Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio Nou, nelamuriri, pareri

Salut, Sunt de cateva ore posesorul unui Clio bicorp 1.4 16V Dynamique (jenti aluminiu, computer bord, climatronic, vopsea metalizata). Am fost si am ridicat masina de la Cobalcescu, am asteptat dar nu exagerat. Am plecat cu niste nelamuriri pe care poate mi le lamuriti voi. 1. La dealer mi-a spus si pe site scrie despre imobilizator electronic codat drept pentru care asiguratorul a considerat ca am sistem antifurt iar eu am renuntat sa-mi montez alarma Cobra (am zis ca poate voi pune un Viper). Acum cel de la service cand am adus vorba de acest imobilizator a zis ca nu are asa ceva. Care o fi adevarul si cum as putea sa verific? 2. Airbag-uri laterale pt locurile din fata. Apar ca echipare standard pe site si descrierea pe care am primit-o dar la fel la service a spus ca nu are asa ceva. Voi ce stiti despre aceste airbag-uri unde ar tr sa fie? In rest ca impresii e OK. La schimbarea vitezei din treapta I in a II-a mi se pare ca merge putin mai greu (sau nu o nimeresc eu....). Sper sa n-o gasesc zgariata maine dimineata ). Si o intrebare de sfarsit: Cu numere rosii trebuie cumparata rovinieta pt a iesi din oras? (la service si la un peco mi-au spus ca nu) Multumesc

Salut,

Sunt de cateva ore posesorul unui Clio bicorp 1.4 16V Dynamique (jenti aluminiu, computer bord, climatronic, vopsea metalizata).
Am fost si am ridicat masina de la Cobalcescu, am asteptat dar nu exagerat.
Am plecat cu niste nelamuriri pe care poate mi le lamuriti voi.
1. La dealer mi-a spus si pe site scrie despre imobilizator electronic codat drept pentru care asiguratorul a considerat ca am sistem antifurt iar eu am renuntat sa-mi montez alarma Cobra (am zis ca poate voi pune un Viper). Acum cel de la service cand am adus vorba de acest imobilizator a zis ca nu are asa ceva. Care o fi adevarul si cum as putea sa verific?
2. Airbag-uri laterale pt locurile din fata. Apar ca echipare standard pe site si descrierea pe care am primit-o dar la fel la service a spus ca nu are asa ceva. Voi ce stiti despre aceste airbag-uri unde ar tr sa fie?

In rest ca impresii e OK. La schimbarea vitezei din treapta I in a II-a mi se pare ca merge putin mai greu (sau nu o nimeresc eu....). Sper sa n-o gasesc zgariata maine dimineata ).

Si o intrebare de sfarsit:
Cu numere rosii trebuie cumparata rovinieta pt a iesi din oras? (la service si la un peco mi-au spus ca nu)

Multumesc

1. ARE imobilizator; becul rosu care clipeste pe consola cand e contactul oprit e imobilizatorul.

2. airbag-uri laterale ARE din cate stiu eu, in echiparea asta. pt verificare, vezi pe laterala exterioara a scaunelor din fata daca este un oval pe care scrie "airbag"

pt rovinieta, da search pe forum, s-a mai discutat (pe scurt, "da, iti trebuie)

in rest, bafta multa cu masina

PS: bag seama ca numai aiureli ti-au spus aia de la service

Cat mergi cu numere rosii (30 zile) nu-ti trebuie rovigneta - asta este sigur pentru ca m-am interesat si eu astazi.
Cu privire la imobilizatorul codat - este adevarat ca este considerat de catre asigurator
(ASIBAN in cazul meu ) ca fiind sistem antifurt asa ca ai o reducere la asigurare datorita lui. Daca-ti pui alarma nu-ti scade asigurarea ?! , ba chiar s-ar putea sa-ti creasca pentru ca este considerata dotare suplimentara

Are imobilizator, are si airbag-uri laterale (scrie pe scaunele din fata, uita-te in lateral). Rovinieta se pare ca nu-ti trebuie cat timp ai numere rosii, da' poti sa imprumuti una si zici ca ai pierdut chitanta, daca te intreaba cineva. Acu' din ce stiu eu aia de la Drumuri si gropi nationale nu prea se inteleg cu cei de la Politie, asa ca nu cred ca o sa te intrebe cineva de rovinieta...

Sa o folosesti sanatos, mult si bine! Eu am luat-o in iunie la inceput si am facut deja 3700 km. Merge bine dupa mine...

