Outline · [ Standard ] · Linear+ Ploaia Si Ac?

As vrea sa va descriu o problema care a aparut la harbul meu? 1. Am obeservat de curand ca o perioada mai ales cu ploile astea ca atunci cand porneam AC-ul intra apa prin locasele de sub bord de pe consola unde e si schimbatorul foarte ciudat plus ca la un moment dupa ce o ploase zdravan si cand am dat pe caldura se auzea de parca curgea apa 2. Cand am facut schimbarea de pe rece pe cald mi s-a parut ca a intrat ceva abur ciudat ( se putea observa cu ochiul liber) de zicei ca e motorina arsa. Cand am dat putin mai tare ventilatia problema a disparut. Chestia asta mi s-a mai intamplat si alta data. Eu sper sa fie condens. Sper sa fi fost condens sau prea multa ploaie , ca se apropie si revizia de 15.000 si nu vreau sa ma cert cu "specialistii" de la service-urile renault.

As vrea sa va descriu o problema care a aparut la harbul meu?
1. Am obeservat de curand ca o perioada mai ales cu ploile astea ca atunci cand porneam AC-ul intra apa prin locasele de sub bord de pe consola unde e si schimbatorul foarte ciudat plus ca la un moment dupa ce o ploase zdravan si cand am dat pe caldura se auzea de parca curgea apa
2. Cand am facut schimbarea de pe rece pe cald mi s-a parut ca a intrat ceva abur ciudat ( se putea observa cu ochiul liber) de zicei ca e motorina arsa. Cand am dat putin mai tare ventilatia problema a disparut. Chestia asta mi s-a mai intamplat si alta data. Eu sper sa fie condens.

Sper sa fi fost condens sau prea multa ploaie , ca se apropie si revizia de 15.000 si nu vreau sa ma cert cu "specialistii" de la service-urile renault.

Poate sa fie si condens ... dar nu miroase asa cum spui tu ... eu zic sa vizitezi service-ul ... ca si peste masinuta mea a plouat si nu am patit asa ceva ... am patit doar la R5 ceva similar ... dar era fisurat radiatorul de caldura ...

asa ziceam si eu ... dar dupa ce ma intorc de la munte ... ca cine stie cat o tin astia pe acolo si eu doar un concediu am care de aia a inceput

Ar putea fi infundat tubul de eliminare a condesului A/C, si atunci acesta se aduna in tavita de sub evaporator, iar surplusul iti intra in habitaclu. Cand dai drumul la caldura, condens-ul din tavita se incalzeste si intra in habitaclu sub forma de abur, antrenand si mizeria stransa intre lamelele radiatorului.
Condensul este cu atat mai mult cu cat este mai multa umezeala in aer, normal, deci fenomenul se amplifica pe vreme ploioasa.
Ar mai putea fi si ceva fisura/neetansare la instalatia de incalzire habitaclu, asa cum zicea si cmandrei, dar de asta iti dai usor seama urmarind nivelul lichidului de racire.

Am avut si eu aceeasi problema. Plouase, am dat drumu la AC si pufff mi-a iesit parca faina din ventilatie. M-am speriat rau. Dup aia m-am obisnuit cu ideea. Abea acu aflu care a fost cauza.

cum se poate verifica daca tubul acela de eliminare a condensului este infundat? Unde este evaporatorul asta?

Chestia e ca este a 3-a oara azi cand pe presul din partea dreapta a soferului se aduna apa.... sigur e de la condens... dar n-am putut sa descopar si de unde vine... (

Am fost sus pe turzii la service reno... si dupa ce am stat acolo 45 de min... sa se uite sefu' de atelier, de la receptii si inca un gagiu... au dat din umeri... si m-au pus sa mai stau inca vreo 15 min... cu AC pornit... sa vedem de unde curge...

Am plecat... ca nu mai aveam timp sa stau... dar din cate am vazut... nici ei nu prea stiau ce sa zica...

Partea nasoala a fost... ca nu prea ma credeau ca e de la AC... ziceau ca am pus eu apa acolo...

Am zis ca o sa revin... cand o sa descopar... cel putin... de unde/pe unde vine apa aia...


E vreunu' patit?

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 14:36

Stiati ca la Renault sistemul de aer conditionat nu intra in garantie? un prieten de-al meu avea renault kangoo la firma, masina noua dar dupa 2 luni constata ca lui nu-i mai baga aer rece sub nici o forma... a fost trimis de firma chiar el la service cu ea si l-au flituit repede aia... "La Renault, sistemul climatizare nu intra in garantie." Oare se referea doar la kangoo? sau si la toate modelele? pentru ca eu nu-mi amintesc sa-mi fi zis careva chestia asta cand am cumparat masina.

cum dracu sa nu intre in garantie .... pai mai au de zis ca motorul nu intra in garantie ... dupa ce ca e asa de scurta mai sa si ... pe ei ... mi-am facut si eu programare la serus pe 12 August .... ce aglomerati sunt .. probabil datorita calitatii superioare a masinilor, a indemanarii soferilor si a calitatii drumurilor din romania ...
mama lor .... dupa ce ca dai o caruta de bani pe un harb din asta nou ....
incep sa cred ca mai bine ma bagam la un harb la mana a doua ...
sper sa fie asa cum ziceti ... pana una alta nu m-am bagat in ea astept verdictul ...

