Outline · [ Standard ] · Linear+ Computer de bord

Ba se poate,dar cica nu se mai poate iesi decat daca scoti borna la baterie.....eu nu am vrut sa risc!

Ba se poate,dar cica nu se mai poate iesi decat daca scoti borna la baterie.....eu nu am vrut sa risc!

@FireChief, probabil ca ai dreptate.
Eu ma gandeam ca astia iti reseteaza computerul cand iti livreaza masina. Si din momentul ala incepe numaratoare lunilor pana la revizie, nu din momentul fabricarii. Asa ar fi logic cel putin. Dar se pare ca nu fac asa mereu.

mie asa mi-au facut. mesajul "service due soon" mi-a aparut cind am trecut de 8500 km.

Am si eu o problema .. consumul instant nu mai functioneaza la parametrii normali.. adica nu mai arata ceva foarte clar.. am alt consum la fiecare milisecunda... E oare o eroare.. sau s-a dat peste cap computerul..

Exemplu.. : Merg cu 50km/h cu a treia si consumul instant intr-o secunda
variaza de cel putin 2-3 ori intre 6-8.. adica se schimba foarte repede cifrele... pun pe pilot automat la fel face..

nu-i nici o problema... cand apare cheita , isi face refresh mult mai repede

caktuss>>multam mult..ma pregateam sa pun si eu aceeasi intrebare...este de la cheiţă...

Problema ciudata:
Fara sa-i fac nimic, CB-ul s-a resetat. Da, s-a resetat singur. Am observat asta cam dupa 10 km (de la resetare).
Eu tin CB-ul pe kilometraj; am vrut sa vad cati km mai pot merge cu benzina din rezervor si, trecand prin celelalte moduri am observat ca s-au resetat datele.
Nu pot sa fac legatura decat cu faptul ca alarma cam face figuri in ultimul timp. Adica, fiind dezarmata, se armeaza singura dupa cateva zeci de secunde. Ultima oara cand am dus-o la spalatorie am stat cu cardul in mana ca sa nu urle. Alarma e noname, nu mai stiu cum ii zice (nu e Automate).
Are cineva idee? Despre CB sau alarma?

Ba se poate,dar cica nu se mai poate iesi   decat daca scoti borna la baterie.....eu nu am vrut sa risc!

e doar cica, sau chiar se poate? eu nu am gasit cum sa se poata intra in modul de autodiagnostic al bordului la m2.2. la 2.1 merge faza cu apasatul butonului CB concomitent cu start, si iesire cu butonul de reset partial dintre cadrane. tind sa cred ca la m2.2 nu se mai poate face autodiagnostic, decat de pe tester. daca astii ceva ce noi nu stim, te rog sa ne pui la curent, Danezu

Am observat ieri o chestie la CB. Am 21800 km. N-am resetat CB pentru valorile de consum decat o singura data cand aveam in jur de 1800 km. De atunci l-am lasat asa. Imi arata consum mediu de 7.3l/100 km.
In timp ce mergeam am apasat sa vad cat mai e consumul mediu. De data asta mi-au aparut alte valori, ca si cum as fi resetat CB (din mers). Imi arata 1.1 l consumati de la ultima alimetare, consum mediu 5.5l/100 km, km parcursi de la ultima alimentare 10-12 (c-am asa ceva).

Dupa parerea mea cred ca s-a resetat singur la 20.000 km

Stie cineva cati km ia in calcul CB pentru calculul consumului mediu ?

@czs: daca citeai cu atentie toate posturile,uite ce zice colegul dcsiki:

"Am incercat si eu sa bag un megane 2 break in MODE TEST ............. a intrat si nu am mai putut sa-l scot.
Afiseaza pe langa testele aparatelor si cati litri ai in rezervor.
Intrare in acest mod : tii apasat butonul de pe stergatorul de parbriz ( cel de la calculator ) si apesi butonul start . Am incercat apoi sa fac la fel si nu mai s-a oprit ..... si a trebuit sa scot + de la baterie.


Chestia asta o facem de obicei la Megane 1 ca sa aflu cati litri sunt in rezervor si acolo dupa ce luai contactul isi revenea.

This post has been edited by dcsiki: 10 Apr 2006, 09:06 "

Eu personal n-am incercat si nici nu vreau sa incerc pana nu aflam 100% cum se iese!

Chiar am citit cu atentie. ceea ce a facut dcsiki este sigur pe un megane 2.1. pe mine ma intereseaza cum se poate intra in modul test, daca se poate intra, pe megane 2.2. pana acum se pare ca nu se poate, decat pe tester.

Parca megane 2.1 are butonul de computer pe ceasuri nu pe maneta de stergator,sau ma insel eu???? Deci cred ca este vorba de un 2.2
Daca avea 2.1 il putea opri......
Oricum, am intrebat in service la revizie si ori nu stia mecanicul,ori nu a vrut sa-mi spuna,poate totusi ne ajuta cineva care lucreaza prin service Reno!

poate nu o fi stiut cum sa opreasca modul de test. daca a reusit el pe un megane 2.2 sa intre in modul test asa cum a mentionat, el ar fi singurul al carui megane 2.2 are acest modul de autodiagnostic, ceea ce este cu mult mai putin probabil decat faptul ca nu stia de butonul de resetare partiala de pe bord.
si meganeul 2.1 are butonul de CB tot pe maneta stergatorului, dar mai are un buton de resetare partiala pe bord, intre ceasuri.

