Outline · [ Standard ] · Linear+ Poza Zilei, traim in Romania....

Cum sa ai Lamborghini Gallardo Superleggera si sa  o aduci la Caranda sa-ti verifice sau sa-ti schimbe bateria pe trotuar, printre masini???    Banuiesc ca e vorba de inlocuirea bateriei, ieri am facut poza, a dat caldura si au iesit si masinile exotice pe strada. Sunt curios de cati lei o fi pus benzina....    Si eu am trecut pe acolo in aceeasi zi cu padre (eram pe jos la plimbare) si am asistat la discutia "mesterului" cu "soferul" de lambo (ochelarist slabut). Din pacate nu am prins toata discutia insa ce am inteles eu: ... -E bateria, trebuie inlocuita! (mesteru) -Si...cat costa o baterie? -Pai...in jur de 365 (cred ca lei, ca soferul a oftat linistit) -A, ok...e foarte bine. Dar cand am ajuns eu masina era pornita, adica se auzea motorul mergand la relanti. De ce oare sa mai fi fost vorba de achizitionarea alteia noi? PS: imi pare rau ca nu am facut si eu o poza...are un portbagaj mic , fix de 2 genti LV . This post has been edited by geomvp2nite: 19 Mar 2012, 17:12

Cum sa ai Lamborghini Gallardo Superleggera si sa  o aduci la Caranda sa-ti verifice sau sa-ti schimbe bateria pe trotuar, printre masini???    Banuiesc ca e vorba de inlocuirea bateriei, ieri am facut poza, a dat caldura si au iesit si masinile exotice pe strada.
Sunt curios de cati lei o fi pus benzina....   

Si eu am trecut pe acolo in aceeasi zi cu padre (eram pe jos la plimbare) si am asistat la discutia "mesterului" cu "soferul" de lambo (ochelarist slabut). Din pacate nu am prins toata discutia insa ce am inteles eu:

...
-E bateria, trebuie inlocuita! (mesteru)
-Si...cat costa o baterie?
-Pai...in jur de 365 (cred ca lei, ca soferul a oftat linistit)
-A, ok...e foarte bine.

Dar cand am ajuns eu masina era pornita, adica se auzea motorul mergand la relanti. De ce oare sa mai fi fost vorba de achizitionarea alteia noi?

PS: imi pare rau ca nu am facut si eu o poza...are un portbagaj mic , fix de 2 genti LV .

This post has been edited by geomvp2nite: 19 Mar 2012, 17:12

"are un portbagaj mic, fix de 2 genti LV"

Aaaa, deci de asta ti-ai luat tu Megane si nu Lambo.

Antena home made de politehnist

Attached thumbnail(s)
DSC00049.JPG ( Size: 497.15k ) Number of downloads: 1134

"are un portbagaj mic, fix de 2 genti LV"

Aaaa, deci de asta ti-ai luat tu Megane si nu Lambo.

N-am zis asta. Mi-as da megane-ul si 5 ani din viata sa am o masina ca aia . Faza cu portbagaju' am zis-o ca pe o observatie.

Na! ca am scos si smiley-urile ca sa nu crezi ca radeam de lambo

This post has been edited by geomvp2nite: 19 Mar 2012, 17:12

N-am zis asta. Mi-as da megane-ul si 5 ani din viata sa am o masina ca aia  .

De megane nu cred ca e nimeni interesat dar de cinci ani din viata cred ca daca s-ar putea face transferuri d'astea te-ai face cu un lambo de la unul bogat care e pe faras.

... Mi-as da megane-ul si 5 ani din viata sa am o masina ca aia  . ....

Ce-mi plac mie chestiile astea
Intotdeauna insa m-am intrebat la care ani se refera cel care ar da. Ca daca te gandesti la aia de la batranete atunci nu-i bai.
Intrebarea e daca ai da 5 ani din intervalul ... sa zicem 20-30 ani

@spy pe langa feisbuc mai face o tema pentru scoala: copy/paste si ctrl+p la un referat "facut" de el de pe net.

