Outline · [ Standard ] · Linear+ Garantie Clio bicorp/symbol, totul despre garantie

in cartea masinii iti scrie ce fel de ulei poti sa folosesti viscozitatea uleiului in functie de temperatura(de obicei probleme apar la valori negative ale temperaturii)

in cartea masinii iti scrie ce fel de ulei poti sa folosesti
viscozitatea uleiului in functie de temperatura(de obicei probleme apar la valori negative ale temperaturii)

ok...mersi....filtrul de ulei merge cel de pe slz sau lgn ? am motor de 1,4 pe 8v....

Revenind la titlul topicului, am observat ca 2 aerotoare sunt rupte, adica plasticele dinauntru cu care se dirijeaza aerul mai exact . Masina este in garantie , in mod normal ar trebui sa le repare/schimbe pe garantie nu ? Sau o sa dea vina pe mine ca le-am bruscat ? -lucru fals

HELP! In 03.2006 am achizitionat un Symbol 1.5 dci, cu o garantzie de 2 ani. La data de 05.02.2007 am fost la revizia 1 la Serus service cu 7700 km la bord. La data de 14.12.2007 cu 10.101 km la bord motorul a refuzat sa porneasca. Dupa multe tf. am fost indrumat sa sun la 0248.500.505. Am explicat problema si au spus ca necesita sa fiu tractat la un service agreat de renault. Am fost informat ca fiind inca in garantzie nu costa nimic. Platforma m-a deplasat la cel mai apropiat service agreat "Dacia service" Militari. Am fost nevoit sa las masina acolo si voi fi informat tf. cand sa o ridic. Era ora 14.00. La ora 21.00 am fost informat ca e rezolvata problema si ma costa 240 RON (transport+depanare) deoarece nu a fost resetat computerul de injectie. Dimineata cand sa ridic masina am argumentat cu acte ca am facut revizia la Serus si conform sarcinilor de service era datoria lor sa reseteze toate computerele. Au argumentat ca musai sa le dau banii pt. a recupera masina si sa ma cert cu Serus. Mai mult au sugerat ca este posibil ca eu sau un cunoscut sa fi incercat sa manaresc computerele ca bate la ochi ca in acest interval am rulat atat de putini km. Singura greseala facuta de mine a fost ca la data cumpararii am montat o alarma intr-un service neagreat de Renault iar acum acesta este dezactivat de ei. Ce sa fac?

Nu plati. Nu ai de ce sa platesti. Masina este in garantie, deci orice defectiune este remediata gratuit! Ce vina ai tu ca cei de la service n-au resetat computerul de injectie??? Iar in legatura cu alarma, nu este nicio problema! Ai pierdut garantia pe partea electrica, nu si pe cea mecanica! Bafta multa si nervi de otel!

O intrebare: claxonul se schimba pe garantie?
Multumesc!

@Duyu: Tu chiar stii despre ce e vorba...sau doar iti dai asa...cu parerea?

@Emiliev: Despre ce "resetare" a calculatorului de injectie este vorba?? Ce i-au facut mai concret masinii in service, in cel din Militari ma refer??
Nu cumva este vorba de antidemarajul masinii, fapt pentru care nu a mai pornit...cauza fiind de undeva de la montarea alarmei...?

@Tinu: Da, claxonul se inlocuieste pe garantie.

Multumesc hellcat.
Acusi se apropie revizia de 30 000 km, la Dedeman Bacau ( ) si pana atunci mai merg asa....ragusit!

