Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Renault Megane, mai atragator mai dinamic mai prietenos

mannick : Eu am vazut un Megane Estate din Italia si, desi as vrea sa spun ca interiorul e la fel de bun ca la noi, trebuie sa fiu sincer sa spun ca e la fel de prost ca la noi. De retinut totusi ca sunt la fel...

mannick : Eu am vazut un Megane Estate din Italia si, desi as vrea sa spun ca interiorul e la fel de bun ca la noi, trebuie sa fiu sincer sa spun ca e la fel de prost ca la noi.

De retinut totusi ca sunt la fel...

Dupa cat timp ar trebui sa iti apara acasa documentele pentru prima inmatriculare & stuff?

Ca o am de 2 sapt si nu a aparut nik inca.

@krusher, eu am si bicorp si sedan. Diferenta se vede in micile detalii, de ex. butoanele de la radio-cd, la sedan aproape ca nu mai merg deloc, pe cand la bicorp doar le atingi si schimba postul. Tapiteria plafonului mi se pare mai bine si mai ingrijit fixata la bicorp. Iar hatch-ul nu are nici pe departe greierii pe care ii are sedanul, cu toate ca are vreo 100.000 km in plus (a fost rulat in Germania ce-i drept...). Nu stiu, bicorpul imi lasa impresia ca ar fi mai inchegat, mai bine facut...

Oameni buni, nu ma interesa diferenta intre un sedan si un bicorp, interiorul este cam tot pe acolo, ma interesa diferenta intre un sedan pt Romanica si un sedan pt Francuta, prin prisma diferentelor mari de preturi pe cele doua piete, la dotari identice. Cei de la RRO sunt pe alaturi tot timpul, cu multe nu te pot lamuri (mie mi-au scris ca ecranul acustic a fost suprimat, dar el exista bine merci la diesele, de exemplu).
Am devenit suspicios cand am vazut ca pe site-ul RRO sedanul arata un pic diferit decat pe site-ul RFR. Mda, m-am consolat, iar avionul meu ma incanta in asa masura, incat deocamdata nu pot emite nici macar o apreciere negativa.
Extraordinar de comoda si silentioasa, cu o suspensie exceptionala si o servodirectie de vis! Bine, nu sunt genul care sa faca slalom in forta printre colegii de trafic, prefer confortul calitatilor sportive

Si eu, n-as fi deloc surprins daca versiunile pentru UE ar fi cu o clasa sau mai multe peste modelele noastre...de ce?...am intrat pe Reno Franta si am vazut: Megane Sedan Pack autentique 1.4 16v...incepand de la 18.850 euro

Mersi mult poseidon ma asteptam la chestia asta pt ca stiam ca la Clio nu e o intamplare
(mannick) cat despre cele facute pt franta sau anglia (vest) si cele facute pt est in opinia mea chiar nu conteaza. Am fost in Londra primavara asta si un megane costa cam 14000 de lire deci cam 20000 de euro si atunci ... chiar nu mai conteaza ca nu as fi dat oricum 20000 de euro pe un megane (http://www.renault.co.uk/CarsDataPages.aspx?mm=meganehatch&m=meganeHatch)

Deci de ce sa comparam ceva care costa foooarte diferit de asta ma si interesa comparatia la preturi aseamanatoare.

Si eu, n-as fi deloc surprins daca versiunile pentru UE ar fi cu o clasa sau mai multe peste modelele noastre...de ce?...am intrat pe Reno Franta si am vazut: Megane Sedan Pack autentique 1.4 16v...incepand de la 18.850 euro

http://www.renault.dk/upload/dk/megane_hat...e_II_0107_a.pdf
Iar aici incepe de la ~30.000 de euro. Sa inteleg ca in Danemarca sunt si mai de calitate masinile?

@krusher, cu placere Preturile cred ca sunt adaptate economiei fiecarei piete in parte. In principal, masinile pentru vest cred ca sunt aceleasi, preturile sunt mai mari sau mai mici in functie de economia fiecarui stat. La noi sunt cu mult mai mici pentru ca, zic eu, se mai face rabat la una alta....(vb de sedan, nu stiu de bicorp facut in franta pt europa de est).

Nu, la bicorp cred ca le este foarte rusine... N-ar face asta, ne respecta prea mult!

Am zis nu stiu, in sensul ca nu stiu eu, nu ca nu cred Unii dealeri la care am fost spun ca masinile aduse la noi "sunt facute pentru europa de est" (de ex, opel).

Sa inteleg ca in Danemarca sunt si mai de calitate masinile?

e retorica? nu de alta, dar sa stiu daca ma obosesc sa raspund.

ca fapt divers, unele fabrici au linii speciale de productie pentru tarile nordice dar nu asta e raspunsul la intrebarea lui ssilviu.

In Danemarca taxa de inmatriculare auto este.... 230% !!!!