Ce-mi plac mie chestiile astea
Intotdeauna insa m-am intrebat la care ani se refera cel care ar da. Ca daca te gandesti la aia de la batranete atunci nu-i bai.
Intrebarea e daca ai da 5 ani din intervalul ... sa zicem 20-30 ani

As alege probabil intervalul 0-5 ani pentru ca si asa nu imi aduc aminte mare lucru de atunci...Cine zice ca nu si-ar dori o asemenea masina macar pentru o zi e ipocrit. Asa mai am eu o cunostinta care mi-a zis ca el nu isi ia masina scumpa (nu zic marca masinii ca e irelevant), desi ii placea la nebunie, ca nu vrea sa iasa in evidenta

This post has been edited by geomvp2nite: 19 Mar 2012, 18:17

"ca nu vrea sa iasa in evidenta"

E un motiv bun, si sa stii ca sunt persoane cu masini care nu reflecta adevarata lor avere. Stiu ca e greu de crezut, avand in vedere ca majoritatea romanilor si-ar vinde si organe, doar sa para bogat in fata vecinilor... Dar se intampla.

Acum depinde de ce masini vorbim, nu cred ca sunt prea multi oameni care si-ar permite Ferrari sau Lamborghini, dar merg cu Logan. In schimb posesori de Opel/Honda/VW/etc... care si-ar permite lejer un Mercedes exista.

Dacă eşti sărac, preferi să mănânci zilnic gogoşi sau doar o dată pe săptămână ciocolată?

Dacă eşti bogat, trebuie să mănânci ciocolată zilnic? Doar pentru că eşti bogat? Şi trebuie neapărat să fie cine ştie de scumpăciune?


This post has been edited by ssilviu: 19 Mar 2012, 18:37

Pai intrebarea mea era, daca esti bogat, de ce sa-ti umpli frigiderul de ciocolata scumpa, doar sa te uiti la ea si sa nu o mananci ca 'se duce repede'?

Eu vorbeam de oamenii care si-au cumparat masini 'insetate' dar din zgarcenie nu merg prea mult cu ele. Si nu inteleg de ce nu isi cumpara masini normale, sa nu ia RATB-ul zilnic

daca este vorba de masini supersport gen ferrari, e ceva normal sa mai ai pe langa ea o masina care sa o folosesti zilnic, niciunde in lumea asta masini de genul nu sunt folosite pentru mers la piata sau carat bradul de craciun si majoritatea ajung cu 40-50 mii km in 15 ani, mi se pare penibil sa ai un ferrari ca unica masina. Tot asa mi se pare penibil sa iti cumperi un a4, seria 3 cu motor de 3.0 si sa nu iti permiti sa il folosesti zilnic, si sa mai si razi de ala cu a4 de 1.6 sau 316 care circula zilnic cu el

Din păcate suntem prea stigmatizaţi de curentul social pentru a putea privi imaginea de ansamblu şi pentru a ne opri din a lua în derădere chiar asta cu vai, e omul bogat, dar e un chitros. În realitate, banul mult, mai ales cel câştigat uşor, fără a-i cunoaşte valoarea, te face să fii un mare cheltuitor. Să risipeşti. Şi se ajunge la porcării de genul mers cu Q7 prin oraş intre mall-uri, când un Clio 3 1.5 dci şi-a face treaba foarte bine. Risipă enormă de combustibil. Şi asta nu e nimic. Unii ajung să-şi facă palate de milioane de camere, să cumpere căsuţe de câini poleite cu aur şi multe alte absurdităţi din astea. Un om care are bani, dar ii cheltuie înţelept, ar trebui apreciat. Faptul că omul respectiv cu Lamborghini a preferat să dea cu 1000 de lei mai puţin pentru o baterie care furnizează fix acelaşi serviciu, e un lucru foarte înţelept. A câştigat 1000 de lei. Ce a avut de pierdut? Nimic. Bateria aia probabil e aproape la fel de bună ca aia originală. Şi cu ăia 1000 de lei poate să facă ce vrea el. Sunt bani câştigaţi, nu pierduţi. Ii pune in benzină. Poate e benzina de 2 luni. Dar e suficient. Poate lui ii face plăcere să meargă cu maşina o dată pe lună pe serpentinele de pe Cheia. E suficient. Nu trebuie să meargă zilnic cu ea la serviciu şi să bage benzină cea mai scumpă de pe piaţă pentru a se bucura de ea şi pentru a arăta lumii că uite de ce şi-a luat super maşină.

