Outline · [ Standard ] · Linear+ Preturi de baza, Promotii, Reduceri, Scumpiri

Ai dreptate, padre, oglinda aia e super! Cea mai mare magarie ca s-a scos... Cat despre dealer, deh, primul contact cu baietii de la renault... Mai stiu eu unii care spuneau ca n-au auzit sa fie probleme cu flansele de amortizor, ce-s alea?!

Ai dreptate, padre, oglinda aia e super! Cea mai mare magarie ca s-a scos... Cat despre dealer, deh, primul contact cu baietii de la renault... Mai stiu eu unii care spuneau ca n-au auzit sa fie probleme cu flansele de amortizor, ce-s alea?!

Este vreo reducere acum pentru M2 hach si Sedan?

eu i-am facut viata asa de usoara agentei de vanzari incat sunt sigur ca merit mai mult decat ea comisionul de vanzare. 8)
singurul om de vanzari auto, in adevaratul sens al cuvantului, l-am gasit la citroen, show-room-ul de pe nicolae titulescu, unu daniel parca e numele. meseriash omu', si nici nu s-a suparat prea tare ca m-am razgandit si am ales reno in loc de citroen, asa cum ma hotarasem la un moment dat. a, si a mai fost unul la ford pe buzesti, dar nu cine stie ce. in rest, hyundai, opel, mitsubishi - VARZA.
A, ca sa nu mai spun de unu de la Mach 1 care imi spunea ceva de genul "nu merita pack authentique in comparatie cu conf. expression, nici nu o sa va ajut sa gasiti si sa cumparati una (pack authentique)". i-am zis si eu ca e treaba lui daca vrea sa vanda o masina sau nu si sa-si ia comisionul si am plecat aproape facandu-mi cruce. :shock:

Daniel Achim. E prieten de-al meu vechi din copilarie.

exact. eu nu am vreut sa-i scriu numele pe forum, ca deh... dar i l-am retinut, meseriash baiatu'. 8)

teoretic ar trebui sa se poata monta acolo unde nu a fost standard, asta depinde si cat de scumpa ar fi. dar eu zic ca merita, noaptea e o placere sa conduci fara sa te mai orbeasca majoritatea masinilor care circula la noi si nu au farurile reglate cum trebuie...

Trebuie sa se poata, si nici nu cred ca e complicat.
Cea mai mare problema s-ar putea insa sa fie cu montatul pe parbriz. Nu stiu cum e la Megane, insa la Fordul meu oglinda normala are o talpa dreapta care se lipeste pe parbriz cu adeziv, in timp ce oglinda electrocromatica are un picior special care intra intr-o montura incastrata in parbriz (cind cumperi un parbriz trebuie sa specifici daca-l vrei cu sau fara montura, pentru ca montura este inglobata pur si simplu in sticla si nu se poate scoate nici cu politia). In lipsa monturii de pe parbriz, oglinda nu se poate monta, pentru ca nu are talpa dreapta ca sa se poata lipi cu adeziv.
Asta la Scorpio. La Megane s-ar putea sa nu fie asa; trebuie investigata problema.

Chiar daca au scos oglinda electrocromatica, sint convins ca instalatia electrica este aceeasi, deci undeva in fata, deasupra plafonierei, sub mocheta tavanului, trebuie sa existe o mufa pentru oglinda. Si chiar daca nu exista, nu e nici o problema, pentru ca nu e nevoie decit de un plus si un minus, fara alte complicatii; oglinda nu are releu, ci e alimentata direct.

Deci eu cred ca in cazul fericit e nevoie doar de oglinda, iar in cazul nefericit de oglinda si parbriz. Dar de putut, sigur se poate face.

Cea mai buna solutie in lipsa oglinzii electrocromate pe care am gasit-o pana acu' este parasolarul de la luneta.

Acu' am oglinda "manucromata"



Cam atat.

Eu n-am treaba cu orbirile datorate "dereglatilor" (buna asta .....nu mai stiu cine-a zis)... nici in cea retrovizoare din habitaclu nici in cele exterioare ... Traiasca 3M....

m-ai facut curios, te referi cumva la folie pt geamuri?

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 17:06

Ezact ...

Cea mai buna solutie in lipsa oglinzii electrocromate pe care am gasit-o pana acu' este parasolarul de la luneta.