Ei nu au fabrici de masini in tara si protejeaza prin taxe enorme importul de masini. Firmele au taxe 0%, dar au voie maxim 2 scaune, partea din spate vine din fabrica fara scaune si cu plasa despartitoare.

Mergeti sa vedeti acolo cati au biciclete sau scutere, nemaivorbind de transportul in comun...

Intrebare pentru toti cei ce nu puteti dormi pe tema asta: ati fi dat pe masina voastra cu 50% mai mult? Daca preturile pe piata ar fi fost aceleasi, ati fi dat 20-23.000 EUR pe un Megane? Chiar daca nu ar fi aceeasi masina, ati fi dat 23.000 EUR pe un Privilege 1.6 16V? Ce credeti ca ar avea in plus, daca tot sustineti ca sunt diferente?

Pai as fi dat, daca as fi locuit intr-o tara a carei economie face ca pretul masinii sa aiba aceasta valoare...

asta e un raspuns evaziv sau....?

Nu....de ce? Adica daca in Romania meganeul costa 23.000 euro, nu dadeam in nici un caz atat pe el, putea sa fie si in topul fiabilitatii. Dar pentru Occident, mi se pare un pret ok. Din cate salarii poti lua la noi un megane de 14.000 euro si din cate salarii ar putea lua ei un megane de 14.000 euro? Pretul reflecta intr-o mica masura cred eu diferenta de calitate si intr-o mai mare masura, diferenta intre economiile statelor.

poseidon sunt de acord ca diferenta majora de pret e data de diferenta de economie; tocmai din acest motiv nu conteaza daca e mai altfel un megane luat din est sau din vest pt ca si daca am sti ca e mai bun in vest nu ne-am permite sa le luam de acolo (eu unu nu as da in veci 20000-25000 pe un megane). Totusi mai sunt curios daca se mai face sedan si in alta parte decat in Turcia, eu in Paris nu am vazut sedanuri si clio symbol aproape deloc...

Am impresia, dar nu bag mana in foc, cel putin asa scria intr-o revista auto, ca sedanul se mai face si in alta parte decat Turcia. In revista ziceau doar de Estate ca s-ar face exclusiv la turci, de aici inteleg ca sedanul se mai produce si in alte parti.

This post has been edited by poseidon06: 21 Jun 2007, 00:48

Sedanul se produce DOAR in Turcia.

Si Estateul se face exclusiv la spanioli.

Asa scria in Autocatalogul AMS....mai gresesc si oamenii Daca baietii de la reno imi spun ca bicorpul e facut in Slovenia, atunci ce sa mai zic de reviste...

Baietii de la renault ti-ar spune ca masina a fost in exclusivitate testata pe luna dak asta te-ar face sa o cumperi

Nu prea vad nici o diferenta sincer !!!! ba da pretul extrem de mare in alte tari....fabricile sunt destul de robotizate deci nu stiu cat de mult conteaza totusi tara de provenienta

panda89, nu ai inteles...pentru Romania e o alta linie de fabricatie...complet diferita...si ca sa-si scoata banii investiti in noua linie de productie speciala pentru noi, au scazut preturile... si eu zic ca sunt toate la fel.

Si eu cred ca pentru Romania este o linie de fabricatie complet diferita, dar acolo lucreaza exclusiv francezi. Asta pentru ca ei sunt patrioti si nu vor sufla o vorba romanilor despre cum se fac masinile care le sunt trimise...

dar conteaza asa de mult unde sunt facute masinile?

nu stiu cat conteaza..parerea mea ca virgula conteaza....nu de alta dar masinile care se vand bine in vest sunt facute in vest....sau in tarile primului val....iar cele pt est sunt produse in turcia..romania..etc...

dar conteaza sa vezi ca in romania ajung in principal masinile care au fost intorase pe linie o data sau de 2 ori (cel putin asta se intampla la un mare producator de camioane unde nici o masina nu vine cu bulina verde - iesit direct de pe line fara probleme)

Nu vreau sa pornesc o polemica, dar ce spui tu nu este posibil, decat cu costuri mari de logistica, ceea ce contravine exact modelului folosit de Renault.

In Vest masinile sunt configurate cu totul diferit, pachetele de dotari sunt diferite, etc. Pai cum ar fi sa se apuce sa faca una pentru Suedia si sa vada ca e ceva in neregula, si sa se apuce sa scoata de pe ea chestii, ca sa se potriveasca cu ce a comandat vreun romanash? Daca "greseala" e la sistemul de navigatie ce face, schimba tot bordul?

Alex....sunt intoarse ca sunt lucrate cu curu...si la ei......
adica pt europa de est nu isi dau prea mult silinta.....
asta se intampla

Vad la serus pe site Radio CD cu MP3, satelit de comanda si magazie CD 435E, oare e cabase sau este mp3+magazie CD?

Cabasse cel mai sigur, magazia era parca pana in 100 de euro si ea.