Multumesc! Am fost si am verificat cu airbag-ul.E OK. Sper sa nu am nevoie ... si nici unul dintre voi.
Si led-ul rosu clipeste .
Cu rovinieta nu prea m-am lamurit dar inclin sa cred ca trebuie -> http://www.andnet.ro/.
Dar voi de unde ati cumparat ca de la petromul de langa metro militari nu a vrut sa-mi dea pe nr rosii. Adevarul ca nici eu nu am insistat ).

Cum parca mai zicea cineva pe aici e very cool acest forum.

te rog eu mult sa ne supi si numele imbecilului care ti-a spus ca masina nu are imibilizator. este foarte important. poate il dau pe imbecil afara. si daca nu macar sa stie lumea pe cine sa ignore in acel service.

lucrezi la cobalcescu?

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 13:57

@megamega
Nu trebuie sa le spui, decat ca, sa-ti treaca pe bon seria de identificare a masinii si nu numarul, si-ti rezolvi problema. Eu asa am facut la benzinaria Rompetrol din Otopeni si nu am avut nici o neplacere.

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 13:57

lucrezi la cobalcescu?

nu.

inseamna ca ai spus-o in spirit de gluma....
sal

Omul a zis ceva de un cip care ar fi in cheie si care nu ar fi alimentat de la bateria de telecomanda (stie cineva ce circuit este si care ar fi principiul de functionare? o fi vreo cartela ca cele de la intrarile cu carduri?)
Ce m-a descumpanit a fost ca era foarte sigur ca nu are airbag-uri laterale. Oricum m-am obisnuit cu stilul mioritic: cand nu esti sigur de ceva sustii sus si tare o parere --> ai 50% sanse sa ai dreptate. Probabil asa o sa patesc si cu mecanicii. Dar sa revin la problema. masina e fabricata in 2005. Am inteles ca este cu Euro3 (nu mai stiu cine mi-a zis) dar.... scotocind si pe forumul daciaclub am gasit o informatie ce suna cam asa: din ultimele caractere din nr de omologare ==> ce euro are motorul. La mine sunt "E4". credeti ca este un motor Euro 4? E vreo modificare la tipul de benzina (pe capac la rezervor e trecut 95 si 98) sau alte intretineri? Are cineva un link cu caracteristici sau ce inseamna aceaste norme Euro 3, 4 ...?
Sunt cam incantat de masinutza si nu am rabdare sa citesc tot manualul (dar am s-o fac si pe asta) asa imi cer scuze daca pun intrebari aiurea.

poate il dau pe imbecil afara.

m-am prins mai greu dar bine ca m-am prins :-D.

il dau afara adica aia nu eu.

later edit:
am uitat sa iti urez toate cele cu ocazia fericitului eveniment. sa fie intr-un ceas bun megamega.

sa lamurim un pic problema.
in corpul cheii se afla un integrat care nu are nici un fel de alimentare. e asemanator cu cele din cardurile cu proximitate. se alimenteaza dintr-un camp electromagnetic generat de o bobina care se afla in jurul contactului. cand este alimentat emite un cod pe care il citeste uce decodor si vede daca e cheia buna sau nu.

am vorbit si eu cu cineva de la itp si mi-a spus ca sigur ultimele 2 caractere din codul ala reprezinta tipul motorului. E3 = euro 3, E4 = euro 4. mai sunt si cu Y si cu J parca care sunt euro 2 sau 1 nu mai tin minte ca nu m-a pasionat sub euro 3. euro 3 si euro 4 sunt cam aceelasi drac. cel putin la normele de poluare sunt identice.

Multumesc AlexV pentru urari si raspunsuri!

Cu datul afara nu cred ca se va intampla. Daca ar fi un "control de calitate" al angajatilor poate erau depistati la timp sau poate se tineau niste cursuri de perfectionare.

This post has been edited by megamega: 27 Jul 2005, 23:47

Poti sa mergi linistit fara rovinieta cĂŽt timp ai numerele rosii, e chestie verificata.

S-o "porti" sanatos si fara evenimente.....cat vrei tu

Daca ref la imobilizator te-ai lamurit, (are perfecta dreptate Alexv) cu rovigneta iti pot confirma si eu.

Nu-ti trebuie cat esti pe provizorii....

Poti sa mergi linistit fara rovinieta cĂŽt timp ai numerele rosii, e chestie verificata.