Acu' am oglinda \"manucromata\"   



Cam atat.

idem
Dar ca tot s-a pornit discutia, s-a interesat cineva daca se poate comanda si cam cat ar costa? Zic asta pt ca eu am intrebat si raspunsul a fost unul pe masura: "E scump domle', peste 12 milioane lei ca trebuie schimbat tot modulul (cutia de plastic) ca-ti trebuie si senzorii de lumina, ploaie, etc?" Eu ii zic: Pai are senzorii astia!!! la care ca raspuns primesc o fata mirata ca nu se poate, si concluzionand am schimbat subiectul: Oare o sa ninga de Craciun?"

@roadrunner: si politia ce zice de foliile alea de pe geamuri? am un fost coleg care si le-a dezlipit in fata politistului ca sa nu ia amenda (chitrosul :twisted: ). dar pe bune, chiar ma intereseaza subiectul, sunt permise, nu sunt, ce stii? as vrea sa-mi innegresc un pic geamurile dar nu stiu cum e mai bine, cu folie sau tratate in cuptoarele alea jmekere unde iti poti alege in procente gradul de innegrire? 8)

In Bucuresti exista (stiu eu) 2 firme autorizate de Politia Rutiera si RAR : 3M si Llumar. Te opreste militianu' ii arati autorizatia... nu vrea sa priceapa ... sa fie sanatos. Te prezinti la Cndiano si iti iei talonu' inapoi ...
Asta e...
PS: Vezi ca s-a mai discutat ... da-i un search.

Dar ca tot s-a pornit discutia, s-a interesat cineva daca se poate comanda si cam cat ar costa? Zic asta pt ca eu am intrebat si raspunsul a fost unul pe masura: \"E scump domle', peste 12 milioane lei ca trebuie schimbat tot modulul (cutia de plastic) ca-ti trebuie si senzorii de lumina, ploaie, etc?\"

Se poate sigur, numai ca trebuie sa studiezi bine problema inainte, iar desteptilor de la Renault sa le dai mura-n gura, ca ei in afara de operatiile din nomenclatorul Renault nu mai stiu nimic. Daca nu exista operatie normata de "pus oglinda electrocrom pe masina care n-a avut din fabrica", atunci ei se uita la tine ca la felul 14.

Din pacate nu cunosc pe nimeni cu Megane 2 cu oglinda electrica. Trebuie sa gasesti pe cineva care are si sa te uiti bine la oglinda, parbriz si tot ce mai e pe acolo:

1. Parbrizul, vezi daca are montura speciala pentru oglinda, sau oglinda e pur si simplu lipita. Daca e lipita, ai scapat. Daca are montura, te uiti la tine si vezi daca ai si tu montura la fel, sau ai oglinda lipita. In cazul al doilea iti va trebui un parbriz nou.

2. Vezi daca senzorii de lumina sint pe oglinda sau nu. Trebuie sa fie doi senzori, unul in spate si unul in fata. Daca sint pe oglinda, nu va trebui sa comanzi decit oglinda. Daca nu, iti vor trebui si senzorii. Cel din spate sigur e pe oglinda, dar nu sint sigur de cel din fata (adica din spatele oglinzii) daca nu cumva e separat.

3. Firul electric al oglinzii nu poate fi lung. Sint convins ca ajunge numai pina deasupra plafonierei, unde sint toate conexiunile locale: plafoniera, antena, etc. Vezi cum se scoate plafoniera (trebuie sa se poata scoate, macar ca sa-i schimbi becul) si uita-te daca exista pe-acolo vreun fir care sa stea in aer, neconectat. Daca il ai, ai scapat. Daca nu, va trebui sa aduci 12V de undeva, dar asta e abia ultima etapa. Macar sa ajungi pina acolo...

La Renault nu trebuie sa le spui ce faci, pe de o parte pentru ca oricum ei n-ar face operatiunea asta nici daca ar sti cum, iar pe de alta parte pentru ca ei nu prea au habar de ce se intimpla prin masina, in afara de operatiunile pentru care au fost scolarizati. Cei mai multi dintre ei au ciocanit toata viata la dacii si au fost trecuti pe urma printr-un curs intensiv de Renault si pusi la treaba.
Va trebui sa te duci pur si simplu si sa le insiri piesele pe care le vrei. "Nu conteaza ca ai tu impresia ca-mi mai trebuie nu stiu ce, mie sa-mi dai ce-ti cer eu!" Dar trebuie sa stii sigur ce-ti trebuie.

