Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Mii 1.9dci/120cp Vs 1.5dci/100cp, Comparatie

bj
post 21 Jun 2005, 16:54
Post #1


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




Vreau sa trec de la un benzinar 1.8/122CP la un Megane II diesel. In primul rand din punct de vedere al consumului.

As vrea si eu comparatii intre 1.9dci si 1.5dci/100 CP. Diferenta la dotare standard (Confort Privilege) este de cam 1000E, dar nu pot sa imi fac o idee asupra diferentelor de performanta. Cat de mult te ajuta cei 20CP in plus ca sa merite diferenta de bani?


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra - B-65-xxx exLeon, exDSN
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 21 Jun 2005, 19:57
Post #2


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06




1.5dCi de 100...n-am avut onoarea sa incerc....

Dar...din cate imi dau eu seama, avantajele sunt: cuplu mult mai bun, treapta a 6-a<- asta te avantajeaza foarte mult doar daca mergi mult afara....si ai obiceiul sa-i dai "talpa" (la 160 kmph...ai cam 3000 rpm...si-un consum de 6.4...6.6)

Daca iei masina mai mult pentru oras...cred ca 1.5dCi este o alegere mai buna....mai ales datorita consumului mai redus cu vreun litru/100km


--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganusedanu
post 21 Jun 2005, 21:44
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 135
Joined: 8 April 05




ia-ti baiete 1,9 si n-o sa regreti.Merita!


--------------------
renault megane 2 sedan 2003
megane sedan 82hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BestiaL
post 21 Jun 2005, 21:49
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 163
Joined: 19 February 05




Daca ai banii, 1.9 clar!


--------------------
Megane Sedan Privillege
1,6 16V.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 22 Jun 2005, 09:34
Post #5


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




As vrea si argumentatii. As putea sa ma zbat pentru bani, dar as vrea sa stiu si de ce!

Cuplul l-am vazut si eu. La 1.9 e cu 1/3 mai mare decat la 1.5, de fapt la 1.9 am cuplul unui 1.5 si al unui DSN impreuna laugh.gif

This post has been edited by bj: 22 Jun 2005, 09:35


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra - B-65-xxx exLeon, exDSN
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raducu68
post 22 Jun 2005, 09:38
Post #6


Membru Demisionat


Group: Banned
Posts: 645
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti




QUOTE(bj @ Jun 22 2005, 10:34 AM)
As vrea si argumentatii. As putea sa ma zbat pentru bani, dar as vrea sa stiu si de ce!

E simplu. Motorul de 1.9 are performante mai mult decît decente pentru o masina de marimea/greutatea lui Megane2.


--------------------
Renault Megane 2 Sedan 2005 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George
post 22 Jun 2005, 09:45
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 5 December 03
From: Bucuresti




1.9 este exact ce-i trebuie M2 ului.

1.5 este exact ce-i trebuie Cliolui smile.gif

cuplu mai mare , putere mai mare, posibilitati de modificare mai mari cool.gif


--------------------
SUBARU LEGACY B4 , LW, H4 2.5 16v 165cp, 10.2005.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 22 Jun 2005, 09:46
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




Ce o fi asa de greu de priceput, 20 CP in plus si 100 Nm.


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 22 Jun 2005, 13:23
Post #9


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(cornel_t @ Jun 22 2005, 09:46 AM)
Ce o fi asa de greu de priceput, 20 CP in plus si 100 Nm.

asta se vede si cu ochiu liber.... cred ca am sa ma duc la un drive test


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra - B-65-xxx exLeon, exDSN
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 22 Jun 2005, 13:37
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




Buna decizie ai luat tongue.gif


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreicri
post 23 Jun 2005, 11:10
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 740
Joined: 5 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(richelieu @ Jun 21 2005, 08:57 PM)
la 160 kmph...ai cam 3000 rpm...si-un consum de 6.4...6.6)


Nu e chiar asa la 3000 am cam 17o si ceva ma uit siva zic mai exact!consumul instantaneu este cam de 7-7,5 asta la o masina cu 45oo km si cu a\c on!


--------------------
Renault megane 2 sedan 1,9dCi/2004
Laguna 3 Dynamique 2.0 dCi full (fara piele si trapa)(pe vine)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 23 Jun 2005, 11:47
Post #12


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




as mai vrea si eu pareri de la posesori de astfel de motoare: cum se comporta la demaraje, la depasiri, atunci cand ai nevoie de ele, etc...

