Outline · [ Standard ] · Linear+ Diverse Stiri Interesante., tot felul

La fel e Bega în Timișoara. O naluca. Au luat totul mail-urile, având și parcări gratuite unele, sau o diversitate mare și cum e Iulius un pol de orice, inclusiv pașapoarte, finanțe locale, permise etc.

La fel e Bega în Timișoara. O naluca. Au luat totul mail-urile, având și parcări gratuite unele, sau o diversitate mare și cum e Iulius un pol de orice, inclusiv pașapoarte, finanțe locale, permise etc.

Apare concurenta la Shop n Go, in Bucuresti:

'Concurența încinge la maxim sectorul retail: Un colos intră pe piața din România și planifică deschiderea a 200 de magazine până la finalul anului'

https://project-e.ro/2024/05/17/froo-zabka-...s-in-bucuresti/

au rupt, ce sa zic, am vazut un magazin in ferentari, nu intra nici sfantul in el, la mega image casa fara client la ea vezi doar la 7 AM poate si ncii atunci la unele

This post has been edited by einstein1984: 30 Jun 2025, 12:43

La fel e Bega în Timișoara.  O naluca.  Au luat totul mail-urile,  având și parcări gratuite unele, sau o diversitate mare și cum e Iulius un pol de orice, inclusiv pașapoarte, finanțe locale, permise etc.

Dacă ai vrea să mergi la Bega nu ai avea unde parca. Mă rog, cu un pic de efort se poate parca mai departe, dar unii nu vor să meargă mai mult pe jos. Plus că Cristeștii sunt la cuțite cu primăria și CJ pentru că le-au luat înapoi parcarea din spatele Bega, pe care o șmecheriseră ei că ar fi fost parte din terenul pe care se află clădirea. Altfel, dacă ar face parcare cu regim special, în parteneriat cu primăria, gen “2 ore gratis dacă ai cumpărat de mai mult de 50 de lei din oricare magazin din complex”, altfel ar sta lucrurile , probabil.
Iulius e exemplul clasic de “așa da”, inclusiv cu parcul.

Unirii avea insa parcare etajata maricica in spatele magazinului, nu aia era problema.

This post has been edited by einstein1984: 30 Jun 2025, 12:55

plus cele albastre (PMB)/galbene (S3)

This post has been edited by wolfin: 30 Jun 2025, 13:16

O știre este o știre indiferent unde este scrisa

https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/guvernul-...i--1769977.html

Mda, iar o lege gândită cu curu’. Taxăm rablele și scoatem programul prin care subvenționăm achizițiile de mașini noi, mai puțin poluante. Bă, jur că guvernul Dăscălescu avea un IQ mediu mai mare decât al ăstora!

Poate nu ai inteles, este mu1stul de la Dacia care propune asta.

Această sumă a fost propusă de directorul Dacia, Mihai Bordeanu pentru a descuraja utilizarea rablelor.

Printre propunerile vehiculate se află și una extrem de controversată: stabilirea unui impozit anual de până la 1900 de lei pentru autoturismele mai vechi de 20 de ani, cu norme de poluare sub Euro 3. Ideea a fost formulată public de Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, care a subliniat că România are nevoie de o presiune fiscală reală pentru a reduce masiv numărul vehiculelor foarte poluante. „Trebuie să avem curajul să descurajăm utilizarea rablelor. Fără un impozit semnificativ, parcul auto nu se va reînnoi”, a afirmat acesta într-o conferință dedicată decarbonizării transportului.

Bordeanu, acest jeg care încearcă să își justifice salariul. Oare mai hărțuiește angajate prin team buildinguri?

This post has been edited by cristic1982: 1 Jul 2025, 21:50

El se baza pe programul rabla care nu mai e.
Sa vedem daca onsa scadă preturile, proporțional.
In orice caz ar avea de unde scădea, că oricum Dacia e făcut pe minim așa.zicea Benis.

Bordeanu, acest jeg care încearcă să își justifice salariul. Oare mai hărțuiește angajate prin team buildinguri?

Si ele radeau sau plangeau?

Da de unde știti căe hărțuia?
Până la urmă femeile serioase nu se duc in tabere din astea cu tenta dubioasă
Așa au zis și de guru Bivolaru că hărțuia femei, dar alea ce or fi crezut că se înscriu în secta aia doar să se bronzeze la mare in timp ce fac spirale?

really axa, victim blaming? tu esti serios sau chiar crezi ina dancul tau ca alea se ducea la "seminar" sau team building sa fie facute posta?

This post has been edited by einstein1984: 2 Jul 2025, 08:13

Si ele radeau sau plangeau?

Unele plângeau, dar ce să vezi, rh-ului reno îi pasă de cote de gen, nu de problemele reale create de directori.

Ai dovezi?

Continuati va rog.
Apropo, taxarea masinilor vine de la UE, nu e ideea creata a vreunui servitor de la dacia-reno.

PS: sper ca programul rabla sa se rezume pe viitor la colectat rable nu la a deforma piata de vehicule noi, cum a fost pana acum.