Scuze pentru repetitia din ultima fraza. Vreau editul inapoooooi!

Oglinda electrocrom e fixata intr-o cutiuta care la randul ei este fixata pe parbriz. Aceasta cutiuta contine senzorii de ploaie/lumini. Parbrizul are o masca neagra (in sticla) de dimensiunea cutiutei, asa ca nu se vede cum este fixata cutiuta pe parbriz fara sa o desfaci. Acea masca neagra are un decupaj in mijloc pt. senzorii mai sus amintiti. Senzorii oglinzii sunt montati ambii pe oglinda (fata/spate).

Aha. Deci daca ai gasi o modalitate de a fixa oglinda pe parbriz, atunci nu ti-ar trebui decit oglinda si atit.

Dar stai putin, Meganurile care nu au oglinda electrocromatica dar au senzori de ploaie si de fauri, alea cum au oglinda fixata, ca ar trebui sa aiba si ele cutiuta cu senzori, nu? Nu cumva ambele feluri de oglinzi au acelasi picior, ca sa se potriveasca cu cutiuta? Daca ar fi asa, problema ar fi rezolvata.

PS: imi plac pasaroii tai.

Am fost la masina si m-am uitat: din pacate nu e acelasi sistem de fixare. Exista un ax metalic (duce masa la oglinda?) cam de 2 cm, intr-o parte fixat rigid de cutiuta iar in cealalta parte cu o nuca care intra in locasul din oglinda. Oglinda pivoteaza in jurul acele nuci. Deci piciorul oglinzii nu trece PRIN cutiuta ci este fixat in partea de jos a acesteia. Probabil ca locasul nucii din oglinda sa fie acelasi (pt toate tipurile de oglinzi) si atunci poti sa pui oglinda normala la cutiuta, invers in schimb mai nasol daca intr-adevar se duce masa prin piciorul metalic.

PS: imi plac pasaroii tai.

© Pixar Animation Studios

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 17:11

• Megane Bicorp – reduceri 800 – 1200 euro
• Megane Sedan – reduceri 800 – 1000 euro
• Megane Estate – reduceri 400 - 800 euro

Reducerile se aplica la pretul CIP

noi conditii de garantie : 24 luni sau 100.000 km


Asta am primit pe mail de la un concesionar

Pt cine a tot asteptat si nu si-a cumparat Megane, acum vad ca oferta e cu 1400 Euro discount

noi conditii de garantie : 24 luni sau 100.000 km

Care erau vechile conditii de garantie?

18 LUNI SAU 100.000 KM

18 Luni sau 20.000km. Eu atat am si am luat masina pe 21 Dec 2004

20,000 la directie si amortizoare doar, in rest 18 luni sau 100k

Mi s-a spus sambata ca s-a scumpit cu aproximativ 1,5 mil filtrul de motorina la 1.5 dci. A mai auzit cineva sau e scumpirea numai la service-ul unde am fost eu?

Am in fata o copie dupa factura cu revizia la 15000 a unui prieten care are Megane Estate 1.9dci.
Nu imi vine sa cred, pret filtru de motorina LII=7701207545 numai 942000 fara TVA.
Are cineva o explicatie?
Factura este de la dealer-ul din Braila.

Mai exista si servisuri oneste Florine

... sau s-ar putea sa-i fi pus filtru fara senzor de apa.

... sau s-ar putea sa-i fi pus filtru fara senzor de apa.

Si eu ma gandeam la asta, dar fiind in garantie ma gandeam ca nu ar face asta dealer-ul. Si masina este a unei firme mari din Braila care nu se uita la 2-3 mil economie.
Chiar o sa sun la Braila si intreb daca au asemenea filtru de motorina.

Am sunat la Braila. Mi-au cerut numarul de identificare al masinii. Am asteptat si mi-au spus ca pretul filtrului este 2.500.000 lei cu tot cu TVA. I-am spus ca am in fata factura cu pretul de 942.000 lei dar mi s-a raspuns ca difera filtrul in functie de masina.
Nu inteleg. Chiar asa sa fie diferenta de pret intre un filtru pentru 1.5dci si unul pentru 1.9 dci ? Inteleg sa fi fost mai scump cel pentru 1.9dci pentru ca volumul de combustibil filtrat este mai mare decat la un 1.5 dci.