Outline · [ Standard ] · Linear+ Impresii despre Logan

Nu am nimic cu masina Logan sau cu posesorii de asa ceva, e doar o parere exprimata pe un forum auto, intr-o tara libera. Daca vreti laude sunt pe forum la Dacia destule, alaturi de nenumaratele "problemutze" sau probleme Cu respect, C

Nu am nimic cu masina Logan sau cu posesorii de asa ceva, e doar o parere exprimata pe un forum auto, intr-o tara libera. Daca vreti laude sunt pe forum la Dacia destule, alaturi de nenumaratele "problemutze" sau probleme

Cu respect, C

Alea par a fi parerile unei persoane despre un anumit automobil.
Difera de ale mele, insa asta nu inseamna ca voi incepe sa-l atac...

hebron are dreptate in ceea ce spune. Eu zic ca si-a exprimat doar punctul de vedere si a facut-o in termeni neofensatori pentru nimeni. Nu prea imi dau seama de ce se supara asa repede posesorii de Logan cand cineva nu le impartaseste parerile despre aceasta masina. Fiecare are dreptul la o opinie. Daca nici macar pe forum nu ne putem exprima opiniile civilizat fara sa ne sara altii in cap....

Ca o paranteza, nu am auzit pe nici unul dintre prietenii/cunostintele mele posesoare de Logan (si sunt destul de multi, unii avand mai multe marci de masini) care sa fie asa multumiti de aceasta masina cum citesc pe aici. De ce oare?! De ce oare unii dintre ei nu au nici macar 10k km cu Loganul lor si deja vor sa il vanda?
Raportul calitate/pret este doar o gluma in momentul de fata pentru ca intre 6 si 8 mii de EU pot fi cumparate alte marci de masini, noi si care au o reputatie infinit mai buna.

Poate ar trebui sa privim aceasta masina ca pe un experiment care mai are ceva drum de facut pentru a fi unul reusit. Parerea mea...

Mai crede-ma nici eu nu o apar. Stiu foarte bine ce fel de masina este. Eu incerc sa explic ca este o masina ca oricare alta.

PS. Poti imi spui ce masina noua pot sa imi iau la pretul de 6000-8000Euro ?
Dar sa nu fie second-hand, Tico, Matiz si alte buburuze de genul asta.

Domnilor, eu sunt de acord sa-ti exprimi liber o opinie, cu conditia ca acea opinie sa fie in cunostinta de cauza si nu "am auzit eu la cineva care are" sau "am vazut la zeroTV". nacht, ma indoiesc ca ai atatea cunostinte care vor sa vanda masinile dupa nici 10k km. Cum ai tu dreptul sa-ti spui parerea, am si eu dreptul sa ma indoiesc, ok? Deocamdata serverul daciaclub e prea incarcat, insa o sa-ti pun imediat linkul cetre sondajul din care reiese ca majoritatea covarsitoare a actualilor posesori de Logan, ar face aceeasi alegere inca o data. Cat despre multele alea masini intre 6 si 8 mii de euro, te rog sa-mi faci si mie o lista cu ele. Sau sa-mi macar 1 (un) exemplu, ca mor de draci.

Uite link-ul: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=21260

This post has been edited by IRONICK: 25 Jan 2006, 14:21

Si tineti cont ca nu au votat doar posesorii, ci si unii "gica_contra". Daca o sa aveti rabdare sa cititi si posturile de sub sondaj, o sa vedeti.

[QUOTE]eu unu m-am cam saturat de Logan-asul meu pentru ca speram ca in sfarsit lucrurile romanesti sa nu se mai faca simtite in mod NEPLACUT!! acestea in parerea mea ar fi CAUCIUCURILE (montanele initiale), vopseaua ca mi se apre ca zgarie mult prea repede adica la spalare se fac zgarieturi fine si ar mai fi unele lucruri care nu imi vin in minte acum!!

