara sa mai franez, se aud niste flencanituri f. ciudate pe fatza. N-as putea sa le descriu, nu sunt metalice, e ceva ca de cauciuc mai tare si mai infundat. Am fost si la Serus si la Mach 1, au zis ca e ok, la bucsaraie, pivoti....Ce naiba poate fi? Pana acum 1.000 km nu aveam zgomotele astea.

Inteleg ca sunt singurul care am zgomotele astea? Hmmmm, ciudat....... :roll:

E ca un 'troncanit'?
Si eu am avut la un moment dat impresia ca are astfel de zgomote.
O sa o ascult mai atent..

si eu am impresia zdrangane ceva pe fata pe drum un pic denivelat. pare a veni si de la parasolar... t

Eu aveam acest troncanit de la tampon motor, dar am varianta diesel.

Nu e troncanit... e un cloncanit...am tot spus-o, dar nimeni nu a sesizat...asa cum nimeni nu sesizeaza troncanitul dreapta-spate cand masina e incarcata... Zgomotul se pare ca provine nu de la bucsile de la bara stabilizatoare, ci are legatura cu amortizoarele . Zgomotul este exact cel descris de Vali. L-am sesizat pe ambele Clio (al meu si al sorei). Am ridicat aceasta problema la Serus, dar nu au rezolvat-o. Ei spunea ca ar fi ceva legat de frana, dar mananca kaka...Si inca o chestie, zgomotul se sesizeaza la viteza relativ mica (asa cum spus Vali) si numai cu geamurile deschise, altfel nu-l auzi.

Radu si eu am sesizat acel troncanit cu masina incarcata .
dar ce sa fac sa imi fac sange rau este exact cum ai descris cu masina plina.
la service o sa imi dea cu flit si gata totul ok.
iar de la un timp sunt niste zgomote ciudate pe fata dar cu geamul deschi realizezi ca sunt mai multe combinate.
solutia?.......

Mai Radu, eu aud zgomotele si cu geamul inchis.........

Acum ca stii ce sa asculti, zgomotele se aud si cu geamul inchis. (sincer, la mine, numai cu geamul deschis se aud). ce sa mai o lungesc, nu stiu ce sunt, dar fac toate (cel putin asa cred), dar putini le sesizeaza. Ca o mica glumita: in fata blocului am un mic sant, stau pe balcon la o tigare si cand trece cate un Clio, ghici ce zgomote aud: exact cloncanitul fata!

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:18

offfffffff topicu meu :
Hai sa va spun o bomba.
Am luat o canalizare ( janta cauciuc... distruse) dar are si o parte buna, sa centrat masina canalizarea mi-a facut geometria nu mai trage nici stanga si nici volanul nu mai sta srtamb

Salut,

Masinuta mea are 6100 Km (06.2004) si am fost acu doua saptamani cu ea la Serus pentru.... zgomote ciudate pe fatza...acel cloncanit, la denivelari (ca si cum ai da cu ceva de lemn in fundul unei oale, eu cam asa il percep);
S-au uitat baietii pe-acolo, au urcat-o pe elevator.....<< Nu pare sa fie nimic in neregula aici >>
Pana la urma concluzia (lor) a fost ca rotile erau umflate prea tare (aveau 3 atm, dar asa am luat-o) si de-aia face asa. Au pus 2 atm. si evident ca se auzea ceva mai putin. N-am vrut sa mai stau la discutii cu ei, ca nu prea am timp de pierdut prin service, am plecat acasa ...cu gandul ca macar nu e ceva mai nasol, am corectat presiunea (adica 2.2 pe fatza)....face in continuare....si asta e! Cred ca de fapt este de la amortizoare.
Mai astept pana la revizie.

Eu am zgomotul ala si cand pun frana, da e ceva insesizabil. probabil de la amortizoare.

Azi am fost la mecanic service particular pentru zgomotul fata. ( omul cunostinta de a mea repara orice fel de masina straina fara discutii)
Problema o reprezinta amortizoarele care cu masina urcata pe elevator daca tragi de roata se misca cu totul .
Deci problema de proiectare, amortizorele cu un joc prestabilit bat in oale si.... ( concluzia omului orice schimbi tot asa face , masina nu e facuta pentru denivelarile din romania)
Bucsaraie bine protejata datorita unor bari nu stiu cum dar amortizoarele sunt varza din fabrica.
iar zgomotul spate este tot din amortizoare , masina se inclina pe spate si produce jocul amortizoarelor exact ca la cele fata.
Omul mi-a adaugat ca daca masina este incarcata sigur si zgomotul fata este mult mai mare.
pentru spate se poate rezolava prin montarea cu sudura a unor bari de nu stu ce stabilitate laterala cu bucsi ca la opel vectra....
O sa fac chestia asta dupa ce ies din garantie.

