Outline · [ Standard ] · Linear+ Sunteti multumiti de M2?, pareri in procente...

@godaro 1. daca tu te poti impaca asa usor cu o situatie de kkt e problema ta dar nu incerca sa ne convingi pe toti ca trebuie sa inghitim orice rahat care ni se serveste doar pt ca traim intr-o tara de cacao. eu sunt perfect de acord ca intr-o mashina nu are cum sa fie liniste ca in biserica, dar suruburi si cleme care zburda libere prin bord (si asta e cat se poate de adevarat) nu am cum sa accept, pentru ca nu mi-a dat nimeni de pomana masina, indiferent de starea drumurilor (spre deosebire de unii eu nu locuiesc la tzara). 2. este normal ca o benzinara sa nu aiba cuplul in aceleasi intervale de rot/min ca un diesel dar exista motoare pe benzina care sunt mult mai vioaie cand atingi pedela de acceleratie (nu cred ca trebuie sa-ti dau exemple). eu unul stiu ce am cumparat si am cumparat benzina, printre altele, pentru ca imi place cum suna motorul la 4-5000 de rot/min. This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 14:57

@godaro

1. daca tu te poti impaca asa usor cu o situatie de kkt e problema ta dar nu incerca sa ne convingi pe toti ca trebuie sa inghitim orice rahat care ni se serveste doar pt ca traim intr-o tara de cacao.
eu sunt perfect de acord ca intr-o mashina nu are cum sa fie liniste ca in biserica, dar suruburi si cleme care zburda libere prin bord (si asta e cat se poate de adevarat) nu am cum sa accept, pentru ca nu mi-a dat nimeni de pomana masina, indiferent de starea drumurilor (spre deosebire de unii eu nu locuiesc la tzara).

2. este normal ca o benzinara sa nu aiba cuplul in aceleasi intervale de rot/min ca un diesel dar exista motoare pe benzina care sunt mult mai vioaie cand atingi pedela de acceleratie (nu cred ca trebuie sa-ti dau exemple).
eu unul stiu ce am cumparat si am cumparat benzina, printre altele, pentru ca imi place cum suna motorul la 4-5000 de rot/min.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 14:57

Am votat multumit ... cel putin deocamdata.
Noroc ca am aflat de acest forum dupa ce am facut comanda la masina.Sincer imi pare rau de cite probleme vad/citesc ca au unii dintre voi.
O fi a mea mai reusita? ... nu are greieri,nu scirtiie geamurile,etc

PS:am patit doar o singura chestie pina acum:nu mai puteam deschide portbagajul.S-a rezolvat (cum scrie in carte) prin deschiderea din interior.N-a mai facut de o vreme fite.

O fi a mea mai reusita? ... nu are greieri,nu scirtiie geamurile,etc

Si eu pune aceeasi intrebare ca pablo...sa fie ale nostre cele mai reusite ?

Nici eu nu am nici o problema -- 1an si aproape 20k...
Revin...
Mai avem niste cunostinte care n-au avut nici o problema...
Poate facem un club

PS
In Bucuresti nu se poate circula--daca dai cu ea intr-un crater (cum am dat eu de cateva ori) nu mai este asa absurd sa-ti cloncane bordul.

O tampenie este sa-ti apara scartaieli asa din senin...
Cand o sa avem si noi drumuri in bucuresti macar ca in atena daca nu ca in alte orase mai pretentioase...

Aia cum or fi invatat sa construiasca asa linii de tramvai ?
Niciodata cred..

Dupa patru luni si 7000 km, totul e OK. Daca ar fi sa aleg acum, tot pe Megane 2 as merge.

Eu sunt foarte multumit de ea. Am 12.000 km, greierasi nu am (sau is mai linistiti si nu ii bag in seama), in service am fost doar pentru surubul de la coloana de directie (trebuia strans) si pentru stropitoarea de parbriz (se gatuia furtunul cand deschideai capota si nu mai stopea bine).

Ma numar pritre multumiti. Am masina de 5 luni, am parcurs cu ea peste 7000km, iar masinuta s-a comportat ireprosabil.
Este adevarat ca mai zbarnaie bordul cand merg pe drumuri proaste, dar eram pregatit sufleteste (he, he, am citit cu atentie topicul 'Greierasi' inainte de achizitionare). Acum vreo 2 zile am intrat voiniceste pe o strada cu piatra cubica. Mi s-a parut bunicica si nu am redus simtitor viteza. Mi-a sarit sufletul de frica, cred ca daca aveam buton de catapultare as fi sarit... aveam impresia ca scartaie din toate incheieturile, si din clipa in clipa o sa se dezintegreze. Am redus viteza si s-a potolit si zgomotul.

aveam impresia ca scartaie din toate incheieturile, si din clipa in clipa o sa se dezintegreze. Am redus viteza si s-a potolit si zgomotul.

