Salutare. Am o Laguna II, 2.2 cdi, 16.000 km. Nu am avut probleme deosebite cu ea. Singurul aspect neplacut, constatat este legat de amortizoare. Masina se comporta cam ca o barca, senzatia la franare este de kakao, iar virajele stranse...mai bine nu. Asa ca am comandad ptr ea alte amortizoare SACHS ADVANTAGE, fata+spate. Intrebarea este, sunt ok amortizoarele astea? Merita facuta inlocuirea? Astept raspunsurile voastre cu mult interes.

Eu zic sa nu te arunci direct la schimbarea amortizoarelor mai ales ca-i noua.

Daca ai dubii in privinta amortizoarelor pune-o pe un tester.
Crede-ma ca nu-ti pun amortizoare din fabrica doar ca sa puna pe masina ceva acolo... Si in alta ordine de idei piesele din fabrica sunt mult mai bune decat cele de pe piata si asta este valabila nu numai la Renault, dar in special la ei pentru ca au inceput sa le faca peste tot prin U.E.
Trage cat poti de piesele de pe masina...

De acord cu tine. Problema este ca eu am schimbat un amortizoe fata cand masina avea cca 4000 km. Cei de la service au spus ca ceva era in neregula cu el. A fost schimbat in garatie. Tot din service mi sa spus ca din pacate asta este un punct slab la Laguna II, in sensul ca este prea grea ptr amortizoarele standard cu care este dotata.
Merci de raspuns si astept comentarii.

Vgv incearca ca pe viitor sa nu folosesti tag-uri php in titluri

Raspunsul pe care ti l-au dat cei de la service este tipic pentru un mecanic roman si se incadreaza in categoria "ASA AU TOATE". NU stiu tu cum esti dar eu cand aud raspunsul asta mi se ridica parul in cap...noroc ca-l am destul de scurt.

Mi se pare aproape imposibil ca cei de la Renault sa faca o asemenea greseala. NUMAI in Romania se poate sa se lanseze un model si sa-l ajusteze pe parcurs, vezi Nova. In afara se lucreaza in teste in jur de 3 ani cu un model nou.

Probabil ca Laguna este optimizata pentru confort, nu pentru curse, de-aia i-au pus din fabrica amortizoare moi.

Eu am amortizoare Sachs pe Scorpio (1600 kg) si sint foarte multumit de ele. Masina e atit de mare, incit nu ma deranjeaza niste amortizoare mai tari, ci chiar dimpotriva.
Sint convins ca vor fi OK si pe Laguna.

Cit despre piesele after market care nu sint asa bune ca cele din fabrica... nu e intotdeauna adevarat. Amortizoarele Sachs sint mai bune decit multe amortizoare puse in fabrica pe diverse masini. Filtrele Mann sint mai bune decit no-name-urile pe care fabrica Renault doar le inscriptioneaza cu numele ei si atit. Boxele JBL sau Infinity sint mult mai bune decit jucariile montate din fabrica. Iar daca vrei sa umbli in motor, gasesti firme specializate care iti vind pistoane, biele si supape mai bune decit cele originale.

Eu am amortizoarele schimbate in garantie!
Acum cel de pe fata-stanga este curs, am facut comanda la Renault 9mil bucata.
Am fost si la Augsburg si aia au zis ca pot sa-mi aduca decat modelul de la Renault. Eu am cerut Sachs, dar ei au zis ca nu stiu care se potriveste(dupa ce s-au uitat la seria masinii si in catalog). Asa ca eu o sa-mi pun tot de la Renault.

------------------------------------------------------------------------------

In alta ordine de idei, peste un an si ceva vreau si eu sa trec la o Laguna 2.2 diesel (adica vreau sa cumpar una de maxim 2-3 ani cu maxim 50kkm si full optiuni).
Zi-mi si mie mai multe despre cum merge masina ta, cum se comporta, probleme daca ai avut, ce optionale ai pe ea? Nu cumva o vinzi?!

Foarte scump 9 milioane un amortizor.
Eu am dat 12 milioane pe toate patru la Scorpio. Sachs, cumparate de la AlPadrino.
La Ford (BDT) ar fi fost cam 20 de milioane toate patru, tot Sachs. Sau nu, mi se pare ca erau Sachs pe fata si Monroe pe spate, nu mai stiu exact.

Vorbim de Scorpio, la care orice piesa costa dublu fata de alte Forduri!

Mi se pare curios ca am gasit eu Sachs pentru o raritate de masina, pe care cei de la Ford nu numai ca n-o promoveaza, dar chiar le e rusine cu ea, si nu gasesti pentru un best seller ca Laguna. Probabil ca n-au cautat cum trebuie, sau n-au avut catalogul corect.

