Outline · [ Standard ] · Linear+ Buton geam electric si fluctuatii la relanti

Scris de -> jungle_21 " sal!!sunt nou pe aici,cu toate ca detin un nevada de vreo trei ani.am si eu cateva nelamuriri si sper sa ma poata ajuta careva.in primul rand eu sunt din tg-mures.aici e cam criza de renouri 21 in dezmembrari ,mai ales modelul 2 cum am eu.caut un buton de geam electric cu comanda dubla(pt cei care stiu,la modelul 2 pe usa soferului se afla doua butoane;unul pt geamul din dreapta,simplu,celalalt pt sofer,dar are functie dubla,in sensul ca poti face geamul sa coboare sau sa urce singur sau numai cat vrei tu .si nu gasesc asemenea buton,numai simplu.Si ar mai fi o problema:cand semnalizez,am fluctuatii la relanti iar daca aprin farurile scade de la 900-850 la aprox.700(nu mai vb daca aprind si halogenele si amplifu) ) sper sa ma puteti ajuta cu un sfat doua(sau macar cu un buton, ca al meu s-a spart:)). "

Scris de -> jungle_21

"
sal!!sunt nou pe aici,cu toate ca detin un nevada de vreo trei ani.am si eu cateva nelamuriri si sper sa ma poata ajuta careva.in primul rand eu sunt din tg-mures.aici e cam criza de renouri 21 in dezmembrari ,mai ales modelul 2 cum am eu.caut un buton de geam electric cu comanda dubla(pt cei care stiu,la modelul 2 pe usa soferului se afla doua butoane;unul pt geamul din dreapta,simplu,celalalt pt sofer,dar are functie dubla,in sensul ca poti face geamul sa coboare sau sa urce singur sau numai cat vrei tu .si nu gasesc asemenea buton,numai simplu.Si ar mai fi o problema:cand semnalizez,am fluctuatii la relanti iar daca aprin farurile scade de la 900-850 la aprox.700(nu mai vb daca aprind si halogenele si amplifu) ) sper sa ma puteti ajuta cu un sfat doua(sau macar cu un buton, ca al meu s-a spart:)).
"

Sal’ jungle_21,

Cu butonul poate te ajuta altcineva, eu ti-am raspuns deoarece sunt curios in privinta fenomenului pe care l-ai descris, cel cu fluctuatiile provocate de semnalizare. Cele spuse de tine ma duce cu gandul la alternator. Incearca sa-i scoti excitatia si vezi daca mai face. Daca fenomenul persista (si masina este cu ijectie asistata electronic) inseamna ca ai un scurt in instalatia electrica. Daca motorul este Diesel sau pe carburatie… sa-mi spui si mie de la ce a fost.

Succes! si toate cele bune.

eu am pe el alternator de dacie si duce tot fara probleme...butoane;muzica;faruri;trapa etc.... cu muzica m-am limitat la 4 * 50W

mda...cu alternatoru meu mi-a zis un electrician ca nu e bai..ca incarca bine...in fine nu mai stiu ce sa cred.Mi-a spus ca s-ar putea sa fie de la bobina si ca ar trebui sa astept pina se strica de tot daca e aia(multumitor raspuns in orice caz).Sper sa nu fiu la distanta prea mare de casa ca il sun si il bag in origini