deoarece estimez ca iesirea din garantie a masinii mele va fi cam la 1-2 luni dupa o revizie (sau la doar cateva mii de km dupa o revizie), as vrea sa ma asigur ca atunci cand iese din garantie iese "curata", fara hibe, bube care sa plesneasca imediat dupa

nu afirm ca renault (si service-urile lui autorizate) ar remarca la ultima revizie in garantie o problema si ar trece-o cu vederea ca sa o rezolvi apoi cu bani (nu ar face-o in special in cazul unei componente care ar pune in pericol viata pasagerilor!) .... dar sa presupunem ca exista sanse sa apara ceva imediat dupa revizie si pana la iesirea din garantie ... CE AR TREBUI FACUT, URMARIT IN ACESTA PERIOADA PREMERGATOARE IESIRII DIN GARANTIE? CE TESTE, CE VERIFICARI? .... de ex. am inteles ca testul CLIP nu se face la revizii si ca doar Renault ar avea un tester care poate identifica orice belea la o masina Renault ... deci, merita facut testul cotra cost la Renault? etc-etc .... sunt probleme insesizabile (la ochiul liber si urechea libera) la un moment dat, si ma refer la chestii delicate, gen motor, injectie, cutie viteze etc.

multumesc anticipat

am si eu intrebare?

becurile sunt in garantie?

mi s-a spus la service ca sunt consumabile


si daca s-ar fi ars a doua zi dupa ce as fi cumparat masina l-ar fi schimbat...


Cred ca cineva face diferenta care este termenul unui bec cand devine consumabil dupa o anumita perioada de timp in timpul garantiei...

UXe ... cred ca ai fi gasit un dealer reno, service autorizat reno etc. care sa-ti fi schimbat becul in primele zile dar asta asa, din amabilitate si nu cred ca l-ar fi schimbat "pe garantie" ...

totusi, cred ca poate face obiectul schimbului pe garantie daca arzi vreo cateva, eventual de pe aceiasi pozitie si ti le schimba ei pe banii tai in mod repetat ... dupa vreo 3-4 becuri arse pe acelasi loc si schimbat de ei (sa dovedesti cu o chitanta ceva) cred ca poti reclama o problema tehnica avand in vedere arderi repetate intr-un termen scurt, problema tehnica care se dovedeste a fi "de garantie" iti poate oferi dreptul sa soliciti returnarea banilor pe becurile anterioare ... cam greu, nu? ... cred ca orice consumabil poate fi prins pe garantie daca se doveste ca s-a consumat nejustificat de repede datorita unei probleme tehnice colaterale ... ma indoiesc ca e usor sa se demonstreze asa ceva si doar buna-vointa si bunul-simt al serviceului te ajuta


de exemplu, la vw-urile de pe la serviciu se ard becurile in draci ... justificarea dealerului (si service in acelasi timp) ... drumurile din Romania, din Bucuresti : farurile au nu stiu ce oglinda mobila care trepideaza nu stiu cum etc (is varza la tehnici delicate) si daca o bagi in gropi, drumuri naspa in mod barbar si excesiv etc. vibreaza becu ala excesiv si se rupe filamentul ... fain? crede cineva povestea?

Salutare.Am citit pana acum(e minunat ca exista forumul) dar a venit si momentul sa scriu. Schimbat pe garantie tot kit-ul de distribuitie, pompa de apa si kit acces. la 55mii km la APAN Braila. Se auzea un zgomot putin sesizabil la relanti.Domnii de la Apan s-au purtat profesionist, neasteptat chiar(placut surprins). Mare noroc am avut. Peste 5 mii trebuia sa schimb distributia.

Intrebare:

Prelungirea garantiei si poate face si dupa ce masina a rulat aproape 2 ani si deja se apropie termenul la care iese din garantie? Se merita?

In cazul tau nu se mai poate...garantia extinsa se poate solicita pana la sfarsitul primului an de utilizare.
Daca se merita?...Da, eu consider ca hai, poate nu 2 ani, dar inca un an de garantie e o investitie buna.

@ Hellcat Garantia extinsa este in aceleasi conditii cu garantia initiala de 2 ani ? Nu de alta dar am auzit mituri ( sau nu ) cum ca ar fi doar la blocul motor, motor si cutia de viteze.
Am citit si postul despre garantia extinsa si orcum o sa intreb si la deler, eventual o sa-i solicit si ceva in scris.
Te intreb insa ca si " insider"

This post has been edited by vallixx: 19 Feb 2008, 21:58

Da, evident, dar are chestii de genu'...garantia la trenul de rulare pana in 50.000km...adica in cazul in care rulez pe an sa zicem 15.000km, imi convine...ca beneficiez si in cel de-al treilea an de aceasta...
Am sa incerc zilele astea sa pun conditiile exacte cum le da Renault-ul...timp sa am.

