Outline · [ Standard ] · Linear+ Cloncanit pe partea dreapta, Cloncanit ,cred pe dreapta fata.

De citeva saptamini aud un zgomot (clonc,clonc...)pe partea drepta fata dar cred ca este si pe spate.Zgomotul apare cind trec prin gropi doar cu rotile din dreapta si masina se inclina putin inspre groapa.Viteza nu este mare -e ca atunci cind vrei sa-ti protejezi masina de gropile prezente peste tot-mers cu a-1 a chiar frinat putin.Am fost la service si mi-au strins piulita de la amortizorul de pe fata si parca imediat dupa , nu l-am mai auzit .Dupa o vreme -1 saptamina -iar il aud . Mecanici mai buni sau mai putin buni si-au dat cu parerea .Unii au zis ca totul este in regula ,altii ca am bucsele de pe stinga spate si stinga bara stabilizatoare varza si ultimul a strins piulita.Ce sa fie oare?Puteti sa-mi dati un sfat despre cum sa-i abordez pe cei de la Renault in legatura cu problema asta cind ma voi duce iar la ei .Mentionez ca sunt inca in garantie.

De citeva saptamini aud un zgomot (clonc,clonc...)pe partea drepta fata dar cred ca este si pe spate.Zgomotul apare cind trec prin gropi doar cu rotile din dreapta si masina se inclina putin inspre groapa.Viteza nu este mare -e ca atunci cind vrei sa-ti protejezi masina de gropile prezente peste tot-mers cu a-1 a chiar frinat putin.Am fost la service si mi-au strins piulita de la amortizorul de pe fata si parca imediat dupa , nu l-am mai auzit .Dupa o vreme -1 saptamina -iar il aud . Mecanici mai buni sau mai putin buni si-au dat cu parerea .Unii au zis ca totul este in regula ,altii ca am bucsele de pe stinga spate si stinga bara stabilizatoare varza si ultimul a strins piulita.Ce sa fie oare?Puteti sa-mi dati un sfat despre cum sa-i abordez pe cei de la Renault in legatura cu problema asta cind ma voi duce iar la ei .Mentionez ca sunt inca in garantie.

Eu zic sa incerci o verificare la o statie ITP. Costa putin si ai acte de la RAR in caz sunt probleme.

vezi bieleta bara stabilizatoroare (antiruliu)
s-a dus articulatia

Va multumesc pentru sfaturi si am sa le urmez.As vrea sa va mai spun ca pina ce am primit raspunsurile de la voi am mai citit pe forum si se pare ca ar fi flansa amortizor sau amortizorul,repet ,se pare.Oricum prima vizita o sa o fac la un service omologat RAR si ii las sa verifice si sa isi dea cu parerea .Dupa aceea ma intorc infipt la Renault cu placa invatata si nu plec de acolo pina nu scap de zgomot pe garantie. O sa va spun detalii dupa ce rezolv problema .Promit.

Cati km ai la bord? Daca ai depasit 20.000, adio garantie...

Am 3500 km.Nu garantia este problema ci profesionalismul meseriasilor de oriunde ar fi ei.O rezolv pe garantie daca meseriasii de la Renault isi dau seama ce este.Pina acum am batut drumul degeaba pina la ei.

Mai nou am inceput sa aud si eu un zgomat tic tic tic la roti si le-am observat cand mergeam lin cu geamurile deschise la 1m 2m distanta de alte masini(lateral) astfel incat zgomotul se reflecta sau nu-mi dau seama ca ...daca nu erau masini (oprite pe margine) nu se mai auzea asa. Zomotul era odata cu invartirea rotii ...daca mergeam mai repede se auzea mai des ...mai incet...mai rar...De la ce sa fie?
Am 15000 de km si azi ma duc la revizie? sa ii rog pe-aia sa-i faca o verificare ? sau oricum o fac ei?

This post has been edited by Mario8119: 29 May 2006, 10:49

pai in primul rand verifica cauciucurile , pot fi diverse obiecte prinse in el(pietricele sau mai stiu eu ce...).
am patit-o si eu, adurat vreo 4 zile sa-mi dau seama ce se intampla

Am rezolvat problema. Mai bine zis un inginer de la Renault .
Vine unu secretos, face constatarea:cloncanit pe dreapta la gropi adinci si largi.Ii zice unui al doilea sa puna o saiba distantiera la tamponul motor pe dreapta ca au mai avut ei o problema odata , dupa care sa faca iar constatarea,si mie sa iau loc in sala de asteptare.Ma bag si eu :vezi ca daca tragi de arcul de pe dreapta fata se aude un zanganit finut insesizabil daca este galagie.Pe stinga nu se aude nimic.Al doilea este foarte receptiv si cooperant comparativ cu primul, face ce i-am spus si isi da cu presupusu:amortizorul dus-tija atinge.Vine al treilea la aflarea vestii ca s-ar putea sa inlocuiasca pe garantie un amortizor.Inginer.Ii intreaba scurt pe primii doi daca au strins piulitele din capul amortizorului.Primii doi spun ca da ,au strins -o pe cea de deasupra flansei si la cea de sub nu au ajuns(probabil din comoditate).Inginerul ii pune sa desfaca flansa si incep pariurile:e amortizorul sau piulita slabita?Pe o bere.Dau flansa jos si ce sa vezi , piulita slabita incit au mai dat o tura jumate ca sa o stringa.Monteaza totul , fac probe in prezenta mea, prin toate gropile din cartier si minune :nu mai cloncane nici in ziua de azi.

Ce faceam daca nu stateam pe capul lor sa le spun ce am constatat ca un novice in ale mecanicii(am tras si eu de ce se putea trage la o un sistem de suspensie neavind rampa si alte alea).Mai veneam odata sa scoata saiba de la tamponul motor si sa schimbe amortizorul la 4000km.


Concluzie : din trei meseriasi doar unul(1/3) a mers la sigur (avind in minte imaginea amortizorului si stiind ce rol are fiecare piesa)deci 1/3 cel putin sunt varza iar inca 1/3 sunt pe aproape.

Acelasi cloncanit il am si eu din pacate dar pe partea stinga fata(partea soferului).Partea interesanta este ca se aude doar in zilele calduroase si numai dupa 10-15km de mers.Am schimbat bieletele antiruliu-380 000 buc.dar zgomotul persista.Pivotul si bieleta de directie de pe partea respectiva sint in regula,incep sa ma consolez cu gindul ca trebuie sa schimb amortizorul.(piulitele sint strinse).
Daca are cineva si alte pareri ....le astept.