Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Logan, 1,4 vs 1,6

[quote=bebes,Apr 5 2006, 10:37 AM] Sincer la consumul dat in carte la lgn, se ajunge dupa parcurgerea a 3-4 mii de km.Cred in mod sigur au gresit astia in carte la Dacia, lgn nu are cum sa consume mai putin decit Clio... Doamne fereste sa auda baietii lu' Vadim treba asta!; pai cum se poate ca marfa turceasca sa fie mai buna decat marfa romaneasca? Cam multi nationalisti aci' pe forum. Cum am spus intr-un post anterior loganul e o masina buna, mai buna decat orice dacia de pana acum dar nu se compara cu clio decat pe hartie si asta o sa se vada dupa vreo 3-4 de la lansarea modelului! P.s: nu am auzit de vreun clio ruginit dupa un an de zile sau ca vopseaua se exfoliaza din cauza gainatului de pasare si lista ar putea continua. Cat despre partea mecanica, cine a avut clio are sau a condus, stie ca renault clio e net superior! Parerea mea! This post has been edited by razu: 5 Apr 2006, 16:28

[quote=bebes,Apr 5 2006, 10:37 AM]
Sincer la consumul dat in carte la lgn, se ajunge dupa parcurgerea a 3-4 mii de km.Cred in mod sigur au gresit astia in carte la Dacia, lgn nu are cum sa consume mai putin decit Clio...

Doamne fereste sa auda baietii lu' Vadim treba asta!; pai cum se poate ca marfa turceasca sa fie mai buna decat marfa romaneasca?
Cam multi nationalisti aci' pe forum. Cum am spus intr-un post anterior loganul e o masina buna, mai buna decat orice dacia de pana acum dar nu se compara cu clio decat pe hartie si asta o sa se vada dupa vreo 3-4 de la lansarea modelului!

P.s: nu am auzit de vreun clio ruginit dupa un an de zile sau ca vopseaua se exfoliaza din cauza gainatului de pasare si lista ar putea continua.
Cat despre partea mecanica, cine a avut clio are sau a condus, stie ca renault clio e net superior!
Parerea mea!

This post has been edited by razu: 5 Apr 2006, 16:28

@razu- vezi ca iesti off topic impresiile despre logan le poti scrie pe topicul cu acelasi nume , aici vorbim de consum, vezi ca eu am avut clio, este mai bun decit lgn, dar nu cum spui tu net superior, cit despre restul pot sa-ti spun ca si pe acest forum sint topicuri "probleme thn. Clio".Unde ai vazut tu ca se spune ca lgn este mai bun, cum nu iesti de acord cu ceva , iesti trimis la defectiuni lgn sau chestia cu vorbim dupa 4 ani sau cind iese din garantie, nu cred ca este corect, dar totusi ai dreptate un pic , timpul va decide.

off topic dartrebuie sa spun "pace si prietenie" !

Logan Preference, 1.4, consum mediu la 8500 km, ţinut strict cu plaivazul: 6,5 %. Mai bine de 60% din kilometri parcurşi urban. Regimurile de viteză: urban 60 km/h şi extraurban 100-120 km/h (reali).

Logan Prefernce 1.5dCi.. consum mediu dupa CB: 6.1l/100km..consum facut pe 8000km.. Bucuresti..mers intensiv urban..adica 90%.. drumuri 2-3km..oprit si tot asa.. multumit de consum.. ca o paranteza.. consuma cam mult in afara.. in oras are consum aproape de ideal.. DAR in afara ia aproape cat un benzinar.. nu stiu unde o fi 4.1 ala..eu sub 5% nu reusesc niciodata sa scot.. si ca o alta paranteza consuma mai putin intr-a 4-a decat intr-a 5-a la turatie de cuplu...

This post has been edited by semit: 27 May 2006, 12:27

Preference 1.4 urban 10.5, extraurban 7 (urban Uverturii - Virtutii, 1Mai, Expozitiei si retur ; extraurban Bucuresti-Moeciu si retur prin Targoviste - Rucar)


P.S: nu sunt schumacher si nici nu prea as avea unde sa o calc (coloana fata, coloana spate, coloana stanga, coloana dreapta) ca sa imi consuma atat... dar as vrea sa imi zica si mie cineva cum a reusit sa consume maxim 9 in bucuresti in trafic pe la orele 8-9AM si 6-7PM.

logan ambience 1.4 la care am montat CB, 16000 km.
consum extraurban 5%, mers lejer, fara acceleratii bruste, schimbat vitezele pe la 2000 ture/minut, viteza intre 80-100 km/h si fara prea multe retrogradari la treapta de viteza (din V in IV).
in oras nu stiu fiindca nu fac prea multi km.
consumul mediu indicat de CB este de 5,5%.

preferance 1.6 mpi.

urban 9,5-10 ( rar sare de 10) schimb pe la 2500-3000 rpm

extraurban 5.5 mers lejer cu 100-120

la viteze mai mari scoate mai mult.ex 160 8l la suta.


off topic: snob mai e romanu'. trebuie sa jigneasca el pe ala mai sarac si mai amarat care nu poate sa isi cumpere un megane.clar megane e masina mai buna dar nu cred ca atitudinea asta e ok.cat despre clio ... prefer un logan.e mai mare

@han_1,6mpi-ti-ai pus comp de bord?

