Outline · [ Standard ] · Linear+ resetare calculator la pornirea motorului, 1.5 dci 80cp-temperatura afara -2C

Ceva ciudat ce mi s-a intamplat in aceasta dimineatza. In urma cu vreo 3 saptamani mi-am achizitionat un megane sedan influence - 1.5dci, 80 cp Pentru primele impresii sunt foarte fericit cu aceasta masinuta , am mai avut cateva inainte, dar considerand ca si criteriu raportul calitat/ pret cred ca este de departe cea mai buna alegere.. Acum sa revin la ciudatenie.. Am pornit masina de dimineta si a incercat sa porneasca, apoi pentru jumatate de secunda mi-au cazut toate indicatoarele (de pe bord) si apoi a pornit...Adica s-a simtit ca si cum ar fi avut un mic soc (de ex baterie descarcata etc). Asta nu era asa grav - DACA DUPA ACEST INCIDENT MI SE RESETA CALCULATORUL (adica am ramas cu numarul de km de pana acum , dar s-au resetat toti parametrii din ultimi 500 de km de cand resetasem eu manual calculatorul) Conditiile: -masina noua de 1 luna - 15.dci 80cp - deci nu cred ca poate fi vorba de baterie -km pana acum 1420 - mers ca pesionarii cat e rodajul - motorina numai omv euro5 - temperatura exterioara -2 grade celsius Interbarea mea era daca cineva a avut o astfel de experienta si cum a rezolvat-o.

Ceva ciudat ce mi s-a intamplat in aceasta dimineatza.

In urma cu vreo 3 saptamani mi-am achizitionat un megane sedan influence - 1.5dci, 80 cp
Pentru primele impresii sunt foarte fericit cu aceasta masinuta , am mai avut cateva inainte, dar considerand ca si criteriu raportul calitat/ pret cred ca este de departe cea mai buna alegere..

Acum sa revin la ciudatenie..

Am pornit masina de dimineta si a incercat sa porneasca, apoi pentru jumatate de secunda mi-au cazut toate indicatoarele (de pe bord) si apoi a pornit...Adica s-a simtit ca si cum ar fi avut un mic soc (de ex baterie descarcata etc).

Asta nu era asa grav - DACA DUPA ACEST INCIDENT MI SE RESETA CALCULATORUL
(adica am ramas cu numarul de km de pana acum , dar s-au resetat toti parametrii din ultimi 500 de km de cand resetasem eu manual calculatorul)

Conditiile:
-masina noua de 1 luna - 15.dci 80cp - deci nu cred ca poate fi vorba de baterie
-km pana acum 1420 - mers ca pesionarii cat e rodajul
- motorina numai omv euro5
- temperatura exterioara -2 grade celsius

Interbarea mea era daca cineva a avut o astfel de experienta si cum a rezolvat-o.

Radiocdul iti merge?Nu-ti cere codul?

Poate din cauza frigului sa fi aparut o mica problema in alimentarea de la baterie.Eu nu mi-as face probleme!

pablo..Radio CD-ul era pornit ..si nu imi cere codul..
Si nu am apasat din greseala sa resetez eu calculatorul asta stiu sigur..

solon..nu e chiar o mare problema sa imi fac griji...
DAR
- nu prea as fi fericit daca se mai repeta pentru ca nu mai poti folosi calculatorul eficient
- si vreau sa stiu daca exista si alti "patiti"

Banuiam ca e o problema de stringere a bornelor de la baterie de aia te-am intrebat de rcd.
Totusi cred ca ar trebui sa le verifici (mai ales ca dizelache cam tremura cind porneste)... poate nu e bine strins plusul.

De exemplu, stiu ca Passat-ul (nu cel nou) se facea/face in/si in Grecia. dar sunt off-topic si cer scuze.
Legat de topic, si mie mi s-a oprit o data fara avertizare la semafor, no warning, nimic... proiectoare+muzica (nu tare...canta o reclama). Asta in schimb s-a intamplat cand era noua, un pic dupa rodaj deci mi-am creat singur o explicatie. De atunci, nimic.