Stai linistit ca o sa mai scada zgomotul
In timp suspensia o sa se mai lase si devine mult mai placuta.

Una din cauzele zgomotelor este si pachetul de drumul grele care fac suspensia f rigida a incat socurile care in mod normal ar fi trebuit amortizate de suspensie sunt transmise caroseriei...

12k km; am votat da; suspensia mi se pare nepotrivita/neadaptata drumurilor noastre - asta e principala mea nemultumire; in rest masinuta se comporta binisor, aud niste zgomote in portiera stanga-fata numai la viraje la dreapta, banuiesc ca e ceva nestrans dar nu dau de el; sa spun si o parte buna ca am zis de 2 rele: 4,2l% in cei 1000km facuti in week-end-ul asta!

O intrebare pt. cei ce au votat "DAA". Daca plateati 15-16.000 EURO pe o masina cu care macar! in garantie mergeati laservice doar pt. revizii... ce ati fi votat aici???? Cred ca f. multi de pe acest forum au mers cu masina in service pentru diverse chestii in perioada de garantie... numai eu am avut 3 probleme in 2000KM

1. arcuri montate prost din fabrica => repozitionare+schimbat falnse 120km
2. intra apa pe la geamul st. spate => inlocuire cheder geam 1200km
3. scirtait volan => ungere 500km

Asta fara sa mai pun o comportare absolut ciudata (din fericire nu s-a intimplat decit o singura data) ... cu toate ca oprisem motorul si scosesem card+inchidere masina in interior piuia in continuu si pe bord scria sa scot cardul (care era in buzunar....)

Hai sa ne vedem in mertzane care pt 17-18.000 euro le putem lua din germanica fara probleme. (serios, E classe din 2002, diesel....) dar shtiti cum e .. da-i romanului mintea de pe urma..

Una din cauzele zgomotelor este si pachetul de drumul grele care fac suspensia f rigida a incat socurile care in mod normal ar fi trebuit amortizate de suspensie sunt transmise caroseriei...

Pachetul de drumuri grele face ca suspensia sa fie mai moale ca sa nu ti se puna splina cund treci prin gropile din Europa de Est. Eu chiar ashi fi vrut sa pot lua masina cu acceasi suspensie ca pentru Franta. Sa vedeti atunci ce masina sportiva si cum sta pe curbe....

Hai sa ne vedem in mertzane care pt 17-18.000 euro le putem lua din germanica fara probleme.

S-o crezi tu

Daca plateati 15-16.000 EURO pe o masina cu care macar! in garantie mergeati laservice doar pt. revizii... ce ati fi votat aici???? Cred ca f. multi de pe acest forum au mers cu masina in service pentru diverse chestii in perioada de garantie... numai eu am avut 3 probleme in 2000KM

Eu nu am nici o problema cu masina asa ca nu vad de ce as vota cu "nu". Nu am pus polul sa laud meganul ci sa aflam exact cum sta treaba. Daca ar fi dupa propria experienta as considera masina excelenta .

arunca o privire pe www.autohus.de
da, stiu, strugurii la care nu ajungem ni se par tzepe. Acum citeva luni am fost la Stuttgart, pretul unui E din 2002 e cam 20.000 in orice autohaus.... dar deh, am vrus sa fiu acoperit de garantie reno... dar acoperirea lor cam pute!
Scuze daca te atac direct.. poate lucrezi pentru ei... oricum, nu pune la suflet

da, stiu, strugurii la care nu ajungem ni se par tzepe

Nu lucrez pt renault

Am un amic (da este mult spus) care are 2 mercedesuri. Unul de prin 2000 si unul din 2003 (si l-a facu cadou de anul nou ). De cel din 2000 nu stiu mare lucru insa cu cel din 2003 a avut nenumarate probleme in 15000kM cat are cu el--cateva din ele:
-turbina (mi-a spus ca masia era aproape noua cand a schimbat-o)
-ceva la sistemul electric+sistem franare (mi mi s-a parut nepermis)...imi spunea toate astea in timp ce eu ramasesem cu gura cascata--nu-mi venea sa cred ca se poate intampla asa ceva la o masina atat de frumoasa (are interiorul din piele alba--un vis ) si atat de scumpa.

Era f nemultumit de service (nu stiu de ce nu m-a mirat) si mai ales de perioada uriasa de reparartie--a spus ca daca anul urmator il mai tin "macar 1 luna" cu masina in service o vinde...