În final, totul se reduce la a alege între două chestii. Dacă diferenţa de preţ intre cele două chestii se justifică, rămâne la latitudinea celui pus in situaţia decizională. Nu trebuie să fie înţeles de nimeni. E alegerea lui. Dacă el e mulţumit, i se rupe de restul.

Eu vorbeam de oamenii care si-au cumparat masini 'insetate' dar din zgarcenie nu merg prea mult cu ele. Si nu inteleg de ce nu isi cumpara masini normale, sa nu ia RATB-ul zilnic

Ţi-am răspuns deja. Ei preferă să mănânce o ciocolată o dată pe săptămână decât gogoşi zilnic. Foarte simplu.

This post has been edited by ssilviu: 19 Mar 2012, 18:39

Sa-ti povesteasca un coleg forumist de seful lui care are masina de 100.000 euro dar si-a jailbreak-uit aifonul ca doar nu era prost sa dea 100 euro pe iGo.

Scuze ca intervin, dar pe mine nu ma va interesa aifonul pana nu va avea o mufa mini/micro-usb, sa se poata incarca de la acea mufa, si nu voi putea sa transfer direct un fisier pe el, exact ca pe stick.
Momentan consider atitudinea Apple o jignire la adresa progresului in IT.
Poate omul dorea sa fie practic, e foarte util sa ai navigatia pe telefon, mai ales intr-un oras strain, si sa nu mai cari si GPS-ul dupa tine.

Cat despre sistemele de navigatie, practica a demonstrat ca cele mai bune sunt sistemele piratate la care gasesti cel mai usor harti, le poti updata de 2-3 ori pe an si sunt si cele mai ieftine.

N-am zis asta. Mi-as da megane-ul si 5 ani din viata sa am o masina ca aia  .

Eu mi-as da Megane-ul pentru 5 ani mai putin din viata. Dar as pastra job-ul.

"Poate omul dorea sa fie practic, e foarte util sa ai navigatia pe telefon, mai ales intr-un oras strain, si sa nu mai cari si GPS-ul dupa tine."

Asa, si? Am zis eu ca nu e buna navigatia pe telefon? Dar cat de zgarcit sa fii sa ai bani de masina scumpa, dar sa nu platesti pentru iGo?

Pai intrebarea mea era, daca esti bogat, de ce sa-ti umpli frigiderul de ciocolata scumpa, doar sa te uiti la ea si sa nu o mananci ca 'se duce repede'?

Eu vorbeam de oamenii care si-au cumparat masini 'insetate' dar din zgarcenie nu merg prea mult cu ele. Si nu inteleg de ce nu isi cumpara masini normale, sa nu ia RATB-ul zilnic

Ce inseamna pentru tine "insetate" ? 12%, 15% , 20% in oras?
Intr-o lume normala, civilizata, pentru oras exista transportul in comun. Nu te obliga nimeni sa mergi zilnic cu masina 10-15 km pana pe plantatie si sa faci 1 ora, injurand semafoarele, gropile, cozile interminabile, politistii, soferii care circula ca ****.