1.6 mpi, 4200km. consumul depinde foarte tare de stilul de mers si aglomeratia pe unde mergi...

in afara
- consum (in perioda de roadaj) cu 2 persoane in masina si ac-ul pornit tot drumul 6.4 drum liber.
- consum (la aprox 3000km) singur in masina si fara AC pe aceeasi distanta 9.6, tot drumul si mai liber
- consum (la 3800km) cu 2 persoane in masina si cu AC, mers mai rezonabil 8.4 acelasi drum.

in oras
- consum minim scos de mine cam 8, cand eram in rodaj fara AC
- consum maxim 13.1 tot in oras, cam pe aceeasi ruta, fara sa merg prin aglomeratie... deh... cateva liniute pentru curatat injectoare..
- in gerneral mers normal cu AC in jur de 10.5-10.7%

P.S. la inceput m-am speriat si eu de consum, dar cand am vazut ca depinde in cea mai mare masura de mine m-am mai linistit..

This post has been edited by AlinI: 6 Jul 2006, 12:21

Logan Laureat Plus -> la 700 km (mixt,cam 350in oras si 350 in afara) am pus 47litri.Mers fara aer conditionat.

Iese o medie buna, de 6,7-6,8 la tine, dar cum ai reusit daca zici ca 350 afara 350 in oras? ca la carte...cam greu de realizat acest lucru.Initial am crezut ca ai doar 700 km parcursi dar apoi am vazut ca ai facut deja un schimb de ulei.

This post has been edited by bobo77: 11 Jul 2006, 13:14

Consumul e pe bune...cum am reusit?Sa zicem ca in afara merg cu 80-90km/h,iar in Bucuresti ca mai toti incerc sa ocolesc zonele aglomerate....

1.4 mpi Laureate - Aprilie 2005 - ~18000Km

In functie de trafic, drum, viteza si cine conduce masina, cam asa arata consumul:
- extraurban: 5.8 - 7.5
- urban 6.8 - 9.8

This post has been edited by radu.m: 22 Dec 2006, 15:40

Mai dar multi afisati consumuri demne de invidiat... aveti numai drumuri in panta??? nu pe bune dar la fosta mea Solenza scoteam cam 9,8l/100 in oras 5,5 in afara , cu o medie de drum lung cam de 6,2. Tinind cont ca Loganul e mai greu si aerodinamica e ceva mai slaba ca la Slz la ce concluzii sa ajungem? ca sufla puternic vintul si numai din spate? ca sunt multi pescari? hai sa fim seriosi... si apropos.. la actuala, consumul e cam 10/100 in oras si 6,5 in afara.

This post has been edited by Reed: 27 Dec 2006, 15:44

1.5 dci
6.4 in oras
5.5 afara
are doar 800 km este in rodaj

Mai dar multi afisati consumuri demne de invidiat...  aveti numai drumuri in panta???  nu pe bune dar la fosta mea Solenza scoteam cam 9,8l/100 in oras 5,5 in afara , cu o medie de drum lung cam de 6,2. Tinind cont ca Loganul e mai greu si aerodinamica e ceva mai slaba ca la Slz la ce concluzii sa ajungem? ca sufla puternic vintul si numai din spate? ca sunt multi pescari?   hai sa fim seriosi... si apropos.. la actuala, consumul e cam 10/100 in oras si 6,5 in afara.

Depinde mult de oraş, relief, timp (vânt sau nu) şi de stilul de condus. Nu cred să aibă de ce să trombonească.
Problema e că la Logan cunoaştem coeficientul ce arată aerodinamica, dar la Solenza, nu. Pe ce te bazezi când afirmi că e mai aerodinamică decât Loganul, că nimeni nu ştie? Aaa, poate pe amintiri şi cântec haiducesc...

Se bazeaza pe ochi, acum sincer tu cum poti sa zici ca lgn-ul ar putea fi mai aerodinamic decit slz-ul, sa fim realisti, imediat va suparati cind va zice lumea ca sunteti fan logan.

Ochiul te înşeală. Corect ar fi să te bazezi pe cifre. Nu-s aşa fan Logan. La Solenza, aria transversală e ceva mai mică decât la Logan, dar e depunctată la formă. Chia ar fi interesant să se măsoare Cx-ul Solenzei. Dar până atunci, să nu ne hazardăm. Eu-unul, cred că au coeficienţi destul de apropiaţi, aşa dulap cum e Loganul.

