Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec ars, pozitie, faza scurta, faza lunga

O fi cartea mea aiurea ? eu am cumparat masina in iarna 2004, deci nu o am de noua ca sa stiu daca a schimbat cineva cartile din masina sau ... alte alea.

O fi cartea mea aiurea ? eu am cumparat masina in iarna 2004, deci nu o am de noua ca sa stiu daca a schimbat cineva cartile din masina sau ... alte alea.

M-am uitat in manual.
Faza scurta H7, faza lunga HB3.

Nu am apucat sa scot inca becul dar o sa fac treaba asta deoarece in carte la mine scrie H4 pentru faza scurta explicit ... ciudat ciudat ... dar cred ca e asa cum spuneti voi si e H7.

Daca ai acelasi manual ca mine, vezi ca sint doua capitole diferite, unul dupa altul. Unul se cheama "Inlocuire bec far" si vorbeste despre schimbarea becului la farurile simple, iar celalalt se cheama tot "Inlocuire bec far" si vorbeste despre farurile duble. Si pozele sint diferite.
La mine se potriveste primul capitol. La tine al doilea.

ma mai uit odata in manual, dar precum am mai spus eu am luat masina in iarna si nu stiu daca e manualul original ... sau ce a mai facut fostul proprietar ... nu avea motiv sa schimbe manualul ... dar cine mai stie

nu vreau sa pornesc o polemica cu cei care au postat inainte, dar pe scurta este aproape sigur HB3.

nu se schimba greu de loc (eu am schimbat pe ambele faruri). Becul vine cu tot cu soclu, este in forma de L, si se prinde in far pe principiul sasului - are trei aripioare, care intra in soclu, si apoi se roteste 60 de grade, fixandu-se acolo.

soclul becului are in capatul scurt al L-ului mufa mama in care intra mufa tata a masinii. vezi ca are aripioare de siguranta, si trebuie sa ai grija sa nu le rupi. iese de asemenea foarte, foarte greu, si pozitia, mai ales la unul din ele (nu mai stiu care) este foarte incomoda. mi-am zdrelit degetele.

in rest, chiar nu stiu ce soclu s-a putut parli.

Sfaturile mele erau pentru schimbat bec cu doua filamente, nu remarcasem ca are far dublu optic... dar raman valabile pentru domeniul respectiv

Soclul de care vorbeam este mufa care leaga becul de cablajul masinii. Vezi aici!

Adso ... am cautat bec HB3 si ioc ... de unde iau asa ceva ?

ai incercat la Augsburg?

La Augsburg nu-mi place de oamenii de acolo ... spun ca au piese pentru orice iar R5-ul care l-am avut nici nu aparea in liste la ei :-(

Daca aceea si service-ul va fi ultima solutie, cred ca voi apela la service (dupa ce vad cat costa becul la augsburg :-) ).

eu am luat de la Al Padrino.

Sunt coreene, cam no-name dupa parerea mea, dar unul din ele ma tine deja de un an, deci si-au scos banii.

Mersi mult ... cei de acolo imi plac ... le voi face o vizita.

Multumesc,

Are cineva schema de prindere a becurilor de la faza scurta (H7)? Mi s-a ars cel de pe stanga (soferului) si de dat jos l-am dat jos rapid pe cel ars dar pe asta nou nu reusesc sa il fixez (parca nici nu l-as lasa asa bleg, sa stea tinut doar de capacul de cauciuc). M-am chinut destul de mult pe semi-intuneric (evident doar seara iti dai seama ca s-a ars) si nu am reusit sa ii gasesc pozitia in care sa stea cum trebuie. Se baga dupa care se roteste sau cum mama naibii se monteaza?

Adso ... am cautat bec HB3 si ioc ... de unde iau asa ceva ?

vezi ca eu am luat de la magazinele de pe lizeanu, cele cu nume turcesti si erau mai bine la pret ca la augsburg.

