Outline · [ Standard ] · Linear+ MOTOR SPORT

Nah, ca mi-am permis si io sa deschid un thread, bagati despre F1, WRC, Moto GP, Nascar si ce mai vreti voi... Eu am urmatoarele preferinte: F1 - Renault Team (evident) WRC - Petter Solberg & Subaru Moto GP - Valentino "The Doc" Rossi Nascar - Dale Earnhardt Jr.

Nah, ca mi-am permis si io sa deschid un thread, bagati despre F1, WRC, Moto GP, Nascar si ce mai vreti voi...

Eu am urmatoarele preferinte:

F1 - Renault Team (evident)
WRC - Petter Solberg & Subaru
Moto GP - Valentino "The Doc" Rossi
Nascar - Dale Earnhardt Jr.

Auzi...?? Pai ce o sa iasa de aici ? Trebuia deschis un topic intitualat,,Formula 1 '' ca asa o sa iasa aici un ,,ghiveci'': si F1, si MotoGp, si WRC si Nascar !!!! Icepe unul o discutie despre F1 si altul continua cu Moto Gp...de nu mai stie lumea ,,ce si cum'' !!!!! :?

F1:
Pilot:
Schummy( pot spune ca din 91 de la debut mi-a placut)

Echipa:
Am oscilat tot timpul intre Renault(Benetton) si Williams(indiferent cum s-a numit el)

WRC:
Pilot:
all time: Makinen.
Actual: Loeb

Masina:
Am avut tot timpul o slabiciune pt Mitsubishi(recent m-am reprofilat pe Citroen)

Moto GP(500cc):
All time Dohan rulz. Actualmente imi place Gibernau
Motor: cred ca tot timpul Honda a avut ceva aparte.

Nascar:
Jeff Gordon.

Petter SOLBERG a cistigat Raliul Mexicului cu un avantaj de 34.5 sec in fata lui Markko Martin (Peugeot 307 WRC), obtinind victoria cu noul Subaru Impreza WRC2005 chiar in cursa de debut a modelului.

Clasament general:
1. SOLBERG, Subaru, 20p.
2. Martin, Peugeot, 19p.
3. Gardemeister, Ford Focus, 17p.

Piloţii echipei Renault au reuşit o clasare foarte bună în prima sesiune de calificări contînd pentru Marele Premiu al Malaysiei. Astfel, cel mai rapid a fost Fernando Alonso, cu 1:32.582, urmat de Jarno Trulli, de la Toyota, cu 1:32.672. Pe locul 3 a poposit tot un italian, coechipierul lui Alonso la Renault, Giancarlo Fisichella, cu 1:32.765. Ferrari a dezamăgit şi astăzi, Michael Schumacher şi Rubens Barrichello terminînd pe locurile 12 şi, respectiv, 14.

Multumim pentru stiri!!! :wink:

Rezultate oficiale:

1 5 Fernando Alonso Renault Winner
2 16 Jarno Trulli Toyota +24.3 secs
3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW +32.1 secs
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes +41.6 secs
5 17 Ralf Schumacher Toyota +51.8 secs
6 14 David Coulthard Red Bull Racing +72.5 secs
7 1 Michael Schumacher Ferrari +79.9 secs
8 15 Christian Klien Red Bull Racing +80.8 secs

Fisichella a abandonat in urma unui acrosaj cu Webber, incident ce va fi analizat de catre comisarii de cursa.

Tot inainte RENAULT!!!

Ce nasol ca eu nu am vazut cursele ... ceva interesant s-a intamplat ... in afara ca a castigat Renault ? :-)

BAHREIN GP - O noua victorie clara si fara emotii pt Alonso si Renault F1 Team:

1 Fernando Alonso Renault 1:29:18.531 10p
2 Jarno Trulli Toyota +13.4 secs 8p
3 Kimi RäikkÜnen McLaren-Mercedes +32.0 secs 6p
4 Ralf Schumacher Toyota +53.2 secs 5p
5 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes +64.9 secs 4 p
6 Mark Webber Williams-BMW +74.7 secs 3p
7 Felipe Massa Sauber-Petronas +1 Lap 2p
8 David Coulthard Red Bull Racing +1 Lap 1p

De remarcat si prestatia echipelor Toyota si McLaren Mercedes, ocupantele urmatoarelor 4 locuri.

Cel mai mult mi-a placut Pedro de la Rosa de la McLaren ... !!!!!

Off Topic::
Sunt de acord cu calitatea proasta a comentariilor dar cred ca prea au iesit toti in decor intr-o veselie...(inclusiv Alonso), repet nu sunt de acord cu nivelarea valorilor la un nivel (hai sa ii spunem) mediu.
Nu credeti ca ar fi interesant un topic F1(pentru a putea discuta si a nu fi Off Topic)

Pentru a relua discutia de pe un alt topic:
Ce este F1?
pentru mine ar trebui sa fie elita sporturilor cu motor pe 4 roti.
din pacate consider ca pentru aoferi spectacol s-au retezat varfurile, si nu sunt convins ca nivelul calitativ mediu a crescut.
revenind la Raikonen: de acord ca masina a uzat excesiv cauciucurile fata dar a fi in F1 inseamna a merge la limita si a face fiecare tur tot ce poti pentru a fi cel mai rapid in conditiile date... pentru asta chiar il respect f mult pe finlandez, acelasi lucru il apreciam si la Hakinen.
F1 va ajunge la o lupta din a fi cel mai buni la o lupta de a fi cel mai putin slab. Si aici la ce mai avem nevoie de F1. Avem campionatele americane care ofera spectacol dupa spectacol...

This post has been edited by cmandrei: 17 Mar 2006, 19:37