Ia in calcul varianta asta : distanta / sens = 10 km
* consum = 10% (benzinar de baza)
Deci, dus-intors = 2 litri = ~12 lei x 20 de zile lucratoare = 240 lei
* consum = 6% (diesel de baza)
dus intors = 1,2 litri = ~8 lei x 20 de zile = 160 de lei
La carburant mai adaugi cota parte la uzura generala, consumabile si elementele de directie (mai ales acum, dupa lasarea gropilor). Si daca ai noroc de a avea treaba intr-o zona unde parcarea se plateste, ai dat de fericire.

Abonament pe metrou/RATx = 35 - 60 de lei

Nu trebuie sa fii chitra/zgarcit/unghie'n gat sa nu mergi cu masina la locul de munca. Daca iei in calcul cele pe care le-am mentionat mai sus, o sa ajungi la concluzia ca trebuie sa fii rational pentru a nu merge cu masina prin oras, all day everyday.

Masina, in perspectiva mea, este pentru:
- nevoie -> carat diverse, destinatii greu sau complet (altfel) inaccesibile
- placere
- eficienta - 4 pers/masina > tren/autocar/avion, iar in unele cazuri chiar 2 pers > tren.

apropo de asta, eu fac naveta de la 10km de timisoara, si am un coleg ce sta chiar in traseul meu prin oras, am hotarat cu el ca e mai avantajos sa il iau si pe el, sa nu mai vina si el cu o masina sa ne batem pe locurile de parcare, tipul are bani cati vrea, i se rupe de costul benzinei, prima reactie a celaorlalti colegi a fost ca e zgarcit si se uitau ciudat ca de ce vine cu mine

Eu imi permit foarte bine sa merg cu masina la munca, la 10-12 km cat am pana la servici m-ar costa maxim 300 de lei pe luna distractia asta, insa mi se pare mult mai confortabil metroul pentru ca nu ma mai stresez in trafic si cu cautatul unui loc de parcare, ca sa nu mai vorbim ca e de 10 ori mai ieftin.
Cel mai straniu e ca se uita altii ciudat la tine ca de ce nu mergi ca boierul cu masina daca tot iti permiti, altii care fac cateva mii de km anual si nu ies din oras cu masina decat in concedii.

@ restu': ati divagat de la subiect, concret zic: cui nu i-ar placea, macar odata in viata, sa alerge un super-car? (si sa nu-l vada nimeni, ca tot ziceati de fala si mandrie) sa fie el si soseaua (de preferat cu multe curbe si lata sa nu moara ).

@Alex: prefer sa merg cu metrorex in orasul asta imputit si in weekend sa alerg o masina "insetata" just for fun.

@Laurentziu83, maister_dm: complet de acord cu ideea de a merge cu transportul in comun. Trebuie sa fii tampit sa mergi cu masina cand stii ca poti ajunge mai repede, fara draci si mai linistit la munca/facultate cu transportul in comun.(dar deh, suntem fuduli).

10 km in Bucuresti, mai ales vineri seara, se pot numi "Calatorie spre iad"...

Nu criticati inca, stiu ca sunt situatii in care nu exista alta solutie decat mersul cu autoturismul personal. Dar nu imi bagati pe gat (drept "situatii") acele cazuri in care o persoana are de schimbat 2 metrouri sau 2 Ratb-uri ca e penibil. Mereu se gasesc scuze pentru a folosi masina, unii le inventeaza doar pentru placerea de a-si folosi automobilul, altii din pura lene iar altii sa se laude fie cu masina, fie doar ca vin cu masina la munca si nu cu transportul in comun ca "toti saracii".

This post has been edited by geomvp2nite: 19 Mar 2012, 21:36

sunt care nu au mijloc de transport pana la si de la locul de dat cu sapa, iar pana ajung in capatul tarlalei mai au de mers 2 - 3 km (unde nu ai voie pe jos) in interiorul uzinei.
daca mai vb si de o doamna....

dap in weekend vede jar (for fun)

de naveta a scapat ..... la mine exista autobuz care ne aduna si ne duce pe planatie, dar la doamna nu..asa ca...