Hai ca mai descoperiram una!
Ce nu inteleg la voi, cand spuneam de problema asta acum 1000 de ani (atat fata cat si spate) nimeni nu le avea...acum toti o au...Zgomotul pe fata este cel mai bine descris de Dan, iar, pe spate, nu este cloncanit, ci troncanit. Din pricina zgomotului spate am schimbat amortizorul dreapta, si nici un rezultat. Asa ca nu va legati la cap degeaba, lasati-o asa, fiindca, sa recunoastem, zgomotul nu este deranjant (mai ales fata)

Eu v-am spus ca zgomotul pe fata este de la tampon si la mine s-a rezolvat.Or mai fi si alte zgomote dar cel pe care l-ati descris era de tampon motor.Puteti sa faceti proba pe loc, puneti pe cineva sa tina piciorul pe frana si sa bage in I a.Ii ziceti sa ridice piciorul de pe ambreiaj si astfel motorul incepe se vibreze din ce in ce mai rau.Ascultati atunci sau macar vizual o sa vedeti ca motorul se misca in draci.Cine are AC o sa vada ca instalatia (tevile) din dreptul tamponului este lovita de motor.

Nu Doc, nu e ala...stim si la ce te referi tu...Ca sa deviez un pic de la subiect, problema pe care o ridici tu e valabila in general la dci. Un coleg de serviciu, a patit-o exact cum spui tu: datorita vibratiilor, i-a spart exact teava aia lunga de la instalatia de Ac. Nu a costat mult reparatia: decat 10 mil., pe care eu o consider tot defect de fabcricatie si nu proasta utilizare...

Au spus ca acel cloncanit il fac toate Clio, dar putini le remarca. Din cate am inteles, este ceva legat de un joc la oala amortizorului. Nu se poate intampal nimic grav, asa este proiectata tehnologic, parerea lor...

Eu ti-am spus ca eu l-am rezolvat si era destul de evident, dar sigur nu era de la amortizor.

Mda. Se pare ca zgomotele de care pomeneam proveneau de la bieletele de directie si/sau caseta de directie. Nu pot spune cu siguranta, pt ca am schimbat caseta cu tot cu bielete si capete de bara, ele venind impreuna. Cert e ca acum e liniste in masina, parca ar fi noua (cel putin la partea de directie).

Si mie imi troncanea si am constatat ca era de la teava de la AC care nu e bine fixata. Cum nu am putut sa o fixez mai bine am recurs la un artificiu: am prins in zona in care se batea de motor un burete (d-ala de bucatarie, de cateva mii de lei) cu 2 soricei de prins cablurile. Cu ocazia asta zgomotele au scazut la zero (pana a inceput sa-mi cloncane pivotul de pe dreapta). Nu e solutia cea mai eleganta dar mi-a rezolvat problema.

eu am un symbol 1.5dci 80cp si cand accelerez in a 3-a si a 4-a se aude un bazait la schimbatorul de viteze, ce inceteaza cand tin mana pe schimbator.ce poate fi?

Nu te impacienta! Las-o sa se mai rodeze...

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:19

Poate se agraveaza!

pai ce in rodaj trebuie sa bazaie ceva?
daca cat e noua face asa apoi cine stie......

Face o gramada de zgomote si cand este in rodaj. Eu la 6.000 km aveam asa: la 15 secunde dupa pornirea motorului (in octombrie) incepea un zgomot ca de reactor de avion (dar mult mai mic ca intensitate) ce tinea 30-35 secunde. Se auzea in dreapta fata, undeva sub compartimentul de acte spre fata. Cu capota deschisa nu se auzea ci numai din interior. Am vrut sa ma duc la service dar dupa 2 saptamani a incetat, la fel cum a inceput. M-am resemnat: asa e la toate. La 7806 euro ce masina puteam sa-mi iau?

puscasebastian si eu am un 1.5 dCi de 80 CP cu vreo 2100 km si am aceiasi problema ca a ta numai ca la mine se aude acel bazait si sub podea pana in spate .Eu cred ca este de la tubulatura esapamentului (loveste pe undeva ) cert este ca am urcat-o pe o rampa am pornit motorul si nu se vede nimik pe sub ea ,gen ca esapamentul ar lovi pe undeva caroseria.Mi-am facut programare saptamana viitoare in service la Meridian si o sa-ti povestesc dupa aceea daca au gasit ceva sau nu.

La 7806 euro ce masina puteam sa-mi iau?

Una care facea la fel, noua...Second hand poate era mai bine.
Parerea mea e ca problema e din bord. Zona de care spui e problematica la Clio in privinta "zgomotelol". Pana si un CD daca sta in torpedo te poate deranja pt ca face zgomot...

Valix...cat a costat?

La mine dupa vreo 40 mii km a inceput sa se aude un fel de bazait in plafon pe partea stanga spate ... sa mor daca stiu ce e.
Am si eu un zgomot sacadat pe stanga fata , e posibil sa fie janta cu probleme, o sa ma duc sa o rezolv...