Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
8 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Revizie 30.000 km la M2 1.6 16V, ce se inlocuieste, preturi piese etc

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Solon
post 12 Jan 2006, 10:28
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
un litru de antigel 250 ron?Sau nu am priceput eu ?


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 12 Jan 2006, 10:41
Post #32


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
QUOTE(Solon @ Jan 12 2006, 10:28 AM)
un litru de antigel 250 ron?Sau nu am priceput eu ?
*



Cost manopera+5l ulei elf competition+garnitura buson ulei+1l antigel = 2 mil 500


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flotl
post 12 Jan 2006, 14:55
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 1 December 04
From: Tulcea
QUOTE(nacht @ Jan 12 2006, 11:41 AM)
Cost manopera+5l ulei elf competition+garnitura buson ulei+1l antigel = 2 mil 500
*




si la costul total de 5 mil 330 cum ai ajuns?


--------------------
Megane Sedan 1.5 dci 100 CP 2004 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 12 Jan 2006, 15:36
Post #34


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
QUOTE(flo8200 @ Jan 12 2006, 02:55 PM)
si la costul total de 5 mil 330 cum ai ajuns?
*



daca citeai tot topicul gaseai preturile la piesele cumparate de mine care in total au costat 2mil 830.


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 12 Jan 2006, 19:08
Post #35


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti
valisor.. ca rugaminte.. trece in semnatura tipul si modelul masinii tale..
si.. cu placutele spate.. daca e vorba de m2 .. sunt destul de sigur ca ai luat teapa..
eu le-am schimbat pe cele dupa spate la 60.000 .. si nu merg deloc incet/frumos cu masina.. si nici nu sunt singurul ale carui placute au tinut mult
nacht .. pacat de discurile tale.. daca ii pui placute "icer" (sau.. pagid..) .. intr-adevar, sunt la jumate de pret fata de niste placute de firma.. da' cine stie.. cat dai .. atata face.. nu ?
incearca si tu ferodo.. e o firma super buna.. si sunt ok si ca preturi .. sau lucas, .. sau .. orice marca cunoscuta..


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 13 Jan 2006, 10:13
Post #36


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
stiu ca m-am cam grabit cu placutele astea. cand va veni vremea sa le schimb am sa cumpar niste lucas ca cica astea sunt si cele originale de pe masina.


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 13 Jan 2006, 10:18
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Lucas se pun din fabrica?Nu Valeo?


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dassy
post 15 Jan 2006, 10:48
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 21 October 05
Placute de frana valeo nu cred ca exista, iar pagid nu sunt chiar asa de proaste.


--------------------
Dacia 1100 1970
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kebbius
post 23 Jan 2006, 09:34
Post #39


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti
Am facut revizia de 30 000 km (de fapt aveam vreo 34 000 ptr ca prima a facut-o la 7 000).
Am schimbat urmatoarele:
-ulei+filtru ulei;
-placute frana fata (erau incredibil de uzate);
-bujii;
-filtru aer;
-completat antigel vreo 250-300ml (ptr prima data);

Au vrut sa-mi schimbe si filtru de aer conditionat, dar am refuzat. O sa-l schimb mai incolo. Mi-au zis ca nu pot sa-l scoata ca sa vada daca mai merge ptr ca se rupe in momentul cand il scot...

N-am schimbat nici filtrul de benzina ptr ca l-am schimbat la revizia anterioara.

Toate, impreuna cu manopera, au costat 7 700 000 lei.

In alta ordine de idei, azi dimineata cand am plecat de acasa erau -18 grade. Masina a pornit la prima "cheie" (s-a chinuit maxim o secunda) dar am observat ca schimbatorul de viteze se misca mult mai greu...ca si cum uleiul din cutie ar fi vascos. E normal sa se intample asa din cauza frigului? Practic, intampinam o rezistenta mult mai mare decat inainte cand il miscam.


--------------------
Honda Accord 2008 2.4 M/T
Black
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 23 Jan 2006, 10:48
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
E foarte normal sa mearga mai greu cutia pe frig.