This post has been edited by czs: 1 Oct 2007, 13:55

Asta inseamna ca nu o sa ne lamureasca nimeni niciodata
Pacat,era bine de stiut cati litri mai ai in rezervor....

Si eu speram sa fi gasit cineva cum se poate intra in modulul de test pentru m2.2. pe m2.1 am intrat si nu e mare scofala, s-a prezentat si pe forum metoda, dar la a mea nu am reusit nicicum, desi tare mult voiam sa stiu cati litri de benzina mai sunt in rezervor. pe urma am aflat ca mai mult ca sigur nu mai exista acel modul de autodiagnostic al bordului, si ca pe m2.2 diagnosticul se face doar de pe tester... dar speranta moare ultima

Asta la megane 2.1,la 2.2 nu ai buton pe bord

Cum resetezi nr de km atunci daca nu ai buton pe bord?

si kilometrajul jurnalier si cel total este afisat de CB. in functie de ce ai selectat pe CB, cel jurnalier cu unul din submeniurile lui, sau cel total, se reseteaza ce ai selectat la apasarea prelungita a butonului de CB aflat pe maneta stergatorului de parbriz

Daca vreti sa modificati numarul de kilometri pana la service, porniti masina si tineti apasat butonul RESET (cel dintre cadrane) si butonul CB pentru 5 sec, asta dupa ce aveti afisata informatia relativa la numarul de km pana la service.
Dupa 5 sec, incepe sa blink-uie numarul de kilometri si apasand butonul pentru CB se va incrementa numarul acestora.
Testat pe M2.1 din semnatura.

interesant. dar cum se face pe megane 2.2, ca nu are butonasul de reset dintre cadrane.

Postez aici ,pentru a nu mai deschide alt topic,mai ales ca tine tot de c.b. ...
B.C. arata ca s-au consumat vreo 40 l, consumul mediu 10% iar o autonomie de vreo 80 km... Am tot amanat sa alimentez mai mult pentru a verifica daca si cum avertizeaza dar nu as vrea sa fac pana prostului...Sa fie o eroare a b.c. ?

Pai care e problema? S-au consumat 40 l de la ultima resetare, ai avut un consum mediu de 10% si mai ai autonomie de 80 km. Nu inteleg ce nu intelegi

avertizarea o sa apara undeva la 7 litri ramasi!! daca ai consum mediu de 10% si 80 km autonomie rezulta undeva la 8 litri in rezervor, mai ai rabdare vreo 15 km si trebuie sa apara si avertizarea!

This post has been edited by ghertzoi: 26 Jan 2008, 14:23

Asta era? Pai dupa ce se aprinde becul, nu-ti mai arata autonomia, iti apar doar liniute.

cata70 cred ca asta asteapta sa vada cum ii apare avertizarea

O.k. Am inteles... Multumesc!
Da, astept sa apara avertizarea (de cand o am ,n-am verificat asta)...Deci vreo 80 km mai fac fara probleme (presupun ca tot la un consum mediu de 10%)

This post has been edited by cata70: 26 Jan 2008, 14:33

Tot o problema la CB, dar nu la consum...imediat dupa pornire imi arata Oil OK dar am cu 2 liniute mai putin si am pus uleiul acum 2k km!Pe joja uleiul e intre min si max, chiar la jumatate...deci unde e problema?

Cat timp ai level OK, nu e nicio problema. Liniutele sunt pline cand nivelul e la maxim si evident se golesc daca iti consuma sau daca nu e umplut pana sus.

Asta nu intelegeam.. De ce la 20 l in rezervor ,doar 80 km autonomie,la un consum de 10%.Inteleg acum ca mai poti face min vreo 50 km (depinzand ,evident ,de regim)de cand apare avertizarea/liniutele...

This post has been edited by cata70: 26 Jan 2008, 14:49

Da, in mod normal, si la masinile mai vechi care nu aveau calculator de bord, beculetul de rezerva se aprindea aproximativ cand mai puteai sa faci cam 50 km in regim de oras si in afara orasului, bineinteles mai mult. eu am incercat si cu un focus pe care l-am avut mai demult si mai aveam 60 km pana acasa cand mi s-a aprins beculetul si aveam de trecut un munte. Am zis fie, hai ca incerc, si am ajuns pana acasa fara probleme (adica masina nu a ramas fara benzina desi acul era deja la minim pe rosu). Oricum nu e indicat sa mergi cu nivelul de benzina la minim deoarece are de suferit pompa de benzina... bineinteles, cu timpul. La m2.1 si 2.2 se poate seta de pe calculator la cati litri in rezervor sa se aprinda beculetul, la 6 sau 8l. In cazul m2.1 poti sa si vezi cati litri ai in rezervor cand ti se aprinde becul, intrand in modul test, la m2.2 nu se poate...

De unde resetez contorul de kilometri pentru ultima calatorie?

Stiu ca suna idiot, dar abia mi-a venit Meganul facelift ieri si n-am apucat sa ma uit in manual.

Pai acum ai ocazia sa te uiti

Asa de inceput, tine si tu apasat butonul de la maneta dreapta (nu stiu cum altfe sa ii zic ) atunci cand esti in dreptul km de la ultima calatorie