Outline · [ Standard ] · Linear+ Garantia la Tiriac Autorulate

Salut, Acum 2 saptamani am cumparat de la ei un Renault Symbol 1.5 dci 85 CP. Cand am luat masina avea o problema la instalatia AC. S-a constatat ca era o teava fisurata si pierdea freon. Am lasat masina la ei 3-4 zile, pe motiv ca nu le-a sosit piesa. Toata reparatia a fost efectuata pe cheltuiala lor. Totul a mers bine, pana acum o saptamana, cand am observat ca nu mai exista aer conditionat... nu exista nici o diferenta intre a apasa butonul de AC sau a nu-l apasa. La ce sa ma mai astept in afara de o alta (sau poate aceeasi) teava fisurata? Perioada de garantie la ei e de 1 an, dar cu revizie la 1000 km si la 5000km. Cei 1000 km au fost facuti, si am sunat azi sa ma programeze pentru revizie si pentru reparatia instalatiei AC (chiar am mentionat ca reparatia sa fie facuta pe garantia post-service!!!). Individul responsabil de acolo (care am inteles ca este directorul de service) mi-a spus ca nu mai au piese pentru dci si ca persoanele responsabile se vor intoarce saptamana viitoare. Mi-a sugerat sa cumpar eu consumabilele si mi le schimba ei. Cand am cumparat masina, am primit si un voucher de discount la piese si manopera de 30% pentru urmatorii 5 ani. Intrebarea mea este urmatoarea: sa mai astept pana cand primesc ei piesele si sa ma duc atunci pentru revizie sau sa le cumpar eu si sa ma duc vineri (fiind prima zi in care ma putea programa)?? Care ar putea fi diferenta de pret intre cele doua variante?? Multumesc anticipat!

Salut,

Acum 2 saptamani am cumparat de la ei un Renault Symbol 1.5 dci 85 CP. Cand am luat masina avea o problema la instalatia AC. S-a constatat ca era o teava fisurata si pierdea freon. Am lasat masina la ei 3-4 zile, pe motiv ca nu le-a sosit piesa. Toata reparatia a fost efectuata pe cheltuiala lor. Totul a mers bine, pana acum o saptamana, cand am observat ca nu mai exista aer conditionat... nu exista nici o diferenta intre a apasa butonul de AC sau a nu-l apasa. La ce sa ma mai astept in afara de o alta (sau poate aceeasi) teava fisurata?

Perioada de garantie la ei e de 1 an, dar cu revizie la 1000 km si la 5000km.

Cei 1000 km au fost facuti, si am sunat azi sa ma programeze pentru revizie si pentru reparatia instalatiei AC (chiar am mentionat ca reparatia sa fie facuta pe garantia post-service!!!).
Individul responsabil de acolo (care am inteles ca este directorul de service) mi-a spus ca nu mai au piese pentru dci si ca persoanele responsabile se vor intoarce saptamana viitoare. Mi-a sugerat sa cumpar eu consumabilele si mi le schimba ei.

Cand am cumparat masina, am primit si un voucher de discount la piese si manopera de 30% pentru urmatorii 5 ani.

Intrebarea mea este urmatoarea: sa mai astept pana cand primesc ei piesele si sa ma duc atunci pentru revizie sau sa le cumpar eu si sa ma duc vineri (fiind prima zi in care ma putea programa)?? Care ar putea fi diferenta de pret intre cele doua variante??

Multumesc anticipat!

Salut,

In mod normal a/c este inca in garantie si-l vor repara pe costul lor.
Cat despre piese ... exista mari sanse sa iesi mai ieftin daca le cumperi tu si ei doar ti le inlocuiesc ... atentie - daca exista vreo clauza de "piese de origine" pentru pastrarea garantiei.

In contractul de garantie, aerul conditionat nu este acoperit. Doar motorul si cutia de viteze (din cate imi aduc aminte). Cand am cumparat masina, inainte sa-mi predea masina, i se face o inspectie tehnica. In hartia respectiva de verificare era trecut si "de facut aerul conditionat". Aerul a fost facut, dar dupa 1-2 saptamani am din nou probleme cu el. D-asta am zis ca reparatia sa fie facuta pe "garantia post-service". Nu stiu de ce, dar am impresia, ca sa scape cat mai repede de mine, mi-au umplut instalatia cu freon si atat, fara sa schimbe teava respectiva. Daca fac figuri, o sa le cer sa-mi arate factura de cumparare a tevii respective si teava de pe masina.

O sa recitesc cu atentie contractul, dar din cate tin minte, nu era nimic stipulat de originea pieselor.

Acum, nu stiu daca ies mai ieftin daca le cumpar eu sau daca le cumpara ei -30% discount...

Am inteles cu a/c-ul ... trebuie sa vezi care sunt cauzele si cum poti repara atunci "pe banii lor" ... spor

Mda ... asta cu -30% de la ei nu am stiut ... daca ai reusi sa afli un cost aproximativ (cu tot cu -30%) al reviziei si ce se schimba [poate chiar defalcat pe pret piese si pret manopera] cred ca putem aproxima cum e mai bine.

Din ce am inteles de mesteru' ala, revizia o sa ma coste cam 500 ron (filtru ulei, filtru motorina, ulei...). Nu i-am zis nimic de voucher ca sa nu umfle pretul. Nu stiu cam cat costa consumabilele asa ca las oamenii mai priceputi sa vorbeasca

PS: masina are acum cam 54.700 km. Sa schimb distributia acum sau sa mai astept pana la 60k ??



This post has been edited by Brohlin: 11 Aug 2008, 16:02

Pai daca te vei uita pe topicurile de revizii o sa vezi cat costa la renault si cam cat costa piesele luate de la magazine. (aprox. filtrul aer - 50, polen - 40, ulei - 30, motorina - 200, ulei elf - 110, .. dar depinde ce se schimba)

cea mai simpla si mai ieftina revizie la reno e cam 450-500 ron (ulei, filtru ulei, aer si ac + igienizare) - din ce stiu de pe la colegii din tara caci eu am dat vreo 550-580 .... daca o faci cu piesele tale, service prieteni etc iesi pe la 300 ron ... ori 70% din 500 ron e 350 ... deci super ok - nu mai alergi dupa piese etc. doar sa stai lana aia cand iti fac revizia si sa vezi ce schimba, daca schimba, ce pun in loc ceva nou

acu vad insa ca mesterul ala tia zis ca in pret intra si filtrul de motorina ... atunci e super ok caci pe asta sub 80-90 ron nu-l gasesti (nu stiu cum de l-au gsit unii de pe aici si la 80-90!!)

din conditiile lor (!!!!!!) vad ca tu faci o mica revizie de 1000 km ... mai trebuie sa faci una la 5000 ... si ai si garantie la motor ... deci ai putea lasa lejer distributia pt. acea revizie de la 5000 (de care zic ei si cand vei fi fff aproape de 60k) ... DESI, pt. orice masina sh (cu istoric incert sau aflata in apropierea kilometrilor de schimbare distributie) e bine sa-i faci o super revizie cu distributie cu tot

This post has been edited by crisolro: 12 Aug 2008, 06:47

Eu pentru prima revizie am dat 350 lei. S-a schimbat uleiul + filtru, filtru aer si verificarea de rutina. Flitru de polen nu l-am schimbat la ei ca oricum il schimb eu din 5k in 5k.

Deci o revizie asemanatoare dar cu filtru de motorina in plus este ok pretul de 500 lei (cam asa mi-au zis si mie pentru revizia de 20.000 km, 200 - 220 lei este filtru de motorina).

cit a costat cliotele de la tiriac?