Pai cum daca dongfeng spring costa 7 mii in ciaina și Renault l aduce cu barca la 3x prețul?
Sa vezi tu ce se cumpără acuma fara rabla. O sa explodeze vânzările

Spre deosebire de DongFeng, Spring are niște modificări care îi permit omologarea europeană. Acu’, că nu costă atât de mult cât cere Reno-Dacia, e partea a doua, dar pun pariu că dacă te apuci să imporți DongFeng “Spring” o să te ia cu leșin la final și o să zici că mai bine-l cumpărai de la Dacia, cu programul Rabla.

Continuati va rog.
Apropo, taxarea masinilor vine de la UE, nu e ideea creata a vreunui servitor de la dacia-reno.

PS: sper ca programul rabla sa se rezume pe viitor la colectat rable nu la a deforma piata de vehicule noi, cum a fost pana acum.

nu taxarea care o cere ala

Dongfeng nu are, airbag-uri, abs și esp?
Acum are nevoie de camera/radar pt frânarea automata.
Cat costa toate astea?

Să ne spună einstein că e mai în temă, eu îmi aduc aminte că unii descoperiseră că e de fapt DongFeng și arătau prețurile din China, inclusiv calcule cu prețurile DDP. Și ulterior a scris unul un articol în care explica ce și cum, dar nu îmi mai amintesc titlul.

Premierul Bolojan: „O bună parte din programele de la Administrația Fondului pentru Mediu vor fi suspendate anul acesta” / Programul Rabla este suspendat deja și ar putea reveni abia de la anul

https://economedia.ro/premierul-bolojan-o-b...eni-abia-d.html

Dongfeng nu are, airbag-uri, abs și esp?
Acum are nevoie de camera/radar pt frânarea automata.
Cat costa toate astea?

Probabil au mai putine suduri in puncte. Ca si asa Dacia este deficitara la asta.

Screenshot_2025_07_04_15_47_20_847_com.android.chrome_edit.jpg ( Size: 298.75k ) Number of downloads: 189

https://adevarul.ro/stil-de-viata/magazin/c...-a-2455724.html

Ce face lumea civilizată în timp ce sălbaticii și bestiile din Rusia omoară civili, unii construiesc viitorul, alții vor să nu mai existe...
Franța a transformat deșeurile nucleare în combustibil curat printr-o descoperire revoluționară a unui reactor
Într-o facilitate extrem de securizată din sudul Franței, oamenii de știință au reușit ceva ce mulți credeau imposibil — au transformat deșeuri nucleare cu durată lungă de viață în combustibil energetic curat. Folosind un reactor de nouă generație cu neutroni rapizi, inginerii francezi au demonstrat o metodă de transmutare a deșeurilor radioactive în combustibil utilizabil, reducând dramatic perioada de înjumătățire și periculozitatea acestora.
Deșeurile nucleare tradiționale pot rămâne periculoase timp de mii de ani, necesitând depozitare subterană vastă. Dar noul sistem al Franței bombardează aceste deșeuri cu neutroni rapizi, transformând izotopi cu durată lungă de viață, precum americiul și neptuniul, în elemente cu durată scurtă de viață — și, în acest proces, extrage energie utilizabilă.
Reactorul prototip, numit ASTRID, folosește sodiu topit ca agent de răcire, ceea ce permite temperaturi mai ridicate și o eficiență mai mare a neutronilor. Designul său este capabil să refolosească peste 95% din combustibilul uzat provenit de la reactoarele mai vechi — transformând ceea ce era o povară într-o sursă de energie curată.
Acest proces înseamnă, de asemenea, că mult mai puține deșeuri necesită depozitare pe termen lung, ceea ce abordează una dintre cele mai mari temeri legate de energia nucleară. În simulări, volumul total de deșeuri ce necesită stocare adâncă a scăzut cu peste 80%, iar durata de toxicitate a fost redusă de la 10.000 de ani la doar 300.
Compania națională de electricitate EDF și Comisia Franceză pentru Energie Atomică fac deja lobby pentru o versiune la scară completă până în 2032. Dacă va fi adoptat, acest sistem ar putea permite Franței și altor națiuni să își exploateze propriile deșeuri pentru secole de energie fără emisii de carbon.

Si reactoarele CANDU folosesc drept combustibil materialul consulat de alte reactoare cu uraniu imbogatit.

Doar ca nonCANDU reprezinta 90% din reactoare folosite in lume. Si 5.5% CANDU.
Daca procentul era invers, nu se deranja nimeni.

This post has been edited by IRONICK: 11 Jul 2025, 21:45

Iar Greta o să facă lobby să închidă centralele nucleare. Bine, trebuie găsit un sponsor pentru ea (China sau Rusia)

China a inceput sa invadeze media la greu in ultimii 10 ani.
Cumpara orice si plateste spagi cat se poate de multe. Sarcina de partid. Se focalizeaza mai mult pe generatiile noi.
Rusia a ramas cu propaganda ei veche, manipularea clasica. La balcanici merge, sunt batuti in cap. Ei cred orice, oculte, soros, vestu' care ne conduce, vaccinuri. Aici se bazeaza pe utili.

This post has been edited by IRONICK: 12 Jul 2025, 12:06