1. Cei de la Augsburg din Militari sunt slab pregatiti la capitolul vanzari. Culmea este ca tot la Augsburg dar pe Titulescu, au gasit, verificat serie sasiu, trimis oferta 253 eu tva inclus. Montajul este 50 eu ptr toate 4.
2. ,,Specialistii" de la Serus s-au distrat nevoie mare cand cu schimatul amortizorului in garantie. Adica, l-au comandat, inlocuit, am luat masina iar seara am constatat ca un xenon nu mai functiona. Ma intorc la ei si pana la urma recunosc cu greu ca intr-adevar au defectat din greseala nu stiu ce minune la electrica. ......comanda jucaria respectiva, o inlocuiesc, iar dl director fost mecanic Rusea ma ia la ciocane...ceva de genul ca mi-am facut un obicei din a veni la service ca sa-i sicanez. Ne-am certat si m-a dat afara cu domnul bodi-gard. Asa ca am schimbat service-ul. Acum sunt la IPSO. Jos palaria.
3.Legat de modelul 2.2, ce sa-ti spun masina este bine facuta, fabricata in FR, are in standard piele, scaune fata incalzite, clima, senzor parcare, faruri xenon cu spalare, proiectoare, iar optional am pus radio cd Cabbass Auditorium cu 6 boxe, changer 6 cd-uri. Se comport impecabil la drum lung, consuma mediu 9,6 l/100, dar vorbim de 150 cp.
Singurul lucru incompatibil cu masina sunt amortizoarele pe care vreau sa le inlocuiesc cu unele pe gaz, mai rigide. Asta e si motivul ptr care cer ajutor legat de problema asta.

OK! Am inteles!
Ce amortizoare se potrivesc?

Din pacate amortizoarele recomandate de cei de la Augsburg nu se potrivesc pe fata. Asa ca...specialistii p....li. Le-am returnat si mi-am luat banii inapoi. Oricum ramai fara replica la faze din astea.

Mie la Al Padrino mi le-au gasit foarte bine. Si destul de ieftin.
Incearca si la ei.

Ai cumva un site? Sau macar adresa lor?

www.alpadrino.ro
Poti sa intrebi si la telefon daca au si cit costa.

Magazinul (unul dintre ele) e la universitate, la iesirea din pasajul de la Inter, peste drum de Inter.

vgv am o mare rugaminte vreau sa stiu ce consum are Laguna2 2.2dCi ???

cca 9,5 % in oras iar afara 7l/100.

Si iata ca am trecut si prin acesta aventura cu schimbul de amortizoare. Povestea s-a terminat cam asa: am comandat si cumparat de la Augsburg amortizoarele ptr Laguna II, recomandate de ei. Am fost la service Augsburg sa le inlocuiesc. Mesterii, cumsecade, mi-au spus sa las amortizoarele asa cum sunt ca nu au nimic. Eu, capos, nu si nu ca trebuie sa fie mai rigida masina. Verifica oamenii amortizoarele de pe Laguna, cele recomandate de vanzator si....surprize surprize- nu se potrivesc neam.
Asa ca las amortizoarele originale in pace si returnez marfa si culmea se accepta si recuperez si banii.
SFAT: nu inlocuiti amortizoarele originale de Laguna II decat cu altele originale Renault.
NU EXISTA AMORTIZOARE SPORT SAU DE LA ALT PRODUCATOR PTR MODELUL LAGUNA II. ( trimis email si intrebt la RENAULT FR)
Daca par usor insistent, asta este motivata de experientza mea legata de acest aspect.
Multumesc tuturor pentru ajutor si sfaturi.

ai de ales intre modelul Super Touring shi Advantage, ambele de la SACHS.. enjoy!

(nu exista aftermarket decat originale reno.. my ass..ce tzepari ashtia de la reno.. :evil: )



supplier part nr. part part info
1 SACHS 290 735
Shock Absorber
Super Touring Fitting Side : Front Axle
Suspension : for vehicles with standard chassis
not for equipment variation : Country
Labour [h] : 0,60
Shock Absorber Design: Suspension Strut

2 SACHS 290 736
Shock Absorber
Advantage Fitting Side : Front Axle
Suspension : for vehicles with standard chassis
not for equipment variation : Country
Labour [h] : 0,60
Shock Absorber Type: Gas Pressure
Shock Absorber System: Twin-Tube
Shock Absorber Design: Suspension Strut