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kebbius
post 23 Jan 2006, 10:52
Post #41


Membru


Group: Members
Posts: 162
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti
Mi-a zis cineva ca atunci cand e foarte frig afara si cutia merge mai greu, trebiue sa schimb mult mai cu grija ptr ca se poate "sparge" cutia. Nu prea cred chestia asta, dar mai stii?...
Mai ales ca ieri am iesit din garantie...si banuiesc ca o cutie de viteze nu e prea scumpa.


--------------------
Honda Accord 2008 2.4 M/T
Black
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 23 Jan 2006, 10:57
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Cum adica sa schimbi mai cu grija?Vitezele oricum trebuie schimbate.
E vrajeala cu spartul cutiei.


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 23 Jan 2006, 11:12
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05
QUOTE
In alta ordine de idei, azi dimineata cand am plecat de acasa erau -18 grade. Masina a pornit la prima "cheie" (s-a chinuit maxim o secunda) dar am observat ca schimbatorul de viteze se misca mult mai greu...ca si cum uleiul din cutie ar fi vascos. E normal sa se intample asa din cauza frigului? Practic, intampinam o rezistenta mult mai mare decat inainte cand il miscam.


Si la mine s-a intamplat la fel.

In plus...cand acceleram putin mai "violent" (peste 2000-2500 ture) se auzea un scartait (suierat) undeva la motor . Scartaitul a disparut imediat ce motorul s-a incalzit ...dupa cam 5-10 min.

Sa fi fost cureau accesorii care patina din cauza faptului ca nu mai avea aderenta buna? Stiu devine casanta atunci cand este ff frig smile.gif


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 23 Jan 2006, 11:42
Post #44


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
Exact! Este cureaua respectiva. La mine suiera asa de fiecare data cand e ger noaptea. Astazi in schimb a facut asa cca 10-15 minute de la plecare. Daca vor fi temperaturile care se prognozeaza mi-e si frica sa o mai pornesc. Cred ca am sa o las acasa cat va fi gerul asta.


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 23 Jan 2006, 15:32
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Si daca tine vreo 3 luni gerul nu mai misti masina?


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 23 Jan 2006, 15:40
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05
QUOTE
Astazi in schimb a facut asa cca 10-15 minute de la plecare. Daca vor fi temperaturile care se prognozeaza mi-e si frica sa o mai pornesc. Cred ca am sa o las acasa cat va fi gerul asta.


Nu-i nici o nenorocire...din cauza gerului si a faptului ca intre timp materialul (cauciucul) din care este facuta s-a uzat pierzandu-si proprietatile patineaza si scartaie auzindu-se zgomotul ala.

O poti schimba pt ca nu este f scump. La mine a fost prima data cand a facut dar si prima data cand a suportat un ger asa mare. Cand am plecat de acasa imi arata temeratura de -19C intre timp satabilizandu-se la -18C.

Astazi nu a mai facut dar nici nu au mai fost -19C. smile.gif


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kornel
post 23 Jan 2006, 15:43
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 27 October 05
INTREBARE:
Te lasa sa vi cu piese de schib de akas cand faci revizia??
10x


--------------------
megane 2 sedan 2005 expresion
Megane II Confort Expresion, 1,5 dci, 100cp, climatronic, gri platine, D69, noiembrie 2005, 22.000km la 15.05.2006
SMART MCC, 599cmc, 50cp, 2 locuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 23 Jan 2006, 15:43
Post #48


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06

[/quote]
In alta ordine de idei, azi dimineata cand am plecat de acasa erau -18 grade. Masina a pornit la prima "cheie" (s-a chinuit maxim o secunda) dar am observat ca schimbatorul de viteze se misca mult mai greu...ca si cum uleiul din cutie ar fi vascos. E normal sa se intample asa din cauza frigului? Practic, intampinam o rezistenta mult mai mare decat inainte cand il miscam.
*

[/quote]

Pai ti-ai cam raspus singur.....

Intr-adevar, uleiul din cutie devine mai vascos la frig.....


--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 23 Jan 2006, 16:12
Post #49


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
QUOTE(ncristi @ Jan 23 2006, 03:40 PM)
O poti schimba pt ca nu este f scump. La mine a fost prima data cand a facut dar si prima data cand a suportat un ger asa mare.  Cand am plecat de acasa imi arata temeratura de -19C intre timp satabilizandu-se la -18C.