Multumesc.


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra - B-65-xxx exLeon, exDSN
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raducu68
post 23 Jun 2005, 11:52
Post #13


Membru Demisionat


Group: Banned
Posts: 645
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti




si cum se poate obtine un consum cît mai redus, daca stie cineva...


--------------------
Renault Megane 2 Sedan 2005 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George
post 23 Jun 2005, 13:23
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 5 December 03
From: Bucuresti




mergi cu taxiul ...

cat de redus sa fie consumul la un diesel dry.gif


--------------------
SUBARU LEGACY B4 , LW, H4 2.5 16v 165cp, 10.2005.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
venom
post 23 Jun 2005, 13:30
Post #15


Membru


Group: Banned
Posts: 186
Joined: 28 January 05
From: Bucuresti




poti sa vezi si topicul :
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41582
e edificator dry.gif blink.gif


--------------------
>>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rty745
post 23 Jun 2005, 17:51
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 31 December 04




am vazut ca pt. clio III au modificat motoarele de 1.5 dci. cea mai mare diferenta e la cel de 100 cp care a trecut la 106 cp, dar mai ales cuplul a crescut de la 200 la 240 nm. Banuiesc ca nu va trece mult timp pana or sa faca modificatea asta la megane. iar daca pretul va ramane neschimbat sau max 100 -200 eur mai mult, s-ar putea ca 1.5 sa fie mai tentanat.


--------------------
laguna 2.0 dci privilege 2008

ex. symbol 1.5 dci 80&65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 24 Jun 2005, 09:55
Post #17


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




Haideti ca deviem de la subiect. Pana acum doar 2-3 posturi sunt ontopic si nici alea nu ma ajuta foarte mult in luarea unei decizii.

Decizia e din ce in ce mai mare spre 1.9dci, dar as vrea sa aflu parerile posesorilor de 1.5dci 100cp pe Megane...

Se pare insa ca motorul este destul de nou si nu foarte puternic si cred ca sunt foarte putini posesori de 1.5dci 100cp. Cred ca aici se opteaza ori pentru 1.5dci 80cp (pentru cei care nu au nevoie de putere foarte mare) ori direct 1.9 dci. Se pare ca 1.5dci e un compromis (din punct de vedere al alegerii) pe care foarte putini il fac...


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra - B-65-xxx exLeon, exDSN
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 24 Jun 2005, 09:57
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




Ce cred io BJ e ca acel compromis tine mai mult de buzunar decat de putere, ai nenica Euroi pt 1,9 dci fugi si-l cumpara biggrin.gif


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doc
post 24 Jun 2005, 16:58
Post #19


Specialist Chiptuning


Group: Members
Posts: 2.072
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




Nu este chiar un compromis. Din cate stiu cel de 1.9 DCi a aparut inaintea celui de 1.5Dci 100CP. Sunt sigur ca urmatoarea mutare va fi cresterea puterii la motorul 1.9Dci si atunci nu o sa ti se mai pare un compromis motorul de 1.5Dci.


--------------------
Honda Civic TypeR FK2 2.0 TURBO 340CP+ 2016
Ofer servicii de chiptuning (resoftare) pentru orice model Renault. Preturi in PM. ROTAC 2018 Tuned class Champion Audi TT powered by OBDTUNING.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 25 Jun 2005, 09:12
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.620
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Din cate am vorbit cu un prieten la reprezentanta, in RO putem sa uitam de motoarele noi care au aparut deja prin vest. 1.9 are acum 130CP, 1.5 are 106. Dar la noi nu o sa le bage nici anul viitor, din cauza conditiilor (praf) si a calitatii combustibilului.

Oricum, cine are bani de 1.9... cred ca nu se pune problema sa mai stai sa alegi 1.5. E totusi ALTCEVA.

Eu astept cu nerabadre un drive test cu un 1.9.

Cristi


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 25 Jun 2005, 09:15
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




E f posibil ca la anu 1,9 dci sa fie vitaminizat si nu cu doar 130 CP, ca altfel 2L TDI lui VW le va face multe probleme celor de la Renault tinand cont ca va aveaz 170 CP.