Imi pare rau sa te contrazic, eu am facut un drum Bucuresti - Iasi cu numere rosii si dupa Brasov m-a oprit politia pt viteza si dupa ce mi-a cerut autorizatia de circulatie provizorie, mi-a cerut si rovinieta.

Cum zicea cineva, e adevarat ca nu e nevoie de rovinieta, insa s-ar putea sa dai peste politisti care nu stiu asta.
Si decat sa umbli mai tarziu cu contestatii la amenda lor, mai bine iti cumperi una pe baza numarului de sasiu (cum am facut si eu).
Ce mai sunt cca. 60 RON la cati bani ai dat pe masina?

pt megamega: Incearca sa o cumperi de la benzinarie (eu am luat-o de la Lukoil - ultima benzinarie dupa ce iesi din Bucuresti spre Ploiesti, ca atunci mi-am amintit de rovinieta ).
Spune sa ti-o dea pe baza seriei sasiului.
Nu au cum sa te refuze, nu au nici dreptul si cred ca nici interesul. Cred ca iau si ei un comision la roviniete vandute...

Si cum am mai spus: ori o cumperi acum ori peste 2 saptamani de scapat fara nu scapi si nici nu se merita riscul si nervii... in cazul unei amenzii.

Am cumparat rovinieta de la un rompetrol. Am facut 70 km de ieri si in general sunt multumit. Astept sa termin cei 1000 de km sa pot sa o fortez putin ca mi se pare ca nu prea are demaraj (dar nici nu incerc sa o fortez acum).

Toate cele bune.

sa lamurim un pic problema.
in corpul cheii se afla un integrat care nu are nici un fel de alimentare. e asemanator cu cele din cardurile cu proximitate. se alimenteaza dintr-un camp electromagnetic generat de o bobina care se afla in jurul contactului. cand este alimentat emite un cod pe care il citeste uce decodor si vede daca e cheia buna sau nu.

O mica precizare, in corpul cheii se afla si o baterie, ce alimenteaza cipul respectiv... (vezi ghidul utilizator clio).

repet. chipul acela se alimenteaza prin inductie.

bateria alimenteaza doar partea de inchidere centralizata.
acest lucru a fost testat si paratestat. scoate bateria si tot merge pornirea motorului. supernova care nu are inchidere centralizata are doar chipul intr-o cheie fara nici un fel de baterie.

S-ar putea fi sa fie cum zici tu. Nu m-am gandit la chestia cu inchiderea centralizata...

Da asa e. Am citit in manualul Clio si bateria nu are nici o influenta asupra sistemului antidemaraj...

Salut.
Este primul meu mesaj, avand in vedere ca de vineri 05.08.2005, sunt posesorul unui Renault Clio Fidji 1,4 16V.
Am facut deja 300 km in weekend si prima impresie este buna.
Comanda a fost facuta pe 20 mai, iar termenul initial de livrare a fost 09 august.
Totusi, a durat destul de mult de cand am fost anuntat ca a intrat masina in tara (01.08) si pana la data livrarii efective ( 05.08 ).

in seara cand am ridicat masina i-am facut plinul si am luat si rovinieta

daca uiti de ea cand iei numerele definitive nu te oftici de banii de amenda ?

sa-ti ruleze bine bicorpu' si sa te bucuri de el

Salut

Trebuie sa precizes ca de pe 6-08-2005 sunt posesorul unui clio symbol fidji 1.5 Dci 80Cp. Masina se misca mai bine de cat m-am asteptat. Am fost chiar surprins ca in oras nu simt nevoie sa schimb a 4-a. In a 3-a are cam 2000-2100 rpm.
Am intrebat si eu la petrom de rovigneta si cei de acolo mi-au arat o nota interna care spunea ca nu elibereaza rovignete la cei fara talon deoarece nu se poate preciza ce norma euro indeplineste.

Cum spunea cineva de aici "cel mai ieftin diesel nou de calitate"

autorizatia temporara de circulatie (numerele rosii) tine, pe perioada de valabilitate, si rolul de rovigneta.

Salutare,


Cu al meu Clio cu tot am luat in plin un bolovan prin pasajul Lujerului si mi s-a spart baia de ulei si cine mai stie ce.
Fiind in concediu o sa am timp sa ma ocup.... ( .
Intrebare:
Stie cineva cat ar putea dura reparatia (Cobalcescu)??

Am draci! Plin de bolovani. Drumuri ingrozitoare... nasol

Va doresc sa nu aveti parte de chestii din astea.