PS
Omul si-a cumparat un hotel undeva la mare si noi l-am expertizat (hotelul adica)--asa l-am cunoscut si asa am avut ocazia sa merg si eu cu mertan

Esti "crud" pur si simplu... lasa-ma macar sa am la ce sa visez... ce vrei sa incep sa cred ca idiotii astia de la cielo corean in coace au facut numai masini pe care le mai platesti o data prin vizite la service...
Serios, prima masina a fost o dacie 1100 pe care am tinut-o pina anu asta cind am da-o pe 30 mil si am luat MII
Intre timp am schimbat un Matiz, un VW Passat 1990 si un Cielo. Pot spune ca si VW '90 si Cielo '96 nu au avut nici o problema!!!
La passat in 5 ani am schimbat o baterie si un etrier spate.. INCREDIBIL
Iar la Cielo un set de bujii, fise, capac delco si scaune amortizor fata in 3 ani. Si ambele masini au fost luate SH din Romania... Evident ca atunci cind insfirsit am si eu masina noua sunt nemultumit ca in 2000km ajung de 3 ori in service..

Esti "crud" pur si simplu...

Asta este...si mie-mi place f mult mercedes...dar asa poate ca se explica faptul ca au ajuns pe ultimile locuri in ceea ce priveste fiabilitatea -- M320 a fost declarata ce-a mai proasta masina din UK
La un moment dat au spus ca sunt prea buni si este cazul sa o lase mai moale--asa s-au ajuns la asemenea lucruri--honda accord da fie privita mult mai bine de cat un mercedes sau un BMW...

Incep sa cred ca comunitatea europeana este un mare kkat...produc ineptii in serie...

Japonezele sunt la moda acum...se pare ca sunt cele mai fiabile masini si daca ai bani ti-as recomnda cu mare caldura o honda cocord 2.2 iCTDi...

hmm... am o Elantra 1,6 care pina la 20kkm nu a patit nimic (mai putin dudele mecanicilor din service cind am mers la revizie) si in plus o mai conduce si nevasta-mea... si crede-ma ca nu prea iarta gropile iar ambreiaju e cel mai bun prieten al ei.... Oricum, daca vin chinezii la Craiova asha cum s-a auzit , sa preia Daewoo, Loganu nu prea mai are viatza... la 2-3.000USD o mashinutza gen matiz e pomana, pt orash nici nu trebie mai mult. Dar, pt. ca tot am aberat off-topic, tot E-Classe > 2002 vreau...

am o Elantra 1,6 care pina la 20kkm nu a patit nimic

Nu se poate generaliza...clio are peste 50k si a mers perfect...am schimbat doar o biela de directie si nici nu cred ca a avut vro vina masina (am dat cu ea intr-o groapa imensa)...la fel si meganul ma apropii de 20k sdi merge impecabil.

Bafta cu E classe...masina-i super

am citit cu atentie toate parerile si problemele fiecaruia
ca o concluzie pot spune ca intr-adevar majoritatea problemelor de care va plangeti sunt cauzate de drumurile proaste
eu am un MII adus din germania, noe 2003, 42k si nu tu greierasi, flanse defecte , zgomot directie,sau alte probleme amintite de voi
la o masina de 2 ani si pest 40k pot spune ca e super ok,si inchei trist gandindu-ma ca poate chiar nu e o masina pt europa de est (romania)si daca te gandesti mai bine cred ca nici una nu e suficient de robusta pt conditiile de aici

sa votez da? sa votez nu? nu stiu.Eu deabia mi-am comandat mII .O sa vina in Decembrie.Oare am facut o alegere buna?Am mer cu o Octavie 200K.Fara probleme majore.

Am votat da fiindca nu am de ce sa ma plang (e drept, are numai o saptamana si 200 km ). La ora actuala, M2 imi pare solutia optima: adica pentru cat costa este o masina decenta cu destule dotari incluse in pret, dotari pe care alti producatori le ofera ca optionale. Comportamentul masinii este bun, cu plusuri la stabilitate, motor si frane. Putin ciudata mi se pare directia dar e o chestie de obisnuinta. Referitor la aspect, mie chiar imi place cum arata, mi se pare o masina frumoasa, dar e o problema de gust.

Multumit de confort, dotari, motor, demaraj,design si de pret . Fiabilitatea ma nemultumeste profund (discuri de frana schimbate, la un alt MII existent in familie din august 2004, care n-a avut pb pana acum cu 18 000 km, bielete !!!! schimbate si cred ca urmeaza coloana de directie.
Cu 11 000 eur cat am avut cash imi aduceam un 318 mai de prin 99-2000 si dupa cei il fugaream 2 ani va spun ca nu pierdeam mai mult de 1500-2000 eur. Oricum preturile Renault sunt comparabile cu BMV atat OEM cat si aftermarket daca nu mai scumpe.
Asa va trebui sa stau cu turcoaica 5 ani de zile

O luna jumatate, 7000 km si sunt multumit chiar daca mai clampane ceva in portiera stanga fata sau in stalp pe la denivelari si consuma cam multisor. Singura nemultumire e ca mi-a faultat un mos portierele pe dreapta, janta si spoilerul spate.

discuri de frana schimbate, la un alt MII existent in familie din august 2004, care n-a avut pb pana acum cu 18 000 km, bielete

Nu vreau sa iau aparera masinii dar cred ca schimbatul bieletelor nu-i ceva iesit din comun...
Am un amic cu o fabia care la prima revizie se pregateste sa schimbe aceleasi piese, un alt coleg al lui taica-miu cu hyundai accent a schimbat tot la prima revizie pivoti+ 1 bielete de directie, masina in garantie fiind si rulate doar in ploiesti...