Cel mai probabil e de la legaturile la masa. Cam greu sa le iei la rand (unele sunt pe sub baterie). Sau de la siguranta langa care scrie UCH (asta ai putea s-o verifici: scoate-o, examineaz-o si pune-o la loc).
Daca fenomenul se repeta eu zic sa te duci la dealer, sa verifice ei legaturile la masa.

Dimineatza aceasta din nou. NUMAI ca a durat cam o secunda pana a pornit dupa ce s-a stins totul pe bord.
Cel mai probabil un contact imperfect pe undeva ..care o fi din fabrica sau in din timpul instalarii alarmei
Astazi ma duc in service..deoarece maine dimineatza nu cred ca o sa o mai pot porni deloc.

This post has been edited by ronnie: 24 Nov 2005, 12:06

legat de calculatorul de bord..... va spun una buna.... nu mai deskid topic nou ...


masina nu a vrut ma mai porneasca .... imi afisa "Steering not locked" + SERVICE cand am oprit motorul. Dupa 10 secunde s-a stins. Cobor... imi vad de treaba ... dupa 10 min ma urc in masina si dau sa plec ..... surpriza !!!!! -> masina nu mai porneste : mesaj: "Steering Locked" + SERVICE.

Incerc tot felul de combinatii de pornire, scos din viteaza, frana, ambreiaj, ma rog... cedez nervos. Sun la service ....... imi trimit platforma.....

a doua zi dupa 5 ore de verificat releu cu releu, siguranta cu siguranta, contact cu contat, dupa ceva telefoane pe la bucuresti sau franta ..... sunt din BV, isi dau seama ca e modulul de computer care gestioneaza habitaclul. Ironia sortii , masina a iesit din garantie de 10 zile!!!!!!.

Surpriza cea mai mare...... ma costa 20.000.000 lei.

Norocul meu.... ca printr-o minune era pe stoc.

Acuma stau si ma gandesc..... sa ma consider norocos sau nu? ... nu e normal ca o masina care costa o carutza de bani sa aiba genul asta de probleme. Foarte bizar.

unitatea am inteles ca ii spune UPH .

Ameninta-i ca il vei lua pe cel defect. Nu cumva sa fie o manevra de-a lor.
Incearca sa vezi cine este producatorul acelui UPH, poate are o garantie mai mare decat cea a masinii.

cred ca ajung la nebuni cu acesta masina minunata...deja mi s-a facut lehamite de renault si orice are legatura cu el.

astazi ma prezint in serviceul nou de la cobalcescu de pe valea oltului ( cand am luat masina de la cobalcescu ) mi s-a spus ca e acolo un service de al lor nou si mare si frumos ...etc..bun

ma duc la service cobalcescu de pe valea oltului si supriza ei nu repara masini in garantie....

sun la cobalcescu pe grigore cobalcescu pe la cismigiu si imi zice mai nene nu stu ce sa zic da poate fi un papuc dar poate fi si tot bordu de dat jos so iti fac programare vineri in cel mai bun caz (peste 8 zile) sau daca nu peste 2 saptmani...

ii explic ca maine nu cred ca mai porneste masina si sa nu raman si fara alrama daca cedeaza bateria....DEGEABA..

ma duc la serus...era un mos ochelarist fitzos ...cica peste 3 saptamani...taman bine...ii zic cum 3 saptamani.?? pai daca sunt multi cu partea electrica...

sun la vocea clientului le explic...imi raspunde un tip ...imi zice la telefon ca il cheama adrian - si atat????- ( copilu minune probabil nu stiu) atat de destept de se recomanda doar adrian...
ii explic - si imi zice pai daca a zis 3 saptamani atunci asteapta 3 saptamani ( cu masina in parcare care nu o sa mai porneasca)

sun un amic la renault...imi zice suna si tu la asistenta...

sun la asistenta si imi zice pai da da noi numai daca nu va porneste maisina si o ducem pe platforma in service si nu stu cand se repara...

cam asta e....IMI E O LEHAMITE .

btw: se mai tin intalnirile acelea "renaultiste" la casa armatei (parca joi la 8) daca am citit eu bine pe forum poate are cineva vreo idee...

sau cunoaste cineva pe cineva prin service - dau spaga oricum altfel nu se poate - sa imi repare si mie rabla ( de 2 saptamani) ???