Am avut si eu problema cu balta sub pres, de la ploaie si de la spalat, plus abureala la greu. La revizia de 15000 le-am zis de problema ("Ce-i asta domnu Serus, ca ploua mai rau ca-ntr-o Dacie din 85 !"). Dupa revizie problema a disparut. I-am intrebat ce-au facut. Au zis ca au desfundat orificiile de scurgere de la climatizare (intrasera frunze). Acuma am 27000, am parcat tot timpul sub acelasi copac si problema nu a mai aparut. Cred ca orificiile cu pricina sunt sub plasticul ala negru dintre parbriz si capota. Culmea e ca n-au facturat nimic pentru chestia asta, numai pentru revizie (probabil ca intra in cele 4 bulioane ), deci nu cred ca e mare kestie.

@bogdano
eu am luat`o in leasing cand am luat`o, ca daca aveam banii in mana direct Passat scria pe mine!

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 14:37

Voi v-atzi uitat daca aveti filtru de polen? ala de Ac? de sub schimbatorul din dreapta? Cum ziceam si mie mi s-a intamplat sa imi dea praf din ala prin ventilatie... ehhh cand am ajuns la revizie am constatat ca nu aveam nici un fel de filtru.. deci nimic nu filtra nimic. A fost shutit cand am primit masina de ei acolo.

Probabil ca daca aveam filtru nu se mai intampla...

ahaha acum am vazut bogdano...

"ca se apropie si revizia de 15.000 si nu vreau sa ma cert cu "specialistii" de la service-urile renault"

Deci si tu o ai de noua, te rog stai cu ochiii pe ei cand dau jos masca de sub stergatorul din dreapta sa-ti schimbe filtru de polen. Si zi-mi si mie ce se intampla. Il ai sau nu, sau ce explicatie iti dau ei. Pt ca eu am fost la revizie la altii, nu la aia din Pantelimon care mi-au dat masina.. si mi-au zis ca masinile vin cu filtru dar sunt luate de aia sa le vanda si ei pe 3-400 mii. Daca stiam asta inainte sa iau masina.... mama cred ca le faceam un scandal de zile mari.

Si oricum... sa zicem ca se respecta si Renaultu in turcia acolo, nu cred eu ca stau aia sa fure filtre pe linia de asamblare.. deci asta se intampla fix la noi.

revizia e pe 12 august asa ca mai ai de astept ... avand in vedere ca de cand dai telefon pana la progamare e asa de mult timp probabil ca sunt bune rau harburile asta nu din pacate cand m-am dus la aia acolo sa-mi schimbe pe asigurare bara spate lovita in parcare de vre-un dobitoc ... am ajuns la concluzia ca ori soferii din bucuresti nu stiu sa circule ori ne-am invatat toti sa conducem la parcul de distractii la masinutele alea de de urmareai cu ele ... frate aproape toate jafurile de la aia aveau o mica bubita pe tencuiala ... de cred ca muncesc aia la tinichigeruie si noapte....

oricum vacanta placuta ... la aia care mai au ... eu nu

se pare ca problema a fost cea descrisa de dorin00 , un furtunas ce era blocat. Nu pot sa va zic prea multe pentru ca am dus harbul dimineata si l-am luat seara (am facut prima revizie si am schimbat bara spate ca era bulita). astia de la serus s-au comportat binisor iar problema nu a mai aparut.

am si eu aceeasi problema cu condensul.
am observat ieri ca sub covorasul din dreapta erau stropi de apa, insa pe mocheta nu se simtea umed. tot investigand, se pare ca se prelinge apa formata la condens, prin dreapta consolei centrale, exact unde se termina mocheta inspre fata masinii. am fost azi dimineata la serus, si m-au programat pentru martea viitoare. nici macar nu s-a uitat la masina, era prea binecunoscuta problema, si imi spune senin ca trebuie sa desfaca bordul , fapt cu care nu sunt de acord de nici un fel.

ajuns acasa, am desfacut filtrul de polen sa vad daca de acolo e problema, filtrul e uscat si montat corect, dar sub canalul pe care sta asezat filtrul se vede apa. am pus masina si pe rampa, si ceva apa se prelinge prin mijlocul masinii, dar probabil ca nu toata. insa, nu am reusit sa gasesc unde exact este furtunul de evacuare a apei.

daca aveti idei ce pot sa mai incerc sau cum sa vad daca e infundat furtunul, ca poate reusesc sa rezolv singur si sa nu-mi matraseasca astia bordul?