Da, mai vreau. Dar unul bun, la care nu s-a facut economie de materiale pe unde nu trebuie, cu un motor cu 16 valve... sau diesel (tdci )

Nu-mi convin nici mie multe lucruri la logan dar asta e...nu am bani de altceva(si mai sunt si alte necesitati mai importante decat masina).

Am votat NU, pentru ca mi-a creat destule probleme (Vezi "Vot deficiente Logan" si "Zgomote si vibratii Logan" - fost "Zgomot anormal si vibratii motor").

Am masina din 24 septembrie 2004 si puteam sa o iau din 17 daca nu aveau probleme cu calculatorul (asa-zisul virus). N-as putea spune ca la acesti bani poti sa cumperi altceva, mai ales in ziua de astazi. Spun insa ca nu avem suficienti bani pentru a-i arunca pe ceva prost. unde se duc 8900 euro ar mai incapea ceva bani pentru un lucru de calitate (parerea mea). Cred ca se pierde mai putin asa.



ASTEA-S de la linku ala...si mai sunt o gramada da' n-am loc.
PS. Mi-a placut de unu care avea Dacia din '84 si a zis ca Loganu e OZN pt el...acum inteleg niste chestii

Asa, si? Sigur ca sunt si nemultumiti, numai ca procentul lor e foarte mic. Iar astia sunt cei care credeau ca pentru 6-8 mii or sa primeasca un BMW seria 3. Sau printre voi nu sunt nemultumiti de Renault? Citesc forumul inca de la aparitie, asa ca stiu, nu incerca sa ma convingi. Cat despre ultima ta fraza, prefer sa n-o comentez.

Si inca ceva: mi-am luat Clio tot din cauza bugetului dar macar eu ii recunosc minusurile. Am 40 000 de cu ea si am ciocanit-o rau o data dar nu are nimic. In afara de ce se schimba la revizii n-a avut nevoie de altceva.

nacht, eu chiar as dori te rog o lista cu masini de 6-8.000 euro. Cu taxe. La dimensiuni echivalente.Te rog frumos.

O alternativa ar fi hyundai accent. E corect ca trebuie luat in leasing (cu 80% avans pe pers fizice). E o promotie acum si cred ca ajunge chiar sub logan la pretz. Ca e urata cu draci si nu e loc in ea si pare mai "cheap" ca loganu... e corect.
Apropo.. Loganul cel mai scump nu mai e demult 8000DDP.

Dacia Logan Ambition
Motor 1.5l dCi 65 CP
Culoare Verde Ficus
Opţiuni dorite:
* Vopsea Metalizata

Preţ cu TVA: 9825 EUR.

This post has been edited by NetFlow: 25 Jan 2006, 22:15

Accent la promotie este 6890 CIP, fara aer conditionat. Un Logan 1.4 cu garantie extinsa si vopsea metalizata e 6800 CIP, cu aer si calculator de bord.

Accent-ul cu aer e 7490 CIP.

Ca s-a nesimtit si Dacia la preturi, e adevarat

PS: Accent 1.5 crdi, 9900 CIP

This post has been edited by Codrin: 25 Jan 2006, 23:47

Si uite asa nimeni nu scrie "impresii despre Logan"(cum se numeste si topicul dealtfel)...Ziceti-ne si noua despre Logan, nu-l mai tot ridicati in slavi atata...

De exemplu cum ma convingeti sa nu iau un Astra Clasic II 2.0 TDCI full, la 80 000 de km din Germania, direct de la proprietar, vreo 8.500 de euro si sa iau un... Logan dCI la aproape 10.000 de euro?

PS Si sa nu veniti cu argumentul "sunt anti SH" ca bag mana in foc ca masina aia de care am zis io e mai tzeapana decat Loganu vostru dupa 20 000 km in Romania.

Inca o data: SUNT PARERI, NU CEARTA

A...si inca ceva, lasati un pic Clio deoparte, am avut si Nova si Oltcit si un Passat TDI 2001 care a disparut din parcare acu 2 veri....