Ronnie, incearca la cei de la Meridian vest. Eu am facut revizia la Clio sunand azi pentru maine...
Erau inca 4 masini in service cand am mers eu si cu un amic cu clioturile noastre... asa ca nu strica sa incerci.

Sau incearca la un dealer in provincie.

am fost si la renault romania ..tot degeaba..

pana la urma m-am programat acu 5 min la meridiam comauto vest..
multumesc dya.

sper ca maine sa fie ok..

Bafta Ronnie, vezi ca poti sta langa masina cat ti-o mesteresc. Baga un ochi, eu asa am mai furat ceva miscari

Mai poti incerca la Mach 1 sofitel. Eu le-am pus-o in brate, dusa tractata ca nu mai pornea (era de la sonda lambda). Bine, acum depinde, am inteles ca pe mine au inceput sa ma cunoasca (buun reno-ul) dar merita incarcat. Pe de alta parte, si pe mine m-au programat peste 2 saptamani cu alta ocazie dar in medie si principiu, s-a intamplat instant sau 2-3-4 zile. Un telefon nu strica. Iti urez succes.

Am patit si eu asa ceva si era de la borna de plus de la baterie care se slabise si nu mai facea contact ca lumea[FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=blue]

Am fost vineri la meridian comauto vest.
Ramas placut impresionat ..aparatura de ultima generatie, spatios - locuri de parcare, oameni foarte dragutzi.

M-am programat cu o zi inainte si a doua zi la 11.30 eram in service.
Mi-au dat un electrician care m-a lasat sa stau langa masina sa ma uit..

Problema s-a reprodus de 3 ori pana acum cand era mai frig afara. In ultimele 4 zile nu s-a mai repetat.

Asadar era greu de depistat deoarece nu se reproducea tot timpul.Eu am zis ca sunt 3 posibile probleme:
1) baterie - si a spus un nu categoric
2) tablou de ceasuri + conectori (lipitura rece)
3) tablou de sigurante cred ca ii zice UCH

Electricianul mi-a scos tabloul cu ceasuri si a spray-eat niste conectori si cam atat....A ramas sa vad daca se mai reproduce si in ce conditii...

Acum daca nu se mai intampla inseamana ca de acolo era ..nu prea cred insa

Daca se mai intampla ..si se pare ca se intampla la temperaturi joase e de la baterie - respectiv bornele care nu fac contact cum trebuie...pe caldura nu e o problema dar la frig incepe sa se manifeste asa..

So multumesc Raymondo...astept prima manifestare pentru a fi sigur ca nu e din cauza mufelor pe care le-a sprayat electricianu...SI...Daca se mai intampla deconectez bateria ..smilgheruiesc bornele, le dau cu niste vasilina si sunt sigur ca nu o sa se mai intample..

Raymondo si tie ti se reseta computerul? Stie cineva cand se deconecteaza bateria se reseteaza computerul?

astazi dupa amiaza ..dupa 50 de km in oras...am parcat masina...

am revenit la ea peste 5 minute....deci motoru era cald ..afara 10 grade..iar s-a resetat computerul...

nu mai ramane decat zilele urmatoare sa ii verific bateria sa nu fie de la borne si sa astept urmatoarele manifestari.

This post has been edited by ronnie: 29 Nov 2005, 16:04

salut,

Raymondo multumesc inca odata...azi dupa ultima resetare am zis sa vaz care e treaba cu bateria.

m-am uitat la masa si nici o problema..

m-am uitat sub capacelu rosu la plus si surpriza ...plusu nu era decat indesat pe borna si nu era strans deloc.

acum sunt 2 variante ori de cand mi-a pus alarma a scos borna de pe plus si a uiat sa o stranaga ori s-a desfacut piulitza ,cu toate ca nu cred ca are cum pentru ca are si saiba grover si piulitza cu autoblocare ...

so aveti grija dupa instalarea alarmei sa va stranga si bornele la masina:D

acum sper sa nu mai mi se reseteze...

ce ma frapeaza e ca l-am rugat pe electrician cand eram in service sa se uite la bateria si a zis NU hotarat..

la cat sunt de cretini aia in service nici nu ma mira ca nu s-au uitat