Si la coeficienti de aerodinamicitate identici , totusi masa deplasata a LGN e mai mare asa ca si consumul pt a o deplasa e mai mare. Parerea mea.

Logan Preference, 1.4, consum mediu la 15500 km. Si consumul 6,9%(reali). Mai bine de 60% din kilometri parcurşi urban. Regimurile de viteză: urban 50-60 km/h şi extraurban 90-110 km/h .

ambition 1.6 mpi 55 000 km niciodata resetat comp de bord consum mixt 6.8 mers cu viteze de 170 de km/h si cu abia 5 km

laureate 1.4 35.000 km
urban 7.2
extraurban 5.1

de ce aburiti?
eu am o skoda octavia 1.9 TDI 101 CP
In oras nu scade sub 8, poate ajunge chiar si la 12 litri, in functie de trafic.
Mai dati si voi un consum real

@jarco: de ce crezi ca pe daciaclub.ro sunt inchise subiectele de consum pentru 1.4/1.6? Hint: v. consumul lui Boggy in oras

Mai dati si voi un consum real

sa inteleg ca tu vrei consumul (mediu) maxim pe care il pot scoate? ok
urban 8.5
extraurban 7.5
esti fericit?

mama ce nashpa ... nu va luati logane

P.S. stau in cta ... doar la ora 16:00 stau la un singur semafor de 2 ori ... in rest se circula ok spre super zic eu ... iar 7.5 in afara doar pe autostrada sa zic ca iese deoarece ma plictisesc si ii dau 140-150 ... in drum spre bunici nu am unde sa prind 120 ...

offtopic ... mie imi place de cei care isi iau diesel fara sa cunoasca deloc consumul benzinarelor si fac 1000-2000 de km pe an ... superi tari oamenii ... isi amortizeaza investitia in 10 ani zic eu

La ultimul drum am fost placut surprins de consumul reusit. Am utilizat metoda "de la plin la plin", daca ii pot spune asa.
Adica in TM am resetat kilometrajul in benzinarie si am facut plinul. Dupa 489 KM am facut plinul din nou, intrand 26.95L. Calculul duce la 5.5% consum mediu. Cam 90% din km au fost facuti extraurban.

Masina e un Logan Ambiance cu aprox 12000 KM la bord (1.5 ani vechime). Conduc intre 2500-3000 RPM si nu scot masina din viteza la coborari, asta dupa ce, la inceput, dupa ce am luat masina, parca imi era mila sa o duc pana in 3000-3500 RPM, dar la 3000 e cuplul maxim, asa ca nu e nici o problema pentru un banzinar, din contra.

This post has been edited by DeusX: 12 Apr 2007, 20:30

logan ambience 1.4 la care am montat CB, 16000 km.
consum extraurban 5%, mers lejer, fara acceleratii bruste, schimbat vitezele pe la 2000 ture/minut, viteza intre 80-100 km/h si fara prea multe retrogradari la treapta de viteza (din V in IV).
in oras nu stiu fiindca nu fac prea multi km.
consumul mediu indicat de CB este de 5,5%.

Acum stiu pe cine injur eu in trafic fiindca sta ditamai coloana dupa un Logan care merge la consum.

Dupa ce ca ai un junghi de motor mai schimbi si la 2000rpm. Mai vor si altii sa circule pe drumul ala, sa stii !!!

In oras nu mergi iar extraurban schimbi la 2000. Iti recomand un abonament la RATB + maxi-taxi, fiindca este evident ca nu-ti permiti sa mergi cu masina.

This post has been edited by rerecroS: 4 Sep 2007, 22:27

urban: 8.5-11.5l/100km
extraurban: 5.5 -7.5l/100
factorul rulaj la "consum economic" e neglijat in totalitate, nu mai pierd in "amanunte"

Logan 1,6 - 8 v:
- 8,5 Bucuresti fara clima, 9,5 Bucuresti cu clima.
- Afara- medii ce variaza de la 5,5 pana la 7,5 in functie de cum o forjez.
Instantanee:
70 km/h:cam 3,8
80 Km/h: 4,2 - 4,8
90 Km/h: 5,5 - 6
120 Km/h: aproximativ 12,5
140 Km/h: aproximativ 14,5 - 15-5
150 Km/h: cam 16 - 16,5
173 Km/h (vit. max.): nu am avut curiozitatea (strangeam prea mult covrigul in mana si am uitat sa ma uit).
Consumurile mari la viteze mari de peste 100 Km/h cred ca sunt date de forma neaerodinamica a masinii, iar frecarea cu aerul creste exponential consumul.