This post has been edited by pishky: 19 Mar 2012, 21:43

Eu am preferat sa platesc o chirie mai mare si intr-o zona mai indepartata de centru, tocmai ca sa stau aproape de metrou.
Nu se compara autobuzul, sau, mai rau, tramvaiul (care e o gluma sinistra, merge cu maxim 30 km, sinele sunt strambe rau, bonus iti mai trebuie si un carlig pentru nas sau masca de gaze), cu metroul, aici chiar ii inteleg pe cei ce merg cu masina daca nu au metrou in zona.

Eu nu am spus ca esti obligat sa mergi la munca cu masina, sau ca esti zgarcit daca iei RATB-ul, si cred ca oricine isi doreste sa aiba o masina puternica pentru weekend/noapte/placere si o masina mica pentru oras.

Eu vorbesc de oamenii care au o singura masina, si aia consuma mult, si nu vor sa iasa prea mult cu ea, spun ca 'au baut' sau gasesc alte scuze si te roaga pe tine sa ii iei de acasa -- Intrebarea mea era simpla, de ce sa iti cumperi asa un motor daca te stii zgarcit?

Eu apreciez un om modest care nu arunca cu banii , dar nu despre asta vorbim acum... E o diferenta intre a face economie si a fi zgarcit.

Oricum, suntem off-topic...

@ restu': ati divagat de la subiect, concret zic: cui nu i-ar placea, macar odata in viata, sa alerge un super-car? (si sa nu-l vada nimeni, ca tot ziceati de fala si mandrie) sa fie el si soseaua (de preferat cu multe curbe si lata sa nu moara ).

Prin tarile alea mai misto poti inchiria supercaruri pentru niste sute de euro pe zi, poate o mie sau mai mult. Iti faci damblaua cand ai nevoie fara sa fi nevoit sa dai 200000 E pe masina plus alte zeci de mii pe asigurari, combustibil, intretinere, impozite etc.
In general, oamenii adevarati de business care au strans cateva milioane Euro exclusiv pe munca si mintea lor devin foarte pragmatici si calculati si nu vor da banii astia pe o masina decat daca sunt foarte pasionati, pt moft...never. Deja ei gandesc in alti termeni...vad ca pot tine intr-o facultate prestigiooasa un copil de-al lor cu banii aia, sau ca pot reinvesti in businessul lor etc. Cu varsta oricum iti cam ies masinile din cap...
Cei care fac banii mai usor(sportivi, artisti, ciorditori, mostenitori care n-au pus osul la cladirea averii familiei) lucrurile stau mai altfel.

Daca facem un exercitiu de imaginatie si prin absurd te trezesti ca maine ai un Lambo...singura afacere e sa dai cateva ture cu el si sa il vinzi, ca n-ai bani nici de casco.

This post has been edited by papa_mulo: 19 Mar 2012, 22:46

1.Prin tarile alea mai misto...

2.Daca facem un exercitiu de imaginatie si prin absurd te trezesti ca maine ai un Lambo...singura afacere e sa dai cateva ture cu el si sa il vinzi, ca n-ai bani nici de casco.

1.
2.De acord.

This post has been edited by geomvp2nite: 19 Mar 2012, 23:13

daca vrei adrenalina nu ai nevoie de mai mult de 4-5 mii de euro, iti cumperi un peugeot 305gti sau un clio2 rs pregatit de cat de cat de curse (nu trebuie sa fie inscris) il pui pe platforma, dai o tura pana la euroring in Ungaria si cu cateva sute de euro te dai toata ziua pana iti curge adrenalina din urechi, si te simti mai satisfacut decat conducand un ferrari prin Bucuresti, sa fim seriosi, masiniile astea super sport la noi sunt cumparate mai mult pentru "besini" sa moara dujmanii fratzica ca am ferrari.