Mersi de sfat ... dar daca te rog mai poti sa-mi spui si unde anume e lizeanu ... mersi

cum vi dinspre iancului spre stefan cel mare, treci prin pasajul obor si la primul semafor faci dreapta pe linia tramvaiului spre Tei si dupa 50-80 m pe dreapta si pe stanga.
PS: eu am luat un bec de la cel de pe dreapta si mi-a cerut 15 roni, ca doar unul mai aveau si m-am dus la cel de pe stanga sa mai iau unul iar cel de acolo mi-a cerut 20 roni si i-am spus ca dincolo am dat 15 roni si mi-a dat cu 15 roni.iar daca tie o sa iti ceara 20 roni spune-i ca ai mai luat unul saptamana trecuta si ai dat 15 roni, caci nu mai tine minte cine l-a cumparat, ca sa nu iti ceara 20 roni

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 16:57

Multumesc mult vali

Bec HB3 se gaseste: la Alpadrino, la Augsburg, la benzinaria Lukoil de la Aurel Vlaicu (la acestia 3 gasiti becuri Narva Germania, cam la acelasi pret), la dealeri Renault: Ipso, Serus, Cobalcescu (produs de origine, simtitor mai scump). Becurile turcesti, desi mai ieftine, mie mi-au parut ca se ard mult mai repede, asa ca am folosit preponderent Narva.

eu am luat tot Narva de la turci si mentionez ca mi s-a ars becul cam dupa 2 ani de folosinta si dupa ce am vazut ca am becul ars am observat ca si becurile la stop de frana mi s-au ars......o fi vreo coincidenta sau este din cauza celui ars de pe fata?

si mie mi s-a ars mai demult becul de pe dreapta (la mine sunt h7) si mi-am luat niste phillips in 3 culori Din cate am observat eu pana acum, nu sunt in 3 culori, dar lumineaza f f f bine. Pret, maricel.. 950 roni 2 becuri.. acum sa vad cat tin.
@balauru, se moneaza foaaaarte ciudat si difera sistemul de prindere de la farul din stanga de cel din dreapta. Intreaba-l pe Matei ca el stie sa-ti explice exact (sau mai bine). Asta daca nu ai reusit. inca.

Poate 95 RON.... nu-mi zi ca ai dat 9,5 mil pe niste becuri

pardon, 95 ron .... e de la cafea (5 and counting). Legat de becuri, mi se par excelente..pe ploaie parca sunt mai slabe decat ma asteptam, cel putin unde e si lumina de la felinare si nu e uniforma; nu sunt destul de puternice cat sa vezi in pauzele de la un felinar la altul eventualele gropi... nu stiu cum sa explic.

Toate tipurile de becuri, daca aveti neclaritati

Identificator tip bec

This post has been edited by Lucman: 5 Apr 2006, 21:25

am incercat sa schimb becul de faza scurta la masina din semnatura(cel de pe dreapta)...lam scos pe cel vechi lam bagat pe cel nou dar acum nu mai sta fix in far...mia zis cineva ca atunci cand lam scos pe cel vechi se poate sa fi scapat o anume clema de acolo si de aceea nu mai sta cum trebuie...soclul acela de plastic in care intra becul nu mai vrea sa mai intre la locul lui in far....ma poate ajuta cineva???
mentionez ca masina e model 2002

This post has been edited by adumeu: 11 Jan 2007, 10:24

ce model sunt becurile pe faza scurta pt masina din semnatura?
multumesc

H7....am schimbat de curind la cliotele meu...

multumesc!
cele din proiectoare ai idee daca sunt hb4 sau alt model?vreau sa-mi comand kit xenon si nu stiu ce modele sa iau:)

eu am luat tot Narva de la turci si mentionez ca mi s-a ars becul cam dupa 2 ani de folosinta si dupa ce am vazut ca am becul ars am observat ca si becurile la stop de frana  mi s-au ars......o fi vreo coincidenta sau este din cauza celui ars de pe fata?

Legat de becurile de la stopurile de frana....scuze de offtopic. Tocmai ce s-au ars ambele. Ce model sunt astea si unde le gasesc? Cu siguranta ca nu e vreo mare problema dar am cautat la vreo 2 benzinarii aflate in drum si nu am gasit. Cele pe care le aveam pana acum sunt Philips si sunt cu 2 falimente, unul pentru pozitii si al doilea pt frana. Ciudat e ca pozitia merge dar frana nu se mai aprinde iar filamentele sunt intregi amandoua (cel putin eu asa le vad). Becurile, intr-adevar, au niste pete negre pe ele ca si cum s-ar fi ars, in genul celor din casa.

Multumesc,

si eventual daca stie cineva si cum se schimba cele din proiectoare...caci ar fi interesant de aflat in eventualitatea in care sunt doritori sa-si schimbe acele becuri

Uitati-va pe situl indicat mai sus de Lucman, acolo gasiti orice informatii despre becurile masinilor noastre. Foarte, foarte util!
Multumiri, Lucman!

Postare Lucman

This post has been edited by George Paul: 8 Feb 2008, 09:14