De exemplu cum ma convingeti sa nu iau un Astra Clasic II 2.0 TDCI full, la 80 000 de km din Germania, direct de la proprietar, vreo 8.500 de euro si sa iau un...   Logan dCI la aproape 10.000 de euro?

eu nu pot sa te conving, asa cum n-au putut nici altii sa ma convinga pe mine atunci cand mi-am luat symbolu'. symbol luat tot la SH, dealtfel.
aveam 7500 euroi si aveam de ales intre un logan 1.4 laureate nou si symbol dci expression (18.000 km la bord si avea in plus fata de logan cd-player,jenti aliaj, vopsea metalizata, ABS, posibilitate de a deschide portbagaju' fara sa opresc motoru', iar usa torpedoului sta bine inchisa )

alegerea se vede in semnatura

de ce-am renuntat la logan : - din pct de vedere estetic (atat exterior cat si interior) nu-mi place;
- e o masina prea noua si nu am inca incredere in ea (dupa cativa ani daca-si dovedeste fiabilitatea ar putea fi o alegere, in ciuda aspectului )
- pretul cam mare dupa parerea mea. si in ultima vreme dacia chiar s-a nesimtit la preturi.


Cum sa te conving sa nu iei un astra clasic 2.0tdci cu aprox 9000 eur si sa iei un logan diesel la 9500 eur.....pai nu prea am cum. pot sa zic doar ca dacia e noua si ai garantie. dar dupa ce se termina garantia....stiti si voi care-s preturile pentru renault

Corect In plus, n-am nici un interes sa te conving, eu nu fac parte din Directia de Marketing a Dacia. Vreau doar sa demontez niste mituri nefondate.
Ca o opinie strict personala: intretinerea unui Logan nou (CASCO + garantie extinsa la 3 ani includeed) ar trebui sa ma coste mai putin decat odorizantele necesare scoaterii bashinilor trase de fostul proprietar al Opelului
Orice masina rulata 80.000 km pe autostrada probabil e mai inchegata decat oricare alta rulata 20.000 prin transeele romanesti, cu toate ca a mea, la 12.000 km nu da deocamdata nici un semn de oboseala.

pot doar sa'ti spun eu ca motorul diesel 2.0 16v de la opel a fost un fiasco.

pai daca motoru de 2.0 l a fost najpa...atunci convinge-ma sa nu iau un opel cu motor de 1.7 diesel. si asta de 1.7 e chiar mai ieftin decat ala de 2.0. si ala de 1.7 a fost fiasco?

sau ii intreb pe posesorii de logan:
cum m-ati fi convins pe mine sa iau un logan si sa nu iau un symbol dci sh in stare perfecta cu 7500 euro (18k km, abs, AC,cd-player, jenti aliaj, vopsea metalizata,oglinzi+geamuri elctrice si incalzite, consum 4 si ceva la suta)...

Accent la promotie este 6890 CIP, fara aer conditionat. Un Logan 1.4 cu garantie extinsa si vopsea metalizata e 6800 CIP, cu aer si calculator de bord.

Accent-ul cu aer e 7490 CIP.

Ca s-a nesimtit si Dacia la preturi, e adevarat 

PS: Accent 1.5 crdi, 9900 CIP 

Loganu cu garantie extinsa tot nu are 5 ani garantie.. asa ca accent are plusuri si minusuri fatza de logan, dar una peste alta "tot acolo e". Parerea mea (care este).

Si ca sa fiu si on topic. Impresia mea despre logan e buna. Impresia mea despre detzinatorii de logan, scuze, nu e asa buna. Cam toti au impresia ca au vazut elita si numai fitze au in cap si merg cu proiectoarele aprinse, ca "are". Scuze again.

Mai, la 18 mii, masina e aproape noua, iar ABS-ul e o chestie super pe care o regret cu adevarat. Restul le am si eu, iar daca tie ti-a plcut, care-i problema? Singurul motiv pentru care nu as alege un Symbol e spatiul interior. Am avut Solenza si m-am saturat de dat coate cu pasagerul. Sigur, daca mi-as permite un Clio 3 sau un Peugeot 207, probabil mi-as calca pe inima.