Astazi nu a mai facut dar nici nu au mai fost -19C.  smile.gif
*


cred ca ma duc sa o schimb ca face prea urat. Adica una e sa faca asa cand o pornesc si alta sa ma tina asa vreo 3-4 km.

@solon: inchipuie-ti ca nu.


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 23 Jan 2006, 16:12
Post #50


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
QUOTE(kornel @ Jan 23 2006, 03:43 PM)
INTREBARE:
Te lasa sa vi cu piese de schib de akas cand faci revizia??
10x
*



Da. Citeste tot topicul.


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zyppo
post 24 Jan 2006, 12:25
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 207
Joined: 23 February 05
From: Bucuresti
ncristi, cind auzi acel "suierat" la motor ? Si la mine se aude in diminetile foarte reci, dar la mine apare atunci cind ridic piciorul de pe ambreiaj. practic se aude la schimbarea treptelor de viteza. Dupa ce se incalzeste dispare.


--------------------
Renault Megan Sedan 2004 - 1.6 16v
MEGANE II Sedan 1,6 16v - 2005.
Confort Privilege - Negru, Clima, ESP, Xenon.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vio
post 24 Jan 2006, 12:47
Post #52


MEMBERMENSCH


Group: Members
Posts: 942
Joined: 19 April 05
From: Judetu' Sachsen, D.D.R.
Ieri am auzit si eu suieratul de care ziceti: in zona mea au fost -24 de grade ieri noapte, si ieri am pornit masina si am facut cateva ture cu ea. La pornire s-a auzit suieratul cu pricina, insa foarte scurt, cred ca nu mai mult de o secunda si apoi a disparut. Am intrebat la service-ul unde merg de obicei si mecanicul a fost de parere ca erau inghetate rolele intinzatoare de la curea, si au facut asa pana s-au "dezmortit". In rest pana acum masina a trecut cu bine prin gerul asta cumplit, a pornit ca de obicei, fara cea mai mica ezitare. O singura chestie neplacuta, care insa s-a rezolvat: inchiderea centralizata la usa fata dreapta cred ca inghetase, fiindca usa cu pricina ramanea deschisa; numai dupa mai multe "trantiri" si cicluri complete inchidere-deschidere din card si-a dat drumul... deh, bucuriile iernii...


--------------------
Renault Megane II 2003 1,4 16V
98 cp Pack Authentique, gri boreal, 105.500 km
If you want to hit your target, shoot first, and then call whatever you hit the target.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 24 Jan 2006, 17:22
Post #53


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05
Va rog sa reveniti la subiectul topicului.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 8 Jun 2006, 17:31
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05
30000Km--revizie IPSO Ploiesti:

Stare tehnica:
- buna (spre f buna) -- bucsile si tot ce tine de directie este tun mai putin rulmentul flansa amortizor partea stanga care da semne de oboseala.

Legat de flanse: am gasit (si cumaprat) kitul amortizor (adica flansele amortizor cu rulment cu tot) cu 1.4 mil lei vechi/bucata marca sachs (www.sachs.de) deci in total 2.8 mil setul.

MARE atentie cu piesele cumparate de la alte magazina ca unori nu se potrivesc. Spre ex. eu am luat teapa cu filtrul de aer care nu se potrivea (chiar daca pe el scria megane II 16v--16 v dar pt motorul de 1.4). Noroc ca au fost draguti si mi l-au schimbat.

Am schimbat:

- filtru benzina
- filtru ulei
- filtru aer
S-a verificat totul (mai putin franele - placutele-spate pt ca nu i-am lasat--ma mai costau inca 1 mil pe care-l dadeam degeaba). Starea placutelor fata dicteaza intr-un fel starea placutelor de pe spate. Cum cele de pe fata nu le-am schimbat niciodata am risact si le-am spus sa nu se mai uite si pe spate smile.gif

- ulei ELF 10W40
____________________
Total: 3.3 mil lei vechi

Pana acum multumit de masina smile.gif

Baetii de la IPSO Pl de nota 10. Punctuali (de data asta) lucrat curat, m-au intrebat inainte sa faca vro operatie am tras si putin cu ochiul sa vad cum arata masina pe dedesupt. In final totul OK.

