Outline · [ Standard ] · Linear+ Aditivi pentru iarna

Boieri Dvs. Chiar daca unele "pompe" dau motorina deja aditivata pentru iarna, am auzit ca ar fi bine ca, pe la momentul in care rezervorul este aproape gol, sa se adauge un aditiv care ar face bine in perioada de iarna. dar am mai auzit ca sunt mai multe tipuri de aditivi (care curata injectoarele, care elimina apa, alte chestii de genul asta). puteti recomanda ceva: tip de produs si eventual unde il pot gasi? si, apropo, stiti ceva de o oferta de cauciucuri de iarna?

Boieri Dvs.

Chiar daca unele "pompe" dau motorina deja aditivata pentru iarna, am auzit ca ar fi bine ca, pe la momentul in care rezervorul este aproape gol, sa se adauge un aditiv care ar face bine in perioada de iarna. dar am mai auzit ca sunt mai multe tipuri de aditivi (care curata injectoarele, care elimina apa, alte chestii de genul asta).

puteti recomanda ceva: tip de produs si eventual unde il pot gasi?

si, apropo, stiti ceva de o oferta de cauciucuri de iarna?

Acelasi lucru ma intereseaza si pe mine pentru motoarele cu benzina

eu la masina din semnatura n-am pus nimic iarna trecuta...am mers tot timpul,masina tinuta excusiv afara si n-am avut nici o problema. Motorina pun de la omv, alpine eurodiesel.La un moment dat, dupa un viscol, motorul era complet umplut cu zapada...a pornit la prima cheie ..oricum mie mi-e frica de aditivi, pt ca unii am impresia ca pot fi corozivi si pot distruge diverse pe acolo...

Aici nu ma pot abtine sa nu comentez putin offtopic .... Iarna trecuta un coleg de-al meu a ramas inzapezit intr-un Tico (s-a facut mare tantam la momentul respectiv cu "sinistratii" de la Miclauseni). A reusit sa plece de acolo dup 2 zile (fara Tico), iar cand ne-am intors sa luam masina, va rog sa ma credeti ca nu mai era nici un centimetru cub in toata masina (motor, habitaclu) care sa nu fie plin cu zapada ingetata. Am munci cam vreo vreo 2 ore sa sculptam in blocul de sub capota ca sa gasim motorul Cea a fost extraordinar este ca motorul a pornit la prima cheie !!!! :shock: , dar s-a oprit dupa vreo 5 minute ca a intrat apa in carburatie, dupa ce s-a mai dezghetat. Anyway acum e posesor al unui Clio Symbol 1.5 diesel

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 18:37

Am patit-o cu un cielo la care a inghetat conducta de alimentare si vreo 2 zile nu am reusit sa-l miscam...
Eu folosesc 2+2 pentru motoare pe benzina.

Cea a fost extraordinar este ca motorul a pornit la prima cheie !!!!  :shock:  , dar s-a oprit dupa vreo 5 minute ca a intrat apa in carburatie, dupa ce s-a mai dezghetat. Anyway acum e posesor al unui Clio Symbol 1.5 diesel

Asa e... a pornit la cheie... am ramas masca toata trupa...

Tico era al meu... abandonat acolo... ca trebuia sa ma salvez cumva...

Oricum, in fata era un tir ingropat cu totul in zapada pana sus, daca va puteti imagina...

Cu Clio... alta viata

Ce aditivi recomandati pt. curatirea injectoarelor la benzina?
cat costa, unde se gasesc, cum se folosesc?

pentru BENZINA
Hexol SynLine - cel mai bun
pentru diesel - iarna 2+2 trateaza pana 360 l motorina
de curatat nu prea sunt , mai bine zis am incercat din toate si nici o diferenta si nu pot concepe totusi de ce nu sunt bune , nici macar unul !!!

Injectoarele se curata cu ultrasunete cat despre aditivi, eu zic sa bagati motorina/benzina aditivata de la pompa si terminati cu experimentele...pe urma chiar s-ar putea sa aveti nevoie de interventii pe la service...