Outline · [ Standard ] · Linear+ Fulie Defazoare - Zgomot Urat La Pornire, "poulie de dephaseur" conform manualului

si mie mi s-a rupt cureaua de accesorii in mers si volanul mergea ok in continuare. Sa nu-ti faca vreo surpriza directia asistata.

si mie mi s-a rupt cureaua de accesorii in mers si volanul mergea ok in continuare. Sa nu-ti faca vreo surpriza directia asistata.

Ciprian. Eu zic ca de la fulia de alternator este. Are un fel de ambreiaj de cauciuc care se deteriorează.
Ca idee, am schimbat doua fulii de alternator. Prima oară, a trebuit sa rup cureaua de accesorii si sa vin acasă cu mașina pe baterie. Nu am avut nici o problema. Mașina mergea normal. Ești sigur ca de la asta nu mergea volanul?  Sau poate ca si bateria ta e cam obosita?

PS caută sa pui fulie INA si nu Hutchinson cum este OEM. Pare mai bine lucrata. Poate tine mai mult.

Asa este . Fulia e rupta .

Si bateria cred ca e obosita pentru ca luminile din bord nu mai au aceeasi intensitate + ca am avut probleme cu ea .

Ce vechime avea cureaua, ani, km ?

Are ~ 45 000 km .

This post has been edited by Cipriansen: 16 Jul 2017, 10:29

fulie
rola intinzatoare
curea accesorii

500 RON

atat sa coste piesele ?

Pe mine m-a costat 450 lei numai fulia defazoare (reprezentanță).

Pe mine m-a costat 450 lei numai fulia defazoare (reprezentanță).

Cipriansen vorbeste despre fulia de la alternator, nu despre fulia defazoare.

atat sa coste piesele ?

Fulia alternator costa vreo 100,cureaua 30-50,si rola pana in 100....manopera max.2H!
E mai bine sa se posteza pe topicul dedicat...ca se incurca fuliile!

This post has been edited by espacern: 19 Jul 2017, 08:44

Aceiasi problema am si eu ca si Mihai_c..., numa ca la mine are momente si momente cind face cind nu face, iar cind face acel hirîit citeodata se opreste motorul iar citeodata nu se opreste.
Ar putea sa-mi spuna cineva ce ar putea fi? Sau cit ar costa acea fulie defazoare daca ar fi din cauza ei?
Am un Megan 2, 1,6 16V din 2006 luat din Germania.

This post has been edited by lupulica: 20 Jul 2017, 12:03

Fulia defazoare costa 350-450 lei pentru DELPHI.....dar costul total se ridica la mai mult pentru ca se schimba kit-ul de distributie.

Salutare, revin cu o solutie pentru problema postata in urma cu ceva vreme si anume zgomotul in anumite plaje de turatie dupa schimbarea distributiei. In cazul meu problema a fost relativ simpla, s-a rupt tamponul care tine toba finala si in plaja de rezonanta a motorului batea esapamentul inpuntea spate/caroserie si de acolo vibratia aceea urata.
Motivul ruperii e pe langa imbatranire, datorat in mare parte faptului ca am miscat mult motorul sus jos in timp ce am schimbat distributia.

Sautare!

Recent am schimbat fulia si am sunetul din clip cam de fiecare data cand accelerez iar motorul ramane turat la 1800 ture. Daca scot mufa la electrovana, nu se mai aude. Care ar putea fi cauza?

https://youtu.be/gfE7YLa9SHc

Mentionez ca acum ceva timp n-a mai pornit masina decat foarte foarte greu. Din 6-7 incercari si nu reusea sa-ti tina relantiul. Iar cand pornea, pentru 2-3 secunde scotea un fum intepator albastrui. Singura eroare pe diagnoza a fost de fulie. Am schimbat-o dar problema nu s-a rezolvat iar pe diagnoza nu mai da nicio eroare.

Ce ar putea fi?

This post has been edited by timolen: 13 Aug 2017, 14:35

Eu am Megane 3 , 1.6, 16 v, si va rog sa-mi spuneti daca se potriveste fulia defazoare de la Megane 2 caci pe Epiesa am gasit doar de Megane 2, 1.6,16 v. Sau daca stiti codul poesei pt Megane 3 . Multumesc!

Sau daca stiti codul poesei pt Megane 3 .

Cod corect piesa doar dupa seria VIN.....pe topicul dedicat!
Nu exista cod generic....valabil pentru toate masinile.

Cod corect piesa doar dupa seria VIN.....pe topicul dedicat!
Nu exista cod generic....valabil pentru toate masinile.

Espacern, deci se potriveste si pe Megan3 cea de Megan 2. Multumesc!

