Outline · [ Standard ] · Linear+ Dura Lube

La benzinar e şi păcat să schimbi sub 3500 în oraş, dacă ai în faţă ceva cale liberă, mai ales că astea noi nu mai sunt ca Dacia 1300, zgomotoase ca dracu' la 3000.

La benzinar e şi păcat să schimbi sub 3500 în oraş, dacă ai în faţă ceva cale liberă, mai ales că astea noi nu mai sunt ca Dacia 1300, zgomotoase ca dracu' la 3000.

Eu pot sa confirm ca masina din semnatura se comporta (ma refer la motor) simtitor mai bine dupa ce o tin cativa km turata pe la 4000 si simtitor mai prost dupa mers mai subturat prin oras... Parerea mea e sa lasati aditivii. Astia-s ca Fix it pro. Tratati masinile cu uleiuri si combustibili de calitate, evitati pornirile dese, nu va mai urcati in masini pana la coltul strazii pentru o paine si un kil de ceapa, schimbati vitezele corect si veti face o surpriza foarte placuta viitorilor proprietari ai masinilor voastre....sau poate nepotii vostri nu vor trebui sa mearga in targ ca sa-si ia o rabla ca prima masina. O vor mosteni pe cea a bunicului. Intacta!

A incercat careva Metabond?

Eu am pus la vechea masina... Din 2 litri cat manca la 10.000 km consumul de ulei a scazut la 1,2-1,3 litri..

Dar parca a facut mai vascos uleiul si pornea mult mai greu.

This post has been edited by BannedHost: 30 Nov 2010, 23:14

eu am mai spus sio repet la Dacia mea am pus 2+2 si asta la recomandarea mecanicului cand m-am dus la el masina avea 20 000 km
pana la 60 000 nu am avut nici o problema la motor, oricum era peste media Daciilor din 99 la demaraj, schimbam uleiul la 10 12 000

Cei care vor sa puna duralube, metabond sau cine stie ce aditiv in motor cred ca au bani de aruncat pe prostii si timp liber sa se gandeasca.
Pentru mine:


MASINA: APA+PAIE+BATAIE

Si nu m-a lasat niciuna in drum pana acum.

Nu e vorba de lasat in drum, e vorba de reducerea consumului de ulei, de prelungirea duratei de utilizare a pieselor in miscare, etc. Si oricum, Metabond nu se compara cu DuraLube care are recenzii destul de negative si in SUA. Dar cum se intampla la noi, luam de bun ce arunca altii Metabond nu se gaseste in comert, am inteles ca se poate achizitiona de la reprezentanti (ca la Oriflame, Avon sau Zepter ) Ideea e foarte simpla, e un produs pe baza de particule ceramice (parca) si are efect de calcare, astupa toate micile denivelari (microscopice) de pe piesele aflate in miscare. Demonstratia e foarte simpla, cu frecarea, etc. cu si fara Metabond, se simte la mana foarte clar diferenta. Clar, ca orice aditiv de gen e recomandat in special motoarelor cu uzura mai mare (sa nu uitam de uleiurile organice, etc.) Motoarele noi, fiind mai protejate si daca se fac reviziile cu sfintenie, nu cred sa aiba nevoie de aditivi la ulei.

aditivi diesel/motorina ?

salutare,
am tot cautat pe aici topicuri diverse dar nimic despre aditivi ... asa ca postez si eu aici

caut pareri de la cei ce au folosit produse din magazine gen carrf'''' sau e de preferat sa caut in magazine de specialitate??
am gasit o gama foarte larga de produse de la 35-40 de lei pana la 2-300de lei..
pe flacoane stau scrise multe povesti pentru adormit copii..daca as crede tot ce scrie .....

am clio/2004 1,5dci 65cp

Nu sunt de treaba niciunul. Atat timp cat alimentezi cu carburant bun .. Si schimbi ce este de schimbat la timp nu ar trebui sa apara probleme, dar daca apari nu " carpiti" problema, incercati pe cat posibil sa o remediati.