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 26 Jun 2005, 12:19
Post #22


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06




QUOTE(andreicri @ Jun 23 2005, 11:10 AM)
Nu e chiar asa  la 3000 am cam 17o si ceva ma uit siva zic mai exact!consumul instantaneu este cam de 7-7,5 asta la o masina cu 45oo km si cu a\c on!

Eu nu am condus nici un megane cu 1.9dCI.

Datele pe care vi le-am indicat sunt "scoase" cu o laguna cu motorizarea respectiva.

E posibil sa fie ceva diferit pe la Megane....

Oricum experienta cu Laguna aia...cu care am facut in total vreo 2000 km...m-a facut sa iubesc dieselul de 1.9.

reprize bune, consum destul de mic, ......bun la depasiri....


--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 27 Jun 2005, 17:24
Post #23


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(cri123 @ Jun 25 2005, 09:12 AM)
Din cate am vorbit cu un prieten la reprezentanta, in RO putem sa uitam de motoarele noi care au aparut deja prin vest. 1.9 are acum 130CP, 1.5 are 106. Dar la noi nu o sa le bage nici anul viitor, din cauza conditiilor (praf) si a calitatii combustibilului.

Oricum, cine are bani de 1.9... cred ca nu se pune problema sa mai stai sa alegi 1.5. E totusi ALTCEVA.

Eu astept cu nerabadre un drive test cu un 1.9.

Cristi

Am auzit ca vor introduce un nou motor de 1.6 dci, care treptat le va inlocui pe cele de 1.5 si cele de 1.9. Cel de 1.5 cica va disparea mai repede... pentru cel de 1.9 nu stiu daca se va introduce inlocuitor de genul 2.0...


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra - B-65-xxx exLeon, exDSN
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 27 Jun 2005, 18:39
Post #24


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti




link, bj .. ca vorbe..


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 27 Jun 2005, 19:52
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




Se pare ca Renault renunta la 1,9 dci si va scoate un 2L dci 140CP - 160CP, 1,5 dci va fi propus cu 106 CP si 120 CP.


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoenduristu
post 27 Jun 2005, 20:00
Post #26


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 13 February 05




imi pare muuult prea fortat si pretentios un 1,5 diesel de 120 cai, dar deh, traim in societate de consum, masinile trebuie schimbate des, ca altfel moare de foame producatorul. acum ontopic, raportat strict la preformante, am impresia ca meganul cu 1,5 100 cp e tot cam pe acolo cu symbol cu 1,5 80 cp, datorita diferentei de greutate in principal.cert e ca daca ai mai condus ceva masina, iti vei dori motorul de 1,9, daca iti permiti diferenta de bani si nu te sperie nici consumul ceva mai mare.oricum, sustin ideea de mai devreme, daca mergi predominant in oras, mai degraba e potrivit 1,5, dar pt afara....nu se pot compara.


--------------------
symbol dci 80 cp
yamaha wr400f
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
renonino
post 21 Jul 2005, 10:48
Post #27


Cuore Sportivo


Group: Members
Posts: 107
Joined: 13 July 05




Sunt posesor de 1.5 dCi 100cp si ma declar foarte multumit de el. Reprize bune, sprint acceptabil in depasiri, se pune in miscare mai greu dar odata pornit e o placere. Motoras destul de agil pt. un dizal.
Dar nu as ezita sa-mi iau un 1.9 daca as avea ocazia am condus unul si crede-ma puterea mai mare cu 20% se cunoaste, ca sa nu mai zic de cutia de viteze in 6 trepte.


--------------------
Alfa Romeo 147 1.6 TS 2006

Daewoo Matiz E 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kaiser_bz_ro
post 21 Jul 2005, 11:40
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 49
Joined: 20 July 05
From: buzau / bucuresti




Daca ai bani de 1.9 nus de ce te mai gandesti la 1.5 100 cai -
Argumente :
- fiabilitate mult mai buna
-putere semnificativ mai mare
-viteza de croaziera cu consum foarte bun mult mai mare
p.s : singura chestie e ca are 1.5-u de 100 cai are un consum putzin mai mic in oras

bafta


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5dci - BZ 85 BMC 2004 Privilege
Renault Megane Sedan 1.5dci 40.000km 2004 - Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st August 2025 - 00:32
Dacia