Referitor la discuri cred ca esti singurul care a patit treaba asta pe forum (nu vreau sa-i disculp pe cei de la renault dar nu-i o problema generala )...nu mai spun ca "problema" am mai intalnit-o si la masini mult ma pretentioase ex. toyota avensis si sa continui cu coloana de directie cineva, fost rep renault, a spus ca in romania, de multe ori coloana de directie la MII a fost schimbata anapoda.

Ex. cloncanitul surubuli de care povestea cipman , adica strangerea lui de la 28Nm la 38 Nm (care este o chestie de reglaj) de multe ori a dus la inlocuirea intregii coloane aiurea...

Mai repede la capitolul (-) fiabilitate ar fi clapeta de la recirculere...o chestie destul de des intalnita...

Schimbatul bieletelor de directie la 18k in B nu mi se pare un lucru deplasat...daca erau in B strazile din Atena macar atunci poate ar f fost o problema dar asa...

Dar vi se pare normal ca o bieleta sa coste 6.5 mil bucata ?

Dar vi se pare normal ca o bieleta sa coste 6.5 mil bucata ?

Te pune cineva sa le iei de la reprezentanta renault ?
Tocmai esti pe cale sa faci o mare greseala

Vezi ca la meteor sunt in jurul la 1 mil lei vechi.
Am intalnit la SIAB cativa reprezentai de firme care distribuie elemente de suspensie si directie...la ei bielele de directie de MII costau intre 750000 si 900000 lei.

Una din firme era parac UNIX TRADE si cealalata SAS. Atunci mi-au spus ca intr-o luna or sa aiba magazine si in B.

www.unixtrade.ro (021/3189890)
www.e-sas.ro (021/2230980)

Nu mai pomenesc de meteor etc...

PS
Toate firmele care reprezinta producatorii auto vand piesele la preturi exorbitante.Nu-i o noutate se spui tu si nu este normal ca o bielete sa coste 6.5 mil

Bafta!

Coane Cristi, zi-le dom'le bielete, nu biele. Pe langa ca bielele sunt in motor, cand o sa dea careva search ce-o sa gaseasca? Cand ai vreme, editeaza-ti, te rog, posturile.

Multumit deplin! (de M2, nu de plinul de la OMV)

Am facut azi 750 km: Viena - Villach si retur. Autostrada montana, multe dealuri, multe rampe, multe pante, zone de vitezä, zone limitate, zone in lucru, etc...

De mult nu m-am mai simtit asa relaxat mergand cu 150km/h...
de mult nu m-am mai simtit asa sigur la 180+
masina s-a comportat exemplar.
mers destul de constant: 90 pe restrictii de 80, 110 pe resrictii de 100, 130 constant pe urcare, 150 contant la coborare, 140 constant in rest. Un varf de 200 si vreo 3 de 180. Fäcut vreo 20km prin viena inainte sa plec, cu un consum de 11 la suta, revenit in Viena cu consum mediu 7,9 la suta.

Franele si Directia mi se par super la M II ...
Ca sa fiu off-topic ce frumos vorbeste sandman ... autostrazi ... 150 . 180+... cand oare o sa fie si aici la fel ?

Pentru pretul pe care-l are, avand in vedere toate maruntisurile si detaliile care-ti fac viata la bord mai usoara, eu consider ca este una dintre cele mai reusite masini. Probleme, suparari, OK, astea se intimpla si la case mai mari. Insa toate dispar cand te prinde o zi insorita de primavara intr-o zona deluroasa cu soseaua (de calitate buna; e.g. 11B: Tg Secuiesc-Miercurea Ciuc) serpuind domol, iar tu conduci Megane-ul pe care cu greu l-ai achizitionat si la care ai de platit 5 ani de acum in colo....

ui ce frumos vorbeste si esteban...
si, pe deasupra, mai e si adevarat.
Orice masina poate avea greieri.
Eu am vazut 2 reno-uri inainte de al meu, ale tatalui meu:
megane classic 1,9 dti, 120k km in 2 ani, mers cu el pana la cercul polar, nici cea mai mica problema.
Laguna 2 1,9 dci , 100k km in 3 ani, de asemenea fara probleme.