1.7 e de provenienta isuzu si a fost un motor foarte bun, desi umpic puturos.
2.0 16V a fost un experiment in-house a lui opel, nereusit.. de aceea au si renuntat la el si s'au orientat spre 1.9jtd de la fiat..
apropo, in fata blocului meu e un opel astra break de vanzare. cu de toate, 1.7dti, din 2001 sau 2002, 80k la bord si pe care cere 8500.
cu negociere il scoti la 8000 lejer.

Stati asa si nu manati flacai ca d-nul cristib "uita" sa spuna ca il cunostea bine pe proprietarul symbolului si stia masina, nu a cumparat-o din targ sau din ziar...
Daca nu ai nevoie de spatiul interior al loganului, nu ai de ce sa il alegi in defavoarea symbolului. Mai ales in cazul lui cristib. Dar daca ai 100kg ca mine si dai cu capul de fiecare data cand iesi din symbol, vei alege cu siguranta logan.

...asa ma da-ma de gol. faptul ca-l cunosteam pe ala n-are nici o importanta. putea foarte bine sa ia altu masina in locul meu. aceiasi bani i-ar fi platit si ala. si s-ar fi ales cu aceeasi masina. faptul ca-l cunosteam pe fostul proprietar nu mi-a adus nici vreo reducere si nici alte avantaje. cat despre spatiu...si io am fro 1,90 m si 103 kile. si nu dau cu capu' de nimic in symbol

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 10:21

Nu e vorba c-ar fi luat ala alti bani, ci de faptul ca tu stiai sigur ce cumperi. Ceea ce nu se poate spune despre un sh luat din targ sau din ziar.

ce cumpar nu stiam nici io sigur. doar ca proprietaru' la rugamintea mea a fost de acord sa facem o vizita la service cu masina. si dupa ce m-am convins ca totul e ok (macar la prima vedere) am luat-o. 100% sigur de masina n-am fost nici eu.

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 10:21

Din postul lui alx intelesesem altceva. Oricum, ma bucur ca n-ai luat teapa

1. @Hebron: Opel TDCI - nu cred! Poate CDTI... (TDCi e la Ford).

2. In Clio Symbol "dai cu capul" doar cand te urci in spate. La fel e si la Megane II Sedan.

3. Nu Loganul e de vina, ci UNII proprietari (nu toti) care se cred in racheta. Au trecut de la Dacia 1300 la Logan si cred ei ca sunt de fapt in BMW, asa cum bine zicea cineva mai sus... Ar fi bine sa-si revina repede si sa fie realisti. Loganul nu e masina de curse, nici de alergat cu 100 km/h prin orase sau sate si nici vreo super-economica (poate doar 1.5 dCi).

4. A intrebat cineva, neincrezator, daca stim pe cineva care vrea sa vanda Logan cu 10.000 km. Stiu eu: fratele meu. A luat-o in noiembrie 2004, cu 5.800 de euro, intre timp i-a pus si gaz ca sa consume mai putin, si tot vrea sa o vanda sa ia SH din afara. Are sub 10.000 km.

Loganu cu garantie extinsa tot nu are 5 ani garantie

Accent are 3 ani fara limita de km si 5 ani la motor in limita a 100.000 km; In mare, toot pe acolo.

Apropos, vad ca multi pun problema/intrebarea ce masina noua poti sa-ti iei la 6-8.000 de euro, alta decat Logan. Si macar comparabila ca dotari, spatiu, etc.

E ca in bancul cu vulpea si strugurii... Daca nu ai bani (n-ajungi la struguri) iti iei o masina de x.000 euro si zici ca e sigur mai buna decat una mai scumpa si mai sigura/cu traditie, etc. (strugurii sunt acrii).

Cand n-ai bani de dat pe masina (poate ii dai pa altceva mai important), ori nu iti iei masina, ori iti iei una ieftina dar macar nu te lauzi ca ti-ai luat cea mai tare masina si ca nu mai e nimeni ca tine.

Sorry Master, dar ai prins ideea, nu?