Mersi hellcat,

Asta e, daca se putea era bine, oricum consider ca era o investitie buna.

OK thanks, conditiile le am, au fost postate . Ideea ta cu garantie de inca un an si nu 2 e OK, mai ales ca eu fac cam 12.000 pe an. Desi daca stau sa ma gandesc, in anul 4 as avea 48 de mii, deci tot as fi in garantie. Treaba e alta si aici stiu ca e ciudat sa te intreb tocmai pe tine, dar... daca ( prin absurd ) politica delaerului e sa nu-ti recunoasca defect de fabricatie, atunci arunci banii pe geam. Ca posibilitati au . Un extras din contractul de garantie extinsa suna " nu se acorda.....bla bla ca urmare a unei folosiri defectuoase".... Asta cine o apreciaza? E ca naiba ce sa zic. Nu mi-e rusine ca sunt roman ci mi-e rusine ca altii sunt romani si ca din cauza asta uite ca n-am incredere ca ar fii rezonabili. Stiu ca sunt si multi care incearca sa foloseasca garantia ca paravan pt. o exploatare defectuoasa si ca si delaerii se simt furati.......si ii inteleg si pe ei
Pe bune, sunt in primul an , as opta pt. inca 2, e vreo 328 de euro, dar nu stiu zau ce sa fac.

Aaa si scuze de off topic, dar intrebasem in postul Phase4 ce naiba e tamburusul ala albastru ca un led de la plafoniera care se livreaza cu clima auto si n-a stiut nimeni sa-mi spuna. Ai idee ce naiba e ? Vreo clema ceva ?

This post has been edited by vallixx: 19 Feb 2008, 22:12

Eu zic ca merita, si eu am de gand sa fac asta.
Pretul este cam 275 de euro cu tva.

"Stimate domnule ,

Va confirmam primirea mesajului adresat firmei noastre si va multumim pentru interesul dumneavoastra fata de produsele si serviciile Renault.



In legatura cu solicitarea dumneavoastra dorim sa va comunicam ca , in conformitate cu prevederile mentionate in Carnetul de Garantii si Servicii (pag.13), capitolul Contractul Renault*****,

"contractul de extindere a garantiei vehiculului ( Contract Renault*****) preia stafeta de garantie a constructorului, dupa ce aceasta si-a incetat valabilitatea, pentru o durata si un kilometraj ( incepand cu data de debut a Garantiei Renault*****) stabilite la semnarea contractului.
Se poate opta pentru Contractul Renault***** si in primele 12 luni de la data livrarii vehiculului. "



In consecinta, se poate opta pentru extinderea perioadei de garantie contractuala la momentul achizitionarii unui vehicul nou sau in termen de 12 luni de la data livrarii vehiculului.

Preturile afisate pe site-ul www.renault.ro privind achizitionarea extensiei de garantie pe o perioada de 12 luni respectiv 24 luni sunt actualizate si au intrat in viguare incepand cu data de 01.02.2008 respectiv pentru modelul Symbol Fidji Garantie Plus 12 luni -pret 172 Euro fara TVA, Renault Garantie Plus 24 luni -pret 231 Euro fara TVA.

Ramanem in continuare la dispozitia dumneavoastra pentru orice solicitari si sugestii si va asiguram de intreaga noastra consideratie.


Cu deosebita stima,"

@vallixx


vallixx in legatura cu garantia nu pot zice inca nimic, dar te pot lamuri in legatura cu a doua intrebare deoarece am si eu clima.
tamburusul acela este termometrul interior al masinii, scrie undeva si pe forum nu mai stiu exact unde

Aha , mersi. Ciudat insa, eu credeam ca am termometrul in plafoniera inauntru, in spate la gaurile alea ca de aerisire..... Eeee, mai invata omu' . Hai ca continuam pe topicul de Phase 4 ca deja .....am iesit din subiect.
Cu garantia tot nu stiu ce sa fac, zicea cineva de 275... Inseamna ca s-a mai ieftinit intre timp, eu am oferta de acu o luna de 328. Desi, oferta de 328 e pt. garantie Renault ***** si acum cica pe renault.ro, la fidji se ofera garntie Renult Plus la 231. Acu' vine nelamurirea: garantie Renault ***** si Renault Plus e aceeasi marie cu alta palarie sau sunt lucruri diferite si de aici i diferenta de peste 100 de euro la pret?