3 SACHS 290 739
Shock Absorber
Super Touring Fitting Side : Rear Axle
Suspension : for vehicles with standard chassis
not for equipment variation : Country
Labour [h] : 0,30
Shock Absorber Mounting Type: Top eye, Bottom eye
Shock Absorber System: Twin-Tube
Shock Absorber Type: Gas Pressure

4 SACHS 290 740
Shock Absorber
Advantage Fitting Side : Rear Axle
Suspension : for vehicles with standard chassis
not for equipment variation : Country
Labour [h] : 0,30
Shock Absorber Mounting Type: Top eye, Bottom eye
Shock Absorber System: Twin-Tube
Shock Absorber Type: Gas Pressure

...tocmai SASCH erau ele....culmea. Amortizoarele originale renault, fatza au profilul de prindere in partea de sus de forma conica pe cand sasch plata ( normale adica ) si putzin mai subtiri....

pana la urma ati gasit amortizoare de laguna 2 de fata? eu trebuie sa-mi iau 2 de fata pt laguna 1.9dci si mi-au zis de la APCO ca sunt SACHS cu 2.900.000 si MONROE cu 2.300.000 (garantie 3 ani :shock: ) si-a montat careva una din marcile astea? ca nu am chef sa le iau si sa nu se potriveasca :?

Eu nu le-am schimbat inca ... le voi schimba peste 2000km la revizie! Asa ca astept inca sugestii ptr alte variante decat cele Renault!

am decis sa iau amortizoarele de la Heba - Monroe si surpriza - dupa ce ajung la IPSO si le dau jos pe alea vechi constat ca nu se potrivesc. Mi-am pus de la IPSO si am dat o palarie de bani. 5.300.000 bucata. apoi m-am dus la Heba sa fac scandal ca sa-mi dea banii inapoi. Mi i-au dat dupe ce m-au plimbat de 2 ori la magazin. SCARBELE

pana la urma, eu le-am lasat pe cele originale si nu am mai ublat la ele. Laguna II este facuta ptr un anumit nivel de comfort. sunt ok si cele din fabrica...asta e, ne obisnuim si noi cu drumul

dar de amortizoarele BOGE ce ziceti? se merita investitia ?vreau sa iau 4 buc .am auzit ca ar fi si niste amortizoare GABRIEL . voi ati auzit de marca asta ?

Boge sunt ok, dar mie im plac cel mai mult Koni, daca gasesti si reglabile sunt si mai ok, am pe R25 Koni sport si vrea sa-ti zic ca nu ai treaba cu nici o curba...

vali75 - din pacate dupa cum zici tu ca se comporta masina eu suspectez un defect la suspensii. Si eu sunt posesor de 2.2 dci dar se comporta impecabil.
La viraje, frina, etc se comporta exemplar pentru o masina din clasa ei (este una din cele mai bune ca manevrabilitate din clasa D, surclasind honda accord si bmw 320d - nu o zic eu ci numeroase teste internationale). Laguna este vazuta de toti specialistii cu un comportament rutier rigid asa ca-i exclus sa se comporte ca o barca
Mai exista posibilitatea sa ai pachet de drumuri grele si atunci se comporta cum zici tu

Ca proaspat posesor de laguna am sapat si eu un pic si am gasit amortizoare sport Koni pentru laguna e drept ca a mea este din anul 2004:
Koni 8641-1437Sport pentru fata si
Koni 26-1694Sport pentru spate.
Codurile le-am luat de pe un site care vinde piese auto. Inca nu am luat amortizoarele si ma intereseaza si pe mine daca se potrivesc.

ok ...am ajuns si eu in etapa asta ...unu mi-a iesit la 61% ..restu' sub 60%...deci varza ...ce sa caut ...ce marci anume... sachs..monroe ????

16 Jun 2007, 10:17:
so ...ce oferte mi s-au facut :
BOGE spate 190lei/buc ulei care deocamdata nu este
fata 290lei/buc ulei

SACHS spate 215lei/buc ulei
fata 310lei/buc ulei

MONROE spate 180lei/buc gaz
fata 190lei/buc ulei SAU 250lei/buc gaz

Intrebare pentru cunoscatori ...pot sa le combin ???
de ex ...varianta cea mai ieftina ar fi ...spate MONROE (gaz)
fata MONROE (ulei)

dar mie imi face cu ochiu' : fata SACHS si spate BOGE
ulei sau gaz ????

This post has been edited by Bas|cX: 16 Jun 2007, 10:17

eu din cate stiu cele pe gaz sunt superioare celor pe ulei dar pe drumurile noastre am inteles ca sunt mai indicate cele pe ulei. Alte oferte nu ai gasit pentru laguna??