Outline · [ Standard ] · Linear+ Poza Zilei, traim in Romania....

eu vad clar ca poza s-a facut de la nivelul subsolului. pozarul s-a coborat repede din masina dansului si hop in cel mai apropiat canal de unde a declasant obiectivul ap foto, a.i. sa para antena cat mai lunga, cat aia de la portavioane. zau asa

eu vad clar ca poza s-a facut de la nivelul subsolului. pozarul s-a coborat repede din masina dansului si hop in cel mai apropiat canal de unde a declasant obiectivul ap foto, a.i. sa para antena cat mai lunga, cat aia de la portavioane.
zau asa

Cum se fixeaza un intrerupator cand gaura e prea mare (la mine in bloc):
IMG122.jpg ( Size: 475.19k ) Number of downloads: 1165


Cum stiu romanii sa termine o strada in alta (stalp + copac)
IMG121.jpg ( Size: 762.33k ) Number of downloads: 1256

Ma rog..s-a inteles ideea... Unghiul nu a fost tocmai unul fericit care sa arate realitatea....

LE: Nu cumva e pe bd. basarabia cu textilistilor parca se numeste?

This post has been edited by dantes: 19 Aug 2011, 12:37

Am vrut sa prind un unghi mai bun dar se misca coloana, si da este pe Basarabia, dar nu stiu cu ce anume.

Aia cu unghiul era la poza cu antena... la tine nu e de nici un unghi...eram curios daca aia e strada ca o stiu si e ciudata...trebuie sa faci o manevra un pic ciudata ca sa intri pe straduta... mai ales daca vii de pe celalalt sens decat erai tu....

This post has been edited by dantes: 19 Aug 2011, 12:56

Zi zau!
Si tirurile alea cu antenoaie montate pe cabina se curenteaza de nu se vad?

Putina fizica stiti cand faceti astfel de afirmatii?
Ia vreau si eu sa stiu daca pe afara fulgera si ai antena d-asta, te loveste?
Ptr. a nu mai da cu presupusul aiurea.... raspunsul e NU!
Pai cum mama ciorilor sa loveasca fulgerul masina (aka sarma de troleu/tren/etc) cand nu se face legatura la pamant? Aveti cumva roti de metal?

O alta intrebare... daca te agati cu o mana de linia de contact de la tren iar tu nu faci contact cu solul te curentezi? Dar daca pui si cealalta mana?

Succes...
Poza cu antena e facuta malitios dintr-un anumit unghi astfel incat zici ca ajunge pana la cer...

minutul 3:40

Daca se indeplinesc conditiile necesare normal ca trece curentul.

Cuvantul cheie ... "anumite conditii"

Dantes, ai sarit fara sa te gandesti macar o clipa. In 23 de ani lucrati in electricitate a vazut mai multe accidente in care masinile au venit in contact cu liniile de MT ( 20 KV ). Ultimul accident de acest tip din Suceava s-a petrecut in 2002, in martie. In urma furtunii un stalp de beton s-a inclinat, asa ca firul a ajuns la mai putin de 2 m de pamant. O dubita TV a intrat in plin in fir, soferul s-a speriat si a incercat sa sara. Spre ghinionul lui a atins simultan masina si pamantul si a murit. In masina mai erau 3 persoane, care insa au avut prezenta de spirit sa ramana inauntru si sa sune la deranjamente. Rotile TV-ului s-au topit complet. NU NEG experienta celorlalti colegi, atrag atentia ca exista situatii in care sageata unei linii electrice poate depasi valoarea proiectata si in astfel de cazuri o antena supradimensionata poate constitui un factor de risc.

This post has been edited by pcs: 19 Aug 2011, 13:34

Personal nu am 23 de ani de experienta cu asa ceva insa in familie stiu pe unul care are peste 40 de ani de experienta cu instalatiile de la CFR cu 27kv care m-a invatat multe chestii..... Conditiile pentru a te electrocuta de la asa ceva sunt minime...nu inexistente.. Dupa cum am spus si mai sus... trebuie sa se indeplineasca niste conditii...
Pe langa voltii aia de fapt mai e si amperajul care iti da cam la ce distanta incepe sa incerce sa o ia pe alta parte... la cfr sunt 500A si safety-limit-ul e la 1,5m... sub limita asta, doar daca are pe unde sa se scurga, te curentezi... O dovada e pe valea portului in Cta unde vezi tiganii hoti de fier vechi care se suie pe vagoane cu o galeata de plastic in cap si incep sa arunce fier din vagoane...aia sunt la cm de linia de contact si n-au nimic ai naibii....
Daca afara ploua si se asigura contact cu solul si fulgera si nu gaseste alta cale decat masina/antena masinii atunci va lovi..si mai sunt parametrii dar nu-mi mai bat capul...
Cert e un lucru...DACA se intampla vreodata sa loveasca atunci cel mai sigur e in masina...Ma rog...prea mult tam tam de la o poza gen otv....

DACA se intampla vreodata sa loveasca atunci cel mai sigur e in masina...

dantes, ai staţie pe maşină?

Hehe...de parca nu ai sti.... doar de vreo 3ani...si nu imi fac griji deloc.

cine ghiceste floarea ?

Attached thumbnail(s)
298080_185435958189729_100001699781952_423225_1131052_n.jpg ( Size: 50.63k ) Number of downloads: 977

Daca garantezi ca a ramas la locul ei, iti spun eu

DSCF0403.JPG ( Size: 2.85mb ) Number of downloads: 970
DSCF0404.JPG ( Size: 2.73mb ) Number of downloads: 851
DSCF0405.JPG ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 249

@gabizegrean - eu garantez , cine a mai gasit-o dupa mine sper ca a avut la fel de multa minte

@andreis - iti dai seama cum s-ar face masina aia in jegul din bucuresti la cata alba e ?