Espacern, deci se potriveste si pe Megan3 cea de Megan 2. Multumesc!

cum ai concluzionat asta ?

Salut, imi cer scuze, nu am folosit corect punctuatia si nu s-a inteles ce vreau... eu am vrut ca Espacern sa-mi confirme clar, caci n-am inteles din raspunsul lui anterior daca fulia de Megani 2 este aceiasi si pe Megane 3, eu avand Megane 3 iar pe epiesa nu am gasit decat de Megane 2 si nu sunt sigur daca se potriveste pt Masina mea. Il rog pe Espacen sau cine stie acest lucru sa ne lamureasca. Va multumesc!

cod vin ?

Nu stiu codul pt Megane 3 , cea de Megane 2 are codul 7701478505. Poate reuseste cineva sa dezlege misterul...

Codul vin e seria de caroserie,in baza careia se gaseste codul piesei respective.

This post has been edited by luca76: 21 Aug 2017, 16:34

Cod VIN : VF1BZ0V0641703345 Megane 3

Cod nou fulie defazoare 7701478505.....sau unul din codurile vechi 7701478079/7701474362
Pe viitor posteaza pe topicul dedicat cu coduri piese!

This post has been edited by espacern: 22 Aug 2017, 15:08

Cred ca nu ne intelegem... se potriveste codul piesei 7701478505 si la Megane 3, 1.6 , 16v cod VIN : VF1BZ0V0641703345 ? Asta-i intrebarea... Da sau nu. Multumesc!

This post has been edited by Ady1982: 22 Aug 2017, 15:49

Eu cred ca tu nu intelegi ce scriu eu si alti...foarte clar!

Domnule Espacern, eu nu sunt mecanic, tocmai de aceea v-am rugat sa-mi confirmati daca e acelasi cod de piesa si pt motorul meu. Inca o data va rog sa fiti mai explicit. Va multumesc, cu respect!

Espacern ți-a dat codul piesei pentru VIN-ul tău. La o simplă verificare, o să vezi că este același cu cel pentru Megane 2 (și pentru alte modele).

Multumesc frumos!

Problema cu fulia defazoare se gaseste si pe motorul 2.0 16v (F4R) ? Din ce am vazut pe YouTube, da. Dar eram curios daca exista pe aici posesori ai acestei motorizari si la cat timp li s-a manifestat problema.

This post has been edited by bogdanpaul: 26 Aug 2017, 18:43

Se regaseste, dar simptomele sunt complet diferite.
Pe motoarele 2.0 16v (Clio RS, Megane, Laguna, Espace), ca si pe 1.8 16v F4P, functionarea fuliei defazoare este de tipul "totul sau nimic". Deci nu ai probleme la pronire ca la 1.6, in schimb cand este pe duca incepe sa produca un "tacanit" enervant, mai ales la turatie mica si ralanti. Poti merge cu ea asa, dar daca se rupe de tot, motorul e gata.

Se observa in poze ca la F4P/F4R fulia arata complet diferit. La astea problema e cand se rup paletele acelea dintre rotor si carcasa:


Attached thumbnail(s)
fulie_defazoare__1_.jpg ( Size: 46.29k ) Number of downloads: 464
fulie_defazoare__1_.jpeg ( Size: 111.91k ) Number of downloads: 480
fulie_defazoare__2_.jpg ( Size: 51.97k ) Number of downloads: 477
fulie_defazoare__3_.jpg ( Size: 59.11k ) Number of downloads: 470

Ok, mersi. Hm, ma batea gandul sa cumpar un Megane II cu motor de 2.0 si de aia am intrebat. Acum inteleg de ce pe YouTube tacanitul ala la ralanti la motorul de 2.0 era constant si nu doar la pornire, ca la motorul de 1.6. Naspa. Credeam ca motoarele astea Renault pe benzina sint mai sigure.

Am gasit pe net intre 400 si 979 lei. Mare diferenta de pret. Oricum, nu-i de speriat in varianta cea mai ieftina.

This post has been edited by bogdanpaul: 26 Aug 2017, 21:52

La masina asta se schimba fulia cam la 100 mii km. Daca la 100 de mii nu ai 700 ron sa schimbi o fulie... ce sa mai zic.

Cand o cumperi ii schimbi distributia cu tot cu fulie si pompa de apa...te duce undeva la 1200 lei si gata.

This post has been edited by bubu782001: 26 Aug 2017, 21:51

Mi.a venit si mie chinezaria...Nu am probleme cu cea prezenta pe masina dar am zis sa o am de rezerva !

Attached thumbnail(s)
20170830_150543.jpg ( Size: 2.15mb ) Number of downloads: 441