This post has been edited by vallixx: 20 Feb 2008, 18:58

Da, s-a mai ieftinit si e o promotie pentru cei...evident, cu masini achizitionate in 2007.

e mai ieftin ca le-au facut mai bune

Masina noua, symbol in 2006. La 1500 de km se putea observa faptul ca volanul era orientat spre stanga cu rotile drepte (geometria?). Am fost la IPSO Otopeni, de unde am luat masina, si au zis ca ma costa, ca nu se face pe garantie. Am facut reclamatie la Renault Romania si mi-au oferit geometria gratuit. Dar asa ceva nu se face pe garantia de 2/3 ani?! Ca geometria rotilor nu e consumabila..

Sigur e geometria? Nu de alta dar din cate stiu geometria reprezinta paralalelismul rotilor. Si in plan vertical ( unghiul de cadere ) si in plan orizontal ( unghiul de "fuga" ). Pentru repozitionarea volanului se aliniaza perfect rotile, se desface volanul si se pune la loc in pozitia corecta, nu stiu sa aiba de-a face cu geometria.
Nu sunt 100% sigur , de asta si intreb, sigur e geometria?

Intrebarea mea este: este obligatorie mentionarea in cartea de garantii de catre service (autorizat Reno) inlocuirea unei piese? Mie nu mi s-a operat aceasta inlocuire de catre Serus spunandu-mi ca operarea e facuta in baza de date Reno cu acces oriunde in lume etc.

Am intrebat RRo acelasi lucru in scris si mi s-a raspuns cu o intrebare: la ce service s-a facut inlocuirea? Initial le-am explicat ca e un service autorizat Renault dar nu am vrut sa-i mentionez si numele.

Mentionez ca piesa schimbata nu e una banala: caseta de directie (sesizat bataie la cca. 6000 km).

De altfel, inclusiv pe foile de intrare in sevice etc. s-a evitat a se face mentiuni legate de piesa in sine trecandu-se "sinonime" de genul: verificare bataie la invartit volanul etc.

De ce ma framanta intrebarea? La ulterioare probleme in garantie etc. cine mai recunoaste ceva? Mi s-a promis caseta noua din Franta la inlocuire etc. iar acum imi dau seama ca sunt sanse sa fie una reconditionata etc.

Ai dreptul sa ceri devizul de insotire a marfii. Atunci nu va exista niciun dubiu cu privire la "originea" piesei respective.

Multumesc, nu am avut cunostinta de acest drept. Aviz amatorilor!

Sincer, nu imi fac probleme ca am fost "tras pe sfoara" si nici ca masina e proasta, nu asta e scopul topicului.

This post has been edited by crisolro: 13 Aug 2008, 10:46

Gata, am splituit topicul...discutia despre uzura uniforma a unui pneu in garantie s-a mutat separat.

On-topic...eu cand eram cu masina in garantie mi-au schimbat un far (se aburea puternic) si au scris la sfarsitul carnetului de garantie.
Stii ce poti sa faci?... sa verifici aspectul inregistrarii evenimentului pe garantie....mergi la un alt service reno si roaga-i sa intre in sistem pe seria de caroserie sa vezi daca apare caseta de directie ca inlocuita pe garantie.

Ideea era alta: cum se asigura ca "ceea ce scrie ca fiind schimbat in garantie" corespunde cu realitatea, avand in vedere faptul ca piesa (caseta de directie) poate a fost reparata si figureaza in acte ca "inlocuita".
Facand abstractie de "parerile" unora, cel mai bine e sa ceri devizul de insotire a marfii. PUNCT!