Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio 2 se accelereaza singura, va rog, ajutati-ma

sunt noul posesor al unui clio 2 hatchback, 1.2 8v, din 2001. masina am cumparat-o de curand, sunt foarte multumit de ea, dar... uneori, exact dupa pornirea motorului, la plecare, in treapta 1, motorul pare sa moara, ca si cum nu se alimenteaza, apas pedala si nu reactioneaza deloc, timp de cateva secunde, apoi isi revine la normal. a doua problema, care cred ca are legatura cu prima, acum cateva zile in mers constant in treapta 5, am simtit ca pedala de acceleratie nu mai reactioneaza deloc, neturandu-se motorul. am tras pe dreapta si am constatat urmatoarele: la relantiu, motorul se accelereaza singur, intermitent, intre 1500-1700 RPM iar pedala de acceleratie nu reactioneaza deloc. in bord, ramane aprins simbolul preancalzire bujii sau pentru probleme electrice. am pornit-o din nou, dupa cateva ore si totul a decurs normal. acum sta parcata regulamentar in fata portii, cu teama de a mai pleca undeva cu ea, ca nu cumva sa se intample din nou ceva. va rog, daca v-ati mai lovit de problema asta, poate ma lamuriti si pe mine ce ar putea sa fie. multumesc anticipat pentru raspunsuri.

sunt noul posesor al unui clio 2 hatchback, 1.2 8v, din 2001. masina am cumparat-o de curand, sunt foarte multumit de ea, dar...
uneori, exact dupa pornirea motorului, la plecare, in treapta 1, motorul pare sa moara, ca si cum nu se alimenteaza, apas pedala si nu reactioneaza deloc, timp de cateva secunde, apoi isi revine la normal.
a doua problema, care cred ca are legatura cu prima, acum cateva zile in mers constant in treapta 5, am simtit ca pedala de acceleratie nu mai reactioneaza deloc, neturandu-se motorul. am tras pe dreapta si am constatat urmatoarele:
la relantiu, motorul se accelereaza singur, intermitent, intre 1500-1700 RPM iar pedala de acceleratie nu reactioneaza deloc. in bord, ramane aprins simbolul preancalzire bujii sau pentru probleme electrice. am pornit-o din nou, dupa cateva ore si totul a decurs normal. acum sta parcata regulamentar in fata portii, cu teama de a mai pleca undeva cu ea, ca nu cumva sa se intample din nou ceva.
va rog, daca v-ati mai lovit de problema asta, poate ma lamuriti si pe mine ce ar putea sa fie. multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Verifica daca nu cumva sunt fire intrerupte pe la clapeta de acceleratie. Totodata verifica si starea mufelor si a contactelor care intra si ies din clapeta de acceleratie. Nu uita de starea fiselor si a bobinei de inductie. O alta cauza ar putea fi si functionarea defectuoasa a pompei de benzina (releu defect).

Asteptam cu interes un rezultat!

Pai ce-ar putea sa fie?...masina vrea o vizita in service. Primul lucru pe care l-as verifica e motorasul pas cu pas. In rest, un test CLIP la reprezentanta.

CU SIGURANTA ESTE CLAPETUL. AM AVUT SI EU ACEASI PROBLEMA, FLUCTUATII LA RELANTI SAU ACCELERARI SPONTANE FOARTE MARI 6000RPM. SE REZOLVA SIMPLU DAR ESTE MULT DE MUNCA. DAI CLAPETUL JOS CU TOTUL, ADICA II DESFACII DOAR DOAR MUFELE. O SA OBSERVI CLAPETUL CA ARE 2 SURUBURI PE EL. LE DESFACI DAR NUMAI CAT ITI PERMIT. NU LE FORTA CA LE VEI STRICA CAPUL. IN POZITIA ACEASTA TREGI DE PARTEA CU ARCUL , PANA LA MAXIM, SI DAI DRUMUL BRUSC. FACI ASTA DE CATEVA ORI, PANA SIMTI CA NU MAI AGATA. STRANGI SURUBURILE LA LOC. AL DOILEA LUCRU, ACUM CA AI DAT JOS MAGARIA, POTI SA DESFACI SI DEBITMETRU DE AER SI SA-L CURETI. SUCCES !

Salut. Pentru Sebastian Mocanu...am aceeasi problema. Se aprinde martorul pedala de acceleratie nu mai are nici-un rol, motorul oscileaza intre 1700-1800. Am fost la renault au zis ca este clapeta, zilele astea incerc sa caut una sh sa vad ce se rezolva. Vreau sa te intreb tu daca ai rezolvat problema si in ce fel. Id: sandel1986@yahoo.com, daca vrei sa vb. Multumesc anticipat


This post has been edited by sandel1986: 4 Apr 2011, 10:13

de ce sa cumperi alta daca se poate curata ?cred ca despre asta este vorba http://www.reno.ro/Curatare-corp-clapeta-S...01-t110500.html

This post has been edited by mariusik88: 4 Apr 2011, 11:09

Nu e problema pe partea mecanica din ce a iesit pe tester, ci exclusiv partea electronica, nu transmite ce trebuie si motorul o ia razna

salut. la mine cred ca au fost cam doua cauze: una, benzina, am alimentat de la o statie locala si cu cativa banuti mai ieftina, am zis ca merge si asa. se pare ca nu. a doua, stiu ca s-a umblat la debitmetru. curatat, etc. de atunci, nu am mai pus benzina de acolo, si nu am mai patit nimic. singurul handicap este ca, uneori, la pornire cu motorul rece, in primul minut tinde sa se accelereze singura, trepideaza putin motorul si gata! e gata de drum. cam asta a fost la mine, imi pare rau ca nu pot sa iti dau mai multe detalii, in mecanica auto nu mi-am bagat inca nasul.

Curios si la mine, m-a necajit vreo 3 zile la rand de am zis ca o distrug, iar acuma merge normal.....numai stiu ce sa fac..ms de raspuns