Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme sau alarme false?, Martori luminosi bord

Mi s-a intimplat de 2 ori pina acum. Prima data chiar dupa ce am cumparat masina, in timp ce incercam sa traversez o linie ferata mi s-a aprins becul de ulei insotit de stop pe bord cu bipaitul specific si exact cind ma grabeam sa respect instructiunile din manual si sa trag spre dreapta s-a oprit. A doua alarma a fost ieri cind incercam o manevra de parcare dar de data asta a aparut pe bord indicatorul de la baterie insotit de stop si bip si le fel nu am apucat sa opresc ca a disparut. A mai patit cineva asa ceva? E un motiv de mers la sevice sau pur si simplu se mai intimpla?

Mi s-a intimplat de 2 ori pina acum. Prima data chiar dupa ce am cumparat masina, in timp ce incercam sa traversez o linie ferata mi s-a aprins becul de ulei insotit de stop pe bord cu bipaitul specific si exact cind ma grabeam sa respect instructiunile din manual si sa trag spre dreapta s-a oprit.

A doua alarma a fost ieri cind incercam o manevra de parcare dar de data asta a aparut pe bord indicatorul de la baterie insotit de stop si bip si le fel nu am apucat sa opresc ca a disparut.


A mai patit cineva asa ceva? E un motiv de mers la sevice sau pur si simplu se mai intimpla?

Nimeni? In cazul asta ma gindesc sa fac o vizita la service...

Singura explicatie pe care o vad eu ar fi o subturare a motorului in timpul manevrelor cu pricina. Se poate sa fi dus motorul sub 500 rot/min pentru cateva clipe? Cat timp au fost aprinse becurile in ambele cazuri?

1 secunda si nu prea era subturat....

Ciudat. Cam care e nivelul uleiului?
Nu stiu daca sa te duci la service. Eu nu m-as duce. As mai lasa-o sa vad daca mai face, sa incerc sa leg aprinderea beculetelor de ceva si sa vad daca gasesc o metoda sa reproduc fenomenul.

Am cumparat masina in decembrie 2005...am doar 1500 km..deduc ca uleiul ar trebui sa fie ok....oricum nu a mai dat nici un avertisment pt ulei...ci cum spuneam ieri a aparut ala de baterie.....Dar e posibil sa fie ceva fals....

... citat sters...

cel de airbag sta aprins daca decuplezi airbagul pasager. cel de abs poate indica probleme la sistemul de frinare, ai putea sa incerci o frinare brusca sa vezi cum intra abs-ul (in conditii de siguranta), dc nu functioneaza mergi la service (e recomandabil sa testezi periodic abs-ul).


This post has been edited by cipman: 6 Mar 2006, 20:46

imi aduc aminte ca taicamiu a avut problema asta la megane 1 ! e o problema cu contactul de la pedala de frana...la el era mai frumos...adica din senin masina nu mai avea putere de loc si se aprindea pe bord abs parca si serv...rezolvarea era sa ciocanesti usor o anume mufa de langa pedala de frana (facea o data de 2 ori pe an) azi masina are 170 mii km...si tot asa face..de 2 ori pe an tre ciocanita mufa!

...sau la sofer!Eu am patit asta dupa(la 30 secunde) schimbarea blocului de lumini,deoarece se "incaleca" la viraj airbagul(sofer).

A patit ceva asemanator directorul meu la Laguna. In primii 3000 km . I-a aparut mesaj SERVICE pe displayul multifunctional si ..inca vreo doua becuri ..nu mai tin minte care, pe langa. S-a dus la service si problema era de la o cupla care "strangea" cablajele de la mai multi senzori si le ducea spre computer. NU facea contact bine. Au curatat-o cei de la service, au strans blocajele de pe ea mai bine...si n-a mai facut.
Atunci, la intrebarea: Domnule...e posibil la 3000km sa faca asa ceva, cei de la service l-au "servit" cu raspunsul : Pai...domnule, cum crezi ca au scos astia de la Renault o masina atat de dotata la asa pret? Au facut rabat la calitate ...unde au putut. La plastice...etc....

Am miscat firele de sub scaune si se pare ca s-a rezolvat problema.. cel putin asa sper:)

Ma intreb shi io ca prostu, in stilul asta de picat mufe si contacte si senzori, e posibil sa se declanseze airbag-ul? Care e principiul? E posibil sa vada in mod fals ca a existat un impact? Huhuuu

Exclus.