Sa vedeti vara in Timisoara cand se intorc tiganii de la furaciune cum sunt pline strazile de supercar-uri (majoritatea inchiriate)

Logan 1.5 DCI TDI TUNINNG, care cand stai linistit la semafor sa mergi inainte, vine pe banda din dreapta si se baga in fata ta...

This post has been edited by norby_puma: 21 Mar 2012, 22:45

Attached thumbnail(s)
Fotografie0171.jpg ( Size: 766.83k ) Number of downloads: 722

Cred ca trebuie introdus si in Românica img_cm03.jpg

... Un om care are bani, dar ii cheltuie înţelept, ar trebui apreciat. Faptul că omul respectiv cu Lamborghini a preferat să dea cu 1000 de lei mai puţin pentru o baterie care furnizează fix acelaşi serviciu, e un lucru foarte înţelept. A câştigat 1000 de lei. Ce a avut de pierdut? Nimic. Bateria aia probabil e aproape la fel de bună ca aia originală. Şi cu ăia 1000 de lei poate să facă ce vrea el. Sunt bani câştigaţi, nu pierduţi. Ii pune in benzină. Poate e benzina de 2 luni. Dar e suficient....

Buna logica. Cand ai o masina care costa 200.000+ euro te zgarcesti la cateva sute de euro dar risti o defectiune majora a sistemului electric? Gigel de la Caranda sunt sigur ca nu are expertiza pe un asemenea tip de masina...
Pe aceeasi logica, la ce bun sa alimentezi de la benzinariile din orase cand poti face o plimbare pana la Nelu Galbenus sau poti cumpara, mai ieftin, in bidoane de plastic de pe marginea drumului? Nu e diesel sa poti lua de la tractoare dar se gasesc intreprinzatori care sa vanda si benzina furata... Si niste anvelope Nankang sau LinLong sau cum le-o zice, numai sa aiba dimensiunile potrivite. Si stergatoare de parbriz cumparate de la Cora cu 5 lei lamela, ca tot le foloseste o data pe luna.
Buna logica.

Initial am vrut sa o pun la Faze de toata jena sau Coltul nedumeritilor pentru ca era absolut pustiu acolo, dar de o frumusete rara.



Attached thumbnail(s)
2.jpg ( Size: 218.79k ) Number of downloads: 539
3.jpg ( Size: 371.56k ) Number of downloads: 578

Buna logica. Cand ai o masina care costa 200.000+ euro te zgarcesti la cateva sute de euro dar risti o defectiune majora a sistemului electric? Gigel de la Caranda sunt sigur ca nu are expertiza pe un asemenea tip de masina...
Pe aceeasi logica, la ce bun sa alimentezi de la benzinariile din orase cand poti face o plimbare pana la Nelu Galbenus sau poti cumpara, mai ieftin, in bidoane de plastic de pe marginea drumului? Nu e diesel sa poti lua de la tractoare dar se gasesc intreprinzatori care sa vanda si benzina furata... Si niste anvelope Nankang sau LinLong sau cum le-o zice, numai sa aiba dimensiunile potrivite. Si stergatoare de parbriz cumparate de la Cora cu 5 lei lamela, ca tot le foloseste o data pe luna.
Buna logica. 

Eee si tu acum, sa nu exageram, evident ca nu poti baga benzina in Lambo de la nea Nelu Galbenus, iar pentru ca cu masina aia, macar teoretic, alergi cu 200 - 300 pe ora, evident nu poti pune cauciucuri de buget care nu-ti ofera siguranta de care ai nevoie.
La baterie insa, sincer, nu vad de ce ar dauna sistemului electric. Pana la urma aia tre sa furnizeze o tensiune de 12V si sa aiba aceeasi valoare la Ah ca cea originala.
Curentul nu vine cu calitate de fabricatie, astfel incat " o calitate proasta a curentului dauneaza masinii".
Ca e jenant sa te ieftinesti cand ai avut bani de Lambo, de acord cu tine.