500A la cfr? ori lipseste un '0',dantes? altfel,ai dreptate.. cu treaba cu scurtcircuitatu'..doar ca acele 'conditii minime' ale naibii ,se intalnesc in destule situatii de genu' asta..

Iulia, Dantes are dreptate cu 500 A la 27 KV. O locomotiva de 5100 KW ( cea mai puternica din dotarea CFR din cate stiu eu ) ia cel mult 200 A in sarcina maxima, asa ca reglajul protectiei mi se pare corect. Cat despre conditiile minime - si asta e adevarat, dar cu toate astea in medie sunt cam 12 accidente grave anual intr-o zona de 6 judete ( aproape toate cu persoane straine de instalatiile electrice ). Totusi, cam o data la doi ani apar si cazuri cand gresesc persoane cu experienta - proportional, as zice ca rata accidentelor mortale in electricitate e mai mare decat, de exemplu, rata mortalitatii profesionale in armata.

mea culpa..daca-ti aduci aminte am mai 'discutat' aici despre meseriasii care ignora n.p.m.-u' ca ,de,stiu ei mai bine dupa care-i vezi la 'stirile de la 5'.. cat despre rata ,desi pare cinic cum suna,mi se pare normal sa fie asa..sunt situatii,in domeniul electricitatii,care apar din 'greseli' pe care nu le depistezi din timp si care pot provoca accidente de munca..si-i vorba aia 'curentu' nu iarta'..

Pasarica de casa!

*****nota moderator - se lasa cu pauza daca mai faci reclama la blog, multumesc pentru intelegere******

This post has been edited by Fratzica: 20 Aug 2011, 15:17

This post has been edited by XtreZz: 21 Aug 2011, 12:11

Attached thumbnail(s)
Untitled2.jpg ( Size: 43.89k ) Number of downloads: 389
60511146.jpg ( Size: 80.51k ) Number of downloads: 406

Fotoshop facut cu Paintu'.

Noul Megane...
Img_719_.jpg ( Size: 313.17k ) Number of downloads: 442

Sunt curios ce satisfactie avea taranoiul cand ciordea literele de pe spatele vreunui Megane (ma indoiesc ca a dat 100 de lei sa le cumpere de la reprezentanta).

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Aug 2011, 17:07

Nu e poza, dar mi se pare geniala friday_gifdump_15.gif

Omul cu antena e inconstient, la o trecere de cale ferata are sanse sa se conecteze la 27 KV.

Incredibil post. Il nominalizez pentru cel mai tare post al anului.

Alex, chiar crezi ca o astfel de situatie e absolut imposibila? La starea in care se afla infrastructura de transport feroviar de la noi, as spune ca nu va trece mult timp pana cand vei vedea la stirile de la ora 5 un astfel de accident.

Absolut imposibila nu stiu daca e, dar aproape imposibila e sigur. E plina lumea de accidente bizare, de asta nu pot sa spun cu certitudine ce se poate intampla si cum, mai ales ca nu am cunostintele necesare in domeniu...

Dar felul cum ai formulat postul m-a amuzat. L-ai facut inconstient de parca ar fi un nebun care merge legat la ochi sau baut... E vorba de o antena, foarte multi au antene mari pe masina pentru ca, din experienta iti spun, marimea conteaza.

Eu am una de 100 cm cred si cred ca am sa trec si eu la una mare, profit de faptul ca s-a rupt magnetul la ea si ma 'upgradez' manca-ti-as. Nu cred ca asta ma face inconstient. Faptul ca ma folosesc de antena ca sa aflu unde sunt radarele, ca apoi sa-i dau tare, asta da inconstienta. Dar vorbim deja pe alt topic despre subiectul asta.

Una e o antena rezonabila, de maxim 2 m si alta e monstrul ala care mi se pare ca avea vreo 3 m. Pe vremea cand lucram la telecomunicatii si masinile de serviciu din electricitate erau dotate cu statii radio ( tot FM, in banda de 148 MHz ) am incercat diverse variante de imbunatatire a comunicatiilor, cu antene mai mari sau amplificatoare de antena, dar nu am obtinut rezultate deosebite ( in primul rand datorita caracteristicilor de propagare a undelor ultrascurte ).
Afirmatia mea tinea cont si de faptul ca normativele de proiectare in electricitate prevad o distanta de securitate minima de 3 m fata de o linie de MT ( 20 KV ) - adica daca ai un teren traversat de o linie aeriana de MT nu vei obtine avizul de amplasament daca distanta de la cea mai apropiata parte a constructiei pana la conductor este mai mica de 3 m, - iar normativele de SSM interzic apropierea la o distanta mai mica de 1,5 de conductoarele MT a personalului neechipat corespunzator.
Cat priveste formularea, ai dreptate, poate este exagerata, dar am o sensibilitate pentru accidentele electrice cum i-am spus si Iuliei - am participat la prea multe anchete de gen datorate in special prostiei omenesti.

This post has been edited by pcs: 22 Aug 2011, 10:47

si ca sa fiu un pic morbida nimic nu se compara cu-n cadavru carbonizat..

Bleah ... tu unde ai vazut asa ceva ?

si te mai uiti la americani la discovery cum incearca cu diverse transporturi agabaritice sa se strecoare pe sub diverse linii de inalta tensiune. si de cele mai multe ori, lasa un orasel in bezna . si parca la aia sistemul e mai sanatos o idee ca la noi.

@pcs
da-le un pont la protv & co cu astfel de riscuri si gasesc aia minim un "accidentat" din asta cu antena la calea ferata