PS
Poate ca este cazul sa se deschida un topic si cu reviziile de 30k. Eu ma cautat si am gasit doar ceva legat de revizia la diesel.
Moderatorii pot deschide un topic pe tema asta si pot muta si acest mesaj. Pna una lata eu il afisez aici smile.gif .

cipman edit: era gata deschis, l-am mutat eu.


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 9 Jun 2006, 08:29
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti
30.700 km Mach1 WTC
Schimbat:
-filtru aer (75 RON)
- filtru polen (97 RON)
- filtru ulei (+saiba 18 RON)) + ulei Elf 5w40
- filtru benzina (36 RON)
- completat 1/2 litru antigel (pt prima data) (38 RON litru)
- verificat bucse, amortizoare etc - totul in regula
- verificat A/C
- repozitionat coloana volan (incepuse sa reapara cloncanitul de capat de cursa)
Bujiile au fost verificate si la sfatul mecanicului ca e pacat sa le schimb (erau rosii-caramizii, distanta ok)) le-am lasat pana la urmatoarea revizie; placutele frana fata uzura 50% cele spate mai putin, deci macar de spate nu ma ating pana la 60k km, cele de pe fata tin lejer pana la revizia de 45k km.
Ca impresie generala masina in stare f buna.
Costuri: Total - 545 RON (incluzand discount de 8%)
Manopera: 180 RON
Ulei cumparat de mine din Metro cu 125 RON 5 litri.



This post has been edited by cornel_t: 9 Jun 2006, 08:36


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 9 Jun 2006, 09:41
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Scuze de Off topic:Ai avut reducere, Cornele? biggrin.gif


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dmc
post 9 Jun 2006, 11:03
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 703
Joined: 20 December 04
From: Bucuresti
Am facut revizia la 27500km

Schimbat:
-ulei + filtru
-completat antigel
-bujii
-filtru aer
-filtru polen
-filtru benzina

Verificat frane si suspensii

Cu tot cu manopera la serus si cu piesele lor am platit 530 RON

Placutele le-am schimbat pe fata cu vreo 4000 de km in urma.

Trebuie sa mai schimb bieletele pe fata (ambele)


--------------------
Renault Megane II 2004 - 1.6 115
Megane 2 Sedan 1.6 115 Privilege
Iulie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nushala
post 14 Oct 2006, 18:48
Post #58


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 10 June 05
From: Bucuresti
revizia la 26.000 km. (SERUS)
schimbat:
- bujii, ulei + filtru, filtru benzina, filtru aer, placute frana fata, buson (habar nam care)

Uleiul l-am adus eu restul au fost ale lor (SERUS)

Cost: 700 ron

(numai placutele au fost vreo 300 ron -- f. scumpe)


--------------------
Renault Megane II 1.6 2005 Bicorp
Megane II.1 Bicorp Influence 1.6, 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rombu
post 16 Oct 2006, 11:57
Post #59


FOR SALE


Group: Members
Posts: 586
Joined: 20 August 04
From: Bucuresti
stie careva la cati kilometrii se schimba uleiul in cutie? si la cati ani?
si nu in ultimul rand ce indicativ are?

multumesc


--------------------
Renault Megane 2 2004 Confort Dynamique
Megane II BICORP 1.6 16V Confort Dinamique
Gris Hologramme- 2004
Bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 16 Oct 2006, 12:20
Post #60


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05
Da' stiu ca esti perseverent, nu gluma!
Ti-am raspuns la intrebarea asta in topicul pe care l-ai deschis tot tu: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=537...ndpost&p=672651

Ai mai intrebat asta fix acum un an, pe 16 oct. 2005, in topicul de revie la 15.000 km: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=413...01&#entry546701 . E drept ca n-ai primit raspuns.
Azi, 16 oct. 2006, ai intrebat in topicul de revizie la 30.000 km si m-am grabit sa-ti raspuns si aici.
Asteptam cu interes data de 16 oct. 2007 cu ochii pe topicul de revizie la 45.0000 km tongue.gif


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
8 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2025 - 19:59
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia